職業(yè)教育企業(yè)課程開發(fā)研究
——以類型教育背景為視角

■龔 蔚，朱津儀，婁 曄

（天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院，天津 300352）

2019年國務(wù)院頒布的《國家職業(yè)教育改革實施方案》（國發(fā)〔2019〕4號）明確指出，“職業(yè)教育與普通教育是兩種不同教育類型，具有同等重要地位”，具有非常深刻而長遠(yuǎn)的意義。其關(guān)鍵詞是轉(zhuǎn)型，即職業(yè)教育的辦學(xué)模式，要從普通教育轉(zhuǎn)向類型教育。職業(yè)教育作為類型教育的特征可以歸納為三方面：校企協(xié)同育人、產(chǎn)教需求融合和教育制度重構(gòu)。在新時代產(chǎn)教融合和校企合作辦學(xué)的主旨下，企業(yè)在職員工的職業(yè)素質(zhì)和技能應(yīng)當(dāng)不斷提升，產(chǎn)教融合包括企業(yè)培訓(xùn)與企業(yè)崗位人才培養(yǎng)需求的匹配和對接，校企合作包括學(xué)校教育與企業(yè)培訓(xùn)相融。

企業(yè)課程原指由企業(yè)自行開發(fā)的適應(yīng)企業(yè)崗位需要的以員工職業(yè)培訓(xùn)為主的課程，現(xiàn)在主要針對職業(yè)院校學(xué)生（即企業(yè)學(xué)徒）實施[1]。在訓(xùn)育一體的社會化職業(yè)教育下，尤其是在1+X的辦學(xué)制度下，更加貼近企業(yè)需求的企業(yè)課程體現(xiàn)了職業(yè)教育作為類型教育下的學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)在課程體系方面的相伴和相融[2]。對于企業(yè)課程的評價，我國尚未出臺完整的企業(yè)課程教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，也沒有科學(xué)和系統(tǒng)的企業(yè)課程評價制度和體系，這體現(xiàn)出在相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒有完善之前企業(yè)課程很難做到標(biāo)準(zhǔn)化；也體現(xiàn)出我國對于企業(yè)課程的評價制度尚不規(guī)范，企業(yè)課程在產(chǎn)教融合中所發(fā)揮的作用尚未完全顯現(xiàn)，沒有做到與世界職業(yè)教育發(fā)達(dá)國家接軌[3]。本文擬對職業(yè)教育作為類型教育特征的企業(yè)課程開發(fā)與教學(xué)實踐進(jìn)行探究，以推動職業(yè)教育的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

一、職業(yè)教育企業(yè)課程現(xiàn)狀調(diào)研

以天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院等5所職業(yè)院校為調(diào)查重點，先后對2018和2019屆畢業(yè)生進(jìn)行了問卷調(diào)查和電話訪談，結(jié)合學(xué)院實施現(xiàn)代學(xué)徒制的情況進(jìn)行了現(xiàn)場觀測和跟蹤調(diào)查，對產(chǎn)教融合、校企合作長效機(jī)制的構(gòu)建有了一定的認(rèn)識，對企業(yè)課程在現(xiàn)代學(xué)徒制中的作用有了更深的體會。同時對7家汽車后市場服務(wù)企業(yè)和功道汽車后市場培訓(xùn)公司進(jìn)行了現(xiàn)場觀測并對員工進(jìn)行了訪談，獲取數(shù)據(jù)和資料，基本掌握了汽車后市場服務(wù)的企業(yè)課程體系和目前采取的課程教學(xué)評價制度。

二、天津市職業(yè)教育企業(yè)課程調(diào)研結(jié)果

（一）調(diào)研結(jié)果分析

總計發(fā)放調(diào)查問卷400份，回收388份，回收率為97%，回收有效問卷占比96%。調(diào)查內(nèi)容及數(shù)據(jù)主要包括以下7方面內(nèi)容。

1.企業(yè)崗位核心能力

從回收的問卷中進(jìn)行數(shù)據(jù)整理，汽車后市場服務(wù)包括銷售、維修等8個核心崗位，分別對應(yīng)32個崗位核心能力。天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院在實施現(xiàn)代學(xué)徒制過程中，學(xué)徒學(xué)生分別在合作企業(yè)的6大核心崗位進(jìn)行工學(xué)結(jié)合和工學(xué)交替的學(xué)習(xí)。

2.企業(yè)課程教學(xué)滿意度

調(diào)查顯示，90%的調(diào)查者對企業(yè)課程教學(xué)非常滿意或滿意，說明在實施現(xiàn)代學(xué)徒制過程中企業(yè)課程教學(xué)的重要性，調(diào)查結(jié)果表明企業(yè)課程教學(xué)動手能力強(qiáng)、教學(xué)環(huán)境真實、形象，其教學(xué)效果優(yōu)于校內(nèi)課堂教學(xué)效果。

3.學(xué)生就業(yè)滿意度

調(diào)查顯示，非常滿意占24%，滿意占46%，比較滿意占12%，不滿意占18%。就業(yè)滿意度是衡量產(chǎn)教融合對就業(yè)質(zhì)量考量的重要指標(biāo)，天津市職業(yè)院校近兩年畢業(yè)生就業(yè)率均在97%以上，就業(yè)滿意度為滿意的占比達(dá)到60%。

4.從業(yè)崗位與企業(yè)課程學(xué)習(xí)對應(yīng)度

由于畢業(yè)生專業(yè)就業(yè)率較高，因此從業(yè)崗位與企業(yè)課程學(xué)習(xí)的對應(yīng)度及相關(guān)性也較高，在設(shè)置的五個題目中，能夠反映出學(xué)生從業(yè)崗位與專業(yè)核心課程的對應(yīng)度大于60%，但專業(yè)基礎(chǔ)課程和公共課程的對應(yīng)度小于30%。

5.專任教師與企業(yè)教師課堂效果對比度

從教學(xué)前準(zhǔn)備、課堂表達(dá)、信息工具使用、動手能力四個方面進(jìn)行對比，明顯看出學(xué)生對學(xué)院專任教師的前三方面比較認(rèn)可，對企業(yè)教師的第四方面非常認(rèn)可，表明學(xué)生對實踐性課程的重視及企業(yè)教師和企業(yè)課程具有重要意義。

6.企業(yè)課程設(shè)置的合理性

在被調(diào)查的5所院校中，共開設(shè)了12門企業(yè)課程，通過對其合理性進(jìn)行調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示90%以上調(diào)查者認(rèn)為合理，學(xué)生大體認(rèn)為非常必要，從而說明企業(yè)課程在人才培養(yǎng)中的必要性。

7.企業(yè)課程與專業(yè)課程的關(guān)聯(lián)度

在調(diào)查的8門企業(yè)課程中，大多是根據(jù)實際崗位核心能力所開設(shè)的短課時課程（一般為2學(xué)分），且企業(yè)課程名稱與學(xué)校專業(yè)課程名稱有區(qū)別，相比較企業(yè)課程更加具有針對性和實用性。調(diào)查結(jié)果顯示，90%以上學(xué)生認(rèn)為企業(yè)課程學(xué)習(xí)方式是以動手為主，目的在于解決實際問題，企業(yè)課程與專業(yè)課程有著較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，但也有一定的重合。

天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院開設(shè)的企業(yè)課程見附表1。由附表1可以看出，企業(yè)課程與高職專業(yè)課程（核心）的最大區(qū)別是單門課程課時少，體現(xiàn)出課程內(nèi)容與崗位核心能力密切對接，此外實踐課時占比很大，體現(xiàn)出企業(yè)課程主要鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的實際操作能力，而理論教學(xué)則以夠用為度。

附表1 天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院開設(shè)企業(yè)課程

（二）存在的主要問題

1.產(chǎn)教融合深度不足

近幾年，天津市探索形成了產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)、專業(yè)“五業(yè)聯(lián)動”的產(chǎn)教融合發(fā)展模式，但是實施操作很難落實。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)天津市產(chǎn)教融合仍存在不充分、不協(xié)調(diào)、不平衡、“兩張皮”問題。一方面產(chǎn)教規(guī)劃之間不契合，主管產(chǎn)業(yè)和教育部門，基本上按照各自的工作職責(zé)編制規(guī)劃、制定年度計劃，相互之間不搭界、不融通，在一定程度上制約產(chǎn)與教、校與企、育與訓(xùn)的合作與協(xié)同；另一方面產(chǎn)教之間缺乏信息溝通的平臺，根據(jù)產(chǎn)業(yè)辦專業(yè)，圍繞產(chǎn)業(yè)建專業(yè)的機(jī)制沒有形成。企業(yè)課程開發(fā)中所需要的信息和素材，如企業(yè)用工、培訓(xùn)需求、技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品供給等信息，教育部門難以掌握；學(xué)校的專業(yè)設(shè)置、課程安排、教師研發(fā)項目、培訓(xùn)能力，企業(yè)也無從得知。校企雙方有很多需要契合的地方，由于缺乏溝通平臺，成為信息孤島。

2.企業(yè)和社會舉辦職業(yè)教育質(zhì)量不高

行業(yè)辦學(xué)是天津市職業(yè)教育的突出特色，全市80%的高職和50%的中職都由行業(yè)舉辦或具有行業(yè)背景，形成了具有天津特點的辦學(xué)模式。調(diào)研中發(fā)現(xiàn)行業(yè)和企業(yè)舉辦職業(yè)教育質(zhì)量不夠高。必須明確的是，在1+X制度下，職業(yè)教育包括職前教育和職后教育，社會培訓(xùn)和企業(yè)培訓(xùn)是職業(yè)教育的重要方面，也是職業(yè)教育作為與普通教育具有同等地位的類型教育重要體現(xiàn)。但天津市社會和企業(yè)培訓(xùn)總體上看規(guī)模不足、質(zhì)量不高、辦學(xué)條件不好。在走訪功道汽車后市場培訓(xùn)公司時了解到，該公司是在國內(nèi)汽車后市場職后教育中很有規(guī)模和影響的培訓(xùn)企業(yè)，有完整的培訓(xùn)體系和教育資源，但這種社會和企業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在行業(yè)中尚少。

3.企業(yè)課程開發(fā)力度和深度不夠

天津市高職院校中專業(yè)課程體系雖然經(jīng)過了行動導(dǎo)向下的課程體系建設(shè)，課程與崗位核心能力的對應(yīng)度有了明顯提升，但總體上看仍有許多專業(yè)主干課程沒有完全擺脫學(xué)科型和知識型教學(xué)的痕跡，課程內(nèi)容基本按照知識的邏輯展開，與企業(yè)崗位能力的層級和邏輯關(guān)系差距較大。調(diào)查中部分學(xué)生和企業(yè)教師認(rèn)為，“學(xué)生雖然經(jīng)過了近兩年的在校專業(yè)學(xué)習(xí)，但一旦進(jìn)入到學(xué)徒崗位，仍然是零起點”。

4.企業(yè)課程與專業(yè)課程吻合度不高

產(chǎn)教融合中的企業(yè)課程仍然是職業(yè)院校在人才培養(yǎng)方案課程體系中的短板甚至是缺項。在被調(diào)查的五所院校各三個專業(yè)中，有八個專業(yè)課程名稱基本上具有統(tǒng)一性，其他專業(yè)有的是以公選課的形式出現(xiàn)，有的是以專題講座的形式出現(xiàn)，從課程名稱看，很難看出課程內(nèi)容與崗位能力培養(yǎng)的關(guān)系。天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院由于是企業(yè)辦學(xué)，自然形成了校企一體的辦學(xué)體制，因此，在企業(yè)課程的開發(fā)上注重崗位能力分析，在企業(yè)課程名稱上不同于其他院校的同類專業(yè)，課時相對短但實用性和針對性強(qiáng)。學(xué)生修完該課程基本能夠具備某一至兩種崗位能力，同時企業(yè)課程完全由企業(yè)教師任教，采用以實訓(xùn)教學(xué)為主的工學(xué)交替教學(xué)方式，學(xué)生對此課堂的教學(xué)滿意度很高。

5.專任教師實踐教學(xué)能力差距較大

目前天津市高職院校共計26所，專任教師近萬人。盡管高職院校建設(shè)雙師型或雙師素質(zhì)的教師隊伍已經(jīng)多年，并取得了相應(yīng)成效，但由于近年來青年教師進(jìn)入學(xué)校任教數(shù)量過多（調(diào)查中的五所院校碩士研究生畢業(yè)年齡在35歲以下大約占1/3），而這些教師企業(yè)實踐普遍匱乏，雖然教育部和天津市教委以及各學(xué)校規(guī)定青年教師下企業(yè)實踐，但由于時間短且多數(shù)青年教師下企業(yè)后只能在“師傅”旁邊“做看客”，參加不了崗位核心工作，因此達(dá)不到預(yù)期效果。在調(diào)查天津市功道汽車后市場培訓(xùn)公司時，強(qiáng)烈感到企業(yè)教師（培訓(xùn)教師）的企業(yè)實踐經(jīng)驗和動手能力強(qiáng)，尤其是解決疑難問題的能力明顯高于學(xué)校的專任教師。但企業(yè)教師缺少較系統(tǒng)的理論知識學(xué)習(xí)，一般只能講授實訓(xùn)課程，而不能從事專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)主干課程中理論知識部分的教學(xué)。

6.企業(yè)課程教學(xué)資源尚不豐富

經(jīng)過多年的建設(shè)，高職院校的教學(xué)資源庫、新形態(tài)課程、線上課程等教學(xué)資源得到了發(fā)展，國家為此也給予了大量投入。但企業(yè)課程教學(xué)資源缺乏是普遍現(xiàn)象，在調(diào)研中普遍看到基本上是“師傅手把手在教”，很少看到有其他輔助教學(xué)資源。根據(jù)教育部有關(guān)要求，采用活頁紙等的情況也較少。

三、類型教育背景下企業(yè)課程開發(fā)策略

（一）注重實踐育人

職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要把勞動教育融入到課程安排中，把技能訓(xùn)練嵌入到培養(yǎng)的各個環(huán)節(jié)，樹立勞模精神、工匠精神，在企業(yè)課程開發(fā)和教學(xué)中應(yīng)注重在“教技術(shù)”的同時傳輸優(yōu)秀企業(yè)文化，對學(xué)生進(jìn)行實踐育人，融入“德智體美勞”教育[4]。鼓勵支持社會各界關(guān)心支持職業(yè)教育，引導(dǎo)鼓勵企業(yè)依法參與職業(yè)教育和職工培訓(xùn)，在全社會形成通過職業(yè)教育人人皆可成才、人人盡展其才的良好氛圍。

（二）構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系

按照“五業(yè)聯(lián)動”的指導(dǎo)思想，完善天津市職業(yè)教育和培訓(xùn)制度，構(gòu)建面向全體勞動者的終身職業(yè)教育和培訓(xùn)體系。鼓勵有條件的高職院校開辦應(yīng)用技術(shù)類專業(yè)或課程，大力發(fā)展民辦高等職業(yè)院校和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，全力支持天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院做大做強(qiáng)。優(yōu)化職業(yè)院校和社會培訓(xùn)布局，在大型企業(yè)培訓(xùn)中心增設(shè)符合國家要求的職業(yè)教育機(jī)構(gòu)，經(jīng)過3～5年努力把天津市職業(yè)院校建設(shè)成專業(yè)有特色、產(chǎn)教深度融合、校企緊密合作、在全國有影響力的職業(yè)院校。加大企業(yè)課程設(shè)置和調(diào)整力度，對職業(yè)院校的專業(yè)設(shè)置、布局和課程體系進(jìn)行重新調(diào)整，大力開發(fā)1+X制度下的企業(yè)課程，打破原有課程構(gòu)架，實現(xiàn)1+X制度下專業(yè)課程與企業(yè)課程并舉。

（三）培養(yǎng)“雙師型”教師團(tuán)隊

加強(qiáng)企業(yè)課程開發(fā)，強(qiáng)化企業(yè)職工在崗教育培訓(xùn)，落實企業(yè)職工培訓(xùn)制度[5]。企業(yè)課程在職業(yè)教育人才培養(yǎng)方案中占有重要地位，企業(yè)課程的針對性更強(qiáng)，對于崗位能力的適用性更密切，因此，職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)不排斥看似與通常設(shè)置的專業(yè)課程名稱不統(tǒng)一且課時較短的企業(yè)課程。應(yīng)從企業(yè)核心能力培養(yǎng)的需要，開發(fā)企業(yè)課程，從而進(jìn)一步完善人才培養(yǎng)體系。企業(yè)課程應(yīng)由企業(yè)人員授課，教學(xué)過程應(yīng)以實踐教學(xué)為主，教學(xué)場地應(yīng)當(dāng)在職場，教學(xué)設(shè)施應(yīng)當(dāng)更加充裕，從而符合“單兵單練”“師帶徒、徒跟師”的個性化教學(xué)指導(dǎo)要求[6]。

（四）開發(fā)現(xiàn)代學(xué)徒制企業(yè)課程

調(diào)查結(jié)果表明，在被調(diào)查的五所院校中全部都有國家現(xiàn)代學(xué)徒制試點項目，凡是實施了現(xiàn)代學(xué)徒制的專業(yè)，校企合作的深度強(qiáng)，校企共同育人的效果好。在學(xué)徒過程中，由于體現(xiàn)了招工與招生相結(jié)合，其人才培養(yǎng)過程及其課程設(shè)置必須根據(jù)企業(yè)的需要，因此應(yīng)大力推動現(xiàn)代學(xué)徒制，加強(qiáng)企業(yè)課程開發(fā)。此外，在企業(yè)新型學(xué)徒制中更是摒棄了傳統(tǒng)專業(yè)課程的大課時量的知識性講授，完全是“一對一、手把手”的教與學(xué)，達(dá)到這樣的教學(xué)效果也必須開發(fā)相應(yīng)的企業(yè)課程[7]。

（五）探索構(gòu)建企業(yè)課程評價體系

企業(yè)課程不同于專業(yè)基礎(chǔ)和專業(yè)核心課程，它的基本特征是針對性和實用性強(qiáng)，由企業(yè)教師擔(dān)任教學(xué)工作，課程內(nèi)容與崗位能力對接緊密。對于該課程的評價也不同于對一般性的專業(yè)課程的評價。天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院設(shè)計了企業(yè)課程的評價維度、指標(biāo)和權(quán)重，經(jīng)過近一年的實踐，基本體現(xiàn)了企業(yè)課程的授課效果。

1.評價維度

通過對企業(yè)課程的特性進(jìn)行分析，提出六個維度的評價模型，見附表2。

附表2 企業(yè)課程特性評價模型

2.評價指標(biāo)與方式

根據(jù)對企業(yè)課程評價維度的劃分，在現(xiàn)場觀測的基礎(chǔ)上，以汽車后市場類專業(yè)為例，設(shè)計評價指標(biāo)與權(quán)重，見附表3。

企業(yè)課程的評價采用課前、課中、課后三段式評價方式，課前重點評價任課教師的課前準(zhǔn)備，包括教學(xué)資料、實訓(xùn)場地和設(shè)備、實訓(xùn)指導(dǎo)書和安排等；課中采用觀察法重點評價學(xué)生的參與度和滿意度以及教師對教學(xué)進(jìn)度的把握、教學(xué)態(tài)度等；課后重點評價學(xué)生通過該課程（單元）的學(xué)習(xí)是否達(dá)到了預(yù)期效果。

四、結(jié)束語

在當(dāng)前高職院?，F(xiàn)代學(xué)徒制和類型教育背景下，為更好開發(fā)與企業(yè)崗位核心能力及作業(yè)流程相對應(yīng)的企業(yè)課程，在企業(yè)課程開發(fā)和教學(xué)的實際工作中按照“五業(yè)聯(lián)動”的指導(dǎo)思想，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育體系，加強(qiáng)企業(yè)課程開發(fā)，探索構(gòu)建企業(yè)課程的評價體系。天津濱海汽車工程職業(yè)學(xué)院的實踐對于同類高職院校完成國家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)和現(xiàn)代學(xué)徒制試點建設(shè)任務(wù)具有一定借鑒意義。通過研究力求提高職業(yè)教育為產(chǎn)業(yè)服務(wù)的能力，強(qiáng)力推動產(chǎn)教融合和校企共同育人，充分體現(xiàn)職業(yè)教育的本質(zhì)特征。在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，實施現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)模式，實現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、工學(xué)交替的教學(xué)過程，不斷加強(qiáng)校企合作育人的深度和廣度，同時建立企業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)控體系，在職業(yè)教育作為“類型教育”背景下，突出企業(yè)課程在人才培養(yǎng)和訓(xùn)育一體的功能作用。