陳琳
每日上下班乘坐地鐵、公交已經(jīng)成為都市職工的生活常態(tài)。濃重的生活煙火氣之中,這些職工通勤的狀態(tài)很生動、很真實。有人瞌睡,但不會錯過下車的站點;有人埋頭玩手機游戲,臉上的表情隨著“戰(zhàn)況”跌宕變化;有人在刷抖音,看到精彩段子止不住眼角的笑意。為衣食奔波,他們雖然的臉上會有疲憊,會有無奈,但卻也掩飾不住對更好生活的希望。
還有一些職工,他們有的手捧著一卷書,心無旁騖地研讀,仿佛身邊的熙熙攘攘和令人焦慮的擁擠與自己無關(guān);有的戴著耳機,嘴里跟著輕輕念,靠近了仔細(xì)聽才發(fā)覺是諸如西班牙語、法語這樣的外語;還有的碰巧占到了寶貴的座位,連忙坐下來,掏出筆,鎖眉思考,在紙上寫寫畫畫。他們早已過了當(dāng)在校學(xué)生的年紀(jì),是普通的上班族,卻依然在通勤路上分秒必爭地學(xué)習(xí)。他們可能是地鐵中最安靜的人,但已經(jīng)成為這個城市的一道道勵志感人的風(fēng)景。
有調(diào)查顯示,從平均通勤時間來看,全國十大城市中,上海和北京位居前兩位。當(dāng)前,上海上班族中,四成人上班通勤時間在半小時到1 小時;有近一成人每天上班通勤花費1—2 小時。
每一個職場人,都在這偌大的城市的一角編織著屬于自己的夢想。長時間的通勤,讓這些奮斗中的職場人養(yǎng)成了在通勤路上埋頭學(xué)習(xí)的習(xí)慣。他們之中有二胎媽媽,工作家庭兩肩挑,卻依然盡力追求自己的理想;有為了技能進(jìn)階不斷自我“升級”的職場新人;也有希望憑借知識的積累在之后獲得更廣闊發(fā)展空間的資深從業(yè)者。
在高效利用通勤時間方面,他們的故事和經(jīng)驗值得我們學(xué)習(xí)借鑒。
辦公室里恨不得手腳并用,好準(zhǔn)點完成工作,回到家里,還要使出各種“手腕”搞定兩個花樣百出、精力過人、黏人的“神獸”。職場媽媽彭小云自嘲,她的工作和生活早已是“一地雞毛”。但作為會計,考出中級證書,卻也是彭小云繞不過去的一關(guān)。
“我喜歡現(xiàn)在的工作,我個性比較細(xì)致,也的確適合這個崗位的工作。所以,還要不斷學(xué)習(xí),讓自己在專業(yè)技能上更進(jìn)一步。”彭小云坦言,自己一年多前來到現(xiàn)在的這家企業(yè),原本還比較猶豫,因為工作日的通勤時間略長了一些,每次來回大約兩個小時作用。但現(xiàn)在,她越發(fā)發(fā)現(xiàn)其中的益處。
辦公室的時間用來工作,在家的時間幾乎全部奉獻(xiàn)出來照顧家庭,那么,路上的這兩個小時,就成為彭小云實現(xiàn)職場進(jìn)階的“黃金”學(xué)習(xí)時間。“早高峰的地鐵比較擁擠,看紙質(zhì)書效果不好,所以,早上的通勤,我通常是用手機在與學(xué)習(xí)相關(guān)的app 里,在線收看老師的課程講解,或是刷刷題,再看看答案解析?!?/p>
為了抓緊這段寶貴而有限的通勤時間,彭小云花了一筆錢,購置了大內(nèi)存容量、電池續(xù)航時間更久的手機;為了避免長時間戴耳機可能造成的聽力損傷,她還請教了高手,挑了一款頭戴式藍(lán)牙耳機。
不僅在裝備上“更新?lián)Q代”,彭小云還會根據(jù)下班時地鐵擁擠程度來“臨時”制定學(xué)習(xí)方案。比如,遇到地鐵比較空、有座位的時候,她便拿出包里的“大部頭”看上一個章節(jié),如果人比較多,沒能坐到座位,她就掏出教材配套的“口袋書”翻看。
用彭小云的話來說,學(xué)習(xí)不是一蹴而就的事情,像她現(xiàn)在的狀態(tài),要像以前在學(xué)校讀書時拿出幾天熬夜突擊“抱佛腳”,無論是精力還是時間上都不允許,所以她對自己的要求是每天都進(jìn)步一點?!氨緛砦彝ㄇ谟玫陌际强磿r尚雜志推薦來選的,但現(xiàn)在,為了學(xué)習(xí),我覺得雙肩書包最實用了?!?/p>
和彭小云抱著每天進(jìn)步一點的想法,還有在一家國企IT 部門工作的職場新人李俊毅。“這個職業(yè)要活到老學(xué)到老,每天都要學(xué)習(xí),”和彭小云一樣,因為IT部人手緊張,所以一到公司,李俊毅大部分時間就是接電話,然后為其他部門的同事維護(hù)電腦。但公司也有信息建設(shè)項目,李俊毅需要加把勁,所以家里來不及看的程序案例和學(xué)習(xí)資料,就都是在通勤路上“消化”。憑借著這份勤奮和堅持,現(xiàn)在,他已經(jīng)成為部門里的年輕骨干。
相對于那些在通勤時,“一部頭”即達(dá)、能在路上靜心學(xué)習(xí)的職工來說,那些通勤時間較為碎片化的職工,在如何高效利用通勤時間上,面臨的挑戰(zhàn)性更大。
從事銷售工作的孫靜,平時工作不是去拜訪客戶,就是乘車、乘地鐵,在拜訪客戶的路上。“舟車勞頓”是常態(tài),但要有實在的談資,他也要不斷充電,對客戶的行業(yè)、公司有充分的了解,對經(jīng)濟(jì)形勢也要能說出道道來,同時,最近哪些暢銷書受到客戶公司高管的歡迎,他都必須要了解一些?!八裕飞系臅r間對我來說也必須利用起來?!?/p>
孫靜已經(jīng)摸索出一套適合自己的通勤學(xué)習(xí)方式?!拔乙话闶侵贫ê卯?dāng)天的學(xué)習(xí)計劃,然后再利用通勤時零敲碎打的時間,完成這些計劃,也算是按部就班,”他表示,路上的學(xué)習(xí)效果肯定不比能坐定時的狀態(tài),因此,不用苛求完美,也不對自己過分要求,要提前根據(jù)當(dāng)天的出行時間長短、換乘次數(shù),合理制定學(xué)習(xí)計劃?!耙矂e搞得太緊張,按照計劃對學(xué)習(xí)內(nèi)容有七八分掌握就不錯了,沒弄懂的地方,可以趁機和客戶聊一聊,或者再找時間學(xué)習(xí)。關(guān)鍵是不要放棄,必定有收獲?!?/p>
而資深媒體人陶軍,則發(fā)現(xiàn)了在通勤時聆聽音頻講課的好處?!捌鋵?,通勤難免有疲憊的時候,捧著書或者kindle 來學(xué)習(xí),地鐵還可以,但公交車顛簸,而且晚上車廂里燈光也不適合用來長時間閱讀紙質(zhì)書,所以,這個時候,聽一些有營養(yǎng)的付費課程的音頻版,也是有收獲的?!?/p>
陶軍坦言,現(xiàn)在的通勤學(xué)習(xí),因為有手機app 等裝備的加持,已經(jīng)方便很多了?!安幌裎覄傋鲇浾吣菚?,去采訪的路上,坐著地鐵想學(xué)點什么,只能拿著書或者報紙,現(xiàn)在條件已經(jīng)好很多了,所以,還有什么理由蹉跎通勤路上的寶貴光陰呢?”