黃 波
中海油能源發(fā)展股份有限公司工程技術(shù)分公司
爆燃壓裂也稱高能氣體壓裂,是一項(xiàng)針對低滲透儲層改造的氣體壓裂技術(shù),在國內(nèi)外應(yīng)用廣泛[1-4]。由于技術(shù)低成本、基本不占用平臺空間且適合近水儲層的改造,增產(chǎn)效果明顯,是國內(nèi)海上油田重點(diǎn)發(fā)展的一項(xiàng)技術(shù)[5]。
但由于國內(nèi)陸地和海上油田的儲層、井筒等井況影響因素差異較大,同時爆燃壓裂儲層致裂與之關(guān)系緊密,如果缺乏相關(guān)分析,極有可能會采取錯誤的設(shè)計,從而造成極大安全隱患。如國內(nèi)海上油田早期在進(jìn)行爆燃壓裂施工作業(yè)時,直接照搬陸地經(jīng)驗(yàn),雖然獲得較好增產(chǎn)效果,但兩口井均出現(xiàn)管柱安全問題[6]。其中一口井第一趟作業(yè)時,實(shí)測峰值壓力達(dá)142 MPa,近火藥段管柱中油管破裂;第二趟作業(yè)時,井下測壓計直接炸毀。
利用優(yōu)化后的爆燃壓裂儲層致裂數(shù)值模擬模型,對井況影響因素進(jìn)行分析,兼顧考慮峰值壓力和增產(chǎn)效果,找出影響較大的因素,對爆燃壓裂技術(shù)安全、有效地實(shí)施提供建議,并對國內(nèi)外類似油田的開發(fā)具有借鑒意義。
爆燃壓裂是通過電纜、管柱加壓或裝針等方式啟動起爆器從而引爆導(dǎo)爆索,再由導(dǎo)爆索的爆轟引爆火藥或推進(jìn)劑,最后火藥或推進(jìn)劑燃燒釋放高溫高壓氣體壓裂地層。因此,整個作用過程涉及火藥幾何尺寸變化以及燃燒速度受環(huán)境壓力變化,可采用火藥爆燃加載模型中的幾何子模型和燃燒子模型[7-9]?;鹚幦紵⑸龎汉?,首先涉及井筒射孔孔眼內(nèi)泄壓時套管外壓和擠入裂縫的液體流量變化,即射孔孔眼內(nèi)液體擠入子模型[10],其次產(chǎn)生的大量氣體通過裂縫擠入儲層,涉及裂縫入口的爆燃壓裂燃燒產(chǎn)物火藥燃?xì)獾膲毫腕w積變化,即裂縫入口的火藥燃?xì)鈹D入子模型[10]。但在考慮井筒中壓擋液柱運(yùn)動子模型時,以往通常采用剛體壓擋液柱運(yùn)動子模型,而壓擋液為可壓縮流體,因此只能計算壓擋液柱底部向上運(yùn)動過程,無法計算液柱中壓力分布情況,目前國內(nèi)學(xué)者也對原模型進(jìn)行改進(jìn)及修正[8,11-12]。海上油田按照壓力波在液柱中的傳遞過程推導(dǎo)了新的壓擋液柱運(yùn)動模型[10,13]。最后根據(jù)能量守恒方程,將進(jìn)一步優(yōu)化后的壓力與時間關(guān)系主模型結(jié)合其他子模型進(jìn)行聯(lián)解[13-14]。在求解方法上,海上油田利用有限差分方法來求解上述微分方程組,采用一種顯示離散結(jié)合多次迭代的半隱式方法,以提高數(shù)據(jù)計算準(zhǔn)確性[14]。
在裂縫擴(kuò)展方面,根據(jù)Griffith理論,巖石一旦起裂,以恒定速度向前延伸,采用推導(dǎo)的裂縫擴(kuò)展子模型求解縫長和縫寬,同時根據(jù)巖石動態(tài)損傷模擬實(shí)驗(yàn)結(jié)果計算裂縫條數(shù)[7-9,15-16],產(chǎn)能采用油井產(chǎn)能計算模型[17]。
整個模型采用編譯器Python進(jìn)行編程形成了一套海上油田爆燃壓裂數(shù)值模擬計算軟件。該軟件集成了目前國內(nèi)爆燃壓裂數(shù)值模擬研究成果,同時修正計量單位不統(tǒng)一、物理意義模糊、模擬功能范圍窄等常見問題[10],新建立一套應(yīng)用范圍更廣的壓擋液柱運(yùn)動模型,進(jìn)一步提高了模型求解精度。
海上油田通過現(xiàn)場實(shí)測數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測,上述模型壓力計算準(zhǔn)確率高達(dá)90%以上[10],并通過對縫長的模擬和控制,有效避免了距離儲層3.0 ~ 3.6 m底水的溝通[13],同時增產(chǎn)倍比計算偏差僅為3.4% ~ 5.7%[14],模擬精度較高。
井況影響因素主要分為儲層、井筒、射孔三方面,每一方面涉及除與爆燃壓裂數(shù)值模擬相關(guān)的參數(shù)外,還包括地層壓力、破裂壓力、巖石力學(xué)、井眼半徑、壓擋液柱長度等,這些參數(shù)國內(nèi)陸地和海上存在較大差異,如國內(nèi)陸地長慶、延長等低滲透油田大部分的爆燃壓裂施工井深約2 000 m,而國內(nèi)海上低滲透油田井深在2 500 ~ 5 000 m,儲層參數(shù)存在較大差異。井深越深,地層破裂壓力越高,爆燃壓裂需要產(chǎn)生峰值壓力將更高。此外陸地油田多采用?139.7 mm套管,而海上油田多采用?244.475 mm或?177.8 mm套管,井筒內(nèi)壓力釋放空間情況也存在差別。將這些井況可變因素經(jīng)過優(yōu)化后,并結(jié)合海上和陸地油田不同參數(shù),統(tǒng)計表見表1。
表1 井況影響因素明細(xì)表
涉及井筒影響因素的模擬變量經(jīng)過優(yōu)化后為7項(xiàng),每項(xiàng)變量還涉及3 ~ 5組可變參數(shù),同時在火藥參數(shù)固定情況下,每次模擬火藥數(shù)據(jù)為5組,計算峰值壓力和增產(chǎn)倍比,那么軟件需要模擬運(yùn)算共6 750次,直接采用正交或灰色關(guān)聯(lián)等分析方法,數(shù)據(jù)量也十分大。因此,優(yōu)化分析方法,先采用陸地油田的一口常規(guī)井基準(zhǔn)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬運(yùn)算,再單一改變各模擬變量,觀察整體模擬變化趨勢,然后再采用海上油田中深井可變參數(shù)數(shù)據(jù)和固定火藥用量,并采用正交分析方法,設(shè)計二水平七因素正交表L8(27),共8組數(shù)據(jù)僅需模擬運(yùn)算16次,再找出每種因素的重要性。
采用陸地長慶油田的一口常規(guī)施工井的數(shù)據(jù)作為基準(zhǔn)參數(shù)數(shù)據(jù)(表1中加粗?jǐn)?shù)據(jù)),改變井深情況下,地層壓力、地層破裂壓力、巖石密度、地層溫度、壓擋液柱長度相應(yīng)調(diào)整,采用通用火藥,參數(shù)為:火藥力為670 000 J/kg、火藥外徑為0.085 m,火藥內(nèi)徑為0.026 m、火藥密度1 650 kg/m3、火藥燃燒系數(shù)0.000 83 m/(s·MPan)、火藥指數(shù)為1.07、火藥每節(jié)單位用量為5 kg,在不同用量情況下,代入爆燃壓裂軟件中,分別模擬地層系數(shù)、楊氏模量、井眼半徑、射孔密度、單孔面積、射孔長度不同因素下與峰值壓力和增產(chǎn)倍比的關(guān)系。
模擬結(jié)果顯示:井深、地層系數(shù)、楊氏模量與峰值壓力呈正比關(guān)系,而井眼半徑、射孔密度、單孔面積、射孔長度與峰值壓力呈反比關(guān)系;此外楊氏模量、射孔密度、單孔面積、射孔長度與增產(chǎn)倍比呈正比關(guān)系,井深、井眼半徑與增產(chǎn)倍比呈反比關(guān)系,而地層系數(shù)在值為0.6和1.0下與增產(chǎn)倍比呈正比關(guān)系,在值為1.4和1.8下與增產(chǎn)倍比呈反比關(guān)系。對峰值壓力和增產(chǎn)倍比影響較大的因素均為井深、地層系數(shù)、井眼半徑。
通過以上分析,對于海上油田來說,由于井深相對偏深,同時井眼半徑偏大,對峰值壓力的影響暫無法判斷,需要結(jié)合具體數(shù)據(jù)再進(jìn)行分析,但海上油田爆燃壓裂增產(chǎn)倍比會偏小。此外對于一些異常高壓井而言,爆燃壓裂易造成峰值壓力過高,同時增產(chǎn)倍比減小。
由于各火藥用量不同情況下,峰值壓力和增產(chǎn)倍比變化趨勢一致,為減少數(shù)據(jù)運(yùn)算量,因此,使用一個適當(dāng)火藥用量數(shù)據(jù)(選用均能壓開儲層的8節(jié)火藥),同時采用海上油田中深井可變參數(shù)數(shù)據(jù),并采用正交設(shè)計方法進(jìn)行組合運(yùn)算,通過分析獲得各因素重要性,借此可以判斷各因素在海上油田的重要性。
采用正交分析方法,設(shè)計二水平七因素的正交表L8(27),并分別計算峰值壓力和增產(chǎn)倍比,正交分析優(yōu)化后共8組預(yù)測數(shù)據(jù),帶入爆燃壓裂模擬運(yùn)算模型,運(yùn)算結(jié)果共輸出16次,結(jié)果如表2所示。
表2 不同正交方案的運(yùn)算結(jié)果
正交結(jié)果數(shù)據(jù)分析結(jié)果如表3所示。由表3可知,根據(jù)不同峰值壓力和增產(chǎn)倍比的極差數(shù)據(jù)大小,對于海上油田中深井來說,對峰值壓力影響因素重要性從大到小為:井眼半徑>地層系數(shù)>井深>射孔密度>楊氏模量>單孔面積>射孔長度,其中影響最大的三項(xiàng)因素是井眼半徑、地層系數(shù)和井深,且峰值壓力關(guān)系與陸地模擬數(shù)據(jù)變化趨勢一致。其他因素由于影響較小,幾乎可以忽略不計。
對增產(chǎn)倍比影響因素重要性從大到小為:井眼半徑>地層系數(shù)>井深>單孔面積>楊氏模量>射孔長度>射孔密度,其中影響最大的三項(xiàng)因素是井眼半徑、地層系數(shù)和井深,且增產(chǎn)倍比關(guān)系與陸地模擬數(shù)據(jù)變化趨勢一致。其次單孔面積因素影響中等,對增產(chǎn)倍比而言是越小越好,其他因素由于影響較小,幾乎可以忽略不計。
表3 不同正交方案的數(shù)據(jù)分析結(jié)果
總體而言,無論對于海上還是陸地油田而言,最重要的因素均為井眼半徑、地層系數(shù)和井深。井眼半徑對峰值壓力和增產(chǎn)倍比影響最大,井眼半徑越大,易產(chǎn)生相對低峰值壓力和低增產(chǎn)倍比,此外地層系數(shù)對峰值壓力和增產(chǎn)倍比影響次之,數(shù)值越大(地層系數(shù)大于1.0),易產(chǎn)生相對偏高的峰值壓力和高增產(chǎn)倍比,井深因素再次之,井深越深,易產(chǎn)生相對高峰值壓力和低增產(chǎn)倍比。
再對比基準(zhǔn)參數(shù)和8組參數(shù)的預(yù)測數(shù)據(jù),在同樣的8節(jié)火藥用量情況下,發(fā)現(xiàn)海上油田的峰值壓力變化范圍較大,主要受三個主要因素的聯(lián)合影響,在部分井況條件相對較好的井,如井眼半徑大、地層系數(shù)相對正常、井深偏淺,峰值壓力比陸地油田更低;但一些地層壓力系數(shù)較高的井,峰值壓力則更高。
此外,在增產(chǎn)倍比方面,海上油田8組參數(shù)均小于基準(zhǔn)參數(shù)的預(yù)測數(shù)據(jù)。因此,需要調(diào)整海上爆燃壓裂的火藥參數(shù),可采用一些低火藥力、低燃燒速度的火藥,達(dá)到降低峰值壓力、提高增產(chǎn)倍比的效果,而不能盲目采用目前陸地油田通用火藥類型。
海上油田在后續(xù)實(shí)施的油井爆燃壓裂作業(yè)過程中,采用了該分析方法,針對一些復(fù)雜井況提前預(yù)判可能存在的高峰值壓力等安全風(fēng)險,優(yōu)化設(shè)計并采用新型火藥提升效果。如表4所述,爆燃壓裂峰值壓力控制在22.4 ~ 80.5 MPa,相對之前的132.23 ~ 142 MPa,降低明顯,管柱再無一例安全問題。同時單井平均增產(chǎn)倍比由3.2倍提升至19.0倍,平均單井增油由17.4 m3/d提升至68.7 m3/d,增產(chǎn)效果明顯。
表4 采用優(yōu)化方法后的爆燃壓裂技術(shù)部分井應(yīng)用統(tǒng)計表
(1)與爆燃壓裂技術(shù)關(guān)系密切的井況影響因素主要包括儲層、井筒、射孔三方面共七小類,在進(jìn)行技術(shù)實(shí)施時,需采用優(yōu)化后的爆燃壓裂數(shù)值模擬計算軟件,進(jìn)行峰值壓力和增產(chǎn)倍比預(yù)測,避免安全風(fēng)險并獲得更大的增產(chǎn)效果。
(2)采用陸地油田的一口常規(guī)井?dāng)?shù)據(jù)作為基準(zhǔn)參數(shù),進(jìn)行單因素模擬運(yùn)算,再采用海上油田中深井可變參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行正交分析,得出對爆燃壓裂峰值壓力和增產(chǎn)倍比影響較大的因素依次為井眼半徑、地層系數(shù)和井深。
(3)海上油田峰值壓力受三種因素聯(lián)合影響變化較大,而增產(chǎn)倍比通常小于陸地油田的預(yù)測結(jié)果。在技術(shù)實(shí)施時,需要結(jié)合單井情況,優(yōu)化海上油田火藥參數(shù)以獲得低峰值壓力和高增產(chǎn)倍比。