施然
2020年,受疫情影響,中國房企營收與利潤都不甚樂觀,但由于土儲成本低與提前布局線上營銷,恒大還是為投資人交上了一份不錯的答卷。
3月31日,中國恒大 (3333.HK)發(fā)布2020年度業(yè)績報告,去年全年恒大實現(xiàn)銷售額7232億元,增長20.3%,銷售回款6532億元,增長38.5%。營業(yè)額5072億元,凈利潤314億元。其中,恒大降負債、去杠杠成績優(yōu)異,去年全年恒大有息負債大幅下降2000億元。
2020年監(jiān)管層發(fā)布的三條紅線 (剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負債率大于70%、凈負債率大于100%、現(xiàn)金短債比小于1倍)已經(jīng)成為房企的緊箍咒,所有觸線企業(yè)將來在融資成本和融資渠道上都要受限。
要想繼續(xù)守住擂主位置,對于恒大來說,降負債勢在必行。而降債的重要途徑之一就是 “控規(guī)模”,即嚴(yán)控土儲規(guī)模。去年下半年恒大土儲面積下降近1000萬平方米。
據(jù)悉,未來兩年,恒大土儲計劃年均再下降1500萬平方米,可售土儲總規(guī)模控制在2億平方米左右。此外,恒大也在通過資本運作、分拆多元化業(yè)務(wù)上市等手段,不斷增厚權(quán)益,降低資產(chǎn)負債率,增強去杠桿的能力。
2020年12月2日,恒大物業(yè) (6666.HK)在香港聯(lián)交所主板正式上市,發(fā)行價8.8港元/股。截至4月2日發(fā)稿前,恒大物業(yè)股價15.78港元/股。
上市不到半年,恒大物業(yè)股價上漲近一倍,市值達到1706億港元,比成立20多年的主體公司中國恒大市值只差190億港元。截至今年2月底,恒大物業(yè)合約面積達6.79億平方米,在管面積達4.13億平方米。在管面積越大意味著恒大物業(yè)未來的收入和業(yè)績增長會越強勁。
據(jù)悉,恒大2021年銷售目標(biāo)為7500億元,繼續(xù)保持規(guī)模的適度增長。而公司管理層透露,今年6月30日,恒大會將有息負債降至5900億元以下,明年中降至4500億元以下,2023年中則降至3500億元以下。
恒大的去負債信心不只來自營銷實力,還在于多元化業(yè)務(wù)的收獲時節(jié)帶來的充沛現(xiàn)金流。
除了已經(jīng)成功上市的物業(yè)服務(wù),2021年,恒大還有一個子業(yè)務(wù)即將登陸港交所。
業(yè)績發(fā)布會上,恒大管理層表示,房車寶計劃今年底或明年初上市。
房車寶是恒大旗下以數(shù)字科技為核心的互聯(lián)網(wǎng)科技服務(wù)集團,主要業(yè)務(wù)是為房產(chǎn)、汽車提供線上線下全渠道交易服務(wù)。
截至目前,恒大房車寶業(yè)務(wù)已覆蓋229個城市,預(yù)計今年交易規(guī)模超2萬億元。房車寶尚未上市已經(jīng)吸引了很多頭部投資機構(gòu),弘毅投資、中信、中融、周大福等公司都已入股房車寶。據(jù)悉,未來房車寶的發(fā)展重點是拓展線下門店,構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)線上線下綜合交易的一體化服務(wù)平臺。
除了穩(wěn)步發(fā)展的地產(chǎn)主業(yè),恒大的多元化業(yè)務(wù)和數(shù)字科技也在協(xié)同發(fā)展。
截至目前,恒大汽車已累計投入474億元。恒大汽車同步研發(fā)14款車,已發(fā)布9款。
恒大董事局主席許家印認(rèn)為,“新恒大”已經(jīng)到來。恒大新的發(fā)展邏輯已經(jīng)形成,即全面覆蓋衣食住行、文旅康養(yǎng)等領(lǐng)域,通過新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)流媒體等八大產(chǎn)業(yè)平臺聯(lián)動,打造數(shù)據(jù)互通共享的智慧科技生態(tài)圈。