打造一批基礎(chǔ)保障骨干企業(yè)

新冠肺炎疫情肆虐之時(shí)，醫(yī)療物資、能源、糧食、交通等行業(yè)的國有基礎(chǔ)保障骨干企業(yè)攥指成拳——緊密聯(lián)系著千家萬戶，支撐著社會(huì)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，在“六穩(wěn)”“六?！敝写箫@身手。

作為僅次于美國的全球第二大醫(yī)藥市場，我國醫(yī)藥市場正處于快速增長階段，醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈正不斷與國際融合，大健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間廣闊。

大健康，有“醫(yī)”靠

2014年，中國醫(yī)藥市場規(guī)模突破1.1萬億元。據(jù)有關(guān)研究分析，我國醫(yī)藥市場規(guī)模將以14%-17%速度增長，預(yù)計(jì)到2025年，行業(yè)規(guī)模將超過5.3萬億元。

國藥集團(tuán)是我國國內(nèi)唯一一家以醫(yī)藥大健康為主業(yè)的中央企業(yè)，業(yè)務(wù)覆蓋醫(yī)藥大健康全產(chǎn)業(yè)鏈。面對來勢洶洶的新冠肺炎疫情，國藥集團(tuán)中國生物共投入100億元研發(fā)資金，布局各大研究院所，在全病毒滅活疫苗和基因重組蛋白疫苗等多條技術(shù)路線上并跑開發(fā)新冠疫苗。

2020年12月30日、2021年2月25日國藥集團(tuán)兩款新冠疫苗分別獲批上市;2021年4月9日，第三款新冠疫苗獲批臨床試驗(yàn)。這三款疫苗分別涵蓋滅活和重組兩大技術(shù)路線。

4月15日，國家衛(wèi)健委辦公廳、國家中醫(yī)藥管理局辦公室印發(fā)了《新型冠狀病毒肺炎診療方案（試行第八版修訂版）》。據(jù)國藥集團(tuán)黨委書記、董事長劉敬楨介紹，8版診療方案共推薦105個(gè)藥品品種，國藥集團(tuán)全部都能保供。同時(shí)，90%以上的藥品都可以研發(fā)生產(chǎn)。這表明國藥集團(tuán)目前已不滿足于做一個(gè)醫(yī)藥商業(yè)公司，正在向制藥更廣闊領(lǐng)域大步邁進(jìn)。

下一步，國藥集團(tuán)將以醫(yī)藥、醫(yī)療器械、大健康、醫(yī)療服務(wù)四個(gè)業(yè)態(tài)為發(fā)展方向。其中，醫(yī)療器械研發(fā)制造正成為國藥集團(tuán)重點(diǎn)打造的業(yè)務(wù)板塊。

新冠肺炎疫情暴露了當(dāng)前國內(nèi)醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)存在的諸多問題，如高端醫(yī)療設(shè)備與關(guān)鍵零部件存在瓶頸，重點(diǎn)產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新資源未能得到有效協(xié)同等。醫(yī)療器械和設(shè)備作為戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，涉及多個(gè)高科技行業(yè)，決定了中國醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)未來必須向高創(chuàng)新、高科技的方向發(fā)展。

“十四五”時(shí)期是我國大健康產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是重要的窗口期。作為較早開展互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療業(yè)務(wù)的大型實(shí)業(yè)集團(tuán)，華潤集團(tuán)在大健康領(lǐng)域的表現(xiàn)可謂十分亮眼：旗下華潤醫(yī)藥手握999、雙鶴、東阿阿膠、江中等知名藥品品牌，是國內(nèi)整體規(guī)模最大的醫(yī)藥流通集團(tuán)。醫(yī)藥分銷網(wǎng)絡(luò)已覆蓋至全國28個(gè)省、直轄市及自治區(qū)，客戶數(shù)量超過11萬家。

醫(yī)療方面，國內(nèi)4大醫(yī)療集團(tuán)之一的華潤醫(yī)療，擁有110家醫(yī)療機(jī)構(gòu)，提供臨床診療、健康管理、公共衛(wèi)生、醫(yī)養(yǎng)結(jié)合等全方位、多層次的醫(yī)療健康服務(wù)。

近年來，華潤醫(yī)藥加強(qiáng)業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展和資源整合，優(yōu)化資源分配，提升運(yùn)營效率，發(fā)揮華潤醫(yī)藥的協(xié)同帶動(dòng)作用，建立跨區(qū)域、多層次、多模式的協(xié)同機(jī)制，推動(dòng)協(xié)同項(xiàng)目落地。不僅如此，華潤醫(yī)藥將持續(xù)加大對優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的引進(jìn)力度，成立供應(yīng)鏈管理中心實(shí)行統(tǒng)一戰(zhàn)略性采購，承接供應(yīng)商戰(zhàn)略性細(xì)分業(yè)務(wù)落地項(xiàng)目10余個(gè)，積極參與帶量采購的藥品配送，與多家產(chǎn)品已通過一致性評價(jià)的醫(yī)藥企業(yè)達(dá)成合作。

同時(shí)，華潤醫(yī)藥積極拓展上游資源，大力發(fā)展新的戰(zhàn)略合作業(yè)務(wù)，持續(xù)加快對優(yōu)質(zhì)腫瘤藥、創(chuàng)新藥、生物用藥、罕見病用藥的產(chǎn)品引進(jìn)，獲得吉利德、羅氏制藥、恒瑞醫(yī)藥等企業(yè)的多個(gè)重磅產(chǎn)品的總經(jīng)銷權(quán)和戰(zhàn)略經(jīng)銷權(quán)，進(jìn)一步豐富了分銷業(yè)務(wù)在抗腫瘤、血液、診斷試劑等領(lǐng)域的產(chǎn)品組合。

在零售業(yè)務(wù)方面，華潤醫(yī)藥重點(diǎn)關(guān)注在醫(yī)療、器械、零售、新零售等業(yè)態(tài)，重點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分地位高的龍頭型企業(yè)和重點(diǎn)產(chǎn)品線的并購整合及平臺搭建。

在醫(yī)藥分銷業(yè)務(wù)方面積極參與帶量采購，加強(qiáng)獲取優(yōu)質(zhì)品種，提升市場準(zhǔn)入能力，持續(xù)改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)對基層市場的覆蓋能力。

當(dāng)前，醫(yī)藥行業(yè)正邁入創(chuàng)新發(fā)展的新階段，華潤醫(yī)藥積極推動(dòng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)提升專業(yè)服務(wù)能力，拓展電商業(yè)務(wù)，加快器械分銷業(yè)務(wù)的大力發(fā)展，并推進(jìn)國際化業(yè)務(wù)拓展。

在疫情影響漸退的背景下，大數(shù)據(jù)作為國家的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源，地位越來越受到重視，大數(shù)據(jù)技術(shù)和健康醫(yī)療服務(wù)的融合和應(yīng)用也逐漸深入。

“科技、政策、疫情的交織快速推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療及處方藥新零售的快速演進(jìn)，”上海醫(yī)藥執(zhí)行董事、副總裁李永忠表示，“借助疫情契機(jī)，互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)進(jìn)一步加快產(chǎn)業(yè)布局，建設(shè)生態(tài)，以提升市場滲透，而公立醫(yī)院的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院也全面開花，線上連鎖藥店也在大舉推進(jìn)處方藥新零售戰(zhàn)略，市場競爭日趨激烈?！?/p>

早在2018年，上藥控股就確定了向科技型健康服務(wù)企業(yè)轉(zhuǎn)型的發(fā)展路徑，“科技”的核心內(nèi)涵就是數(shù)字化、生態(tài)化。

如今，上藥控股更加堅(jiān)信之前的認(rèn)識，數(shù)字化將對整個(gè)醫(yī)藥流通行業(yè)帶來革命性的重塑、全方位的賦能，必須以背水一戰(zhàn)的戰(zhàn)略決斷，推進(jìn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

云健康便是轉(zhuǎn)型的重要載體。順應(yīng)醫(yī)藥新零售向“以互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療和創(chuàng)新藥全生命周期為核心”的生態(tài)體系轉(zhuǎn)變的趨勢，上藥云健康進(jìn)一步轉(zhuǎn)向“互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)藥科技平臺”，全面承接上海地區(qū)公立醫(yī)院的互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院解決方案，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)進(jìn)一步完善。

未來，圍繞聚焦數(shù)字健康、數(shù)字中國的概念框架，上藥控股將加快建設(shè)智慧供應(yīng)鏈，以數(shù)字化服務(wù)貫通醫(yī)保、醫(yī)療、個(gè)人以及整個(gè)醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)線上線下融合的批零一體化，建設(shè)集成“物流+信息+藥事+藥政+藥品十患者管理”服務(wù)的云藥房，成為一個(gè)開放性的數(shù)字健康科技平臺和國家級的現(xiàn)代醫(yī)藥流通平臺。

一顆種子牽動(dòng)全球近76億人的“飯碗”。當(dāng)前，世界種業(yè)正迎來以基因編輯、人工智能等技術(shù)融合發(fā)展為標(biāo)志的新一輪科技革命，對我國種業(yè)來講，既是挑戰(zhàn)，更是難得的發(fā)展機(jī)遇。

五谷者，藏于技

世界種業(yè)已進(jìn)入到“常規(guī)育種+生物技術(shù)+信息化”的育種“4.0時(shí)代”，我國種業(yè)市場規(guī)模超千億元，位居世界第二;農(nóng)作物良種覆蓋率達(dá)96%以上;糧食生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)歷史性的“十七連豐”......黨的十八大以來，我國種業(yè)發(fā)展取得顯著成效。

但我國種業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新水平與發(fā)達(dá)國家還存在差距，主要體現(xiàn)在種質(zhì)資源挖掘、技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用以及商業(yè)化育種體系等方面?？萍甲粤⒆詮?qiáng)是打好種業(yè)翻身仗的關(guān)鍵。今年中央一號文件明確提出，“對育種基礎(chǔ)性研究以及重點(diǎn)育種項(xiàng)目給予長期穩(wěn)定支持。”從以常規(guī)育種為主的育種“2.0”時(shí)代向“4.0”時(shí)代跨越，關(guān)鍵核心技術(shù)短板還有待補(bǔ)齊。北大荒墾豐種業(yè)副總經(jīng)理劉輝說，基因編輯、全基因組選擇等生物育種技術(shù)已在發(fā)達(dá)國家廣泛運(yùn)用，育種成為一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

而國內(nèi)以常規(guī)育種為主，即使擁有同樣優(yōu)質(zhì)的種質(zhì)資源，開發(fā)利用手段落后，最終也會(huì)被人“甩下一圈”。

破卡點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)優(yōu)勢，各地持續(xù)探索激發(fā)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等關(guān)鍵主體活力的措施，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、育繁推一體化，建立健全商業(yè)化育種體系。

在企業(yè)端，2017年中國化工集團(tuán)完成以430億美元價(jià)格完成對全球第一大農(nóng)藥、第三大種子巨頭先正達(dá)并購案。并購整合后，全球種業(yè)基本形成以美國、歐盟和中國“三足鼎立”的全球農(nóng)化行業(yè)新格局。

先正達(dá)下屬荃銀高科憑借深厚的研發(fā)實(shí)力和扎實(shí)的業(yè)務(wù)布局，已經(jīng)成為我國領(lǐng)先的種業(yè)公司。同時(shí)，荃銀高科注重研發(fā)投入，牽頭成立了“國家水稻商業(yè)化分子育種技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”，并在此基礎(chǔ)上于2019年設(shè)立上海中科荃銀，進(jìn)一步增強(qiáng)研發(fā)造血能力。

“水稻品種晶兩優(yōu)534、晶兩優(yōu)華占、隆兩優(yōu)華占連續(xù)兩年位居全國雜交稻推廣面積前3名，玉米品種裕豐303、中科玉505、聯(lián)創(chuàng)808、隆平206等玉米品種位列全國玉米主要品種推廣面積前10名?！甭∑礁呖聘呒壐笨偛靡t文介紹。

資料顯示，隆平高科已在中國、巴西、美國、巴基斯坦、菲律賓等多個(gè)國家建有水稻、玉米、蔬菜、谷子和食葵育種站約50個(gè)，試驗(yàn)基地總面積超10000畝，擁有國內(nèi)領(lǐng)先的水稻、玉米、蔬菜商業(yè)化育種體系。

據(jù)尹賢文透露：“水稻是公司的優(yōu)勢業(yè)務(wù)，公司水稻種子資源方面儲備非常豐富;玉米方面，2017年隆平高科聯(lián)合中信農(nóng)業(yè)基金收購的巴西玉米項(xiàng)目，擁有了17000份種質(zhì)資源，該并購項(xiàng)目現(xiàn)更名巴西隆平，市場份額位列巴西市場前3名?！?/p>

隨著一系列重大技術(shù)的突破和商業(yè)并購，中國種子進(jìn)口比例正在逐年下降。根據(jù)中國種子貿(mào)易協(xié)會(huì)的報(bào)告顯示，2019年農(nóng)作物種子進(jìn)口量6.6萬噸，對比2018年中國農(nóng)作物種子進(jìn)口量為7.27萬噸減少0.67萬噸。

目前，以海南、甘肅、四川三大國家級基地為核心、152個(gè)制種基地縣為骨干的“國家隊(duì)”保障了我國七成以上農(nóng)作物用種。良種對糧食增產(chǎn)、畜牧業(yè)發(fā)展的貢獻(xiàn)率分別達(dá)到45%、40%，為糧食連年豐收和重要農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供提供了關(guān)鍵支撐。

海南正在推進(jìn)南繁科技城和全球動(dòng)植物種質(zhì)資源引進(jìn)中轉(zhuǎn)基地建設(shè)，三亞規(guī)劃6028畝用地建設(shè)南繁科技城，作為“南繁硅谷”的核心載體，周邊配套規(guī)劃631畝全球動(dòng)植物種質(zhì)資源引進(jìn)中轉(zhuǎn)基地起步區(qū)、3萬畝南繁核心育種基地以及5000畝生物育種專區(qū)。

2020年5月，中轉(zhuǎn)基地實(shí)現(xiàn)了“零突破”，經(jīng)過約4個(gè)月的隔離試種，隆平生物成功引進(jìn)了230千克巴西玉米種子。這也是中轉(zhuǎn)基地的首單科研用作物種子進(jìn)境業(yè)務(wù)。

“隆平高科在巴西有一個(gè)子公司——巴西隆平，我們將巴西隆平提供的巴西本地商業(yè)化品種進(jìn)口到崖州，隆平生物將自己研發(fā)的生物育種‘芯片回交轉(zhuǎn)育到巴西品種里，再出口到巴西隆平，讓他們在當(dāng)?shù)剡M(jìn)行針對巴西害蟲的抗蟲實(shí)驗(yàn)，并最終申請批準(zhǔn)在巴西商業(yè)化，這是‘種出的過程?！甭∑缴镞\(yùn)營與法規(guī)總監(jiān)劉楓解釋道，待商業(yè)化后，再把這些種子所生產(chǎn)的糧食進(jìn)口回國內(nèi)，最終完成“糧進(jìn)”的過程。這么一出一進(jìn)，既提升了我國生物育種技術(shù)，也保障了糧食安全。

創(chuàng)辦僅半年多，隆平生物總經(jīng)理呂玉平的團(tuán)隊(duì)就為13個(gè)新品種申請了專利，生物育種項(xiàng)目還獲得國家重大專項(xiàng)資金支持。多個(gè)核心產(chǎn)品計(jì)劃于2023年前完成全部法規(guī)安全評價(jià)試驗(yàn)并取得農(nóng)業(yè)農(nóng)村部批準(zhǔn)，以及時(shí)應(yīng)對國內(nèi)急待解決的草地貪夜蛾危害問題。

數(shù)據(jù)顯示，兩年來，崖州灣科技城共新增注冊企業(yè)2290家，有254個(gè)項(xiàng)目簽約落戶。其中，不乏中科院種子創(chuàng)新研究院、中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院等種業(yè)研究領(lǐng)域“國字號”，還包括全國前十強(qiáng)種業(yè)重點(diǎn)龍頭企業(yè)中的8家。

按照“糧頭食尾”“農(nóng)頭工尾”要求，引導(dǎo)各類龍頭企業(yè)向園區(qū)集中，促進(jìn)原料生產(chǎn)、精深加工、體驗(yàn)展示、物流配送有機(jī)銜接。2021年，支持建設(shè)一批優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群。突出產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)串珠成線、連塊成帶、集群成鏈，建設(shè)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)突出、規(guī)模效益顯著、產(chǎn)業(yè)鏈條健全、綜合競爭力強(qiáng)的產(chǎn)值超100億元優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群，建設(shè)一批產(chǎn)值超1000億元的骨干優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè)集群，打造鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)區(qū)域增長極和產(chǎn)業(yè)高地。

一座座橋梁巍然聳立，一條條大道通向天際......伴隨出行的變化和技術(shù)的進(jìn)步，國資國企在智慧交通產(chǎn)業(yè)上的布局，正星羅棋布般迅速鋪開。

前行路，“智”聯(lián)通

交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)循環(huán)的動(dòng)脈，串聯(lián)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通各個(gè)環(huán)節(jié)，是形成完整內(nèi)需體系堅(jiān)實(shí)的支撐。同時(shí)，是國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的重要紐帶，也是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的保障基石。

截至2019年底，全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，其中高鐵超過3.5萬公里，躍居世界第一;公路里程501.3萬公里，其中高速公路15萬公里，位居世界第一;內(nèi)河航道通航里程12.7萬公里，也是世界第一;中國在建和在役公路橋梁、隧道總規(guī)模世界第一。

這一項(xiàng)項(xiàng)“世界第一”標(biāo)志著我國已成為交通大國，并一步步向交通強(qiáng)國邁進(jìn)。

在今天的中國，高速鐵路、高寒鐵路、高原鐵路、重載鐵路技術(shù)已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平，特殊地質(zhì)公路建設(shè)技術(shù)攻克世界級難題，超大型橋隧技術(shù)、港口航道技術(shù)以及大型機(jī)場工程建設(shè)技術(shù)領(lǐng)先全球。

川藏鐵路是我國境內(nèi)第二條進(jìn)入西藏的快速鐵路，東起四川省成都市，途經(jīng)雅安市、甘孜藏族自治州，后進(jìn)入西藏自治區(qū)昌都市，最后到達(dá)拉薩市，全長1838千米，其鐵路設(shè)計(jì)速度160-200千米/小時(shí)，是我國I級電氣化鐵路。

國鐵集團(tuán)董事長陸東福表示，國鐵集團(tuán)將川藏鐵路建設(shè)列為“頭號工程”，舉全行業(yè)之力組織推進(jìn)。

“兩隧一橋”隧道工程已全部轉(zhuǎn)入洞內(nèi)施工、橋梁工程基礎(chǔ)施工正全面展開，形成了良好的試點(diǎn)示范效應(yīng)。川藏鐵路雅安至新都橋、波密至林芝段站前工程招標(biāo)工作順利完成。川藏鐵路新都橋至波密段開工準(zhǔn)備工作正在有序推進(jìn)，有關(guān)部門對施工道路、電力保障、環(huán)境保護(hù)等提供了支持，預(yù)計(jì)今年四季度具備開工條件。

節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)與國際先進(jìn)水平基本保持同步，交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施和裝備領(lǐng)域智能化不斷取得突破。

在政策的加持下，中國新能源汽車持續(xù)加速發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年底，新能源汽車保有量達(dá)553.7萬輛，同比增長10.9%。伴隨著新能源汽車的高速增長，充電站、充電樁等配套設(shè)施也走上了快車道。截至2020年底，全國累計(jì)建成充電站6.4萬座，公共類充電樁80.7萬根，同比增長56.4%。

國家發(fā)展改革委綜合運(yùn)輸研究所副所長李連成表示，“智”字反映了“十四五”中國交通由“大”向“強(qiáng)”的深刻轉(zhuǎn)變。

智能交通在政策、產(chǎn)業(yè)和技術(shù)端都正在出現(xiàn)一些新的變化趨勢。5G車聯(lián)網(wǎng)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車正在從各大城市的示范區(qū)和測試區(qū)走向公共道路，“聰明的路”和“智慧的車”正在實(shí)現(xiàn)。

去年初，全國首條基于5G車聯(lián)網(wǎng)的車路協(xié)同示范道路在北京順義建成，該道路全路段18個(gè)路側(cè)均完成了基于5G的智能化改造，能實(shí)現(xiàn)交通信號控制、流量分配、緊急車輛優(yōu)先、車速引導(dǎo)、行人預(yù)警等場景。試運(yùn)營半年之后，交通效率提升20%，交叉路口安全性提升60%，相當(dāng)于兩條車道實(shí)現(xiàn)了三至四條車道的通行效率。

而在“智慧的車”中，今年4月，全國首個(gè)“自動(dòng)駕駛政策先行區(qū)”在北京落地，部分地區(qū)也都開放了自動(dòng)駕駛測試等。4月29日，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人孫文劍在4月份例行新聞發(fā)布會(huì)上表示，鼓勵(lì)自動(dòng)駕駛技術(shù)在運(yùn)輸服務(wù)和生產(chǎn)作業(yè)中應(yīng)用，“十四五”期間組織開展自動(dòng)駕駛先導(dǎo)應(yīng)用試點(diǎn)工作。

加快自動(dòng)駕駛商用，推動(dòng)智能交通發(fā)展已成業(yè)內(nèi)外共識。中國電信、中興通訊聯(lián)合發(fā)布的全球首個(gè)基于5G端到端切片的智能交通典型場景落地便是其一。中興通訊副總裁葉策明確表示，公司將面向車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)領(lǐng)域，持續(xù)打造極致5G網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)平臺管理和商業(yè)化應(yīng)用等方面的布局，共同推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

同樣，國內(nèi)大型車企也在加快推進(jìn)相關(guān)項(xiàng)目。一汽、東風(fēng)、長安、上汽、北汽、廣汽、吉利、長城和比亞迪等都制定出了各自的智能汽車發(fā)展路徑，開展大批量示范應(yīng)用，探索各種場景下的智能駕駛應(yīng)用服務(wù)。

交通科技從“跟跑”到“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”并行。中國交通超級工程舉世矚目，裝備技術(shù)取得重大突破。港珠澳大橋、北京大興機(jī)場等一批超級工程震撼世界，“復(fù)興號”動(dòng)車組、C919大型客機(jī)、振華港機(jī)等一批國產(chǎn)交通裝備標(biāo)注了“中國制造”的新高度，洋山港集裝箱和自動(dòng)化碼頭引領(lǐng)全球，互聯(lián)網(wǎng)物流蓬勃發(fā)展，刷臉進(jìn)站、“無紙化”登機(jī)、無人機(jī)投遞、無接觸配送等新技術(shù)的應(yīng)用，為廣大群眾生產(chǎn)生活提供了巨大便利。

在交通科技創(chuàng)新新征程上，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸建設(shè)“走出去”“請進(jìn)來”，以服務(wù)共建“一帶一路”為重點(diǎn)。截至2020年末，中國已同138個(gè)國家和30個(gè)國際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件，“六廊六路多國多港”的互聯(lián)互通架構(gòu)基本形成，匈塞鐵路、中孟帕德瑪大橋、中老鐵路曼邁一號隧道等交通基建項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。

以中巴經(jīng)濟(jì)走廊合作為例，經(jīng)濟(jì)走廊70個(gè)項(xiàng)目在確保員工“零感染”前提下有序推進(jìn)，巴基斯坦喀喇昆侖公路二期全線、白沙瓦-卡拉奇高速公路“蘇木段”順利通車，默拉直流輸電項(xiàng)目全線貫通。中巴經(jīng)濟(jì)走廊首個(gè)大型軌道交通項(xiàng)目——巴基斯坦拉合爾橙線項(xiàng)目于2020年10月正式運(yùn)營，開啟了巴基斯坦的“地鐵時(shí)代”。

過去10年，我國能源領(lǐng)域進(jìn)步明顯，主要得益于企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程不斷加快。未來10年，是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵階段，低碳化將是能源企業(yè)發(fā)展“新藍(lán)?！?。

大能源，新藍(lán)海

《新時(shí)代的中國能源發(fā)展》白皮書中指出，堅(jiān)持清潔低碳導(dǎo)向。樹立人與自然和諧共生理念，把清潔低碳作為能源發(fā)展的主導(dǎo)方向，推動(dòng)能源綠色生產(chǎn)和消費(fèi)，優(yōu)化能源生產(chǎn)布局和消費(fèi)結(jié)構(gòu)，加快提高清潔能源和非化石能源消費(fèi)比重，大幅降低二氧化碳排放強(qiáng)度和污染物排放水平，加快能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，建設(shè)美麗中國。

想要實(shí)現(xiàn)2060年碳中和，即凈排放為零的目標(biāo)，意味著整個(gè)能源體系的去碳化。推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，實(shí)現(xiàn)碳中和已經(jīng)成為國際社會(huì)的普遍共識，也是全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念的又一次重大變革。

目前，我國已建成全球最大的清潔能源系統(tǒng)。包括水能、風(fēng)能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生能源在內(nèi)的清潔能源是能源低碳發(fā)展的主力軍。在這其中，風(fēng)力發(fā)電占據(jù)了其中可觀的規(guī)模，而福建擁有獨(dú)一無二的風(fēng)能資源，是全國風(fēng)力資源最豐富的省份之，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)潛能巨大。

在三峽福清興化灣海上風(fēng)電場，一臺直徑185米的巨大風(fēng)葉迎著海風(fēng)，強(qiáng)勁地轉(zhuǎn)動(dòng)著。這是一臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，單機(jī)容量亞太地區(qū)最大、全球第二大的10兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組。2020年，福建海上風(fēng)電由產(chǎn)業(yè)集聚期已進(jìn)人高端演化期，福建省政府與三峽集團(tuán)聯(lián)手，正在打造世界規(guī)模最大的海上風(fēng)電基地和國際一流的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地。

光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)同樣是清潔能源的另一重要組成部分。在中國光伏版圖中，山東省光伏發(fā)電裝機(jī)規(guī)模全國第一。2020年，山東新增新能源發(fā)電裝機(jī)首破千萬千瓦，達(dá)到1167萬千瓦，累計(jì)裝機(jī)22.72吉瓦。國電、大唐、中國電建等一批光伏發(fā)電項(xiàng)目落戶山東，“漁光互補(bǔ)”“農(nóng)光互補(bǔ)”“鹽光互補(bǔ)”等模式應(yīng)用初具規(guī)模。

工信部原部長、中國工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)會(huì)長李毅中稍早前在中國綜合能源服務(wù)產(chǎn)業(yè)高峰論壇上表示，想要完成2060年碳中和目標(biāo)，最關(guān)鍵的是加快推進(jìn)能源供給側(cè)的改革、創(chuàng)新，提高清潔能源或零碳、低碳能源中占比。

為了實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)，近年來推動(dòng)氫能以及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成為新的方向之一。2020年10月底，國網(wǎng)浙江電力成功申報(bào)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“可再生能源與氫能技術(shù)”重點(diǎn)專項(xiàng)，是國網(wǎng)牽頭承擔(dān)的首個(gè)氫能相關(guān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃示范工程項(xiàng)目。

該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“此項(xiàng)目力圖將氫能與可再生能源耦合，通過氫能支撐的微網(wǎng)，滿足用戶對電、氫、熱多種能源的需求，實(shí)現(xiàn)從清潔電力到清潔氣體能源轉(zhuǎn)化及供應(yīng)的全過程零碳，清潔能源100%消納。”

低碳化、數(shù)字化將成為未來能源行業(yè)新的發(fā)展趨勢，5G、北斗、人工智能、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等前沿?cái)?shù)字化技術(shù)將成為新時(shí)代中國能源企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要方向。

據(jù)梳理統(tǒng)計(jì)，2020年以來，中國石油高度重視人工智能科技攻關(guān)。4月15日集團(tuán)公司專門召開了數(shù)字化轉(zhuǎn)型會(huì)議;7月28日集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)做出重要部署：要牢牢把握新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)革命機(jī)遇，大力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，提升集團(tuán)公司科技實(shí)力和智能化水平;8月中旬，中國石油召開人工智能技術(shù)專題研討會(huì)，院士、專家、學(xué)者圍繞集團(tuán)公司上游領(lǐng)域人工智能亟待解決的重大科學(xué)技術(shù)問題及助推公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型建言獻(xiàn)策，為實(shí)現(xiàn)“共享中國石油”添磚加瓦。

“有了數(shù)據(jù)的血、計(jì)算機(jī)的骨、軟件的心臟和脈絡(luò)、AI的大腦，智能油田將會(huì)揭開神秘的面紗?！痹?020年7月底《智能油田》新書線上發(fā)布會(huì)暨石油石化企業(yè)信息技術(shù)交流會(huì)上，該書主創(chuàng)人員之一的李劍峰用“信息化是幫助人的，數(shù)字化是提升人的，智能化是替代人的”三句話闡釋信息化、數(shù)字化、智能化的區(qū)別：“信息化如OA系統(tǒng)、財(cái)務(wù)報(bào)表，幫助人工作;數(shù)字化如出門之前就知道哪條道路擁堵，好像有了千里眼、順風(fēng)耳幫助人;智能化是替代人的，如智能駕駛、無人工廠等，徹底解放人類?！?/p>

而中國石化，2012年提出的智慧石化的愿景，全力打造全產(chǎn)業(yè)鏈的智能化恰恰迎合了這一觀點(diǎn)。當(dāng)人工智能鋪天蓋地地涌來之時(shí)，中國石化根據(jù)自己的項(xiàng)目做了全方面的人工智能試點(diǎn)，加強(qiáng)信息化建設(shè)和整體的頂層設(shè)計(jì)。

隨后，中國海油也試水人工智能并取得了很好的成效。中國海油信息化部負(fù)責(zé)人表示，中國海油已通過建設(shè)開發(fā)實(shí)時(shí)決策系統(tǒng)，構(gòu)建起以井為中心、井場與基地多學(xué)科協(xié)同作戰(zhàn)的信息系統(tǒng)平臺，有效節(jié)省了鉆井時(shí)間。

中國海油通過建設(shè)海上無人平臺，推動(dòng)臺風(fēng)模式常態(tài)化，能夠在臺風(fēng)到來時(shí)機(jī)器繼續(xù)生產(chǎn)，從而保證產(chǎn)量。目前，中國海油已經(jīng)試點(diǎn)兩座海上平臺無人化改造，改造后每年僅操作費(fèi)就可節(jié)省800萬元。

另外，中化集團(tuán)能源科技人工智能負(fù)責(zé)人指出，石化的煉化裝置工藝非常復(fù)雜，或需經(jīng)受高溫高壓，且易燃易爆，經(jīng)常因?yàn)樵O(shè)備長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致安全故障。比如造成泄漏、爆炸，特別是停車、停產(chǎn)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)損失和安全問題，通過人工智能技術(shù)則可以進(jìn)行定位設(shè)備工況和趨勢預(yù)警。

在此基礎(chǔ)上，從數(shù)字油田向智能油田轉(zhuǎn)變也順應(yīng)了時(shí)代的進(jìn)步、科技的發(fā)展，已成為油田發(fā)展的必然趨勢。未來，智能油田的應(yīng)用必將對油田企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升起到極大推動(dòng)作用。