陶建勝,梅 林
(國(guó)家無(wú)線電監(jiān)測(cè)中心上海監(jiān)測(cè)站,上海 201419)
從特征上可將雷達(dá)信號(hào)分為脈沖雷達(dá)和連續(xù)波雷達(dá)。
脈沖雷達(dá)包括:簡(jiǎn)單脈沖雷達(dá)信號(hào),只能測(cè)試距離,無(wú)速度信息;脈沖多普勒雷達(dá)信號(hào),相參信號(hào),通過多普勒頻率得到速度信息;脈沖壓縮雷達(dá)信號(hào),又可分為線性調(diào)頻、非線性調(diào)頻、相位編碼、多相調(diào)制。利用脈內(nèi)調(diào)制,解決雷達(dá)測(cè)試距離與測(cè)試分辨率之間的矛盾;頻率捷變雷達(dá)信號(hào),又分為捷變頻雷達(dá)和步進(jìn)變頻雷達(dá),該提高雷達(dá)的抗干擾能力。
連續(xù)波雷達(dá)包括:簡(jiǎn)單連續(xù)波雷達(dá)信號(hào),通過測(cè)量多普勒頻移測(cè)量被測(cè)物體速度,但沒有距離信息;調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)信號(hào),可以測(cè)試距離。連續(xù)波雷達(dá)信號(hào)約占雷達(dá)信號(hào)的10%。
(1)脈沖信號(hào)持續(xù)時(shí)間(τ)即發(fā)射脈沖的時(shí)間;脈沖重復(fù)周期(Tr)即相鄰兩個(gè)發(fā)射脈沖前沿的間隔時(shí)間;脈沖重復(fù)頻率(fr)即每秒鐘發(fā)射的射頻脈沖個(gè)數(shù)。脈沖重復(fù)頻率(fr)與脈沖重復(fù)周期(Tr)互為倒數(shù)。
圖1 雷達(dá)信號(hào)參數(shù)
R 為雷達(dá)到目標(biāo)的直線距離,C 代表電磁波在自由空間的傳播速度3*108m/s。雷達(dá)的探測(cè)距離如下:
雷達(dá)的探測(cè)距離Rmin (2)脈沖重復(fù)率是雷達(dá)脈沖發(fā)射的速度,即雷達(dá)每秒發(fā)射脈沖的個(gè)數(shù),雷達(dá)在工作過程中可以改變?cè)搮?shù)。雷達(dá)發(fā)射機(jī)的工作模式通常具有最基本的脈沖寬度和重復(fù)頻率(PRF)控制,以實(shí)現(xiàn)可變的目標(biāo)跟蹤和分辨率。 (1)簡(jiǎn)單的脈沖信號(hào),脈寬(τ)決定梳狀譜的零點(diǎn),梳狀譜譜線間隔由脈沖周期(T)決定(=1/T),脈沖峰值功率=主譜線的最大讀數(shù)-20*log(τ/T)。 圖2 脈沖信號(hào)頻譜圖 (2)連續(xù)波雷達(dá)信號(hào)的特征依據(jù)發(fā)射的連續(xù)波的不同而不同。 圖3 單一頻率連續(xù)波和連續(xù)波波形 雷達(dá)信號(hào)可以從頻域、時(shí)域和調(diào)制域方面進(jìn)行分析。 頻域方面,不同類型的雷達(dá)信號(hào)頻譜不同。根據(jù)已知雷達(dá)信號(hào)的頻譜和經(jīng)驗(yàn),可以從頻譜上可以區(qū)分簡(jiǎn)單的雷達(dá)信號(hào)類型。 圖4 雷達(dá)信號(hào)時(shí)域分析圖 時(shí)域方面,用示波器和頻譜儀0SPAN 功能可以對(duì)被測(cè)信號(hào)進(jìn)行時(shí)域分析,可以發(fā)現(xiàn)脈沖信號(hào),可以測(cè)試簡(jiǎn)單的脈沖參數(shù)。另外,還可以利用軟件,對(duì)信號(hào)的進(jìn)行時(shí)域分析。 調(diào)制域方面,需要借助特定的軟件進(jìn)行分析,有時(shí)需要從頻域、時(shí)域和調(diào)制域三方面結(jié)合來分析,可以識(shí)別各類脈內(nèi)調(diào)制雷達(dá)信號(hào)和其他各類復(fù)雜的雷達(dá)信號(hào)。 用來探測(cè)大氣中的降水類型、分布和移動(dòng),并可對(duì)其未來分布和強(qiáng)度作出預(yù)測(cè)的一種雷達(dá)。氣象雷達(dá)工作體制為脈沖多普勒體制,其信號(hào)在時(shí)間域上呈現(xiàn)短時(shí)突發(fā)特性。 圖5所示為氣象局附近監(jiān)測(cè)到的雷達(dá)信號(hào),中心頻率為2865MHz,帶寬約為4MHz。信噪比約25dB。信號(hào)單次出現(xiàn)時(shí)間極短,頻譜儀只有用最大保持模式才能捕獲其頻譜。 圖5 氣象雷達(dá)信號(hào)(S頻段)頻譜圖 指提供地面對(duì)空中交通監(jiān)視和管制用的二次雷達(dá)系統(tǒng)。地面詢問雷達(dá)由全方向旋轉(zhuǎn)天線發(fā)射方向性掃描波束,其載波頻率為1030MHz。機(jī)載雷達(dá)應(yīng)答機(jī)靠刀狀天線全方向接收和發(fā)射應(yīng)答信號(hào),其載波頻率為1090MHz。飛機(jī)在此頻點(diǎn)上發(fā)射應(yīng)答信號(hào),因此同一個(gè)頻點(diǎn)上可能疊加了多個(gè)飛機(jī)的應(yīng)答信號(hào)。 圖6 航管雷達(dá)地面發(fā)射信號(hào)(1030MHz)頻譜圖 圖7 航管雷達(dá)飛機(jī)應(yīng)答信號(hào)(1090MHz)頻譜圖 為克服視距對(duì)雷達(dá)的限制,監(jiān)測(cè)到地平線以下的目標(biāo),人們發(fā)明了超視距雷達(dá)。與常規(guī)雷達(dá)相比,超視距雷達(dá)具有探測(cè)距離遠(yuǎn)、監(jiān)測(cè)范圍廣、反隱身能力等優(yōu)點(diǎn)。超視距雷達(dá)是用于遠(yuǎn)距離預(yù)警和廣域監(jiān)控的一種經(jīng)濟(jì)有效的手段,監(jiān)控不可能安裝常規(guī)雷達(dá)的戰(zhàn)略領(lǐng)域。 超視距雷達(dá)信號(hào)的帶寬在10kHz~80kHz 不等,由于其絕對(duì)帶寬較窄,天線波束寬,因此抗干擾能力較弱。圖8為日常監(jiān)測(cè)中監(jiān)測(cè)到的頻譜圖,帶寬為60kHz,屬于CW 連續(xù)波雷達(dá)。 圖8 超視距天波雷達(dá)頻譜圖 一種新興的海洋監(jiān)測(cè)技術(shù),具有超視距、大范圍、全天候以及低成本等優(yōu)點(diǎn),目前全球沿海氣象局(站)、大型海岸工程和港航工程項(xiàng)目引進(jìn)世界先進(jìn)的地波雷達(dá),主要用于海洋氣象測(cè)量。原理是將無(wú)線電波朝海面發(fā)射時(shí),在海水表面會(huì)存在一種電磁波傳播模式,是一種表面波,實(shí)際上海岸雷達(dá)是一種高頻地波雷達(dá)。在中波和短波段海水表面的地波傳播衰減很小,而且地波在一定程度上會(huì)沿著彎曲的地球表面?zhèn)鞑ィ竭_(dá)地平線以下很遠(yuǎn)的地方,即實(shí)現(xiàn)超視距傳播。因此利用地波超視距傳播特性進(jìn)行探測(cè)的高頻地波雷達(dá)也是地波超視距雷達(dá)的一種,屬于調(diào)頻連續(xù)波雷達(dá)。 圖9 海岸雷達(dá)頻譜圖 對(duì)于雷達(dá)信號(hào),其在時(shí)域中的特征更為突出,且其回波信號(hào)也擁有更多的分析及研究?jī)r(jià)值。由于日常的監(jiān)測(cè)工作以頻域信息為主,較少關(guān)注時(shí)域信息,因此在這方面還存在一定的盲區(qū)。但通過日常監(jiān)測(cè)和對(duì)歷史監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析和研究,依然能夠掌握雷達(dá)的信號(hào)特征、頻率使用、發(fā)射地點(diǎn)以及變化動(dòng)向,能進(jìn)一步保障雷達(dá)探測(cè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)安全,不斷提高突發(fā)性無(wú)線電干擾事件應(yīng)急處理效率。3 雷達(dá)信號(hào)的主要特征
4 雷達(dá)信號(hào)的分析
5 常見的雷達(dá)信號(hào)
5.1 氣象雷達(dá)
5.2 航管二次雷達(dá)
5.3 超視距天波雷達(dá)
5.4 海岸雷達(dá)
6 結(jié)束語(yǔ)