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      樁基檢測技術(shù)在建筑工程中的應用

      2021-05-18 20:02:21馬濤
      電子樂園·下旬刊 2021年6期
      關(guān)鍵詞:分析應用工程施工

      馬濤

      摘要:我國建筑行業(yè)隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展呈現(xiàn)出日新月異的態(tài)勢,各類新技術(shù)層出不窮。而樁基是建筑的基礎,只有樁基能夠充分發(fā)揮支撐作用,才能保證建筑結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定。要認識到樁基檢測工作的基礎性和支撐性意義,對樁基檢測技術(shù)進行深入探究,確保樁基檢測技術(shù)應用的系統(tǒng)性、先進性、可操作性、科學性。結(jié)合工作實踐來看,目前我國建筑工程樁基施工過程中,大部分施工單位意識到了樁基檢測對整個工程的基礎性作用,施工單位能夠積極采用先進設備與技術(shù),對樁基進行檢測。

      關(guān)鍵詞:樁基檢測技術(shù);工程施工;分析應用

      引言:在當前建筑工程開展過程中,樁基檢測技術(shù)應用相對較多,且其對于樁基檢測技術(shù)要求也在不斷提高。樁基檢測技術(shù)在當前的發(fā)展過程中還是較完善的,但由于我國國土遼闊在使用的過程中很容易受到一些其他因素影響。

      1建筑工程樁基存在的相關(guān)問題

      在建筑工程施工中,鉆孔灌注樁因其良好的力學性能被廣泛應用。鉆孔灌注樁灌注完成后,需要進行具體的養(yǎng)護。同時對樁的承載力、完整性、樁頂標高、傾斜度等進行檢測,確保各項指標符合標準后方可使用。但是,結(jié)合具體的樁基施工現(xiàn)狀來看,仍存在一系列問題。具體總結(jié)如下。

      樁基傾斜度過大:混凝土樁基澆筑施工完成后,樁基礎傾斜度未達到施工設計要求。一般情況下,影響樁基傾斜的因素很多。總結(jié)來看,鉆孔后鋼模板安裝傾斜,往往是樁基礎傾斜的成因。若樁基傾斜嚴重,一般需要重新打樁。

      樁基斷裂:樁基斷裂主要指樁基開裂或斷樁,也是常見的問題,樁基斷裂直接影響到樁基的完整性,對后續(xù)的施工產(chǎn)生影響,樁基斷裂延誤了施工進度,增加了施工成本。單樁承載力不足:在樁基驗收過程中,單樁承載力不足的問題十分普遍和嚴重。這主要是由于單樁承載力不足,難以支撐設計壓力,影響周圍其他樁基,導致工期延長。

      2建筑樁基檢測技術(shù)在工程中的應用

      2.1樁基成孔質(zhì)量檢測技術(shù)

      在針對樁基成孔質(zhì)量檢測的過程中,需認識到鉆孔灌注質(zhì)量對混凝土灌注樁施工產(chǎn)生的影響。在實際檢測的過程中主要是對樁基孔進行嚴格檢測,如果孔徑比設計值小,則很可能會導致樁基的承載力不符合建筑要求,如果孔徑設置過大,則會導致樁基自身出現(xiàn)一些額外的承載力,這也使得建筑自身的成本有所提高。

      2.2靜載試驗檢測

      在相應工程開展中,需結(jié)合現(xiàn)場的實際情況,相應的技術(shù)人員對不同的樁柱進行檢測與試驗,一般情況下檢測需有對應的設備,較常見的有中繼器、千斤頂和傳感器等。在檢測過程中相應的技術(shù)人員需將錨利用反力裝置進行結(jié)合,再將千斤頂放至最上端,通過多種不同的形式進行銜接,并將其放在最上端作為預制樁柱的銜接,通過有效的方法加強其工作效果,加強其負荷。在每級加載負荷為2h,將荷載加至8級,每級荷載需確保其處于規(guī)定的范圍內(nèi),如果中間出現(xiàn)其他問題,導致荷載出現(xiàn)嚴重變化,則需立即停止當前工作,同時檢測當前樁柱情況,并做好相應的計算工作,確保數(shù)值沒有超過30%。所以相應的技術(shù)人員應確保其標準值符合要求。

      2.3低應變動力檢測

      根據(jù)當前我國相關(guān)的建筑法律規(guī)定,低應變方法適用于當前混凝土樁柱的檢測,能對其樁身的完整性進行全面檢測,通常情況下技術(shù)人員需對工程中的多根樁柱進行檢測,并對其進行低應變動力測試。技術(shù)人員會利用相應的設備對其進行測試,利用加速度傳感器和力棒組成。在檢測過程中在樁頂放置一個加速度傳感器,并通過施加重力形成速度信號,通過對應的設備進行檢測,從而實現(xiàn)轉(zhuǎn)換,將數(shù)字信號傳給傳感器,經(jīng)過計算機的處理后,會在顯示屏形成對應的數(shù)字信號,一般情況下每根樁柱的采集點會形成5~6錘信號,將其放至磁盤上進行信號檢測,可根據(jù)應力的反射實現(xiàn)區(qū)域的輔助,并針對不同部位的反射信號做出測定,以確保每根樁柱的完整性,技術(shù)人員還要確保其符合建筑設計要求。

      2.4高應變動力檢測

      在施工中,需對工程中所使用的樁柱進行高應變動力測試,一般情況下都會選用型號為FEI-C3的設備進行全面檢測,該設備是通過多系統(tǒng)實現(xiàn)的整合,其實現(xiàn)了數(shù)字化的改變,同時通過加速和其他方面整合。檢測方法是利用加速度操作和傳感器實現(xiàn)對樁柱表面的測量,通過自由下落錘擊樁頂,利用FEI-C3型樁基系統(tǒng)將其數(shù)據(jù)進行轉(zhuǎn)化,通過信號和數(shù)字傳給對應的系統(tǒng),當信息數(shù)據(jù)進入相應的設備植入其磁盤,通過數(shù)據(jù)的處理將其信號傳回系統(tǒng),并通過相應的軟件實現(xiàn)曲線分析,從而得出單柱豎向極限承載力。測得值若為2178~2342kN,則說明工程單柱極限承載力符合工程標準。

      3新技術(shù)探究

      3.1孔內(nèi)攝像檢測

      新技術(shù)探究是預應力管樁上要具備平行樁身的豎向孔,然后采用孔內(nèi)攝像頭對樁身進行拍攝,攝像頭需具有高精度、高清晰度和高分辨率等功能,最后結(jié)合現(xiàn)場觀察情況對拍攝的照片逐幀觀察,分析樁身的缺陷位置、形式及大小??變?nèi)攝像檢測的優(yōu)勢在于:不受地質(zhì)條件、場地條件等因素的限制;效果直觀,可對缺陷的位置和形式做出準確的測量和描述;可對深部缺陷和樁端缺陷進行檢測,不受長度限制。該檢測方法檢測結(jié)果直觀,適用于工程樁反射波法低應變完整性復合性檢測,特別適合于司法鑒定或仲裁。

      3.2預埋管

      (1)在每根樁基澆注砼之前,在樁中心位置沿著平行樁身方向預埋一根空心管(內(nèi)徑大于取芯鉆頭,底部離樁基的底部約0.5~1.0m,管底密封);(2)等樁身混凝土達到設計要求齡期后,通過空心管把鉆具放到管底,鉆進至設計要求的持力層深度。

      結(jié)束語:我國建筑行業(yè)快速發(fā)展,異形建筑、超高層建筑不斷涌現(xiàn),對樁基工程的要求也越來越嚴格。先進的樁基檢測技術(shù)有利于建筑載荷的傳遞,因此,對建筑工程樁基的檢測是十分重要的。本文基于建筑工程實踐對樁基檢測技術(shù)進行了研究,希望能為相關(guān)研究與工程實踐提供借鑒與參考。

      參考文獻

      [1]蔡淑云.無損檢測技術(shù)在公路樁基檢測中的應用[J].交通世界,2020(35):33-34.DOI:10.16248/j.cnki.11-3723/u.2020.35.015.

      [2]田富香.樁基檢測技術(shù)在高層建筑工程中的應用[J].江西建材,2020(11):29+31.

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