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    漿體管道輸送安全運(yùn)行的探討

    2021-06-25 04:38:16肖違
    中國(guó)設(shè)備工程 2021年11期
    關(guān)鍵詞:甕福首端漿體

    肖違

    (甕福(集團(tuán))有限責(zé)任公司,貴州 福泉 550508)

    1 前言

    管道輸送,是利用管道作為運(yùn)輸工具的一種物料輸送方式,固體物料以固液混合的漿體形式采用管道等方式進(jìn)行運(yùn)輸稱為漿體輸送;此種輸送方式,具有安全、可靠、投資少、運(yùn)營(yíng)成本低、輸送量大、連續(xù)平穩(wěn)與可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等一系列優(yōu)勢(shì)。漿體輸送,廣泛運(yùn)用于石油、化工、礦石、煤炭等行業(yè)。

    我國(guó)第一條長(zhǎng)距離漿體輸送管道是甕福集團(tuán)于1995年建成并投入使用的磷精礦輸送管線。甕福(集團(tuán))有限責(zé)任公司的前身是貴州宏福實(shí)業(yè)開發(fā)有限總公司,其主體貴州省甕福礦肥基地是國(guó)家“八五”、“九五”期間建設(shè)的五大磷肥基地之一。甕福第一條管線長(zhǎng)度46.74km,管徑9”,由美國(guó)PSI公司設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)服務(wù)年限為25年,設(shè)計(jì)輸送能力為190~210萬(wàn)t/a,輸送流量為230~260m3/h,輸送濃度55%~60%,試車成功后于2000年開始運(yùn)行。2005年對(duì)精礦輸送系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)改造后,具備精礦生產(chǎn)和輸送能力250萬(wàn)t/a。

    甕福第二條磷精礦管道輸送工程,BRASS負(fù)責(zé)基礎(chǔ)設(shè)計(jì),管線長(zhǎng)度46.9km,管徑14”,設(shè)計(jì)服務(wù)年限為30年,設(shè)計(jì)輸送能力為460~520萬(wàn)t/a,輸送流量為550~660m3/h,輸送濃度60%~64%。2013年5月一次試車成功并投入使用。2014年9月達(dá)到設(shè)計(jì)輸送能力。原輸送管線作為終端精礦過(guò)濾回水輸送管道,過(guò)濾水返回選礦廠使用,同時(shí)保留原有精礦漿輸送功能。

    通過(guò)積累20多年的運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn),甕福對(duì)漿體輸送有著自己特有的見解。筆者自2008年至今從事該輸送系統(tǒng)的維護(hù)及運(yùn)行,現(xiàn)通過(guò)總結(jié)甕福的日常運(yùn)行闡述一下對(duì)漿體管道輸送安全運(yùn)行的個(gè)人看法。

    甕福磷礦現(xiàn)有的精礦管道系統(tǒng)包含以:首端礦漿儲(chǔ)罐、喂料泵、輸送泵、管道、壓力監(jiān)測(cè)裝置、消能站、終端礦漿儲(chǔ)罐等主體設(shè)備。泵站首端如圖1所示。

    圖1 甕福磷礦現(xiàn)有漿體管道輸送示意圖

    上游生產(chǎn)的精礦漿通過(guò)濃密機(jī)濃縮后,排入2個(gè)儲(chǔ)罐以緩沖流量波動(dòng),通過(guò)離心泵向主輸送泵喂料,主輸送泵通過(guò)對(duì)礦漿加壓后進(jìn)入管道進(jìn)行輸送。礦漿到達(dá)終端后先通過(guò)消能站,再送至終端儲(chǔ)罐。日常的生產(chǎn)中,據(jù)精礦漿管道的泵送計(jì)劃,主泵按運(yùn)行范圍內(nèi)規(guī)定的流量運(yùn)行,并在容許范圍內(nèi)適當(dāng)調(diào)節(jié)流量,保持儲(chǔ)罐液位在高位穩(wěn)定運(yùn)行。

    整條管線在日常的運(yùn)行中,面臨著腐蝕、磨損、高壓、操作失誤等一系列危險(xiǎn)因素,任何一項(xiàng)危險(xiǎn)因素均有可能對(duì)輸送系統(tǒng)帶來(lái)嚴(yán)重的生產(chǎn)、安全、環(huán)保等方面的災(zāi)難。

    針對(duì)以上危險(xiǎn)因素,需在管道設(shè)計(jì)之初及管道運(yùn)行中分別進(jìn)行解決。

    2 管道系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)完善以下系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    2.1 漿體緩沖系統(tǒng)

    輸送系統(tǒng)的首尾兩端均有多個(gè)緩沖儲(chǔ)槽,以減緩礦漿的流量波動(dòng);同時(shí)減少系統(tǒng)異常情況下對(duì)生產(chǎn)的影響。

    2.2 管道的壓力保護(hù)

    漿體管道的首端及終端均設(shè)有壓力保護(hù)裝置,結(jié)合兩端不同的壓力要求安裝安全閥或者爆破片以及對(duì)應(yīng)的應(yīng)急管路,以確保管道在壓力異常升高的情況下處于安全狀態(tài)。

    首端主泵設(shè)有過(guò)壓保護(hù)系統(tǒng),當(dāng)管道的運(yùn)行壓力超過(guò)設(shè)定值,系統(tǒng)將自動(dòng)降低泵速或停機(jī)來(lái)達(dá)到保護(hù)作用。

    在管道的沿線,設(shè)置多個(gè)壓力監(jiān)測(cè)點(diǎn),可實(shí)時(shí)將管線各點(diǎn)壓力反饋給運(yùn)行系統(tǒng)及操作人員,以了解管道運(yùn)行狀況。

    在管道的終端,設(shè)置有消能站,可保證在管道的特殊地段內(nèi)不產(chǎn)生加速流的前提下,泵出口壓力最低,節(jié)省能量。

    2.3 管道的防腐及陰極保護(hù)

    漿體輸送管線,很多情況下是依據(jù)地形埋地鋪設(shè)。為確保管線長(zhǎng)期運(yùn)行,在做好管道防腐的同時(shí),需結(jié)合管道周邊實(shí)際情況選用合適的陰極保護(hù)裝置,以延緩腐蝕反應(yīng),保證管線達(dá)到設(shè)計(jì)的使用壽命。

    2.4 消能系統(tǒng)

    根據(jù)輸送系統(tǒng)在生產(chǎn)中需要采用不同的流量輸送時(shí),管道終端需要不同的消能組合來(lái)調(diào)整管道壓力,使管道內(nèi)不產(chǎn)生加速流,從而達(dá)到避免管道異常磨損的目的。通過(guò)調(diào)整消能系統(tǒng),可以使管道輸送中,在低流量時(shí)增加效能站阻力,管道在高點(diǎn)不產(chǎn)生加速流;在高流量時(shí),減小消能站阻力,使輸送系統(tǒng)能耗降低。消能站如圖2所示。

    圖2 消能站示意圖

    3 日常的運(yùn)營(yíng)維護(hù)

    3.1 生產(chǎn)調(diào)節(jié)

    管道的穩(wěn)定輸送與生產(chǎn)的計(jì)劃安排及調(diào)節(jié)密不可分。生產(chǎn)的穩(wěn)定與否直接帶來(lái)的影響輸送系統(tǒng)的開停是否頻繁。頻繁的開停意味著管道內(nèi)介質(zhì)、流量、壓力的不斷變化,這給管道的使用壽命會(huì)帶來(lái)不利影響。甕福磷礦的精礦輸送系統(tǒng)得益于生產(chǎn)的計(jì)劃性、穩(wěn)定性以及首端終端擁有足夠的緩沖儲(chǔ)槽,管道得以長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,即便生產(chǎn)出現(xiàn)了突發(fā)情況,也不會(huì)導(dǎo)致輸送系統(tǒng)出現(xiàn)開停頻繁的問(wèn)題。

    3.2 操作流程

    整條管線輸送系統(tǒng)銜接首端、終端等多個(gè)崗位及多臺(tái)設(shè)備,沒(méi)有完善的操作流程,就會(huì)導(dǎo)致輸送系統(tǒng)存在操作上的漏洞及隱患。

    結(jié)合實(shí)際情況,針對(duì)輸送的不同工況以及運(yùn)行中可能存在的各種狀況,制定相應(yīng)的操作、處置流程,確保管道的正常運(yùn)行以及出現(xiàn)突發(fā)異常情況下能夠安全的得到處置,從而保證輸送系統(tǒng)的安全。

    3.3 信息保障

    長(zhǎng)輸管線距離長(zhǎng)、壓力大,運(yùn)行的過(guò)程中需隨時(shí)掌握各點(diǎn)的信息、參數(shù),出現(xiàn)信息不穩(wěn)定、通暢,對(duì)管道運(yùn)行危害較大。因此在管線的日常運(yùn)行中,首端需隨時(shí)能掌控管道的首尾兩端流量、各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的壓力、首尾兩端的管路閥門開閉狀態(tài);同時(shí)也應(yīng)當(dāng)確保首尾兩端的通訊順暢,便于出現(xiàn)異常情況后的信息溝通及應(yīng)急處理。

    3.4 工藝穩(wěn)定

    不同的輸送管線均有著不同的工藝參數(shù)設(shè)計(jì),如物料比重、濃度、粒級(jí)分布等,工藝參數(shù)決定著管道的安全流速等數(shù)值。工藝一旦出現(xiàn)不穩(wěn)定,可能帶來(lái)的就是管道內(nèi)介質(zhì)性質(zhì)的變化,此種情況極有可能導(dǎo)致管道磨損異常、運(yùn)行壓力和流量異常,甚至有可能出現(xiàn)管道淤塞的情況。因此,在正常的運(yùn)行中,上游生產(chǎn)工藝的是否穩(wěn)定,也關(guān)乎輸送管線的安全問(wèn)題。

    3.5 管道磨蝕檢測(cè)

    管道長(zhǎng)期運(yùn)行,磨損難以避免。為及時(shí)了解掌握管道現(xiàn)狀,需定期對(duì)管道進(jìn)行超聲波壁厚檢測(cè),并按照?qǐng)D3要求做好記錄。

    圖3 壁厚檢測(cè)記錄表

    通過(guò)長(zhǎng)期對(duì)不同檢測(cè)點(diǎn)的壁厚進(jìn)行統(tǒng)計(jì),掌握管道磨損趨勢(shì),并適當(dāng)調(diào)整輸送模式。

    3.6 陰極保護(hù)檢測(cè)

    管道系統(tǒng)建立陰極保護(hù)系統(tǒng)后,為確保陰極保護(hù)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行,需定期對(duì)陰極保護(hù)系統(tǒng)的性能進(jìn)行如下監(jiān)測(cè):

    (1)每周檢查一次恒電位儀,并記錄其輸出電壓和輸出電流。檢測(cè)管道與臨近絕緣接頭之間的電位值。

    (2)每半年對(duì)全管段進(jìn)行一次管道對(duì)土壤的保護(hù)電位測(cè)量。

    (3)在管線暴露的地方,檢查土石滑坡地段和管道涂層損壞的地方,并進(jìn)行適當(dāng)維護(hù)。

    4 結(jié)語(yǔ)

    自第一條漿體輸送管線建成到甕福磷礦當(dāng)前運(yùn)行的精礦管線投入運(yùn)行以來(lái),泵站、管道及終端的各項(xiàng)參數(shù)均在設(shè)計(jì)值以內(nèi),2019年的全年輸送干基量達(dá)到了571.89萬(wàn)t。

    通過(guò)加強(qiáng)對(duì)漿體輸送管線的管理,可較好地掌控管道運(yùn)行情況,能夠在滿足生產(chǎn)需求的同時(shí),較好地保護(hù)管道,提高漿體輸送系統(tǒng)的安全性。

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