牛 云
(山西潞安工程有限公司,山西 長治 046102)
潞安集團(tuán)王莊煤礦7111 工作面井下位于71 采區(qū),工作面西為實(shí)體煤,東接71 采區(qū)皮帶巷,南為8101 已采工作面,北為實(shí)體煤。7111 工作面所采為3#煤,賦存于二疊系山西組地層中下部,為陸相湖泊型沉積。工作面范圍內(nèi)煤層厚度穩(wěn)定,煤層下部夾矸最厚的一層為0.4 m,平均煤厚約為6.3 m。煤層頂?shù)装鍘r性見表1。
7111 切眼設(shè)計(jì)長度為160 m,沿底板掘進(jìn),切巷斷面規(guī)格為寬×高=7.8 m×3.0 m。由于切巷斷面較大,若不采取合理有效的掘進(jìn)工藝及支護(hù)措施,不僅增加了巷道掘進(jìn)難度,降低了掘進(jìn)效率,而且不利于頂板安全管理,很容易發(fā)生重大煤礦安全事故。對此,山西潞安工程有限公司通過技術(shù)研究[1-5],根據(jù)7110 切巷掘進(jìn)現(xiàn)狀,對大斷面切巷傳統(tǒng)施工工藝主要存在的問題進(jìn)行合理分析。
表1 7111 工作面3#煤層頂?shù)装鍘r性匯總表
7110 工作面切巷當(dāng)時(shí)采用EBZ260 型掘進(jìn)機(jī)一次性成巷掘進(jìn)工藝,施工工藝及支護(hù)工藝如下:
(1)采用掘進(jìn)機(jī)對切巷整個(gè)斷面進(jìn)行掘進(jìn)施工,掘進(jìn)機(jī)單茬掘進(jìn)寬×高=7.8 m×3.0 m,掘進(jìn)深度為1.0 m,掘進(jìn)后采用掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行工作面煤矸清理。
(2)切巷掘進(jìn)后及時(shí)對頂板進(jìn)行支護(hù),頂板主要采用錨桿、錨索、金屬網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),巷幫主要采用螺紋鋼錨桿以及樹脂錨桿支護(hù):① 頂板每排布置5 根錨索,錨索長度為8.3 m,直徑為17.8 mm,錨索間距為1.5 m,排距為3.0 m;② 頂板每排布置7 根錨桿,錨桿長2.5 m,直徑22 mm,錨桿外露端安裝2 根“W”型鋼帶,鋼帶長4.0 m,兩根鋼帶收尾疊加布置;③ 巷道采空區(qū)側(cè)巷幫采用螺紋鋼錨桿支護(hù),錨桿長2.0 m,直徑為22 mm;工作面?zhèn)认飵筒捎酶邚?qiáng)度全螺紋式玻璃纖維增強(qiáng)樹脂錨桿,錨桿長度為2.0 m,直徑為22 mm;幫錨桿每排布置4 根,間距為0.85 m,排距為1.0 m。7110 工作面切巷一次性成巷支護(hù)斷面示意圖如圖1。
圖1 7110 工作面切巷一次性成巷支護(hù)斷面示意圖
(1)掘進(jìn)效率低。由于7110 切巷斷面規(guī)格相對較大,而切巷采用EBZ260 型掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn),該掘進(jìn)機(jī)有效切割巷道寬度為4.5 m,切巷需多次移動掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行切割,每掘進(jìn)一個(gè)斷面所用時(shí)間為2.8 h,全天掘進(jìn)工程量不足5.0 m,巷道掘進(jìn)效率相對較低。
(2)煤矸運(yùn)輸難度大。EBZ260 型掘進(jìn)機(jī)尾部連接轉(zhuǎn)載機(jī),轉(zhuǎn)載機(jī)與SSJ-800 型帶式輸送機(jī)尾部滑輪連接,掘進(jìn)機(jī)最大允許擺角為15°,而切巷寬度為7.8 m,掘進(jìn)機(jī)割煤后無法一次性清理煤矸,需進(jìn)行一次移尾,造成工作面煤矸運(yùn)輸效率低、難度大。
(3)頂板維護(hù)困難。由于傳統(tǒng)一次性成巷掘進(jìn)施工后,巷道頂板空頂面積達(dá)8 m2,巷道割煤后2~3 h 后方可對頂板進(jìn)行支護(hù)施工,而7110 切巷煤層厚度為6.3 m,割煤高度為3.0 m,留頂煤厚度為3.3 m,頂煤暴露面積大、時(shí)間長,頂板支護(hù)不及時(shí)時(shí)很容易發(fā)生頂板垮落事故。
(4)不利于通風(fēng)安全管理。7110 巷掘進(jìn)期間采用局部通風(fēng)機(jī)進(jìn)行通風(fēng),風(fēng)機(jī)功率為55 kW,風(fēng)筒直徑為1.0 m。切巷在掘進(jìn)過程中風(fēng)流無法實(shí)現(xiàn)全斷面通風(fēng),導(dǎo)致巷道迎頭出現(xiàn)局部窩風(fēng)現(xiàn)象,不利于巷道通風(fēng)安全管理。
為了彌補(bǔ)傳統(tǒng)一次性成巷掘進(jìn)工藝存在的不足,通過研究決定對7111 工作面切巷采取分次掘進(jìn)成巷施工工藝。
(1)分次掘進(jìn)成巷即大斷面巷道掘進(jìn),小斷面擴(kuò)幫施工。大斷面巷道規(guī)格為寬×高=4.8 m×3.0 m,小斷面擴(kuò)幫規(guī)格為寬×高=3.0 m×3.0 m。
(2)首先采用掘進(jìn)機(jī)對工作面?zhèn)却髷嗝嫦锏谰蜻M(jìn),掘進(jìn)長度為160 m。掘進(jìn)期間在巷道內(nèi)安裝一部SSJ-80 型帶式輸送機(jī)進(jìn)行出煤,掘進(jìn)后及時(shí)對巷道頂板施工永久支護(hù),對巷幫施工樹脂錨桿。
(3)大斷面巷道掘進(jìn)到位后,拆除巷道內(nèi)帶式輸送機(jī),將掘進(jìn)機(jī)退至切巷開口處,對采空區(qū)側(cè)煤柱進(jìn)行擴(kuò)幫施工,擴(kuò)幫后及時(shí)對頂板及巷幫施工永久支護(hù)。
為了提高7111 切巷頂板穩(wěn)定性,決定對切巷頂板采取錨桿(索)、金屬網(wǎng)、組合錨索、JW 型鋼帶等聯(lián)合支護(hù)。
3.2.1 大斷面巷道時(shí)的支護(hù)
(1)大斷面巷道頂板每排布置5 根錨桿,錨桿長度為2.5 m,直徑為22 mm,錨桿間排距為1.0 m,同一排錨桿外露端安裝一根長度為4.5 m“JW”型鋼帶。
(2)組合錨索采用“二一二”布置方式,即第一排兩組組合錨索,錨索間距為3.0 m,第二排布置一組組合錨索,第三排組合錨索與第一排布置方式相同,組合錨索排距為3.0 m。每組組合錨索由3 根錨索長度為8.3 m、直徑為21.8 mm 預(yù)應(yīng)力鋼絞線及一塊長×寬=0.5 m×0.5 m 組合托板構(gòu)成。
(3)為了防止片幫,大斷面巷道掘進(jìn)后,對巷幫采取高強(qiáng)度全螺紋式玻璃纖維增強(qiáng)樹脂錨桿及塑料網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)。錨桿長2.0 m,直徑為22 mm,每排布置三根,錨桿間距為0.85 m,排距為1.0 m。塑料網(wǎng)規(guī)格為長×寬=4.0 m×3.0 m。
3.2.2 擴(kuò)幫時(shí)的支護(hù)
(1)擴(kuò)幫段頂板每排布置4 根錨桿,錨桿長2.5 m,每排鋼帶外露端安裝一根長度為3.6 m“JW”型鋼帶,錨桿間排距為1.0 m。擴(kuò)幫巷道頂板錨桿與大斷面巷道頂板錨桿交錯(cuò)布置,如圖2。
(2)頂板每排布置一組組合錨索,組合錨索參數(shù)與大斷面巷道掘進(jìn)段頂板組合錨索相同,組合錨索排距為3.0 m。
(3)巷道擴(kuò)幫后,位于采空區(qū)側(cè)巷幫采用螺紋鋼錨桿進(jìn)行支護(hù),每排布置三根,錨桿長2.0 m,直徑為22 mm,錨桿間排距為1.0 m。
(4)7111 切巷頂板及巷幫支護(hù)全部完成后,在巷道內(nèi)支設(shè)兩排單體液壓支柱,間距為2.0 m,排距為3.0 m。
圖2 優(yōu)化后7111 工作面切巷支護(hù)斷面、平面示意圖
7111 工作面切巷施工工藝及支護(hù)工藝優(yōu)化后,取得了顯著應(yīng)用成效:
(1)提高了巷道掘進(jìn)效率。7111 工作面切巷采取分次掘進(jìn)成巷施工工藝后,大斷面巷道每天掘進(jìn)量為12 m/d,掘進(jìn)周期為15 d,小斷面擴(kuò)幫施工工程量為15 m/d,掘進(jìn)周期為12 d,拆裝設(shè)備用時(shí)2 d,整個(gè)切巷掘進(jìn)周期為29 d,與傳統(tǒng)全斷面一次性成巷施工工藝相比,掘進(jìn)周期縮短了7 d。
(2)改善了巷道通風(fēng)效果。分次掘進(jìn)成巷時(shí),局部通風(fēng)機(jī)對大斷面巷道通風(fēng)滿足巷道通風(fēng)要求,大斷面巷道掘進(jìn)到位后進(jìn)行擴(kuò)幫施工時(shí)利用自然風(fēng)壓通風(fēng),提高了巷道通風(fēng)效率,解決了傳統(tǒng)施工工藝時(shí)風(fēng)流不足、風(fēng)阻大、窩風(fēng)等現(xiàn)象。
(3)提高了支護(hù)效果。采用分次掘進(jìn)可及時(shí)對巷道頂板進(jìn)行有效支護(hù),避免了傳統(tǒng)一次性成巷掘進(jìn)時(shí)頂板暴露面積大、時(shí)間長、頂板維護(hù)困難等技術(shù)難題。同時(shí),優(yōu)化后的支護(hù)設(shè)計(jì)提高了大斷面切巷頂板整體穩(wěn)定性,切巷施工期間未發(fā)生頂板破碎、下沉等現(xiàn)象。