城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理工作研究

蘇春明

摘要：本文主要分析了城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理工作，高壓供電設(shè)備技術(shù)是城市軌道交通系統(tǒng)中非常重要的一部分，因此必須要保證高壓供電設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。在主變電站設(shè)備、高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案管理、配電室、供電設(shè)備方面存在一些問題，該文章根據(jù)存在的問題采取了解決措施，以期能夠加強(qiáng)高壓供電設(shè)備技術(shù)管理。

關(guān)鍵詞：軌道交通;高壓供電;供電設(shè)備;技術(shù)管理

一、城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理工作中出現(xiàn)的問題

（一）主變電站設(shè)備問題

第一，主變電站中的核心設(shè)備之一是變壓器，這與變壓站的穩(wěn)定運(yùn)行有著密切的關(guān)系。變壓器常出現(xiàn)油溫異常、繞組短路、過負(fù)荷、相間過流等問題，發(fā)生問題的主要原因有變壓器的運(yùn)行環(huán)境差造成變壓器內(nèi)容的絕緣性能降低，導(dǎo)致短路現(xiàn)象的發(fā)生;變壓器在制造過程中的工藝不符合要求，有質(zhì)量問題，所以在長時(shí)間的運(yùn)行之后會(huì)逐漸出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，造成變壓器發(fā)生故障。

第二，母線的主要功能是收集電能和分配電能。如果母線出現(xiàn)故障則會(huì)影響供電的質(zhì)量，有時(shí)還會(huì)造成停電，隨意解決母線問題時(shí)非常必要的。母線經(jīng)常出現(xiàn)的故障有母線與其相連的組件產(chǎn)生一場(chǎng)，母線絕緣故障，出現(xiàn)這些故障的原因是母線電壓互感器故障，母線絕緣子或斷路器的套管發(fā)生閃絡(luò)以及相關(guān)人員的一些違規(guī)操作。

第三，電容器經(jīng)常出現(xiàn)的故障有套管破裂、漏油等，造成這些故障的主要原因是過電流會(huì)引起電容器過熱，從而降低電容器的絕緣性，所以會(huì)發(fā)生導(dǎo)電故障，電容器在過電流時(shí)沒有及時(shí)將熔絲熔斷，電容器內(nèi)的油紙的絕緣性不行，在內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)放電現(xiàn)象，容易導(dǎo)致電容器被擊穿。

（二）高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案的管理問題

高壓供電設(shè)備在管理過程中沒有落實(shí)具體要求，所以管理工作形式化比較嚴(yán)重，影響了高壓供電設(shè)備技術(shù)管理工作的質(zhì)量。比如，在供電設(shè)備巡檢工作方面，有很多操作的細(xì)節(jié)和安全條例并不符合科學(xué)的制定方法，所以管理人員對(duì)一些巡檢的情況記錄并不清楚，導(dǎo)致發(fā)生故障時(shí)不能及時(shí)找出問題并解決。

（三）配電室問題

配電室中經(jīng)常出現(xiàn)電子元件提前老化的問題，這是因?yàn)榕潆娛覂?nèi)溫濕度過高;還有漏水的隱患，由于長期的降雨造成漏水或滲水;空調(diào)控制存在問題，空調(diào)不能根據(jù)配電室內(nèi)的環(huán)境進(jìn)行及時(shí)調(diào)整溫度和濕度，所以會(huì)造成設(shè)備失靈;配電室內(nèi)還存在火災(zāi)隱患，由于煙霧監(jiān)控并不及時(shí)所以會(huì)產(chǎn)生火災(zāi);如果配電室出現(xiàn)意外，就無法持續(xù)供電，造成供電隱患。

（四）供電設(shè)備問題

供電設(shè)備內(nèi)存在異常電壓，由于受到高電磁波或其他因素的影響，導(dǎo)致各磁極下因?yàn)榇艅?shì)不等而形成極低的電壓。如果電壓在一定的伏數(shù)之間就不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，這種情況不需要處理，但是如果供電設(shè)備的對(duì)地絕緣性并不好就會(huì)造成異常電壓，導(dǎo)師供電設(shè)備發(fā)熱，如果出現(xiàn)這種情況就需要立刻檢查并維修，避免出現(xiàn)更加嚴(yán)重的事故。三相不平衡會(huì)導(dǎo)致在空載或中性線對(duì)地沒有電壓產(chǎn)生的情況，負(fù)荷時(shí)就會(huì)產(chǎn)生電壓，這就需要及時(shí)調(diào)整三相負(fù)荷電壓，保持平衡。供電設(shè)備還會(huì)出現(xiàn)電壓太高的情況，和電網(wǎng)并列的電網(wǎng)電壓會(huì)過高，這就需要降低并列設(shè)備的電壓，并及時(shí)進(jìn)行檢查和維修。

二、城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理策略

（一）加強(qiáng)主變電站設(shè)備

地鐵主變電站一般在地下建設(shè)，這樣可以減少占地面積，而且還方便配電，減少主變電站對(duì)周圍環(huán)境的影響。主變電站是由兩臺(tái)主變壓器和兩臺(tái)所用變壓器組成的，主變壓器采用的是油浸式變壓器，容器應(yīng)該按照城市規(guī)帶交通遠(yuǎn)期最大運(yùn)量設(shè)計(jì)。主變電站開關(guān)柜應(yīng)該采用SF 6絕緣全閉合電器，變電站的平面布置必須緊湊，這樣才方面運(yùn)輸、安裝以及運(yùn)動(dòng)和維和。110kV與35kV開關(guān)柜進(jìn)行必須和避雷器相配，這樣能夠防止雷電波的入侵。

主變電站設(shè)備還需要重點(diǎn)設(shè)計(jì)電氣主線，明確主接線的載荷重要性分級(jí)。在變電站電氣主接線設(shè)計(jì)過程中，必須要全面且充分考慮電力負(fù)荷重要性分級(jí)與主接線出線會(huì)輸?shù)葘?duì)主接線使用壽命影響的問題。具體來看，一級(jí)電力載荷量必須給兩個(gè)獨(dú)立電源供電，在其中一個(gè)電源不能供電的情況下，另一個(gè)電源可以保證一級(jí)電力載荷量連續(xù)供電;二級(jí)電力載荷量也需要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)獨(dú)立電源的供電，在其中一個(gè)電源不能供電時(shí)，另一個(gè)電源能夠保證大部分二級(jí)載荷連續(xù)供電;三級(jí)載荷一般只需要一個(gè)電源供電就可以。在變電站電氣主接線設(shè)計(jì)過程中，還需要考慮主變臺(tái)數(shù)因素對(duì)主變電設(shè)備的影響，可以通過選擇不同的主變臺(tái)數(shù)來實(shí)現(xiàn)不同傳輸容量，而且不同傳輸容量對(duì)主接線可靠耐用性和靈活性的要求都是不同的。

（二）加強(qiáng)高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案的管理

高壓供電設(shè)備的維護(hù)與管理等工作都能形成大量的技術(shù)檔案，所以管理人員必須加強(qiáng)高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案的管理工作，其中包含竣工檔案、運(yùn)行維修技術(shù)檔案?？⒐n案指的是竣工圖紙、驗(yàn)收資料等，運(yùn)行維修技術(shù)檔案住的是供電設(shè)備在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的維修資料、數(shù)據(jù)信息等。因此必須加強(qiáng)高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案的管理工作，這樣可以保證供電設(shè)備在運(yùn)行過程中的安全穩(wěn)定，這也可以為維修和更換準(zhǔn)確數(shù)據(jù)提供準(zhǔn)確的依據(jù)。

第一，變電所的巡檢日志需要值班人員認(rèn)真填寫，還需要根據(jù)每日巡檢的實(shí)際情況填寫高壓供電設(shè)備的具體運(yùn)行狀況。第二，高壓供電設(shè)備的缺陷記錄主要是針對(duì)供電設(shè)備在運(yùn)動(dòng)過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行如實(shí)記錄，并且要技術(shù)補(bǔ)充供電設(shè)備的整改內(nèi)容。

第三，對(duì)于保護(hù)裝置的記錄主要是為了掌握供電設(shè)備的跳閘情況，并根據(jù)跳閘情況進(jìn)行分析，能夠及時(shí)找出其中的問題并快速解決。第四，高壓電纜的巡視記錄是為了記錄設(shè)備運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題，有利于后期的整改。第五，保護(hù)裝置的記錄主要有供電設(shè)備運(yùn)行過程中整定參數(shù)和設(shè)備故障的整定參數(shù)這兩方面的內(nèi)容，而且供電系統(tǒng)中的其他設(shè)備參數(shù)的設(shè)定都可以依據(jù)設(shè)備運(yùn)行和故障的整定參數(shù)進(jìn)行整改和調(diào)整。

（三）加強(qiáng)配電室維護(hù)力度

配電室在很大程度上直接影響著供電系統(tǒng)的整體運(yùn)行數(shù)水平，管理人員必須加強(qiáng)配電室維護(hù)力度。配電室中的系統(tǒng)設(shè)備中的元件數(shù)量非常多而且電力線路也比較復(fù)雜，因此在配電室實(shí)施管理維護(hù)的過程中，維護(hù)人員需要做好日常的巡檢工作。巡檢的內(nèi)容主要包括每日觀察和記錄檢查的情況，特別是在用電的高峰期或者災(zāi)害示教器，需要加強(qiáng)巡檢的次數(shù)和力度。比如，應(yīng)該檢查室內(nèi)的溫度和濕度，以及室內(nèi)的環(huán)境，并且記錄好數(shù)據(jù)，還需要檢查供電設(shè)備中的高頻絕緣陶瓷是否出現(xiàn)掉漆、裂紋或者放電等現(xiàn)象，檢查電容器的工作負(fù)荷情況，是否出現(xiàn)膨脹現(xiàn)象等，從這幾個(gè)方面加強(qiáng)配電室的維護(hù)。

（四）加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)

穩(wěn)定電壓直接受到變壓器是否維護(hù)的影響，管理人員可以每個(gè)季度對(duì)高壓供電系統(tǒng)進(jìn)行一次維護(hù)。在斷電情況下需要仔細(xì)清理外殼，并檢查清潔設(shè)備的周邊，預(yù)防并避免發(fā)生觸電等意外事故。對(duì)于配電柜可以進(jìn)行分段保護(hù)，在維護(hù)期間，管理人員需要在斷電情況下進(jìn)行。需要維護(hù)的內(nèi)容有母線接口有無放電情況，接頭處有無存在生銹腐蝕現(xiàn)象，接口處是否進(jìn)行清潔，設(shè)備元件是否固定，分合閘的工作狀態(tài)穩(wěn)不穩(wěn)定，并明確電流互感設(shè)備的連線是否正常，以及熔斷設(shè)備有沒有燒壞。

結(jié)束語：

綜上所述，城市軌道交通高壓供電設(shè)備的技術(shù)管理工作屬于綜合性工作，需要從不同方面采取有效的措施，管理人員需要加強(qiáng)主變電站設(shè)備，加強(qiáng)高壓供電設(shè)備技術(shù)檔案管理，加強(qiáng)配電室維護(hù)力度，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，在這個(gè)過程中，管理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，真正保障高壓供電設(shè)備的正常運(yùn)行，提高高壓供電設(shè)備的安全性能。

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