王建國,王 康,樊亦洋
(西安科技大學(xué) 安全科學(xué)與工程學(xué)院,陜西 西安710054)
煤礦井下綜掘工作面是重要的產(chǎn)塵點(diǎn)之一,粉塵隨著綜掘機(jī)的截割工作大量產(chǎn)生并在巷道擴(kuò)散,高濃度粉塵會(huì)污染巷道環(huán)境,使工人患上塵肺病,降低工作場(chǎng)所的能見度,加速井下掘進(jìn)設(shè)備的磨損,由于煤塵具有爆炸性,遇到高溫?zé)嵩磿r(shí)會(huì)引發(fā)爆炸,危及井下作業(yè)人員的生命安全[1-3]。目前國內(nèi)外學(xué)者們對(duì)氣幕控塵技術(shù)已有較深的研究,但多數(shù)研究集中在:①風(fēng)幕的形成及作用機(jī)理研究[4-6];②加入風(fēng)幕控塵技術(shù)前后除塵系統(tǒng)的效果對(duì)比[7-8];③附壁風(fēng)筒裝設(shè)位置參數(shù)優(yōu)化[9-11]。但是綜掘面有效風(fēng)幕的形成受諸多因素影響,鮮有對(duì)附壁風(fēng)筒條縫參數(shù)的研究及考慮綜掘機(jī)司機(jī)處粉塵濃度變化?;谏鲜隹紤],在長壓短抽式通風(fēng)條件下,研究附壁風(fēng)筒條縫參數(shù)對(duì)綜掘工作面粉塵防治的影響。
建立綜掘工作面巷道幾何模型,將巷道簡(jiǎn)化為長40 m,寬4.2 m,高4 m的長方體。綜掘工作面布置長壓短抽式通風(fēng),壓風(fēng)筒長30 m、距掘進(jìn)迎頭10 m,抽風(fēng)筒長37 m、距掘進(jìn)迎頭3 m,壓、抽風(fēng)筒直徑均為0.8 m,2個(gè)風(fēng)筒中心軸線水平相距3 m,距底板均為3.4 m。附壁風(fēng)筒每節(jié)長1 m,共設(shè)6節(jié),每節(jié)沿風(fēng)筒徑向開長0.8 m、寬0.05 m的出風(fēng)口,附壁風(fēng)筒用柔性風(fēng)筒連接。在最后1節(jié)附壁風(fēng)筒軸向出口處設(shè)1個(gè)風(fēng)閥,掘進(jìn)時(shí)進(jìn)行風(fēng)閥調(diào)節(jié),使大部分風(fēng)流由附壁風(fēng)筒徑向出風(fēng)口噴出,變?yōu)樾鳉饽幌蚬ぷ髅婀╋L(fēng),停機(jī)后,風(fēng)閥打開,恢復(fù)正常供風(fēng)。綜掘巷道及附壁風(fēng)筒的幾何模型如圖1。
圖1 綜掘巷道及附壁風(fēng)筒的幾何模型Fig.1 Geometric model of fully digging roadway and wall-attached air duct
綜掘工作面在掘進(jìn)工作中粉塵主要產(chǎn)生于綜掘機(jī)破碎迎頭煤巖體時(shí),將綜掘機(jī)截割時(shí)的塵源設(shè)定為面塵源。工作面粉塵顆粒粒度分布符合羅辛-拉姆勒(R-R)分布。粉塵在巷道中的實(shí)際擴(kuò)散速度主要是取決于綜掘機(jī)截割頭的轉(zhuǎn)速和圍巖的性質(zhì)等一系列因素,結(jié)合綜掘機(jī)實(shí)際的工作情況以及綜掘面的圍巖本身的性質(zhì)情況,粉塵運(yùn)動(dòng)的速度v近似的取值為1.5 m/s,離散相參數(shù)設(shè)置見表1,邊界條件及求解器設(shè)置見表2。
表1 離散相參數(shù)設(shè)置Table 1 Discrete phase parameter setting
表2 邊界條件及求解器設(shè)置Table 2 Boundary conditions and solver settings
質(zhì)量流率Qm計(jì)算如下:
式中:Qm為巷道粉塵的質(zhì)量流率,kg/s;c為巷道中粉塵濃度的平均值,kg/m3;v為巷道內(nèi)粉塵流動(dòng)的速度,m/s;s為巷道的斷面積,m2。
表2中水力直徑L計(jì)算如下:
式中:l為流體流過風(fēng)筒斷面的周長,m;S為流體流過風(fēng)筒斷面的面積,m2。
湍流強(qiáng)度I的計(jì)算如下:
式中:I為風(fēng)筒內(nèi)流體的湍流強(qiáng)度;Re為雷諾數(shù),表征風(fēng)筒流體流動(dòng)情況的無量綱數(shù)。
在長壓短抽式通風(fēng)下,分別對(duì)附壁風(fēng)筒條縫距迎頭10、13、15 m時(shí)進(jìn)行旋流風(fēng)幕控塵情況的模擬,取綜掘機(jī)司機(jī)所在位置y=6 m(司機(jī)距迎頭距離)及z=1.5 m(司機(jī)呼吸高度)剖面的粉塵濃度變化,條縫距迎頭不同距離時(shí)y=6 m的剖面粉塵濃度分布如圖2,條縫距迎頭不同距離時(shí)z=1.5 m剖面巷道兩側(cè)粉塵濃度沿程分布如圖3。
圖2 條縫距迎頭不同距離時(shí)y=6 m的剖面粉塵濃度分布Fig.2 Dust concentration distribution at the profile of y=6 m at different distances from head to head
由圖2可知,當(dāng)附壁風(fēng)筒條縫相對(duì)迎頭10 m時(shí),在y=6 m剖面粉塵主要集中在巷道壓風(fēng)側(cè)上部,巷道空間粉塵彌漫,司機(jī)受粉塵干擾;當(dāng)條縫距迎頭13 m時(shí),僅在綜掘機(jī)上方部分空間有低濃度粉塵擴(kuò)散,對(duì)綜掘機(jī)司機(jī)影響較小;當(dāng)條縫距迎頭15 m時(shí),綜掘機(jī)被高濃度粉塵包圍,粉塵在整個(gè)巷道斷面擴(kuò)散,風(fēng)幕控塵效果極差。
從圖3可知,當(dāng)條縫距迎頭10 m時(shí),巷道前半段兩側(cè)粉塵彌散,由壓風(fēng)筒噴射出的高速射流將大量粉塵集中在巷道吸風(fēng)側(cè),高濃度粉塵在綜掘機(jī)四周彌漫包圍,貼壁風(fēng)流吹到工作面時(shí)不完整,塵源處粉塵擴(kuò)散至巷道中段,巷道前中段粉塵平均濃度高達(dá)1 g/m3,氣幕的旋流分風(fēng)效果較差;條縫距迎頭13 m時(shí),旋流風(fēng)幕成功將粉塵控制在迎頭6 m范圍,綜掘機(jī)司機(jī)位置粉塵濃度下降到0.12 g/m3,在距迎頭6 m之后的巷道空間粉塵濃度呈陡坡式下降,粉塵擴(kuò)散現(xiàn)象消失,粉塵被成功阻隔在綜掘機(jī)司機(jī)之前,風(fēng)幕阻塵控塵起效;條縫距迎頭15 m時(shí)旋流風(fēng)幕吹向迎頭過程中能量消耗較大,達(dá)到迎頭時(shí)風(fēng)量微弱,難以將粉塵集中控制,綜掘機(jī)司機(jī)處粉塵濃度高達(dá)0.6 g/m3,整段巷道中高濃度粉塵彌漫嚴(yán)重,控塵失敗。
圖3 條縫距迎頭不同距離時(shí)z=1.5 m剖面巷道兩側(cè)粉塵濃度沿程分布Fig.3 The dust concentration on both sides of the roadway w ith z=1.5 m profile at different distances from head to head
固定附壁風(fēng)筒條縫距迎頭13 m,條縫長度0.8 m,條縫寬度為0.01、0.05、0.1 m時(shí)不同高度剖面的粉塵濃度分布分別如圖4~圖6。
對(duì)比圖4~圖6可知,當(dāng)條縫寬度為0.01 m時(shí),綜掘機(jī)被高濃度粉塵包圍,濃度超過1.5 g/m3,控塵效果有待提高;條縫寬度為0.05 m時(shí),粉塵被旋流風(fēng)幕有效控制在工作面,司機(jī)位置不受粉塵干擾,絕大部分粉塵被抽出巷道,綜掘工作面粉塵濃度顯著降低,控塵效果顯著;條縫寬度為0.1 m時(shí),旋流風(fēng)幕將大部分粉塵控制在迎頭,綜掘工作面粉塵濃度有所下降,但巷道存在粉塵擴(kuò)散現(xiàn)象,巷道整體作業(yè)環(huán)境差,控塵效果不佳。
圖4 條縫寬度為0.01m時(shí)不同高度剖面的粉塵濃度分布Fig.4 Dust concentration distribution at different height profiles when the slit w idth is 0.01 m
圖5 條縫寬度為0.05m時(shí)不同高度剖面的粉塵濃度分布Fig.5 Dust concentration distribution at different height profiles when the slit w idth is 0.05 m
圖6 條縫寬度為0.1 m時(shí)不同高度剖面的粉塵濃度分布Fig.6 Dust concentration distribution at different height profiles when the slit w idth is 0.1 m
確定附壁風(fēng)筒條縫距迎頭13 m、條縫寬度為0.05 m,改變壓抽比為0.8、1.0、1.2時(shí),研究巷道粉塵濃度的變化規(guī)律。不同壓抽比時(shí)z=1.5 m剖面上粉塵濃度分布如圖7,壓抽比為1時(shí)壓、抽風(fēng)側(cè)粉塵濃度沿程分布如圖8。
從圖7可知,壓抽比為0.8時(shí),抽風(fēng)筒風(fēng)速相對(duì)較大,條縫的徑向分風(fēng)被影響,旋流風(fēng)幕雖將粉塵集中在綜掘工作面,但仍有少量粉塵擴(kuò)散至掘進(jìn)機(jī)后方巷道;當(dāng)壓抽比增大到1.0時(shí),壓風(fēng)筒吹出的射流可被抽風(fēng)筒全部吸收,粉塵被控制在迎頭極小范圍內(nèi),集中在綜掘機(jī)頭處的大量粉塵被抽離巷道;壓抽比為1.2時(shí),抽風(fēng)筒吸風(fēng)量相對(duì)較小,不能完全將綜掘工作面的粉塵抽出巷道,粉塵在掘進(jìn)機(jī)前端彌散嚴(yán)重,影響到綜掘司機(jī)位置。
圖7 不同壓抽比時(shí)z=1.5 m剖面上粉塵濃度分布Fig.7 Dust concentration distribution on z=1.5 m profile at different pressure extraction ratios
從圖8可知,壓抽比為1時(shí),巷道抽風(fēng)側(cè)整體粉塵濃度高于壓風(fēng)側(cè),壓風(fēng)側(cè)距迎頭13~20 m空間范圍內(nèi)粉塵濃度仍有波動(dòng),因?yàn)樵摱问芨奖陲L(fēng)筒分風(fēng)影響,旋流分風(fēng)將頂板粉塵吹落。此外在巷道兩側(cè)頂、底板粉塵濃度沿巷道方向波動(dòng),最后趨于0。巷道底板附近粉塵濃度整體最高,自底板向頂板方向粉塵濃度逐漸降低,即旋流風(fēng)幕在底板的流場(chǎng)屏蔽效果較差,但能將絕大部分粉塵控制在迎頭6 m范圍內(nèi)。
圖8 壓抽比為1時(shí)壓風(fēng)側(cè)和抽風(fēng)側(cè)粉塵濃度沿程分布Fig.8 Distribution of dust concentration along the pressure and extraction side when the pressure extraction ratio is 1
1)當(dāng)條縫距迎頭13 m時(shí),貼壁風(fēng)流最強(qiáng),旋流風(fēng)幕控塵起效,巷道內(nèi)粉塵濃度大幅下降,綜掘司機(jī)不受濃度粉塵干擾。
2)控制條縫寬度為0.05 m時(shí),旋流風(fēng)幕風(fēng)速最佳,當(dāng)風(fēng)幕達(dá)到工作面時(shí),可以有效將粉塵集中控制在迎頭小范圍內(nèi),風(fēng)幕控塵效果明顯。
3)壓抽比為1時(shí),壓、抽風(fēng)筒工作效率最佳,壓風(fēng)筒噴出的射流可被抽風(fēng)筒完全吸收,旋流風(fēng)幕可以將粉塵最大程度控制在迎頭處,控塵效果最佳。