加強試驗檢測對提升公路工程質(zhì)量的作用

潘德華

山東東科工程檢測有限公司 山東 東營 257091

1 公路工程試驗檢測對工程質(zhì)量的影響

1.1 公路工程的試驗檢測可以促進建筑材料選用的優(yōu)化 公路工程中使用的建筑材料主要有填料和砂。公路工程試驗檢測工作是按照一定的標(biāo)準(zhǔn)進行的。試驗檢測結(jié)果可以促進所選建筑材料的優(yōu)化,使所選建筑材料更符合公路工程施工的相關(guān)要求,更好地滿足施工工藝的操作要求。公路工程施工單位也可以根據(jù)試驗結(jié)果的要求選用當(dāng)?shù)夭牧?從而降低工程造價,獲得更多的經(jīng)濟效益。公路工程試驗檢測具有一定的科學(xué)性。它能對公路工程中使用的半成品和原材料進行合理的檢測,并結(jié)合原材料或半成品的性能要求,得出質(zhì)量評價結(jié)果,以幫助施工單位在滿足要求的基礎(chǔ)上提高所選用的建筑材料的經(jīng)濟性使用要求。

1.2 公路工程試驗檢測可以促進工程質(zhì)量評價和控制的優(yōu)化 公路工程試驗檢測可以為公路工程施工質(zhì)量控制過程和竣工后的評價驗收工作提供優(yōu)化依據(jù)。公路工程試驗檢測工作需要對公路工程中的各個分項工程進行合理的試驗檢測。試驗檢測結(jié)果能真實反映公路工程的安全風(fēng)險和質(zhì)量問題。公路工程管理人員可以通過檢測結(jié)果有效地應(yīng)對這些安全風(fēng)險和質(zhì)量問題,從而避免或減少公路工程中的安全風(fēng)險和質(zhì)量問題,事故的發(fā)生促進了公路工程的順利進行。公路工程的試驗結(jié)果也可以為公路工程的驗收提供依據(jù),促進公路工程的高效驗收。

1.3 公路工程試驗檢測工作能促進施工過程的優(yōu)化 公路工程試驗檢測結(jié)果的主要功能之一是公路工程施工人員根據(jù)檢測結(jié)果選擇更符合施工要求的公路工程施工方案。試驗結(jié)果還可以優(yōu)化工程材料的配合比,通過合理調(diào)整不同的材料用量,降低公路工程造價,為公路工程施工企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟效益。此外,公路工程管理人員還可以根據(jù)試驗結(jié)果合理調(diào)整施工工藝。提高施工工藝的合理性,可以在一定程度上縮短公路工程的施工時間,進而促進公路工程施工效率的提高。

2 提高公路工程質(zhì)量的對策

2.1 加強材料檢驗 公路工程建設(shè)需要大量的材料,包括砂、石、水泥、瀝青、鋼筋、預(yù)制構(gòu)件等。為實現(xiàn)對材料質(zhì)量的有效控制,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)范和要求,加強材料試驗和檢驗。只有在合格的前提下,這些材料才能運到施工現(xiàn)場。檢查出廠合格證、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗合格證、質(zhì)量證明書等,確保齊全、符合要求。進場材料還應(yīng)隨機檢查,確保符合施工規(guī)范要求,不得使用不符合要求的材料施工。在檢驗中,應(yīng)詳細(xì)了解各項指標(biāo),如：機械碎石主要檢測其密度、安定性、級配、壓碎值、磨耗量等；砂主要檢測含泥量和顆粒級配,確保各項指標(biāo)符合要求。

2.2 重視標(biāo)準(zhǔn)試驗 公路工程材料配合比設(shè)計和正式施工前,應(yīng)進行標(biāo)準(zhǔn)試驗,檢驗材料的基本性能,評價材料質(zhì)量是否合格。路基是公路工程的基礎(chǔ),是質(zhì)量控制的重點。路基填料一般采用灰土、粉煤灰、水泥穩(wěn)定粒料。確定填料的最大干密度和最佳含水率,采用重型擊實試驗完成,無側(cè)限抗壓強度的線形配合比設(shè)計是否符合要求。水泥標(biāo)號應(yīng)根據(jù)工程的和易性、抗?jié)B性、強度和耐久性選擇。一般采用32.5普通硅酸鹽水泥,并確定外加劑和水。瀝青混合料主要測試針入度、高溫強度、穩(wěn)定性等指標(biāo),合理確定瀝青用量。根據(jù)流動值、孔隙率、穩(wěn)定性、密度和飽和度確定最佳摻量。

2.3 施工質(zhì)量跟蹤檢測 公路施工完成后,按質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)進行跟蹤檢測。重點是檢測道路中心線、橋涵中心線,同時檢查軸線位置與設(shè)計方案的偏移。路基和路面的壓實度也是一個重要的試驗項目。通常采用環(huán)刀法、填砂法和核密度濕度計法進行檢測。回彈彎沉值用來表示路基和路面的承載力,回彈彎沉值越小,彎沉值越大,回彈彎沉值越小。路基邊緣、挖方段、填方段應(yīng)適當(dāng)增加檢測頻率。在進行水泥混凝土抗壓強度和抗折強度試驗時,應(yīng)合理控制加載速度,以獲得準(zhǔn)確的測量值。瀝青混合料的瀝青含量、油石比、礦物材料等級等指標(biāo)是評價瀝青路面質(zhì)量的重要指標(biāo)。

2.4 完善試驗檢測制度 要建立健全試驗檢測制度,有效規(guī)范試驗檢測活動,對公路工程質(zhì)量進行檢驗和評價。根據(jù)施工規(guī)模和具體需要,建立相應(yīng)的質(zhì)量檢驗機構(gòu),對試驗和試驗工作進行監(jiān)督管理。檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)當(dāng)經(jīng)過嚴(yán)格考核,對不合格的質(zhì)檢單位進行整改。檢測機構(gòu)要完善檢測規(guī)章制度,重視質(zhì)量管理監(jiān)督,嚴(yán)格實施質(zhì)量自檢,加強對檢測人員的培訓(xùn)和管理,明確員工具體職責(zé),落實質(zhì)檢崗位責(zé)任制。建立并實施樣品檢驗和抽樣管理制度,制定詳細(xì)的工作細(xì)則,組織員工學(xué)習(xí)質(zhì)量管理手冊,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量檢驗制度,督促員工做好各項檢驗和試驗活動。

3 結(jié)束語

公路工程的檢測是整個工程施工過程中的重要環(huán)節(jié),它涉及到工程的方方面面,直接導(dǎo)致工程質(zhì)量達到要求。只有通過合理科學(xué)的檢測方法,通過嚴(yán)格的工程監(jiān)理,才能對公路工程質(zhì)量進行評價。在今后的工程質(zhì)量管理中,進行檢測的比例會增加,其影響也會相應(yīng)增加。公路工程的試驗檢測對工程質(zhì)量有很大的影響。因此,公路工程管理人員和施工人員必須從實際操作要求出發(fā),不斷完善行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),并著力改進試驗檢測技術(shù)和管理方法,確保工作過程質(zhì)量管理水平穩(wěn)步發(fā)展和提高,使公路工程質(zhì)量得到保證。