“一帶一路”背景下豐巢快遞柜服務(wù)發(fā)展策略研究

[摘 要]當(dāng)今世界，快遞行業(yè)發(fā)展突飛猛進，同時也帶動了國內(nèi)快遞柜行業(yè)的發(fā)展。目前，國內(nèi)對智能快遞柜應(yīng)用普及，智能快遞柜被安裝在各大小區(qū)、學(xué)校等密集場所，在這樣的發(fā)展趨勢下豐巢快遞柜面對著服務(wù)質(zhì)量不高、對網(wǎng)媒應(yīng)用不充分等問題?！耙粠б宦贰笔侵袊鶕?jù)現(xiàn)有國情為實現(xiàn)共同發(fā)展、共同繁榮提出的重要倡議，對我國快遞行業(yè)發(fā)展在很大程度上起到了促進作用。文章將對在“一帶一路”背景下豐巢快遞柜所面對的問題及服務(wù)發(fā)展方向進行研究，并提出一系列切實可行的建議。

[關(guān)鍵詞]“一帶一路”;豐巢快遞柜;快遞行業(yè)

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2021.10.159

1 “一帶一路”內(nèi)在含義

“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡要稱謂。[1]當(dāng)今世界是開放的世界，中國秉承開放、包容的態(tài)度承繼歷史建立“一帶一路”，連接著世界發(fā)展多元化的國家。加強各國交流及往來，充分發(fā)掘并發(fā)揮各國優(yōu)勢，形成人類命運共同體。“一帶一路”以“和平合作、開放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏”為核心精神，融合世界各國經(jīng)濟貿(mào)易，促進締交，為世界提供了應(yīng)對挑戰(zhàn)、創(chuàng)建機遇、強化自身的智慧與能力。在“一帶一路”的帶動下，我國快遞行業(yè)發(fā)展得到空前提高，快遞行業(yè)有效促進了國內(nèi)外經(jīng)濟貿(mào)易的融合，在這樣的環(huán)境下，快遞柜的應(yīng)用也逐漸進入大眾視野。

2 豐巢快遞柜發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)地位

2.1 豐巢快遞柜的發(fā)展現(xiàn)狀

2020年，由于疫情原因，大多數(shù)人都選擇“宅家”不外出，據(jù)統(tǒng)計2020年1—4月，全國快遞總件數(shù)高達190億件，快遞業(yè)務(wù)收入約2254.9億元，隨之而來的“五一小長假”和“618年中慶典”更是讓快遞數(shù)量直線上漲。面對人們?nèi)找嬖鲩L的需求，兩會期間也有代表就快遞柜行業(yè)發(fā)展提出相應(yīng)建議，并表示快遞柜是快遞員與用戶之間的完美橋梁。截至2019年，豐巢快遞柜數(shù)量約為46.5萬組，但這樣隨處可見的豐巢快遞柜入柜率卻不足10%。根據(jù)天眼查顯示，深圳豐巢科技有限公司于2019年12月6日將注冊資金由24.50億元減少至11.67億元，減少幅度約為52%，同時包括鼎暉、普洛斯等十家股東公司退出豐巢科技，結(jié)合豐巢歷年盈利表可知，2016—2019年，豐巢凈利潤虧損為2.5億元，面對高額虧損，豐巢發(fā)展面臨巨大困難。

2.2 豐巢快遞柜行業(yè)地位

即使目前豐巢快遞柜遇到諸多問題，但在智能快遞柜服務(wù)領(lǐng)域，豐巢快遞柜仍是行業(yè)之中的領(lǐng)頭羊，豐巢對快遞柜的占有率可達全國的80%。依托通達系以及順豐強大的上游快遞流量的供給，豐巢當(dāng)前快遞柜格口使用率數(shù)據(jù)處于較高水平。[2]2017年豐巢快遞柜全年使用率達到80%，2018年，豐巢再次擴大市場，同年菜鳥驛站智能快遞柜上市運營。2020年，多家股份公司先后發(fā)布公告轉(zhuǎn)讓全資子公司所持的豐巢全部股權(quán)，自此豐巢開啟獨行之旅。

3 “一帶一路”背景下豐巢快遞柜發(fā)展存在問題及原因分析

3.1 “一帶一路”對豐巢快遞柜的影響及目前存在的問題

隨著“一帶一路”的發(fā)展推進，沿海貿(mào)易逐漸密切，沿海國家市場空間大，極有效地拓寬了中國快遞物流發(fā)展空間。此外，“一帶一路”也對豐巢快遞柜向外拓展服務(wù)提供良好資源。豐巢擁有強大的數(shù)據(jù)體系，末端配送拉近與客戶的關(guān)系，我國發(fā)展海外經(jīng)濟根本上要了解用戶需求，豐巢科技公司可利用自身優(yōu)勢與跨國公司合作，提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)及客戶需求。豐巢現(xiàn)階段面臨的問題主要集中在入柜率低、運營單一等方面。直至目前全國豐巢快遞柜國內(nèi)總量布局達到80個城市，10萬臺投放量，然而入柜率卻不足10%，豐巢需就如何提高入柜率提出應(yīng)對方案。豐巢的盈利渠道過于單一，與社區(qū)等服務(wù)場所的合作過少，所有建設(shè)等費用均由自家公司承擔(dān)，廣告投放不精準(zhǔn)，對第三方的應(yīng)用不積極等原因，導(dǎo)致無法精準(zhǔn)發(fā)揮商業(yè)價值。

3.2 原因分析

（1）快遞柜成本居高不下。豐巢為更好地融入市場，大規(guī)模在學(xué)校、小區(qū)、商業(yè)街道設(shè)置快遞柜，無論是場地的租賃，還是器械的維修，豐巢都要持續(xù)的資金輸出。據(jù)不完全統(tǒng)計，一個豐巢快遞柜的價格在2萬～6萬元不等，而場地租賃費也在近些年的增長中達到2萬～3萬元，同時還要考慮到維修等費用，致使豐巢快遞柜成本居高不下。

（2）單一的運營方式。豐巢快遞柜的主要收入來源為廣告的投放，然而廣告投放所得利潤不足成本價的50%，這樣的盈利模式使得豐巢公司連年虧損。豐巢也為此做出以下調(diào)整：

①向快遞員收取使用費：當(dāng)快遞員進行投遞時，豐巢快遞柜會根據(jù)投放柜口的大小進行收費。大件約0.6元/件，中件約0.5元/件，小件約0.3元/件。然而此方案一出，豐巢快遞柜的使用量大幅度下滑。

②用戶寄件時根據(jù)件數(shù)大小進行收費：小口格約9元/件，中口格約16元/件，大口格約20元/件，且不按重量計算。目前快遞市場多家快遞公司及快遞投放地點可免費寄件，豐巢此舉只會讓使用率再次下降。

③向客戶收取超時費：2020年5月，豐巢推出快遞存放快遞柜時間超過12小時將收費的政策。

（3）廣告投放不精準(zhǔn)。豐巢對于線上廣告投放沒有充分利用，線下廣告投放位置不佳，豐巢的廣告大多投放在快遞柜附近，這樣的投放位置只能對用戶及快遞員進行宣傳，然而投放與取件所需時間只在1～2分鐘，廣告的宣傳效果沒有達到，廣告的投放不理想則直接影響到廣告的商業(yè)價值，因此廣告的經(jīng)濟來源也非常有限。

（4）精準(zhǔn)服務(wù)欠缺?？爝f行業(yè)的出現(xiàn)本質(zhì)上是節(jié)省人力物力來促進經(jīng)濟發(fā)展，無論是用戶還是快遞員都偏向于送貨上門，這樣既節(jié)省了時間也節(jié)省了成本，快遞柜的建立更適用于因事不能及時取件的用戶，然而這類人群只是大眾用戶中的小部分，對于豐巢快遞柜增加的超時收費，讓廣大群眾再次感受到服務(wù)的欠缺;對于快遞員，放入快遞柜后若消費者要求二次投遞面簽，這樣重復(fù)的操作增加了時間成本，快遞柜建立的初衷是便民化，如此被動服務(wù)，又如何深入人心。

4 “一帶一路”背景下對豐巢快遞柜現(xiàn)有問題提出可行性建議

4.1 結(jié)合“一帶一路”發(fā)展豐巢快遞柜

在“一帶一路”背景下，中國與沿海國家的貿(mào)易逐漸密切，商品進出口將面臨數(shù)據(jù)繁多、對象多樣化、人力成本消耗大等問題。發(fā)展沿海物流貿(mào)易，必須擁有大數(shù)據(jù)信息中心，對物流的整體進行把控，形成完整的物流體系[3]。豐巢快遞柜作為末端企業(yè)，有強大的數(shù)據(jù)信息處理中心，可在短時間內(nèi)最有效幫助我國物流業(yè)形成完整體系。智能快遞柜最大的優(yōu)勢在于有效提升末端效率，節(jié)省人力成本。目前現(xiàn)代社會科技是前進的必備因素，發(fā)展科技打造無人服務(wù)，加大與沿海國家的交流，扭虧為盈。

4.2 改進豐巢快遞柜現(xiàn)狀

（1）降低高額成本。目前豐巢快遞柜的成本主要包括柜體、占地及維修費用。將智能快遞柜納入社區(qū)管理，即可大幅度降低運營成本。智能快遞柜入社區(qū)后交由物業(yè)管理，場地租賃費、維修費即可由物業(yè)自行管理，與物業(yè)公司根據(jù)相關(guān)法規(guī)繳納代管費。具體對于快遞派送、快遞員管理，也按照相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)格執(zhí)行，減少快遞在投放、運輸、交付等方面的風(fēng)險問題，更加合理地減少成本，提高效率。

（2）拓展運營。豐巢的運營結(jié)構(gòu)單一，多次調(diào)整也接連失敗，基于目前市場，向消費者、快遞員收取費用很難實現(xiàn)盈利，豐巢應(yīng)將目光轉(zhuǎn)移到與金融、物業(yè)、房地產(chǎn)及廣告商等公司進行合作盈利，豐巢快遞公司發(fā)展的是末端經(jīng)濟，手中掌握的數(shù)據(jù)資源便是雙方最有利的合作資源。智能快遞柜是末端產(chǎn)業(yè)發(fā)展的開端，擁有與消費者直接接觸的優(yōu)勢，豐巢科技應(yīng)利用自身優(yōu)勢連接用戶與其他商業(yè)渠道，擴大服務(wù)范圍，逆風(fēng)翻盤。抓住不同年齡段的消費群體，不只局限于網(wǎng)絡(luò)購物，融入醫(yī)療、回收等更加接近民生的服務(wù)，提升入柜率和使用率，打造更加便民化的服務(wù)鏈條。

（3）改善服務(wù)質(zhì)量。對于豐巢智能快遞柜收費時間，大眾表示不滿的首要原因是沒有得到相應(yīng)的服務(wù)，在沒有征求用戶意見前私自將快遞存入快遞柜并超時收費。對于以上問題，豐巢可根據(jù)目前社會發(fā)展?fàn)顩r開設(shè)線上服務(wù)，例如微信小程序、App等方式，通過用戶選擇投遞方式及時間進行派送，對于無法及時取件的用戶采用延期存放。

（4）加快智能化服務(wù)。未來智能化在人類生活中必不可少，科技的發(fā)展是中國各個領(lǐng)域必將前進的方向，豐巢科技在未來市場處于穩(wěn)定局面的必勝法寶即發(fā)達的科技，建立包含性更廣的智能化服務(wù)，加入語音識別等功能，為未來無人化智能快遞打下基礎(chǔ)，同時擴大快遞柜邊緣應(yīng)用，在城市邊緣、偏遠地區(qū)等進行技術(shù)拓展與開發(fā)，應(yīng)合國家政策，大力發(fā)展末端企業(yè)，建立包含性更廣的大綜合智能快遞柜。

4.3 改進后的益處

面對連年虧損的局面，豐巢對于科技等方面的發(fā)展停滯不前，通過對盈利方式、降低成本、提高服務(wù)等方面的改進，從根本上解決虧損問題。在資金得到充分保障的前提下，結(jié)合“一帶一路”發(fā)展智能快遞柜，加入多項技術(shù)增強快遞柜的科技感，迎合推進國內(nèi)科技發(fā)展進度。提高用戶服務(wù)，通過精準(zhǔn)服務(wù)增加入柜率，使用戶與快遞公司達到雙贏。積極響應(yīng)了國家號召，根據(jù)國務(wù)院下達的《關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟新動力的意見》中可知，完善物流基礎(chǔ)設(shè)施是關(guān)鍵，鼓勵發(fā)展共同配送等物流組織新模式，支持打造智慧社區(qū)、智慧物流體系。以科學(xué)合理的方式調(diào)整改進，打造科學(xué)快遞柜。

5 結(jié)語

末端配送是未來商家的關(guān)鍵流量入口，豐巢智能快遞柜在未來市場的商業(yè)價值將逐漸被挖掘出來，受疫情影響，電商已正式列入我國新興職業(yè)，末端配送將是連接用戶與商家的關(guān)鍵。得末端者得天下，在網(wǎng)絡(luò)興起的時代，末端配送將不再拘泥于包裹投遞。然而可以預(yù)見，市場機遇雖可觀，但市場危機依然存在。為避免智能快遞柜產(chǎn)量過剩、商家惡意競爭等問題，國家也相繼出臺相應(yīng)政策。鼓勵商家與第三方平臺合作，推進宣傳智能快遞柜的規(guī)范性發(fā)展，為國家為人民打造良好的使用環(huán)境，早日實現(xiàn)快遞柜智能化發(fā)展。

參考文獻：

[1]王鈺萍，李晶蕾.豐巢自助快遞服務(wù)發(fā)展策略研究[J].商場現(xiàn)代化，2020（22）：21-22.

[2]李寧潔.“一帶一路”下我國物流業(yè)發(fā)展研究[J].合作經(jīng)濟與科技，2018（2）：22-23.

[3]喜崇彬.豐巢科技的智能快遞柜服務(wù)[J].物流技術(shù)與應(yīng)用，2016（9）：118-119.

[基金項目]吉林省教育廳長春工程學(xué)院國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃項目“‘柜在心意”（項目編號：202011437028），指導(dǎo)教師：李婷婷。

[作者簡介]韓雨萌（2001—），女，漢族，北京人，研究方向：豐巢快遞柜、“一帶一路”。