好姑娘也被城市吸走了

畢詩成

西安與蘭州、西安與成都之間的高鐵將要開通之時，西安的市民很興奮，兩三小時大周邊生活圈日益完善，一切都會因高鐵而現(xiàn)代了許多的樣子。

在輿論亢奮中，我看到了一位高鐵沿線小城陜西漢中網(wǎng)民的文章，標(biāo)題就叫“高鐵開通之時，就是有些人一輩子打光棍兒命運的注定之日”。主要內(nèi)容是：“高鐵可能會對漢中的旅游、商貿(mào)、餐飲帶來紅利，但對于大部分沒有一技之長的人來說，平靜日子會被打破，安逸的日子到頭了?！鄙踔翍蜓?，“沒有結(jié)婚的想找老婆會更困難，彩禮會大漲”……

這段話看起來很“反現(xiàn)代”，你怎么能指望用交通“不開放”把好姑娘都圈在身邊！但設(shè)身處地，又不得不承認(rèn)，現(xiàn)代化的車輪滾滾向前，對某些在資源、能力、適應(yīng)等方面相對弱勢的人來說，短期內(nèi)難免會經(jīng)歷一波沖擊，甚至震蕩，被快節(jié)奏的文明一下子搞得手忙腳亂。

在大城市中心論的視野之中，大家對于高鐵、高速公路、飛機航線的開通，更多看重的是“虹吸效應(yīng)”——對于周邊人力、資源等各個方面的吸納，有助于城市的做大做強。但虹吸之后呢？輻射之處的“后發(fā)展區(qū)域”民眾，是否有能力搭上現(xiàn)代快車？交通更便利了，年輕人被吸走了，慢節(jié)奏的生活方式被改變了，開闊了眼界的“好姑娘也被城市吸走了”的擔(dān)憂，恐怕也不只是一句玩笑。

高鐵來了，高速公路來了，帶來了什么？又會帶走什么？與論一片亢奮的時候，也不妨“逆向思維”，考慮一下這種“逆現(xiàn)代”的命題。尤其是當(dāng)?shù)卣块T如何借這個勢，搭這個車，做好特色產(chǎn)業(yè)與特色服務(wù)的準(zhǔn)備，讓更多人參與進(jìn)來，適應(yīng)下去，踏上文明的梯子——這是需要區(qū)域頂層設(shè)計的命題。

當(dāng)前全社會都在做扶貧攻堅。扶貧首要在扶心，一種重要的維度是“精神扶貧”，讓弱勢者克服對于現(xiàn)代文明開放的恐懼感，掌握更好搭上現(xiàn)代化生活便車的能力。在世界各國的發(fā)展過程中，接受現(xiàn)代化，都有一個從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，這個過程當(dāng)中，需要大家的引導(dǎo)、疏導(dǎo)，需要共同釋放的善意，而不是把誰“活該倒霉地拋下”。

對于現(xiàn)代文明的一時恐懼，是很正常的，它需要靠補充自我、升級自我，來應(yīng)對消解。幸福的生活都是相似的，貧困者的困境各有各的不同。唯有設(shè)身處地，體認(rèn)共情，不簡單化地代替思考，才可能建構(gòu)更大的發(fā)展共同體。

摘自《中國青年報》