采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)化打油系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

■尹茂健 楊建寧

〔山東天鵝棉業(yè)機(jī)械股份有限公司，山東濟(jì)南250032〕

我國(guó)從1950年起就開始引進(jìn)和開發(fā)機(jī)采棉技術(shù)，1996年新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)開始進(jìn)行機(jī)采棉的系統(tǒng)推進(jìn)，2001年機(jī)采棉進(jìn)入大面積推廣階段。隨著國(guó)家對(duì)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼的跟進(jìn)，2008年新疆農(nóng)機(jī)局開始對(duì)采棉機(jī)進(jìn)行補(bǔ)貼，2009年新疆地方開始使用采棉機(jī)。

國(guó)家對(duì)采棉機(jī)補(bǔ)貼的不斷提高，激發(fā)了種植戶的購(gòu)買熱情，同時(shí)受到不斷增長(zhǎng)的勞動(dòng)力成本和日趨減少的農(nóng)村勞動(dòng)力等綜合因素影響，采棉機(jī)使用開始大幅增加。2015年我國(guó)采棉機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入快速成長(zhǎng)階段，2018年采棉機(jī)行業(yè)更是出現(xiàn)供不應(yīng)求的現(xiàn)象，國(guó)產(chǎn)采棉機(jī)企業(yè)也得到快速發(fā)展。2017年國(guó)產(chǎn)六行采棉機(jī)開始崛起，特別是2019年以來(lái)，以天鵝、鐵建、釋然為代表的國(guó)產(chǎn)六行打包采棉機(jī)紛紛亮相市場(chǎng)。

一、采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)打油應(yīng)用目的

由于采棉機(jī)機(jī)型較大，又有多個(gè)采摘頭，因此，日常保養(yǎng)起來(lái)特別麻煩，浪費(fèi)時(shí)間。尤其是采摘頭打油，要人工長(zhǎng)時(shí)間站立按著按鈕。新疆地區(qū)受氣候的影響，白天熱晚上冷，現(xiàn)在的年輕人都不愿再?gòu)氖逻@個(gè)行當(dāng)；還有因打油不及時(shí)造成的磨損也不在少數(shù)，給用戶帶來(lái)不必要的換件損失；一次性打油過(guò)多很容易溢出，造成潤(rùn)滑脂浪費(fèi)，也會(huì)對(duì)棉花造成污染，影響棉花的品質(zhì)。

采棉機(jī)采摘頭的自動(dòng)化打油技術(shù)可大大減少操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高操作人員的舒適性，縮短采摘頭的保養(yǎng)周期，提高工作效率，減少采摘頭零部件的磨損，降低安全事故的發(fā)生，減少棉花污染，提高棉花品質(zhì)。

二、采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)打油應(yīng)用技術(shù)方案

通過(guò)顯示屏可以設(shè)置打油時(shí)間、打油間隔、打油量，駕駛室里的顯示屏（PLC程序）控制電動(dòng)打油泵或者液壓馬達(dá)，實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑脂從油箱到分配器，然后從分配器到各個(gè)采摘頭來(lái)實(shí)現(xiàn)采摘頭各零部件的潤(rùn)滑。

三、采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)打油應(yīng)用工藝

如圖1所示，通過(guò)顯示屏4控制器可以設(shè)置打油時(shí)間、打油間隔、打油量，駕駛室里的顯示屏（PLC程序）控制5馬達(dá)（電動(dòng)打油泵或者液壓馬達(dá)），實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑脂從3潤(rùn)滑脂箱到6潤(rùn)滑脂泵，經(jīng)過(guò)泵的作用把潤(rùn)滑脂輸送到7過(guò)濾和分油器，然后通過(guò)2潤(rùn)滑油管送到1采棉頭的各個(gè)用油部位實(shí)現(xiàn)對(duì)各個(gè)部件的潤(rùn)滑。

圖1 采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)打油示意圖

四、采棉機(jī)采摘頭自動(dòng)打油應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

1.可以解放操作人員的雙手，大大降低操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。

2.可以減少保養(yǎng)輔助時(shí)間，提高生產(chǎn)作業(yè)效率，為用戶增加收入。

3.人性化設(shè)置，可以根據(jù)用戶實(shí)際情況自行設(shè)置，操作方便。

4.可以降低因保養(yǎng)不及時(shí)帶來(lái)的采摘頭部件的磨損，降低用戶換件的損失。

5.間歇打油，可以避免一次性打油過(guò)多，造成潤(rùn)滑脂的浪費(fèi)；避免潤(rùn)滑脂過(guò)多溢出，給棉花造成污染。

6.可以降低人工手動(dòng)打油因操作不當(dāng)造成的安全事故。