未來可期！華為車載智慧屏體驗(yàn)

新手也能獨(dú)立安裝

車載智能系統(tǒng)在近幾年越發(fā)火爆，無論是原生搭載的車機(jī)系統(tǒng)，還是改裝的第三方車機(jī)，甚至是一個(gè)手機(jī)支架（當(dāng)然得搭配手機(jī)），都可以讓駕駛的過程變得更智能。

其中涉及的方案就非常多了，在去年12月份，移動(dòng)通信領(lǐng)域的龍頭企業(yè)華為也發(fā)布了旗下在汽車領(lǐng)域的首款終端設(shè)備——華為車載智慧屏。相對(duì)其他后裝車機(jī)市場(chǎng)的產(chǎn)品，1699元的它還是處于主流價(jià)位的，而我們首先要看的，就是它的安裝難易度。

包裝內(nèi)的主要配件除開主機(jī)，就是一根電源線、車充（點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接口）、micro SD卡。

注：除行車記錄等少數(shù)功能外，安裝及大部分功能體驗(yàn)都在封閉環(huán)境熄火進(jìn)行。使用中請(qǐng)遵守交規(guī)，一切以安全為重。

將電源線和SD卡分別插入背部的接口，將底座直接貼在擋風(fēng)玻璃前的中控臺(tái)上即可。所以，就算是新手也可以獨(dú)立完成整個(gè)安裝過程，不用去修理廠找?guī)煾?，省錢還省事。底座的四葉草+360°旋轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，再加上3M膠，據(jù)我簡(jiǎn)單測(cè)試，在爬坡、小幅顛簸以及急剎等情況都沒有松動(dòng)，還算穩(wěn)定。

有一點(diǎn)要提醒大家一下，在安裝的時(shí)候，最好先開機(jī)，在開機(jī)向?qū)е袝?huì)有一個(gè)基準(zhǔn)輔助線，讓你確認(rèn)主機(jī)位置，將它和車頭平齊即可。

不過在裝好后，多少會(huì)遮擋一些駕駛視野，特別是喜歡將位置調(diào)得較低的用戶，這點(diǎn)需要注意一下，特別提醒不要因此影響駕駛安全。

本質(zhì)還是行車記錄儀

開機(jī)后可以看到這塊8.9英寸720P的大屏，色彩和亮度也算在線，作為車機(jī)使用足夠了，而且流暢度也是值得點(diǎn)贊的。如果不連接手機(jī)，它僅有一個(gè)功能——行車記錄儀。

在系統(tǒng)設(shè)置中，并沒有畫質(zhì)選擇，所以都是以默認(rèn)狀態(tài)拍攝（2560×1440）。雖然標(biāo)稱2K畫質(zhì)，但是實(shí)際效果卻未達(dá)預(yù)期，路牌以及車體輪廓沒什么問題，但是車牌等關(guān)鍵信息還是得導(dǎo)出反復(fù)觀看比對(duì)才能看清。在車庫等暗光環(huán)境，在車燈等其他照明條件下，也不太能保證足夠的畫面效果。

在行車中，還可以按下拍攝鍵（或者直接說出“抓拍照片”語音指令）抓拍照片，并且生成一段20秒的視頻（可預(yù)設(shè)時(shí)間段），拍攝Vlog或者進(jìn)行緊急記錄的時(shí)候還蠻管用。

不過拍攝質(zhì)量仍然不太讓人滿意，比如在立交橋下這種相對(duì)陰暗的環(huán)境，就幾乎只能看到輪廓，車牌等關(guān)鍵信息還是看不太清。如果能找到責(zé)任人，對(duì)于發(fā)生意外后維權(quán)還是有點(diǎn)用吧。

從左下角Logo也可以看到，行車記錄儀服務(wù)的提供商是盯盯拍，這套設(shè)備也是由盯盯拍代工生產(chǎn)的，華為也只是作為HiCar服務(wù)供應(yīng)商，嚴(yán)格來說并不完全是華為自有的產(chǎn)品。

距離真正的車載車機(jī)還要努力

要說“智慧”，就要靠HiCar系統(tǒng)了。這套系統(tǒng)僅支持華為系手機(jī)，如果你是其他品牌的手機(jī)，并不太建議選擇這款產(chǎn)品。在手機(jī)端打開藍(lán)牙靠近車載智慧屏就可以直接發(fā)現(xiàn)設(shè)備，在這里輸入驗(yàn)證碼即可完成連接，整個(gè)過程不到半分鐘。

而且這個(gè)過程只是首次使用需要操作一下，以后上車點(diǎn)火就可以自動(dòng)連接，整個(gè)過程都是無線連接，完全不用任何多余的動(dòng)作，給易用性點(diǎn)個(gè)贊。

連接后的主界面很像蘋果的CarPlay，而且它們都是通過手機(jī)連接，所有的運(yùn)算、處理都在手機(jī)端，這塊屏只負(fù)責(zé)顯示。在使用過程中也比較接近，常見的點(diǎn)擊、滑動(dòng)操作幾乎不用學(xué)習(xí)，像是電話、高德地圖等應(yīng)用也都一目了然。

此前的智慧屏強(qiáng)調(diào)的就是多端互聯(lián)，主要體現(xiàn)在視頻通話方面，車載智慧屏同樣可以通過彈出式前置攝像頭（手動(dòng)按壓）+暢連APP來完成，這個(gè)暢連可以理解為華為自家的微信，對(duì)設(shè)備還是有些要求的。你需要多臺(tái)華為手機(jī)，或者家里至少有一臺(tái)智慧屏，才能多方通話，有這么多限制的車載視頻通話，個(gè)人覺得很難取代微信。

像是最常用的導(dǎo)航功能，和車機(jī)系統(tǒng)比較接近，支持語音輸入，也可以快速搜索周邊的衛(wèi)生間、加油站等，這點(diǎn)就算是日常用手機(jī)導(dǎo)航，也比較熟悉，就不多說了。

在華為車載智慧屏上，因?yàn)槠聊惠^大，駕駛時(shí)看起來也會(huì)更方便，而且按鈕也進(jìn)行了一些優(yōu)化（大按鈕、有間隔等，不容易誤觸），從導(dǎo)航功能來說，還是很方便的。

在這里你還可以使用網(wǎng)易新聞，屏幕上只能看到標(biāo)題，正文都是通過語音播放的。聽音樂的話建議試試語音切歌、調(diào)音量等，并且可以準(zhǔn)確命中“我要聽×××的歌”“我要聽（歌名）”，只要是華為音樂APP中有的資源，都能快速找到。

所以，華為車載智慧屏上所呈現(xiàn)的內(nèi)容，全都是來自手機(jī)端的資源，而界面也都根據(jù)車機(jī)的大屏進(jìn)行了優(yōu)化，操作更方便。

在手機(jī)端，也可以通過智慧生活A(yù)PP看到HiCar的更多功能，主要還是查看行車記錄儀錄像。在這里可以無線傳輸?shù)绞謾C(jī)端，比部分行車記錄儀需要取出SD卡再導(dǎo)出的方式要更方便。

從歷史記錄信息可以看到，后臺(tái)會(huì)將所有視頻切為1分鐘一段，占用大概100MB的空間，隨機(jī)附送的32GB存儲(chǔ)卡，大約能存儲(chǔ)300分鐘的視頻（大約5小時(shí)，存滿后自動(dòng)替換最前面的）。存儲(chǔ)空間基本夠用吧，如果發(fā)生意外，最好盡快導(dǎo)出存放在本地留取證據(jù)，當(dāng)然，你也可以自行購買更大空間的存儲(chǔ)卡。

華為車載智慧屏還支持安裝第三方應(yīng)用，目前已經(jīng)支持23款。其中大多是聽書、音樂類應(yīng)用，還有寶寶巴士、口袋故事之類的兒童讀物，也可以通過華為視頻看一些影視劇、綜藝節(jié)目。在這里還是要提醒大家注意行車安全，坐副駕駛位看看無妨，駕車行駛可千萬別這么做。

像是斗地主之類的就比較奇怪了，雖然觸屏操作沒問題，但是在車機(jī)上使用這類應(yīng)用，我個(gè)人是沒啥興趣的。

總的來說，華為車載智慧屏距離真正的智慧還是有一段距離，它的本質(zhì)其實(shí)是類似蘋果的CarPlay和Android的CarLife。從目前的表現(xiàn)來看，盯盯拍這套行車記錄儀僅從拍攝效果來看，只能說及格（當(dāng)然盯盯拍自家也有更高規(guī)格的產(chǎn)品），華為完全可以和任何一個(gè)合作商來做這件事。

所以，我認(rèn)為華為也是想以這樣一個(gè)產(chǎn)品終端，告訴市場(chǎng)，我們可以提供這一整套方案，無論是傳統(tǒng)車機(jī)系統(tǒng)，還是第三方的大屏后裝車機(jī)，都可以使用。以后肯定還會(huì)支持更多的應(yīng)用，開發(fā)出更多的功能，但就目前來說，“智慧”的程度其實(shí)是不如手機(jī)本身的。

但是，它的確是一套很好的方案，在功能越發(fā)成熟之后，其實(shí)是可以替代手機(jī)的。因?yàn)榇笃猎谝曈X和操作體驗(yàn)上肯定會(huì)優(yōu)于手機(jī)，華為的HiCar方案，應(yīng)該會(huì)在未來有更好的發(fā)展。