中國空間站首批航天員揭曉

本報赴酒泉特派記者 樊巍

6月16日上午9時許，神舟十二號載人飛行任務新聞發(fā)布會在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行，中國空間站時代的首批航天員正式揭曉：航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波將以“兩老帶一新”的模式，一同“入住”中國空間站核心艙，開啟中國航天的新時代。

“兩老帶一新”

《環(huán)球時報》記者在新聞發(fā)布會上獲悉，經總指揮部研究決定，計劃在北京時間6月17日9時22分發(fā)射神舟十二號載人飛船。16日上午，執(zhí)行此次發(fā)射任務的長征二號F遙十二火箭已加注推進劑。

在隨后舉行的神舟十二號載人飛行任務航天員見面會上，時隔8年再度出征太空的航天員聶海勝表示，此次任務將是進入空間站階段后的首次載人飛行任務，自己有幸能夠開跑空間站階段的飛天“第一棒”，有很多新的期待。聶海勝稱，這些年自己始終時刻努力著、準備著，“只有飛行和準備飛行兩種狀態(tài)”。

據介紹，劉伯明曾在神舟七號載人飛行任務期間，實施中國航天員首次空間出艙活動，此次他是第二次執(zhí)行載人飛行任務。而湯洪波是首次執(zhí)行載人飛行任務。此外，翟志剛、王亞平、葉光富為此次任務的備份航天員。

中國載人航天工程辦公室主任助理季啟明介紹稱，本次任務航天員乘組選拔是按照“新老搭配，以老帶新”的方式，結合航天員飛行經歷、相互協同能力等方面，選拔出飛行乘組和備份航天員，周密制訂航天員訓練方案和計劃，扎實開展地面訓練和任務準備，每名航天員訓練均超過6000學時。特別是針對空間站技術、出艙活動、機械臂操控、心理以及在軌工作生活開展了重點訓練。目前，航天員乘組已做好了執(zhí)行任務的各項準備。

在軌期間將完成四大任務

3名航天員此次在軌期間將主要完成哪些工作呢？

季啟明稱，神舟十二號載人飛船乘組的主要任務分別是：開展核心艙組合體的日常管理，包括天和核心艙在軌測試、再生生保系統(tǒng)驗證、機械臂測試與操作訓練以及物資與廢棄物管理等；開展兩次出艙活動及艙外作業(yè)，包括艙外服在軌轉移、組裝、測試，開展艙外工具箱的組裝、全景攝像機抬升和擴展泵組的安裝等工作；開展空間科學實驗和技術試驗，組裝和測試空間應用任務實驗設備；進行航天員自身的健康管理，按計劃開展日常的生活照料、身體鍛煉，定期監(jiān)測、維持與評估自身健康狀態(tài)。

據介紹，按照中國空間站建造任務規(guī)劃，今明兩年將實施11次飛行任務，包括3次空間站艙段發(fā)射，4次貨運飛船以及4次載人飛船發(fā)射，于2022年完成空間站在軌建造，建成國家太空實驗室，之后，空間站將進入到應用與發(fā)展階段。

中國空間站歡迎外國航天員

俄國家航天集團總裁羅戈津15日在2021年全球空間探索大會上稱，俄中正在討論俄方航天員“做客”中國空間站的相關問題。在16日的新聞發(fā)布會上，俄塔社記者專門就中國空間站的國際合作問題提問。季啟明回應稱，進入到空間站階段，中國航天將繼續(xù)加大國際合作與交流的深度與廣度，計劃在空間站功能拓展、空間科學與應用、中外航天員聯合飛行、技術成果轉化等領域開展更加廣泛深入的國際合作，使中國空間站成為一個造福全人類的太空實驗室。

為此，中國空間站已做好相應準備。比如配置在核心艙和實驗艙的科學機柜均配備有標準化的載荷接口，具備開展各類科學實驗國際合作的能力。2016年以來，中國已與聯合國外空司合作，面向所有聯合國成員國征集有意搭載到中國空間站的合作實驗項目。目前，已遴選出來自17個國家的9個項目，后續(xù)還將發(fā)布第二輪合作機會公告。同時，中國還在與法國、意大利、巴基斯坦等國家，圍繞在空間站開展基礎物理、航天醫(yī)學、空間天文等領域的空間實驗進行良好的雙邊合作交流。

中俄在載人航天領域一直保持著良好的合作關系。在現階段，雙方圍繞近地軌道空間站和載人深空探測領域一直保持著良好的交流，正在溝通醞釀開展更多的合作。相信在不久的將來，還會共同實施更多的聯合實驗項目。

季啟明表示，對于中外航天員聯合飛行，已有不少國家和地區(qū)向中國提出合作意愿，中國總體上持歡迎態(tài)度。相信在中國空間站建成后，將看到中外航天員聯合參加中國空間站的飛行?！?/p>

空間站時代的航天員有啥不同（相關鏈接）

在這次發(fā)布的3名航天員個人簡歷中可以發(fā)現，57歲的聶海勝此次已是第三次出征太空，55歲的劉伯明是第二次出征太空。46歲的“新人”湯洪波此前曾入選神舟十一號飛行任務備份航天員。

為何是這3名航天員成為中國空間站的首批“客人”？空間站時代，中國航天員的選拔工作究竟有何特殊性？6月16日，航天員系統(tǒng)總設計師黃偉芬詳細介紹了空間站階段航天員選拔的具體要求。

黃偉芬表示，按照中國空間站總體任務的規(guī)劃，空間站的建造以及關鍵技術驗證階段共有4次載人飛行任務。針對這4次任務的特點，航天員系統(tǒng)按照統(tǒng)籌規(guī)劃、新老搭配、繼承與發(fā)展的原則，選出4個飛行乘組，每個乘組均由3名航天員組成，指令長由曾經執(zhí)行過太空任務的航天員擔任。

他介紹說，與前期載人任務相比，在空間站建造以及關鍵技術驗證階段，航天員需要在軌飛行長達3-6個月時間，任務艱巨且復雜。航天員面臨的挑戰(zhàn)也是前所未有的。

首先是對航天員身體素質的挑戰(zhàn)。只有健康的身體和旺盛的精力才能確保航天員在太空中工作和生活長達半年時間。因為長期的太空失重環(huán)境對人體的肌肉、骨骼、心血管功能的影響累積效應會顯著增加，且出艙活動任務對航天員的上肢力量也有了更高的要求。此外，在載人飛行任務中，航天員要經歷超重、震動、噪聲、失重、旋轉沖擊等多種環(huán)境工況，擁有健康的體魄和足夠的體能儲備，才能耐受和適應這些特殊的環(huán)境，才能確保航天員在這些環(huán)境條件下完成艱巨的操控任務。

其次是對航天員心理素質的挑戰(zhàn)。航天員長期生活工作在狹小的環(huán)境中，遠離家人和熟悉的工作環(huán)境，在一個相對隔離的環(huán)境中生活，失重、震動、噪聲容易使他們出現煩躁、情緒低落等不良的情緒，此外，交會對接、出艙活動等這些重要的任務以及各種應急故障的情況處置，都要求航天員必須保持沉著冷靜、堅毅果敢，擁有過人的心理素質。

此外還包括對航天員知識技能的挑戰(zhàn)?？臻g站任務極為艱巨復雜，航天員需要掌握大量專業(yè)知識和技能，包括人工控制載人飛船、貨運飛船、實驗艙交會對接、撤離和艙段轉位等能力，執(zhí)行出艙活動任務的能力，在出現火災、失壓、液體泄漏和環(huán)境災害等應急情況時，進行快速準確定位處置的能力等。▲

（樊?。?/p>