姚健
(開灤集團實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司,河北 唐山 063003)
為了提高A公司鍋爐制粉效率,解決人工清堵的安全隱患,隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,為了確保煙塵排放穩(wěn)定達標(biāo),提高產(chǎn)能輸出率和企業(yè)形象,降低設(shè)備處理空耗浪費,A公司決定對鍋爐進行智能化控制制粉提效改造。
落煤管為鋼制料斗,料斗為圓錐體結(jié)構(gòu),下部安裝有橢圓彎頭落煤管,上部原煤經(jīng)彎頭處進入磨煤機。
因落煤管內(nèi)輸送介質(zhì)為:原煤,當(dāng)含水率高粘接性較強的時候,落煤管到出料彎頭段經(jīng)常形成粘煤、堵煤等問題,因斷煤和出料量小而造成磨煤機空轉(zhuǎn),直接影響后續(xù)的產(chǎn)能輸出和設(shè)備出力空耗浪費等問題,為解決粘料、堵料問題經(jīng)常采取人工清堵,時間長見效慢,且存在潛在的安全隱患;經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場勘察和分析,以下這些情況是造成原料倉堵塞的主要原因。
1.落煤管上部為大孔徑鋼結(jié)構(gòu),下部為變徑體鋼結(jié)構(gòu),由于落煤管的上部口徑大,而下部變徑管體內(nèi)徑變小,使原煤流動緩慢,以及彎頭管體的內(nèi)壁容易粘煤等因素,原料通過時流速變緩,阻力增大,容易產(chǎn)生積煤和粘煤,從而造成堵煤斷流。
2.受煤質(zhì)含水率和季節(jié)性降雨的因素,當(dāng)煤的含水率高團聚性增大時,堵塞隨即發(fā)生。
3.粘煤、堵煤情況主要集中在彎頭到磨煤機入口段位置,尤其彎頭部位粘煤堵煤嚴(yán)重。
針對以上這些問題,為了保障落煤管下料通暢,如在落料管和磨煤機入煤口之間加裝:智能可視清堵輸送系統(tǒng),變被動清堵為主動清堵,可以很好地解決粘煤堵煤問題,保障輸送通暢,同時可以實時監(jiān)測輸煤管內(nèi)部的輸送情況和監(jiān)控管內(nèi)溫度,對輸煤管在各種煤質(zhì)下的輸送起到科學(xué)調(diào)配的效果。
改造區(qū)域范圍:落煤管和磨煤機入口段整體改造。
(一)改造內(nèi)容
1.從原有落煤管彎頭出料套筒外側(cè)進行加裝,原有彎頭出料套筒以上安裝智能可視清堵輸送系統(tǒng)。
2.彎頭出料筒上部焊接延長筒體300mm,延長后增加一個反法蘭,以便于和清堵機銜接。
3.智能可視清堵輸送系統(tǒng)入口內(nèi)徑:700mm,長度為:1000mm左右,有效清堵長度1500mm。
(二)智能可視清堵輸送系統(tǒng)結(jié)構(gòu)形式。
1.采用渦刀沿倉壁180°往復(fù)回轉(zhuǎn),渦刀不斷清理筒壁積煤的同時,對筒體內(nèi)原煤有一個整體的渦旋向下推力,在渦旋推力的作用下,筒體內(nèi)物料強制性的流向磨煤機入口。
2.測溫系統(tǒng)位于設(shè)備的端部,分為上中下三個監(jiān)測點,實時將落煤管內(nèi)部溫度傳送至現(xiàn)場人際界面,并預(yù)留與工廠集控系統(tǒng)DCS或PLC遠程信號接口(支持MODBUS協(xié)議,電流信號4-20MA),方便遠程工程師站或生產(chǎn)管理系統(tǒng)實時觀測落煤管內(nèi)部溫度。同時可通過智能人機界面實時將數(shù)據(jù)傳輸至企業(yè)云管理系統(tǒng),并可通過互聯(lián)網(wǎng)智能終端如手機APP等在線觀測,對落煤管內(nèi)的溫度進行實時報送,以便以判斷原煤的干燥情況,如落煤管內(nèi)部溫度異常會及時發(fā)出報警信號通知工作人員及時處理。
3.可視監(jiān)控系統(tǒng)安裝在設(shè)備的上部,監(jiān)視系統(tǒng)對煤管內(nèi)原煤的流量和輸送情況進行可視傳輸和智能報送??梢晥D像監(jiān)控系統(tǒng)采用??低暭t外攝像裝置,并配備防爆風(fēng)冷系統(tǒng)使整機工作更安全穩(wěn)定,實時將落煤管內(nèi)部圖像信息傳送至工廠集控值班室,并可通過互聯(lián)網(wǎng)智能終端如手機APP等在線觀測,使工作人員能實時觀測落煤管內(nèi)部物料運轉(zhuǎn)情況。
4.溫測數(shù)據(jù)和可視數(shù)據(jù)實時在線傳輸,并儲存在系統(tǒng)的電氣終端。
5.智能可視清堵輸送系統(tǒng)運行方式為:智能人機界面+智能傳感器+變頻調(diào)速+就地+自動(定時運轉(zhuǎn))+遠程控制+智能移動終端測控。
6.清堵機安全連鎖保護。
(1)清堵機配備扭力測控系統(tǒng),實時探測清堵機回轉(zhuǎn)軸扭力大小,如回轉(zhuǎn)軸扭力超出設(shè)定范圍,清堵機將自動按照設(shè)定值反轉(zhuǎn),安全保護清堵機運轉(zhuǎn)。
(2)清堵機整機安裝連鎖報警裝置,即清堵機卡料或負(fù)載過大,以及潤滑油路出問題都會發(fā)出報警信號,同時將報警信息以文字形式出現(xiàn)在清堵機人機界面上,便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)問題解決問題。
(一)整體改造后可確保落煤管下料通暢,大大提高原煤的輸送能力,和消除粘煤、堵煤引起的停機疏通等問題,降低工人的勞動強度及消除人工清堵時存在的人身安全隱患,從根本上保障下游設(shè)備的滿載出力,減少設(shè)備空載能耗,同時對落煤管內(nèi)的原煤輸送情況進行實時監(jiān)測和分析,對磨煤機的科學(xué)化運行起到輔助提高的作用。
(二)實時工況可通過PC端和手機終端進行監(jiān)測,對落煤管的運行情況及時掌控。