郭春雨, 薛嶸, 胡健, 王戀舟
(1.哈爾濱工程大學(xué) 船舶工程學(xué)院,黑龍江 哈爾濱 150001; 2.西南交通大學(xué) 力學(xué)與工程學(xué)院,四川 成都 611756)
梢渦在有限展長的翼型繞流現(xiàn)象中普遍存在。當(dāng)流動流過有攻角的有限長水翼的端部,水翼上下表面的壓力差會驅(qū)使流動從下表面的高壓側(cè)流向上表面的低壓側(cè),從而形成三維的旋渦,我們把它稱為梢渦[1]。梢渦具有強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn)效應(yīng),使得渦核中心的壓力值顯著降低。在水動力學(xué)領(lǐng)域,梢渦引起的壓降會驅(qū)使水中的氣核卷入渦核內(nèi)部,產(chǎn)生空化。梢渦空化會降低水翼結(jié)構(gòu)的水動力性能,并會伴隨出現(xiàn)強(qiáng)烈的噪聲。為了避免梢渦空化帶來的危害,需要對它的形成機(jī)理進(jìn)行分析。
學(xué)者們進(jìn)行了大量的試驗來研究梢渦的細(xì)微結(jié)構(gòu)。Giuni等[2-3]通過煙跡試驗,得出梢渦是由起始于壓力面的主渦和2個分別起始于吸力面和壓力面的次級渦演化形成的。徐良浩等[4]使用2D-PIV和3D-PIV對梢渦的二維和三維速度場進(jìn)行了測量,獲得了不同工況下的渦核位置、尺寸及速度分布,得出了渦核在三維空間內(nèi)的擺動特性。Maine等[5]通過對3種不同翼型剖面的實驗觀測,研究了水翼的縱傾和側(cè)斜對梢渦形成的影響。梢渦試驗往往伴隨著空化初生現(xiàn)象。Arndt等[6]通過LDV試驗指出,梢渦空化發(fā)生的必要條件是分布在水中的氣核進(jìn)入渦核中心并發(fā)展為足夠大的氣泡。在這個基礎(chǔ)上,Arndt等[7]進(jìn)一步研究了壓力變化和水中含氣量對梢渦空化的影響。他們得出在含氣量多的水中,梢渦空化多發(fā)生于水翼梢部;而在含氣量較少的水中,梢渦空化的起始位置在梢部流動后端。
隨著計算機(jī)運(yùn)算能力的逐步發(fā)展,采用各種湍流模型來模擬梢渦逐步成為可能。相比各種試驗手段,數(shù)值模擬可以觀察到更加細(xì)微的渦結(jié)構(gòu),從而更好地去觀察梢渦的演化,進(jìn)而了解梢渦空化初生的規(guī)律[8]。盡管如此,由于梢渦尺寸很小,壓力梯度很大,模擬梢渦是一件具有挑戰(zhàn)性的工作[9]。Decaix等[10]采用RANS模型對截面形狀為NACA 0009的水翼梢渦進(jìn)行了數(shù)值模擬,數(shù)值結(jié)果表明RANS方法可以準(zhǔn)確模擬出梢渦的渦核位置、平均速度場等的時均特性。蒲汲君等[11]使用k-w、DES和LES模型分別對水翼的梢渦流場進(jìn)行了數(shù)值模擬,并使用氣泡靜力平衡方程計算了空化初生現(xiàn)象。結(jié)果表明LES模型可以很好地模擬梢渦處流場,此外應(yīng)用氣泡靜力方程可以準(zhǔn)確計算初始梢渦空泡數(shù)。當(dāng)涉及空化初生問題時,可以耦合球形空泡模型來模擬氣泡運(yùn)動[12]。Rayleigh[13]建立了球形氣泡模型,用于描述球形氣泡在變化的壓力場中的半徑變化。許多研究致力于分析氣泡及顆粒在水中的運(yùn)動,Maxey等[14]給出了一種描述剛性球體的運(yùn)動方程,可以很好地描述球形空泡的運(yùn)動規(guī)律。Park等[15]利用他的計算方程,計算了氣泡在水翼梢部的運(yùn)動。
本文以剖面為NACA 0015的三維水翼為研究對象,采用大渦模擬(large eddy simulation, LES)方法來模擬水翼梢渦。將計算結(jié)果與試驗值[16]進(jìn)行對比,滿足精度要求之后,在這個基礎(chǔ)上開展基于離散元 (discrete element method, DEM)模型的氣核在水中運(yùn)動研究,分析氣核在梢渦作用下的演化規(guī)律。整個計算工作在數(shù)值模擬軟件STAR-CCM+下完成。
幾何模型與文獻(xiàn)[17]中試驗所用翼型保持一致。如圖1所示,翼型截面形狀為NACA 0015,弦長C=0.15 m,展弦比6.6,攻角12°,端部裝有圓形導(dǎo)流罩。計算域布置以及邊界條件如圖2所示。為了節(jié)省計算資源,將水翼的展長選為3.3倍弦長,遠(yuǎn)離梢部的一端貼近壁面,并將壁面設(shè)置為對稱邊界條件,從而節(jié)省一半的網(wǎng)格數(shù)量。由此,該計算域的寬為4.5C,高為4.5C,水翼前端距速度入口距離為3.3C,后端距壓力出口距離9C,其余壁面均設(shè)置為無滑移壁面條件。計算環(huán)境為25 ℃的水,此時密度998 kg/m3,動力粘度0.000 889 9 kg/(m·s),流速10 m/s,從而雷諾數(shù)Re=1.5×106。
本研究采用大渦模擬(large eddy simulation, LES)求解流體域中任何位置的空間湍流結(jié)構(gòu)。網(wǎng)格尺寸超出選用尺寸的大尺度旋渦進(jìn)行直接求解,小于選用網(wǎng)格尺寸的細(xì)微旋渦結(jié)構(gòu)采用亞格子進(jìn)行模擬。從而在復(fù)雜的流動模擬中得到細(xì)微旋渦結(jié)構(gòu)的流動圖像。
圖1 水翼模型及導(dǎo)流罩Fig.1 Hydrofoil model with round end cap
圖2 計算域布置條件Fig.2 Compute region conditions
(1)
式中φ表示速度分量、壓力、能量或組分濃度。
將分解的求解變量插入納維-斯托克斯方程可得到已濾波物理量的方程。濾波后的質(zhì)量和動量的傳輸方程可以寫為:
(2)
(3)
湍流應(yīng)力張量現(xiàn)在表示為亞網(wǎng)格尺度應(yīng)力。這些應(yīng)力產(chǎn)生自較大的已求解渦流與較小的未解析渦流之間的相互作用,使用Boussinesq近似進(jìn)行建模,為:
(4)
(5)
亞網(wǎng)格尺度湍流粘度μt必須由能夠解釋小渦流對已求解流體的作用的亞網(wǎng)格尺度模型來描述。采用WALE亞網(wǎng)格尺度模型,使用混合長度假設(shè)來對亞網(wǎng)格尺度應(yīng)力建模:
μt=ρΔ2Sw
(6)
式中:Δ為長度尺度或網(wǎng)格濾波器寬度,使用網(wǎng)格單元體積定義如下:
Δ=min(κd,CwV1/3)
(7)
式中:Cw為模型系數(shù),典型值介于0.5(對于均勻各向同性衰變湍流)~0.325(對于通道流)之間;κ為馮卡門常數(shù);Sw的定義見文獻(xiàn)[17]。
本研究采用DEM模型對氣核的運(yùn)動特性進(jìn)行模擬。離散元方法(DEM)是一種基于拉格朗日方法的數(shù)值方法,通常用來模擬大量相互作用的離散對象(通常是顆粒)如何運(yùn)動。根據(jù)格雷斯等[18]的研究,氣核直徑通常在30~300 μm,在這一尺度下,氣核在運(yùn)動過程中可以維持較為穩(wěn)定的球形外形,從而在本研究中,將氣核簡化為不可形變的球形顆粒,應(yīng)用DEM方法對氣核進(jìn)行建模。
DEM方法以牛頓第二定律作為控制方程:
(8)
(9)
式中:mi、vi和ωi分別表示顆粒i的質(zhì)量、速度和角速度;Ii為顆粒i的轉(zhuǎn)動慣量,對于球形粒子,Ii=2miRi2/5,Ri為顆粒i的半徑;Fg=mig為顆粒i的重力;,Ffluid為流體對顆粒i的作用力(包括阻力、升力、附加質(zhì)量力和浮力等);Fij為顆粒i與顆粒j或墻壁之間的碰撞力以及其他作用在粒子上的非接觸力;Tij為接觸力矩,表示除顆粒重力以外的接觸力在粒子上產(chǎn)生的扭矩。
STAR-CCM+中的DEM模型在拉格朗日架構(gòu)內(nèi)實現(xiàn),并使用拉格朗日相模型對粒子進(jìn)行定義。本文使用DEM方法對氣核進(jìn)行模擬,并與CFD結(jié)合使用,從而求解由顆粒組成的離散相的氣核在流體介質(zhì)中的運(yùn)動。其中,流場的求解由大渦模擬完成;氣核的運(yùn)動基于拉格朗日方法,由式(8)、(9)進(jìn)行求解。STAR-CCM+將對DEM粒子和流體之間的相互作用進(jìn)行建模,并將LES計算得到的流場中各網(wǎng)格處的力代入到式(8)、(9)中,對氣核的運(yùn)動進(jìn)行求解。
采用Star-CCM+對水翼模型進(jìn)行面網(wǎng)格重構(gòu),形成表面三角化良好的高質(zhì)量面網(wǎng)格,以面網(wǎng)格為基礎(chǔ)生成帶有邊界層和切割體網(wǎng)格的非結(jié)構(gòu)體網(wǎng)格。邊界層共劃分12層棱柱層網(wǎng)格,并將y+值控制在1以下,從而滿足LES模擬的計算要求。對水翼表面和梢渦區(qū)域的體網(wǎng)格進(jìn)行加密處理,最終確認(rèn)計算域網(wǎng)格總數(shù)約為780萬,網(wǎng)格細(xì)節(jié)如圖3所示。
圖3 全局網(wǎng)格、加密區(qū)和邊界層Fig.3 Overall mesh condition, refining region and boundary layer mesh
為驗證所采用的數(shù)值模型是否滿足計算要求,以數(shù)值模擬結(jié)果與文獻(xiàn)[16]中的相關(guān)試驗工況的結(jié)果進(jìn)行對比,來驗證模擬結(jié)果的準(zhǔn)確性。監(jiān)測水翼表面受到的力在x和y方向上的分解值,即阻力和升力,并將升力換算為力系數(shù)并與試驗值進(jìn)行對比。可以得出本次數(shù)值模擬得到的升力系數(shù)為1.18,對比文獻(xiàn)[16]中對應(yīng)的試驗結(jié)果的升力系數(shù)為1.24,相對誤差在4.8%以內(nèi),可以認(rèn)為本文的計算結(jié)果與文獻(xiàn)中的結(jié)果較為吻合,從而本文采用的數(shù)值模型是可靠的。
圖4為梢渦附近流場無因次垂向速度沿弦長方向分布結(jié)果與試驗結(jié)果的對比。在水翼隨邊后端0.2倍弦長距離的位置布置一排監(jiān)測點(diǎn),用于監(jiān)測梢渦附近的垂向速度值,如圖5所示。本研究采用的大渦模擬方法是一種瞬態(tài)的模擬方法,因此各監(jiān)測點(diǎn)需要將監(jiān)測一段時間后的速度值進(jìn)行平均化,再將平均化后的垂向速度值UZ除以來流速度U∞進(jìn)行無因次化,由于梢渦軌跡近似于X軸方向,從而認(rèn)為UZ/U∞的值作為梢渦的無因次切向速度。從圖5中可以看出,數(shù)值模擬對渦核位置附近的切向速度值捕捉與試驗值較為相符,除了在峰值和谷值處有一定的偏差。這是因為無量綱化速度的極值位于梢渦渦核位置,由于渦核高強(qiáng)度的旋轉(zhuǎn)帶來了切向速度的極值。試驗中使用的渦量計布置位置為一系列等間距點(diǎn),在峰值附近,布置點(diǎn)較少而漏掉了極值;而模擬中在渦核位置附近布置了更多的監(jiān)測點(diǎn),從而監(jiān)測到渦核的極值。通過對數(shù)值模擬中速度場的驗證,可以認(rèn)為本研究對于流場的模擬具有較高的精確度。
圖4 水翼后端0.2倍弦長處梢渦附近垂向速度對比Fig.4 Comparison of vertical velocity across the tip vortex at r=0.2C
圖5 水翼后端0.2倍弦長處垂向速度監(jiān)測位置Fig.5 The location of vertical velocity monitoring at r=0.2C
2.2.1 流場結(jié)構(gòu)
本節(jié)從梢渦結(jié)構(gòu)方面來分析梢渦流場數(shù)值模擬的結(jié)果。使用Q判據(jù)來可視化渦結(jié)構(gòu),Q判據(jù)的計算公式為:
(10)
式中:Ω為渦張量;S為應(yīng)變率張量。
圖6為Q=10 000 s-2的瞬時梢渦等值面,并采用渦量幅值進(jìn)行著色。為了展現(xiàn)整個梢渦位置渦量場的細(xì)節(jié),分別從水翼側(cè)面和后方視角展示了渦量場的整體與局部。由圖6(a)展現(xiàn)的整體渦結(jié)構(gòu)可知,本文采用的LES模型結(jié)合水翼后端位置網(wǎng)格加密,可以捕捉到精細(xì)的梢渦結(jié)構(gòu),且梢渦主渦的強(qiáng)度值在1 600 s-1附近可以保持在5倍弦長之上的距離,這同Bailey等[19]的試驗結(jié)果相符。從等值面渦量場可得,本研究對于梢渦區(qū)域的網(wǎng)格細(xì)化程度滿足分析要求。
圖6(b)展示了近梢部端渦量場的渦結(jié)構(gòu)。從圖中可以看出,梢部渦系由2部分組成,序號為1的渦來源于水翼壓力面梢部的位置邊界層發(fā)生分離,進(jìn)而產(chǎn)生渦強(qiáng)很高的梢渦;序號為2的渦來源于水翼吸力面靠近梢部的位置,這部分的流動在從水翼隨邊分離后,在梢渦的強(qiáng)旋轉(zhuǎn)效應(yīng)下形成了包裹在梢渦外邊的渦系。
圖7為不同截面上的渦量云圖,截面的選取參考圖8,選取水翼隨邊為起始位置,每隔0.5倍弦長距離共作6個截面,形成圖7的截面。從渦量云圖可以觀察到,梢渦位置具有多重渦結(jié)構(gòu)組成的渦系。壓力面形成一個主渦和一個二次渦,在向下游遷移到1.5倍弦長附近發(fā)生融合;吸力面發(fā)生流動分離并形成多個較弱的渦心,在向下游發(fā)展的過程中渦量逐漸耗散。
圖6 Q=10 000 s-2等值面的渦量場及細(xì)節(jié)展示Fig.6 Vortex field and detail display of iso-surface with Q=10 000 s-2
2.2.2 氣核運(yùn)動特性分析
本節(jié)在得到穩(wěn)定發(fā)展的渦量場的基礎(chǔ)上,向流場中加入DEM粒子所表示的氣核,來研究水翼梢部氣核的空間演化過程。
拉格朗日相的DEM粒子需要通過噴射器加入到歐拉相的流場中進(jìn)行求解。如圖9為DEM粒子的噴射點(diǎn)位置,在水翼的端部,沿弦長方向每隔1/10弦長設(shè)置一排噴射點(diǎn),這些噴射點(diǎn)沿圓形導(dǎo)流罩長度方向間距為1 mm。隨后在拉格朗日相下設(shè)置氣核的物理屬性,在本研究中,氣核的半徑為100 μm,密度為氣體密度。如此設(shè)置后在流場中噴射點(diǎn)的位置各出現(xiàn)1個氣核,隨后氣核將在DEM方程的控制下,基于受到流場中的各種力隨梢渦向水翼后端遷移。
圖7 水翼隨邊后端渦量云圖截面分布Fig.7 The distribution of vorticity contour section behind hydrofoil′s trailing edge
圖8 不同截面上渦量云圖Fig.8 Vorticity contour in typical sections
圖9 DEM粒子噴射點(diǎn)位置Fig.9 DEM injector positions distribution
如圖10所示,選取噴射點(diǎn)位于端部中軸線并距端部垂直距離為1 mm處的氣核流跡進(jìn)行分析。圖中用速度場對氣核流跡進(jìn)行著色,深色線條為和氣核初始位置相同的流線。從流線軌跡可知,初始流動位置越靠近水翼前緣,在向下游遷移的過程中會出現(xiàn)遠(yuǎn)離梢渦核心的趨勢;而初始位置接近水翼后緣的流動會被梢渦捕獲。對比經(jīng)過各氣核初始位置的流線,可以對這一現(xiàn)象進(jìn)行解釋。由于梢渦在水翼壓力面后端開始產(chǎn)生,因此水翼端部后半端的流動受旋渦影響較大,從而這些位置的流線緊緊跟隨梢渦運(yùn)動;水翼端部前半段產(chǎn)生的流線表明,經(jīng)過這部分的流動會沿水翼展向遷移,在隨邊與水翼分離后,受到圖6(b)中渦系2的影響,隨著包裹在渦核外部的渦系旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。氣核具有一定的流線跟隨性,從而伴隨著2種不同的流線運(yùn)動狀態(tài),氣核也具有2種不同的運(yùn)動狀態(tài)。
圖10 初始位置距端部1 mm處氣核流跡及流線對比Fig.10 Comparison between nuclei track and streamline with initial location from round end=1 mm
氣核的流跡雖然表現(xiàn)出一定的流線跟隨性,但是與流線還是有一些區(qū)別。從圖6(b)細(xì)節(jié)可以看出,氣核的遷移軌跡極易受到渦強(qiáng)的影響。在水翼壓力面梢渦的主渦剛形成的位置產(chǎn)生的氣核,會迅速遷移到旋渦中心,跟隨渦核向下流旋轉(zhuǎn)運(yùn)動;在水翼前端部產(chǎn)生的氣核,在隨流線遷移到與水翼分離后,遷移軌跡位于梢渦外部包裹的渦系內(nèi)。可以得出,氣核先隨流線向后遷移,當(dāng)軌跡附近出現(xiàn)強(qiáng)渦量區(qū)域后,氣核會向渦強(qiáng)較強(qiáng)的位置進(jìn)行遷移,從而不再跟隨流線。
接下來選取部分氣核,對它們流跡的特征進(jìn)行分析。如圖11分別為1、2、5、7、9號的噴射器發(fā)射的氣核流跡,在向下游發(fā)展的過程中垂向速度的變化曲線。對遷移距離除以弦長得到L/C,垂向速度除以來流速度得到V/U進(jìn)行無量綱化處理。由于水平長度7C以后的網(wǎng)格位于梢渦加密區(qū)外,因此不再取之后的速度進(jìn)行分析。從曲線中可以看出,為1號和2號的氣核由于流跡位于旋渦核心外部,在遷移的過程中速度振蕩頻率較小。而其余氣核流跡位于渦核內(nèi)部,可以按照振蕩特性將軌跡分為3個階段。如圖11(c)所示,第1階段是從氣核剛進(jìn)入流場到遷移到水翼尾端位置,這一階段氣核開始進(jìn)入剛形成的梢渦內(nèi)部,垂向速度的變化表現(xiàn)出較大的隨機(jī)性。這是由于這一階段旋渦剛開始形成,而氣核不再跟隨流線運(yùn)動并開始進(jìn)入渦核內(nèi)部,造成了無規(guī)律的垂向速度變化。第2階段是氣核從到水翼尾端位置遷移到距尾端水平距離為4倍弦長處。這一階段渦核具有相對較大的渦強(qiáng),氣核隨渦核向下游段遷移過程中具有較為穩(wěn)定的振蕩頻率和幅值。第3階段位于水平距離4倍弦長之后,在這一階段,渦核的強(qiáng)度逐步下降,而氣核的垂向速度變化頻率也隨之變緩慢。
圖11 部分氣核流跡上的垂向速度分布Fig.11 Vertical velocity distribution in typical nuclei track
圖12中,(a)~(e)分別為1、2、5、7、9號的噴射器發(fā)射出的氣核運(yùn)動過程中相對壓力的變化曲線。對遷移距離除以弦長得到L/C,對計算得到的相對壓力轉(zhuǎn)化為相對壓力系數(shù)Cp,完成無量綱化處理。壓力變化曲線與速度變化曲線有一定的相似之處,位于梢渦核心位置處和梢渦核心以外區(qū)域的流跡在壓力變化上具有2種明顯不同的趨勢。1號和2號的氣核在遷移過程中,壓力首先經(jīng)歷了一段明顯的上升,在遷移到水翼后端1倍弦長的位置處相對壓力達(dá)到峰值;隨后下降到-0.3左右。而5、7和9號的氣核在遷移到水翼后端1倍弦長的位置處壓力先急劇下降,隨后再急劇上升,最后平穩(wěn)上升。從氣核的遷移軌跡來看,1號和2號的氣核在剛開始遷移的過程中隨流線向展長的方向進(jìn)行遷移,因而經(jīng)歷了一次壓力上升;隨后被梢渦外端渦系捕獲后,壓力再次下降并穩(wěn)定。而5、7、9號的氣核剛開始遷移時被渦核所捕獲,故而壓力急劇下降;隨后在隨渦核向后遷移的過程中,隨著渦強(qiáng)降低,壓力也隨之上升;而在渦強(qiáng)下降到一定程度后,下降趨勢逐步變慢,此時壓力上升趨勢也開始放緩。
圖12 部分氣核流跡上的相對壓力分布Fig.12 Relative pressure distribution in typical nuclei track
1)采用LES模型對帶導(dǎo)流罩的三維水翼受到的升阻力、無因次速度分布進(jìn)行計算,與文獻(xiàn)中數(shù)據(jù)符合較好,計算結(jié)果具有良好的可信度。
2)帶導(dǎo)流罩的圓形導(dǎo)邊水翼的梢渦流場有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)。在壓力面出現(xiàn)主渦和二次渦,在吸力面出現(xiàn)一系列小渦。主渦和二次渦在發(fā)展的過程中合并,形成梢渦核心,而吸力面形成的渦系在向后遷移的過程中,包裹在核心外部,形成總體的渦系。
3)氣核在遷移過程中,在水翼首部出現(xiàn)的氣核的遷移軌跡位于梢渦核心外,而水翼首部后端的氣核遷移軌跡位于梢渦核心內(nèi)。此外,渦核會對氣核的遷移產(chǎn)生很大的影響,使其偏離流線的方向;氣核被渦核捕獲后,垂向速度會有較大的振蕩值,受到的壓力也會產(chǎn)生顯著的變化。