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      10kW 三電平有源功率因數(shù)校正的控制方法

      2021-04-24 07:59:10張治國
      電氣技術(shù) 2021年4期
      關(guān)鍵詞:框圖傳遞函數(shù)電平

      張治國

      (合肥華耀電子工業(yè)有限公司,合肥 230031)

      0 引言

      VIENNA 整流器是三電平有源功率因數(shù)校正(active power factor correction, APFC)較為典型的電路拓?fù)?,這種整流器開關(guān)管上的電壓應(yīng)力為直流母線電壓的一半,可以使用低壓MOSFET 管;相比于傳統(tǒng)的兩電平APFC 電路拓?fù)?,可以有效降低交流?cè)的電流諧波含量,而且開關(guān)管沒有直通危險。由于具備這些優(yōu)點(diǎn),三電平APFC 在電動汽車充電電源模塊中得到了廣泛應(yīng)用[1-3]。

      三電平APFC 的主要功能是要實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)校正,還要為后級電路提供穩(wěn)定直流電壓,因此需要研究相應(yīng)的控制方法來達(dá)到設(shè)計目標(biāo)[4-5]。三相APFC 一般采用電壓外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)的雙閉環(huán)控制,本文在平均電流型Boost APFC 的小信號模型基礎(chǔ)上進(jìn)行環(huán)路設(shè)計中比例積分(proportional integral,PI)參數(shù)的推導(dǎo),為了使PI 調(diào)節(jié)更精確,給出一種占空比前饋的控制方法。

      本文基于正弦脈沖寬度調(diào)制(sinusoidal pulse width modulation, SPWM)對三電平APFC 進(jìn)行控制環(huán)路分析,并給出一種占空比前饋的控制方法使PI調(diào)節(jié)更精確,最后用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)驗(yàn)證其正確性。三電平APFC 主電路拓?fù)淙鐖D1 所示。

      圖1 三電平APFC 主電路拓?fù)?/p>

      三電平APFC 為VIENNA 主電路拓?fù)?。圖1 中,L為交流側(cè)濾波電感,Rs為交流電感寄生電阻,C01和C02分別為直流側(cè)輸出端上端/下端電容,RL為電阻性負(fù)載。

      1 三電平APFC 環(huán)路控制算法

      1.1 控制框圖

      基于SPWM 控制方法的基本原理為:輸入交流電流與電壓外環(huán)PI 調(diào)節(jié)結(jié)果相乘作為電流內(nèi)環(huán)的給定值,然后進(jìn)行電流環(huán)PI 計算,計算結(jié)果作為占空比輸出控制開關(guān)管。該控制方式的實(shí)現(xiàn)比較簡單,沒有矢量控制復(fù)雜的計算過程,三電平APFC 的控制框圖如圖2 所示。

      圖2 三電平APFC 的控制框圖

      圖2所示Da、Db、Dc為閉環(huán)調(diào)節(jié)計算后得到的占空比輸出控制量,即通過更新后的占空比驅(qū)動開關(guān)管,最終實(shí)現(xiàn)三電平APFC 的環(huán)路控制。

      圖2 中,Uc1和Uc2分別為輸出側(cè)電容C01和C02的端電壓,U0=Uc1+Uc2,Udcref為輸出電壓的設(shè)定值。

      中點(diǎn)電位不平衡是三電平拓?fù)涔逃械膯栴},嚴(yán)重的中性點(diǎn)不平衡會導(dǎo)致交流電流諧波增加,開關(guān)管應(yīng)力增加,并最終影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。如圖2 所示,通過將Uc1和Uc2的差值進(jìn)行PI 調(diào)節(jié)后得到的修正量注入電流環(huán)給定值來抑制輸出直流電壓不平衡,以實(shí)現(xiàn)三電平APFC 中性點(diǎn)平衡的調(diào)節(jié)目的。

      交流PI 調(diào)節(jié)預(yù)先設(shè)計了幾組PI 調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分系數(shù)。原則上,在穩(wěn)態(tài)誤差較大時選擇數(shù)值較大的積分系數(shù);反之,選擇較小的積分系數(shù)。另一方面,動態(tài)響應(yīng)速度要求較高時選擇數(shù)值較大的比例系數(shù),反之可選擇較小的比例系數(shù)。

      這幾組PI 參數(shù)的選擇依賴閉環(huán)控制中反饋值與給定值之差的絕對值,即不同絕對值的取值區(qū)間對應(yīng)不同的某一組PI 參數(shù),因此可以實(shí)現(xiàn)在線切換PI 參數(shù)。這些PI 參數(shù)選擇的原則是在不同負(fù)載條件下都能實(shí)現(xiàn)良好的動態(tài)性能并能達(dá)到穩(wěn)態(tài)指標(biāo)要求,一般在實(shí)際調(diào)試中選擇。

      根據(jù)上述控制方法,利用Matlab 建立了仿真模型,仿真模型中設(shè)定輸出電壓為650V,電網(wǎng)輸入相電壓有效值220V(1±30%),輸出端接42Ω 純阻性負(fù)載。仿真模型及其仿真結(jié)果如圖3 所示。

      圖3(a)中模塊Udc calculation 的功能為電壓外環(huán)計算;模塊current set calculation 的功能為電流內(nèi)環(huán)設(shè)定變量計算;模塊current loop calculation 的功能為電流內(nèi)環(huán)計算;PWM out 的功能為驅(qū)動脈沖輸出。圖3(b)中虛線從上而下分別表示a、b 和c相交流電壓波形,實(shí)線為各相交流電流波形。

      模擬電網(wǎng)波動,圖3(a)中a 相交流電壓與c相交流電壓幅值分別調(diào)高和調(diào)低30%,三相相位相互偏差10°;在仿真模型基礎(chǔ)上圖3(b)給出了仿真結(jié)果,可見三相電壓與電流波形過零點(diǎn)基本重合,電流波形跟隨電壓波形變化而變化。而且從圖2 也可以看出,這種基于SPWM 算法的特點(diǎn)是取消了鎖相環(huán),電流控制閉環(huán)的輸入為相電壓的歸一化值與電壓外環(huán)輸出的乘積,因此通過交流PI 調(diào)節(jié)可以實(shí)現(xiàn)三相中任何一相交流電流跟隨對應(yīng)交流電壓波形。由于這種控制策略并非建立在三電平APFC 三相平衡的數(shù)學(xué)模型上,因此從理論上分析也能實(shí)現(xiàn)三相解耦。

      可見,采用基于SPWM 的控制方法實(shí)現(xiàn)了三相解耦控制,即使在電網(wǎng)三相不平衡時也能保證良好的整流效果。

      1.2 環(huán)路調(diào)節(jié)參數(shù)計算

      三電平APFC 整流器三相解耦后可看做3 個單相Boost 型APFC 的并聯(lián),因此可根據(jù)單個的Boost型APFC 小信號模擬進(jìn)行環(huán)路調(diào)節(jié)參數(shù)的設(shè)計。Boost 變換器小信號模型[6-7]如圖4 所示。

      由小信號模型可推導(dǎo)出輸入電流與占空比的傳遞函數(shù)為

      式中:U0為穩(wěn)態(tài)輸出電壓;D為占空比;L為Boost電感;C為輸出電容;R為負(fù)載電阻。

      圖3 基于SPWM 算法APFC 的仿真模型與仿真結(jié)果

      圖4 Boost 變換器小信號模型

      輸入電流經(jīng)過采樣電路并且低通濾波后送入數(shù)字信號處理器(digital signal processor, DSP)。低通濾波電路如圖5 所示,圖中is為經(jīng)過采樣電路之后的輸入電流,iADC為送入DSP 的輸入電流采樣值。

      圖5 交流電流低通濾波電路

      由圖5 可得到低通濾波電路的傳遞函數(shù)為

      DSP 采樣存在一個開關(guān)周期的延時,純延時環(huán)節(jié)傳遞函數(shù)可表示為

      基于SPWM 可以實(shí)現(xiàn)三相解耦控制,以A 相為例,電流內(nèi)環(huán)的控制結(jié)構(gòu)框圖如圖6 所示。

      圖6 電流內(nèi)環(huán)控制框圖

      圖6中,Gi(s)為電流環(huán)PI 補(bǔ)償調(diào)節(jié)傳遞函數(shù),Ki為采樣電路中的純比例環(huán)節(jié),有

      式中:Kip、Kii分別電流環(huán)PI 的比例系數(shù)、積分系數(shù)。

      一般選擇開關(guān)頻率的1/10 作為電流環(huán)的穿越頻率fc;定義Gi(s)傳遞函數(shù)的零點(diǎn)對應(yīng)轉(zhuǎn)折頻率為fcz??紤]數(shù)字控制存在一定的延時且在延時很小情況下,延時環(huán)節(jié)可以用一個慣性環(huán)節(jié)代替,所以一般fcz<fc。

      穿越頻率處開環(huán)傳遞函數(shù)dB 值為零,則有

      根據(jù)式(5)即可得到電流環(huán)PI 補(bǔ)償器的比例系數(shù)Kip和積分系數(shù)Kii。

      在三電平APFC 控制系統(tǒng)設(shè)計時,把電壓外環(huán)的輸出作為電流內(nèi)環(huán)的輸入,因此電壓外環(huán)控制環(huán)節(jié)中包含了電流閉環(huán)傳遞函數(shù),且電壓外環(huán)穿越頻率設(shè)計時應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于電流內(nèi)環(huán)穿越頻率。電壓外環(huán)控制框圖如圖7 所示。

      圖7 電壓外環(huán)控制框圖

      圖7所示控制框圖中,Gv(s)為電壓環(huán)PI 補(bǔ)償調(diào)節(jié)傳遞函數(shù),Z(s)為輸出端濾波電路傳遞函數(shù),Gic(s)為電流閉環(huán)傳遞函數(shù),這些傳遞函數(shù)可定義為

      式(6)~式(8)中:RL為負(fù)載電阻;Cr為輸出濾波電容;Rr為輸出濾波電容的等效串聯(lián)電阻。定義電壓環(huán)的穿越頻率為fcv,定義Gv(s)傳遞函數(shù)的零點(diǎn)對應(yīng)轉(zhuǎn)折頻率為fcvz,同樣有

      與電流環(huán)PI 參數(shù)計算類似,可根據(jù)式(9)得到電壓環(huán)PI 補(bǔ)償器的比例系數(shù)Kvp和積分系數(shù)Kvi。

      2 占空比前饋控制

      前饋控制的目的在于使PI 調(diào)節(jié)區(qū)間在前饋定義的一個穩(wěn)態(tài)工作點(diǎn)周圍,可縮小PI 的調(diào)節(jié)范圍,使被控制量更精確調(diào)節(jié),并能改善系統(tǒng)的動態(tài)性能[8]。

      單個的Boost 型APFC 在電流連續(xù)模式下占空比可表示為

      式中:Ug(t)為輸入電壓;U0為輸出電壓。

      但是在輸入交流電壓過零點(diǎn)附近,輸入電流幅值減小,流過濾波電感電流斷續(xù)[9-10],如圖8 所示。

      圖8 電流斷續(xù)模式示意圖

      結(jié)合圖8,可推導(dǎo)出

      式中:I為一個開關(guān)周期時間內(nèi)交流輸入電流,由于開關(guān)頻率遠(yuǎn)大于電網(wǎng)頻率,所以在一個開關(guān)周期內(nèi)可認(rèn)為I的值近似不變;Iinpeak為輸入電網(wǎng)電流峰值。可以推導(dǎo)出電感電流斷續(xù)時,占空比為

      式中:Pin為輸入功率;Upeak為輸入相電壓峰值。DSP中每次采樣周期計算一次Dccm(t)與Ddcm(t)數(shù)值,然后選取較小值作為占空比前饋?zhàn)兞俊?/p>

      由于三相解耦,以a 相電流控制閉環(huán)為例,圖9 給出了占空比前饋?zhàn)兞靠刂瓶驁D,圖中占空比計算值即為Dccm(t)與Ddcm(t)的較小值。

      圖9 占空比前饋?zhàn)兞靠刂瓶驁D

      3 控制方法在DSP 中實(shí)現(xiàn)

      PI 參數(shù)初始理論計算值一般只是作為實(shí)際PI調(diào)節(jié)的一個起點(diǎn),實(shí)際參數(shù)必須在理論計算的基礎(chǔ)上反復(fù)整定才能得到理想的結(jié)果,而且這個整定過程在調(diào)試中是必須的,整定過程非常依賴調(diào)試人員的經(jīng)驗(yàn)。而且,為了適應(yīng)不同負(fù)載,需要實(shí)現(xiàn)分段PI 調(diào)節(jié),一般原則是如果反饋值與給定值之差的絕對值超出某一限定值,則加大PI 調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分系數(shù);反之則減小。DSP 需預(yù)先設(shè)置幾組PI調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)和積分系數(shù),根據(jù)環(huán)路調(diào)節(jié)輸入量進(jìn)行實(shí)時選擇。

      根據(jù)開關(guān)頻率設(shè)置DSP 定時中斷,在中斷中進(jìn)行電壓外環(huán)和電流內(nèi)環(huán)計算,計算結(jié)果加上占空比前饋值即為開關(guān)管PWM 的占空比,中斷程序流程如圖10 所示。

      圖10 中斷程序流程

      主控制器采用TI 公司TM320F2808,主頻為100MHz,ePWM 模塊計數(shù)模式為增減計數(shù),計數(shù)周期值為1 112,則開關(guān)周期為

      每22.2μs 進(jìn)入一次圖10 所示中斷,在中斷中對模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器實(shí)時采樣值過采樣處理后進(jìn)入雙閉環(huán)計算,最后得到更新后的占空比控制PWM 輸出,達(dá)到環(huán)路控制目的。PWM 開關(guān)頻率為1/Ts=45kHz。

      4 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

      為了驗(yàn)證以上分析的正確性,進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)電路的基本參數(shù)為:三相輸入線電壓Ug=380V/50Hz;交流側(cè)濾波電感L=330μH;直流側(cè)濾波電容C01=C02=330μF;直流側(cè)輸出電壓為640~650V;輸出功率約為10kW。

      三電平APFC 電源實(shí)物圖如圖11 所示,實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖12 所示。

      圖11 三電平APFC 電源實(shí)物圖

      由圖12 可以看出,三電平APFC 具有較好的動態(tài)性能,即使有較大的負(fù)載切換時,動態(tài)響應(yīng)時間

      圖12 實(shí)驗(yàn)結(jié)果

      基本小于半個電網(wǎng)周期,同時輸出電壓也在半個電網(wǎng)周期內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定值,同時輸出功率達(dá)到10kW 的設(shè)計要求。

      5 結(jié)論

      本文介紹了基于SPWM 算法的三電平APFC 關(guān)鍵控制方法的設(shè)計過程,用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了這些控制方法理論分析的正確性。本文介紹控制方法的特點(diǎn)有:

      1)SPWM 算法簡單,沒有空間矢量脈寬調(diào)制(space vector pulse width modulation, SVPWM)復(fù)雜的矢量計算過程。

      2)以單個的Boost 型APFC 小信號模型為基礎(chǔ),論述了電壓環(huán)和電流環(huán)的設(shè)計過程,具有一定的工程實(shí)踐意義。

      3)給出了占空比前饋的具體計算過程,這種控制方法縮小了PI 調(diào)節(jié)范圍,適合在工程中應(yīng)用。

      本文所提的三電平APFC 的控制方法為電動汽車充電機(jī)電源模塊的前級APFC 控制策略的選擇提供了有價值的參考。

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