realme今年將開(kāi)設(shè)8萬(wàn)家門(mén)店覆蓋大中小城市

realme今年將開(kāi)設(shè)8萬(wàn)家門(mén)店覆蓋大中小城市

在3月最后一天的真我GT Neo發(fā)布會(huì)上，realme副總裁、中國(guó)區(qū)總裁徐起宣布，realme今年將繼續(xù)全渠道經(jīng)營(yíng)模式，目標(biāo)全國(guó)開(kāi)設(shè)8萬(wàn)家門(mén)店。

去年8月，線上品牌起家的realme，正式開(kāi)始打通線上“零售+線下實(shí)體”跨渠道融合。截至發(fā)稿前，realme全國(guó)線下門(mén)店約有3萬(wàn)家。

“讓更多的用戶不僅能夠看到realme的產(chǎn)品，并且能夠親自去感受。”徐起表示，2021年，realme將繼續(xù)深耕全渠道經(jīng)營(yíng)模式，實(shí)現(xiàn)realme線下門(mén)店翻三倍，完成8萬(wàn)家的“小目標(biāo)”，進(jìn)一步覆蓋大中小城市。

徐起還透露，realme在今年第一季度的中國(guó)市場(chǎng)的銷量幾近追平2020年全年，同比增長(zhǎng)463%，未來(lái)將堅(jiān)持雙平臺(tái)雙旗艦戰(zhàn)略。

中興S30系列發(fā)布更懂年輕人的潮流時(shí)尚手機(jī)

3月30日，中興通訊召開(kāi)中興S30系列線上發(fā)布會(huì)暨新品成團(tuán)之夜，正式發(fā)布中興S30系列5G智能手機(jī)及多款智能生態(tài)終端產(chǎn)品。

中興終端總經(jīng)理倪飛表示，S是一個(gè)年輕的全新產(chǎn)品系列，S代表著Smart（智慧）、Special（特別）和Shine（閃耀）。該系列主打“你更閃耀”的slogan，定位“年輕人的潮流時(shí)尚手機(jī)”，憑借強(qiáng)勁性能、潮流設(shè)計(jì)，為年輕主流消費(fèi)人群在5G時(shí)代提供了智能手機(jī)新選擇。

什么是汽車未來(lái)的發(fā)展方向？電動(dòng)化和智能化

前不久，華為舉行線上發(fā)布會(huì)，發(fā)布了2020年年度業(yè)績(jī)。2020年華為全球銷售收入8914億元，同比增長(zhǎng)3.8%；凈利潤(rùn)為646億元，同比增長(zhǎng)3.2%；經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流為352億元，基本符合預(yù)期。

在被問(wèn)及華為智能汽車的規(guī)劃和發(fā)展，華為公司輪值董事長(zhǎng)胡厚崑表示：“目前汽車是個(gè)熱門(mén)話題，華為身處ICT行業(yè)如果不涉及汽車就有點(diǎn)落伍了，汽車這個(gè)行業(yè)與其他行業(yè)一樣走到了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的時(shí)間點(diǎn)，汽車未來(lái)的發(fā)展方向一定是電動(dòng)化和智能化，這個(gè)趨勢(shì)不會(huì)改變?！?h3>榮耀全面整合完成劍指行業(yè)第一

3月31日，榮耀終端有限公司CEO趙明宣布，今天是榮耀里程碑上的一天，各方面的整合已全面完成，即將開(kāi)啟榮耀新戰(zhàn)略的全面沖刺。

值得一提的是，榮耀終于確認(rèn)了接下來(lái)的兩款新品定位，Magic系列和榮耀數(shù)字系列將作為榮耀的旗艦和高端產(chǎn)品，宣稱將打造年度全能科技旗艦和美學(xué)設(shè)計(jì)標(biāo)桿。據(jù)稱，榮耀新的年度旗艦系列，也就是Magic系列擁有超越華為Mate和P系列的硬件設(shè)計(jì)和體驗(yàn)，將擁有標(biāo)志性的外觀設(shè)計(jì)、超前的影像能力和算法、業(yè)界第一的通信能力、極致系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力、嚴(yán)苛的制造工藝和質(zhì)量保障等。

做操作系統(tǒng)有多難？就像探索馬里亞納海溝一樣

近日，統(tǒng)信軟件總經(jīng)理劉聞歡和龍芯中科董事長(zhǎng)胡偉武接受媒體采訪，就“CPU和操作系統(tǒng)”的話題展開(kāi)了討論。

談及“做CPU和操作系統(tǒng)有多難”時(shí)，胡偉武表示，制造通用CPU難度堪比攀登珠穆朗瑪峰。劉聞歡則指出，做操作系統(tǒng)的難度就像探索馬里亞納海溝一樣，“它是很深的，它在最底層，是整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)體系的基礎(chǔ)和靈魂?！?h3>恒大新能源汽車將于明年進(jìn)行大量交付

前不久，恒大汽車發(fā)布了2020年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入154.87億元，同比大增175%，毛利潤(rùn)26.95億元，同比大增43%。截至發(fā)稿前，恒大汽車在新能源汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)總投入達(dá)474億元。

對(duì)此，中國(guó)恒大董事會(huì)主席許家印于中國(guó)恒大2020年年度業(yè)績(jī)會(huì)上表示，恒大新能源汽車將于今年年底進(jìn)行試生產(chǎn)，明年進(jìn)行大量的交付，目前進(jìn)程都是按計(jì)劃推進(jìn)。

截至發(fā)稿前，恒大汽車已發(fā)布9款新車，恒馳1、恒馳3已實(shí)現(xiàn)路跑并發(fā)布內(nèi)飾。其中去年8月恒大汽車發(fā)布了恒馳1到恒馳6共六款車型，覆蓋從A級(jí)到D級(jí)所有車型級(jí)別，以及轎車、SUV、MPV和跨界車等全系列細(xì)分車型。

今年2月，恒大汽車發(fā)布了B級(jí)豪華轎車恒馳7、C級(jí)豪華轎跑恒馳8和B級(jí)豪華中型SUV恒馳9三款車型。3月15日，恒大汽車宣布與騰訊控股有限公司旗下的北京梧桐車聯(lián)科技有限責(zé)任公司簽署協(xié)議，共同開(kāi)發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車載操作系統(tǒng)。