超高壓輸電線路智能運維管理的研究

朱偉杰 毛軼凡

摘要：電力事業(yè)的迅猛發(fā)展在我國經(jīng)濟建設中起到了重要的助推作用，尤其是隨著超高壓輸電線路的架設，對運維管理有了更高的要求，若是仍舊按照原有的運維方法與技術開展運維管理工作必然不能保證超高壓輸電線路的安全運行。因為我國的超高壓輸電線路發(fā)展較晚，所以在運維管理方面尚存在著很多的問題需要解決，所以需要對其進行進一步的研究。對此，文章中結合超高壓輸電線路的運維特點對超高壓輸電線路智能運維管理措施進行了探究。

關鍵詞：超高壓;輸電線路;智能運維管理

從高壓輸電線路工程的建設來看，其在我國經(jīng)濟建設的過程中起到了重要的助推作用，尤其是隨著經(jīng)濟建設的推進，對于高壓輸電線的需求也在逐漸地增加。尤其是近些年來我國輸電規(guī)模的擴大，超高壓輸電線路逐漸地得到了發(fā)展，但是在超高壓輸電線路為社會發(fā)展提供保障的同時，必須做好其后期的維護管理工作，才能夠確保其處于正常的運行狀態(tài)。隨著科技的發(fā)展，越來越多的新技術為超高壓輸電線路的運維工作提供了技術支撐，實現(xiàn)運維管理工作的智能化發(fā)展，有助于降低超高壓輸電線路的故障發(fā)生幾率，還能夠確保供電系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，使其為社會發(fā)展提供更為優(yōu)質(zhì)的服務與保障。

一、超高壓輸電線路的運維特點

（一）屬地化

超高壓輸電線路的運維管理具有屬地化的特點，屬地化體現(xiàn)在其使用220kv—500kv的輸電線路，通常其線路距離比較短，主要限于行政區(qū)內(nèi)并由各地分公司進行運維管理。而屬地化特征的優(yōu)勢則在于線路的距離比較短，工作人員能夠在熟悉的工作環(huán)境中快速地對故障進行處理。

（二）區(qū)域化

從區(qū)域化特點來看，其是指對超高壓輸電線路的運維工作進行跨區(qū)管理，這樣就實現(xiàn)了供電模式從輸煤到輸電的轉變，同時也推動了大量的坑口電廠的迅速發(fā)展。從我國的電力資源配置來看，部分區(qū)域存在不均勻的情況，所以此時需要電力資源豐富的地區(qū)向用電需求大的地區(qū)提供電力資源，所以超高壓輸電線路的運維管理工作也超越了地域的限制，此時通過區(qū)域化運維管理模式則可以對超高壓輸電線路進行集中管理分片運營，然而現(xiàn)階段運維設備比較缺乏、地域交接處運維責任不明確等問題的存在限制了超高壓輸電線路的運維效果。

（三）集中化

從現(xiàn)階段超高壓輸電線路的運維工作的特點來看，集中化運維管理則是其重要的特征之一，尤其是現(xiàn)階段各個行政區(qū)都有專業(yè)的公司來負責超高壓輸電線路的運維管理工作。但是，因為行政區(qū)內(nèi)的超高壓輸電線路比較分散，這在一定程度上降低了運維管理工作開展的效率和質(zhì)量。所以，在各個行政區(qū)建立巡檢站來對超高壓輸電線路進行集中式的運維管理，然后結合分區(qū)運維管理方式，可以全面優(yōu)化超高壓輸電線路運維管理效果。

二、超高壓輸電線路智能運維管理措施

（一）在線監(jiān)測技術

從超高壓輸電線路的在線監(jiān)測來看，其是指利用先進的監(jiān)測技術與診斷技術對超高壓輸電線路及設備的狀態(tài)信息進行檢測，并及時地對故障進行監(jiān)測，確保超高壓輸電線路處于正常的運行狀態(tài)。在超高壓輸電線路運維管理工作中應用在線監(jiān)測技術，主要是有五個環(huán)節(jié)來實現(xiàn)的，即網(wǎng)省公司監(jiān)測中心、地市局監(jiān)測中心、線路監(jiān)測分機、通信網(wǎng)路、監(jiān)測信息。從一個完整的超高壓輸電線路監(jiān)測系統(tǒng)來看，線路監(jiān)測分機能夠?qū)旊娋€路有的導線、桿塔、絕緣子等設備的狀態(tài)信息進行實時監(jiān)測，同時還能夠?qū)⒃O備外部環(huán)境的溫度、濕度、風速等信息進行采集。然后便通過衛(wèi)星網(wǎng)絡通信系統(tǒng)實現(xiàn)信息到監(jiān)測中心的傳遞，構建起數(shù)據(jù)分析模型，并對超高壓輸電線路的運行狀態(tài)進行科學的判定，一旦出現(xiàn)故障便能夠立即發(fā)出警報，有效地避免了故障擴大化造成更大的損失。

（二）衛(wèi)星網(wǎng)絡通信技術

現(xiàn)階段的超高壓輸電線路運維管理工作的智能化建設，并不是簡單的自動化建設，而是借助計算機技術這個載體來對輸電線路的數(shù)據(jù)進行自動化收集，并在此基礎上建立起一個新型電力系統(tǒng)發(fā)展模式。在具體應用的過程中，則是利用衛(wèi)星通信技術對輸電線路的數(shù)據(jù)與指令進行遠程輸送，并將所采集到的超高壓輸電線路運行狀態(tài)信息傳遞到管理系統(tǒng)，構建起一個信息交互的系統(tǒng)平臺。在這個科技發(fā)展的新時代下衛(wèi)生網(wǎng)絡通信技術也實現(xiàn)了優(yōu)化改進，這也使得超高壓輸電線路智能化運維管理系統(tǒng)實現(xiàn)了完善發(fā)展，這在一定程度上提升了超高壓輸電線路運維管理工作開展的效率。

（三）無人機巡檢技術

從現(xiàn)階段超高壓輸電線路的運維管理現(xiàn)狀來看，具有復雜性、難度大等特點，這就難以確保超高壓輸電線路運維管理效果，自然難以保障其運行狀態(tài)的安全性。而在超高壓輸電線路的運維管理中應用無人機巡檢技術，既可以快速準確地找到故障點，然后對故障區(qū)域進行重點巡檢，以此來確保超高壓輸電線路的穩(wěn)定運行，該種運維管理方式不僅成本低、效率高，還具有較高的安全性和技術性，并能夠通過智能化的定點懸停對在超高壓輸電線路金具與絕緣子上方進行局部的檢測，不僅操作簡便，還能夠降低人工巡檢的難度與時間精力，這樣工作人員能夠?qū)⒏嗟木Ψ旁诠收系慕鉀Q上。

（四）故障智能化處理技術

在電網(wǎng)建設的過程中，超高壓輸電線路的建設愈加多元化、復雜化，而對于電氣元件故障的處理技術也有了更高的要求。從現(xiàn)階段的超高壓輸電線路故障處理手段來看，其是利用切斷故障元件的方法，然而隨著電力結構的復雜化發(fā)展，這種運維管理方法已經(jīng)難以滿足輸電線路安全性、可靠性的需求。而應用故障智能化處理技術則可以實現(xiàn)對輸電線路的運行狀態(tài)數(shù)據(jù)進行自動收集，并能夠?qū)€路故障運行信號進行準確分析，并快速地確定故障及排除故障，確保了用電安全性。

總而言之，從現(xiàn)代電力領域的發(fā)展來看，經(jīng)濟建設對于超高壓輸電線路的需求越來越大。同時，超高壓輸電線路的運維管理工作也愈加地復雜、難度越大。所以，現(xiàn)階段超高壓輸電線路運維管理智能化發(fā)展已經(jīng)是必經(jīng)之路。因此，在未來電力改革的過程中，則需要加大對電力電纜關鍵技術的研究，借助現(xiàn)代化智能技術來豐富運維管理手段和技術，尋求安全可靠的材料，以此來提升超高壓輸電線路的性能，以此來確保超高壓輸電線路能夠在安全運行中發(fā)揮出最大的價值。

參考文獻

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