中國(guó)絲路學(xué)理論與方法芻議

周偉洲

內(nèi)容提要：本文簡(jiǎn)要回顧了中國(guó)絲路學(xué)的建立和發(fā)展歷程，分析了國(guó)內(nèi)20世紀(jì)80年代以來(lái)興起絲路熱的原因，認(rèn)為主要受到改革開(kāi)放、媒體宣傳、考古文物資料的發(fā)現(xiàn)等方面影響，并重點(diǎn)梳理了80年代以來(lái)關(guān)于絲綢之路的定義、本質(zhì)、內(nèi)涵、外延以及斷代等問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上，對(duì)中國(guó)絲路學(xué)的定義、理論和方法的建構(gòu)提出了自己的看法。最后，著重介紹了《絲綢之路大辭典》《絲綢之路辭典》的編寫(xiě)歷程及特點(diǎn)，這也是筆者上述關(guān)于絲綢之路及“絲路學(xué)”的理論和方法的集中體現(xiàn)。

一 中國(guó)絲路學(xué)的建立與發(fā)展

中國(guó)絲綢之路學(xué)(簡(jiǎn)稱(chēng)“絲路學(xué)”)是20世紀(jì)80年代之后，在中外學(xué)術(shù)界絲綢之路研究熱的影響下，逐漸形成的一門(mén)熱門(mén)學(xué)科名稱(chēng)，雖然只有部分學(xué)者采用，但事實(shí)上“絲路學(xué)”或稱(chēng)“絲路研究”已逐漸成為中國(guó)學(xué)術(shù)界十分流行的一門(mén)專(zhuān)門(mén)學(xué)術(shù)門(mén)類(lèi)，稱(chēng)之為“絲路學(xué)”，可以說(shuō)是名副其實(shí)。

中國(guó)的絲綢之路研究，大致可劃分為三個(gè)時(shí)期：1.萌芽時(shí)期，即清代乾嘉、道光年間西北史地研究之學(xué)興起，及1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前后，我國(guó)開(kāi)始注重對(duì)西方諸國(guó)研究的時(shí)期；2.發(fā)展時(shí)期，即清末至20世紀(jì)80年代，“中西交通史”或“海交史”“中外關(guān)系史”興起，進(jìn)行(廣義的)中西方文化交往研究時(shí)期；3.興盛時(shí)期，即從20世紀(jì)80年代至今，絲綢之路研究熱的時(shí)期。關(guān)于三個(gè)時(shí)期的研究特點(diǎn)及主要成果，這里不作詳細(xì)討論。(1)參見(jiàn)周偉洲：《中國(guó)絲路學(xué)與〈絲綢之路大辭典〉》，林超民編：《方國(guó)瑜誕辰一百一十周年紀(jì)念文集》，云南大學(xué)出版社，2013年，第197～206頁(yè)。我們所說(shuō)的學(xué)科意義的“絲路學(xué)”，是在絲路熱之后才逐漸建立的。

20世紀(jì)80年代，中國(guó)進(jìn)入改革開(kāi)放新時(shí)期，國(guó)內(nèi)掀起了持續(xù)不斷的絲路熱。絲綢之路無(wú)論在社會(huì)普及、媒體傳播、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、旅游興盛等方面，或者在絲綢之路理論研究和方法的深化、內(nèi)涵的擴(kuò)展、多學(xué)科學(xué)者的參與等方面，都呈現(xiàn)出百花齊放、欣欣向榮的局面，絲路研究與社會(huì)的絲路熱相互影響、相得益彰，使絲路熱經(jīng)久不衰，一浪高過(guò)一浪。

究其原因，一是改革開(kāi)放以來(lái)，確定了改革開(kāi)放和以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的國(guó)策，人們物質(zhì)、精神生活水平逐步提高的需要，也是更加寬松的學(xué)術(shù)環(huán)境使然。

二是受世界各國(guó)尤其是鄰國(guó)日本絲路熱的影響。日本從明治維新以來(lái)出現(xiàn)過(guò)四次絲路熱。(2)參見(jiàn)童斌：《日本的“絲綢之路熱”》，《世界歷史》1979年第6期，第86～88頁(yè)。其中第四次就是上世紀(jì)80年代至今，其特點(diǎn)是檢查過(guò)去絲路研究的問(wèn)題，提出了新的方向等。此時(shí)中國(guó)開(kāi)放，日本到中國(guó)西部絲路考察和旅游人數(shù)增多，成為影響、推動(dòng)我國(guó)絲路熱的一個(gè)重要因素。國(guó)內(nèi)一些學(xué)術(shù)團(tuán)體、研究機(jī)構(gòu)，甚至個(gè)人紛紛組織絲綢之路考察活動(dòng)。如早在1981年中國(guó)唐史學(xué)會(huì)組織的絲綢之路考察、1982年中國(guó)秦漢史學(xué)會(huì)組織的絲綢之路考察、1984年青海省組織的“唐蕃古道”考察等。中央電視臺(tái)、《人民畫(huà)報(bào)》編輯部及自然地理、生物、地質(zhì)等學(xué)科有關(guān)研究所、大學(xué)等組織的專(zhuān)題考察更是不計(jì)其數(shù)。1989～1992年，聯(lián)合國(guó)教科文組織多次考察絲路，如1989年的沙漠路考察(從西安至喀什，成果已經(jīng)結(jié)集出版)、“海上絲綢之路”考察(由威尼斯至廣州、泉州)、1992年的“草原絲綢之路”考察(由土庫(kù)曼斯坦至哈薩克斯坦阿拉木圖及蒙古國(guó)境內(nèi))。中日學(xué)者多次合作組織對(duì)絲綢之路的考察活動(dòng)，其中包括對(duì)南方絲綢之路的考察等。1991年10月，中國(guó)社會(huì)科學(xué)院邊疆史地研究中心與瑞典國(guó)立博物館、斯文·赫定基金會(huì)，為紀(jì)念斯文·赫定誕生100周年，舉辦了“二十世紀(jì)西域考察與研究國(guó)際學(xué)術(shù)討論會(huì)”。會(huì)后，由瑞典、美國(guó)、日本及中國(guó)學(xué)者組成的考察隊(duì)進(jìn)行了絲綢之路的考察活動(dòng)，等等。

三是媒體的宣傳，關(guān)于絲綢之路的廣播、影視、各種出版物大量出現(xiàn)，使絲綢之路深入人心，幾乎是家喻戶曉。

四是新的有關(guān)絲路的文物考古資料的不斷發(fā)現(xiàn)，吐魯番學(xué)、敦煌學(xué)的勃興，也促進(jìn)了絲路學(xué)的創(chuàng)新和發(fā)展。

五是在國(guó)內(nèi)改革開(kāi)放大潮的沖擊下，地處古絲路上的西北各省(區(qū))，特別是陜西、甘肅和新疆與沿海省區(qū)差距日漸增大，它們提出了諸如“重振絲路雄風(fēng)”的口號(hào)，寄希望于新的絲路——“歐亞大陸橋”(隴?！m新經(jīng)濟(jì)帶)，大力開(kāi)展與中亞、歐洲的陸路貿(mào)易，希望重現(xiàn)昔日絲綢之路的繁華。故而往日的絲綢之路就成為西北各省(區(qū))乃至全國(guó)的文化熱點(diǎn)。1989年西北各省(區(qū))聯(lián)合舉辦紀(jì)念絲綢之路2100年的大型活動(dòng)，1992年蘭州舉辦了首屆“絲路節(jié)”，1993年西安、蘭州等繼續(xù)舉辦了絲路節(jié)的活動(dòng)，1995年國(guó)家旅游局召開(kāi)西北五省國(guó)際絲路學(xué)術(shù)討論會(huì)等等。本世紀(jì)初，聯(lián)合國(guó)教科文組織提議絲綢之路沿線各國(guó)集體申請(qǐng)世界人類(lèi)文化遺產(chǎn)后，更促進(jìn)了我國(guó)絲路熱和絲路研究的發(fā)展。持續(xù)不斷的絲路熱，提出一系列理論問(wèn)題，比如什么是絲綢之路，它的本質(zhì)、內(nèi)涵、外延是什么，如何斷代，研究絲綢之路有何意義，等等。對(duì)這些問(wèn)題的探索和深入，逐漸建構(gòu)了中國(guó)絲路學(xué)的理論基礎(chǔ)。

二 對(duì)絲綢之路的定義、本質(zhì)、內(nèi)涵、外延及斷代的新認(rèn)識(shí)

20世紀(jì)80年代絲路熱以來(lái)，中國(guó)學(xué)術(shù)界普遍接受了“絲綢之路”的名稱(chēng)，一般認(rèn)為，這一名稱(chēng)最早由德國(guó)地理學(xué)家李?；舴?F.V.Richthofen)在1877年出版的《中國(guó)親程旅行記》一書(shū)中提出。它最初是指中國(guó)漢代與中亞河中地區(qū)、印度之間以絲綢為主的貿(mào)易交通路線。到20世紀(jì)初，在德國(guó)歷史學(xué)家赫爾曼(A.Herroman)所著《中國(guó)和敘利亞之間的古絲綢之路》(3)Albert Herrmann，Die alten Seidenstrasen zwischen China und Syrien：Beitr?ge zur alten Geographie Asiens，Berlin：Weidmannsche Buchhandlung，1910.(1910年，柏林)中，作者對(duì)多種文獻(xiàn)進(jìn)一步研究，將絲路從中國(guó)延伸到地中海西岸和小亞細(xì)亞，并確定了它的基本內(nèi)涵。同時(shí)，一批外國(guó)探險(xiǎn)家在我國(guó)西北地區(qū)考察，發(fā)現(xiàn)了大批與絲路有關(guān)的遺物。他們著書(shū)立說(shuō)，使用“絲綢之路”這一名稱(chēng)并將研究范圍進(jìn)一步擴(kuò)展。這一名稱(chēng)遂固定下來(lái)，成為學(xué)術(shù)研究一項(xiàng)重要的課題。

最初中國(guó)學(xué)界對(duì)絲綢之路的定義是：“中國(guó)古代經(jīng)中亞通往南亞、西亞及歐洲、北非的陸上貿(mào)易通道。因大量中國(guó)絲和絲織品多經(jīng)此路西運(yùn)，故稱(chēng)絲綢之路。簡(jiǎn)稱(chēng)絲路?！?4)《中國(guó)大百科全書(shū)》中國(guó)歷史卷，中國(guó)大百科全書(shū)出版社，1992年，笫957頁(yè)。

80年代后，學(xué)者們對(duì)絲綢之路的本質(zhì)和內(nèi)涵有了新的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為絲綢之路從本質(zhì)上講應(yīng)是一條連接歐亞大陸的貿(mào)易通道。然而，它又不僅僅是古代溝通東西方文明交往的貿(mào)易通道，其內(nèi)涵還擴(kuò)大到政治軍事、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化科技交流、民族遷徙與融合等各方面。近幾年有學(xué)者對(duì)“絲綢之路”的概念史也做了深入的研究。(5)如徐朗：《“絲綢之路”概念的提出與拓展》，《西域研究》2020年第1期，第140～151頁(yè)。劉進(jìn)寶：《“絲綢之路”概念的形成及其在中國(guó)的傳播》，《中國(guó)社會(huì)科學(xué)》2018年第11期，第181～202頁(yè)。

絲路含義擴(kuò)大的另一方面，是交通道路的范圍。絲路原來(lái)的含義，是指經(jīng)中亞(西域)到南亞、西亞、歐洲、北非的陸上交通道路。可是，近幾十年來(lái)古代中國(guó)與四鄰各國(guó)的交通道路，包括陸路、海路，均被統(tǒng)稱(chēng)為絲綢之路?，F(xiàn)今的提法是：原來(lái)所說(shuō)的經(jīng)中亞的陸路絲綢之路，被命名為“綠洲路”“沙漠路”；另有經(jīng)北方蒙古草原的游牧民居地至中亞的“草原路”；經(jīng)海上西行的“海上絲綢之路”；經(jīng)云南入緬甸、印度的“南方絲綢之路”(西南絲綢之路)；甚至包括由中國(guó)向東邊的日本及朝鮮半島的交通道路。上述各種名稱(chēng)的絲路，僅沙漠路、草原路可算作原來(lái)含義的絲綢之路，其余的均非原來(lái)意義的絲綢之路了。然而，這些提法已逐漸為人們所接受，上述聯(lián)合國(guó)教科文組織的絲路考察即是一例。因此，我們可以將這些絲綢之路視為廣義的絲綢之路。

另有一些學(xué)者，為上述各條中西貿(mào)易的道路冠以主要流通商品的名稱(chēng)，于是就有稱(chēng)海上絲綢之路為“瓷器之路”或“香絲之路”；稱(chēng)從青海經(jīng)西藏至印度之路為“麝香之路”；稱(chēng)草原之路為“皮毛之路”；稱(chēng)早期絲路為“玉石之路”，等等。這些名稱(chēng)與狹義的絲綢之路含義相距更遠(yuǎn)了。

在絲綢之路的定義、本質(zhì)、內(nèi)涵與外涵、斷代等問(wèn)題上，學(xué)術(shù)界并沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，而是意見(jiàn)分歧，爭(zhēng)論激烈。2001年，中國(guó)中外關(guān)系史學(xué)會(huì)在昆明召開(kāi)了“西北、西南、海上絲綢之路比較研究學(xué)術(shù)討論會(huì)”，有學(xué)者提出：傳統(tǒng)上認(rèn)為絲路專(zhuān)指從長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)河西走廊及新疆通向中亞、西亞、地中海沿岸的商路的定義，應(yīng)該是不準(zhǔn)確的。絲綢之路應(yīng)為中國(guó)古代溝通中外海上和陸上以絲綢貿(mào)易為標(biāo)志的通商路線。絲路不止一條，應(yīng)為每條絲路確定一個(gè)具體而科學(xué)的名詞(山東大學(xué)吳士英)。(6)耿昇：《絲綢之路研究在中國(guó)—昆明絲綢之路學(xué)術(shù)會(huì)議綜述》，《西北第二民族學(xué)院學(xué)報(bào)》2002年第4期，第5～6頁(yè)。又有學(xué)者認(rèn)為，“絲綢之路”本由德國(guó)人李?；舴姨岢?。近半個(gè)世紀(jì)一直沉寂無(wú)聞，國(guó)內(nèi)外老一輩治中西交通史的學(xué)者從未采用過(guò)該詞。20世紀(jì)上半葉法國(guó)漢學(xué)家以及我國(guó)的陳垣、向達(dá)、張星烺等國(guó)學(xué)大師們，也只采用“中西交通史”“南洋交通史”或“海交史”一類(lèi)的概念。我國(guó)學(xué)者大量使用該詞，是在80年代之后，而且來(lái)勢(shì)洶涌。李?；舴覍?duì)“絲綢之路”有確指，即從長(zhǎng)安出發(fā)，經(jīng)西域、古印度、阿拉伯—波斯世界而一直到達(dá)希臘—羅馬的這條交通大道?！敖z綢之路”不宜過(guò)分延伸，招致有路無(wú)絲的結(jié)果，甚至造成如同某些學(xué)者戲稱(chēng)的那樣：“絲綢之路”實(shí)際上變成了“一絲不掛”?！昂Ｉ辖z綢之路”“西南絲綢之路”“草原絲綢之路”等，都是晚期的衍生詞，它們雖有實(shí)用性，但科學(xué)性不足(中國(guó)社會(huì)科學(xué)院歷史研究所耿昇)。(7)耿昇：《絲綢之路研究在中國(guó)—昆明絲綢之路學(xué)術(shù)會(huì)議綜述》，《西北第二民族學(xué)院學(xué)報(bào)》2002年第4期，第6頁(yè)。還有學(xué)者認(rèn)為，絲綢之路中的“絲綢”一詞，已不再是中外商業(yè)交流史上的商品——絲綢之狹義，而是一個(gè)文化象征符號(hào)。所以，絲綢之路是溝通中國(guó)與域外交流的一個(gè)交通網(wǎng)絡(luò)，它包括商業(yè)、文化與民族遷徙交融這三大功能，由西北和西南兩個(gè)陸路網(wǎng)絡(luò)、陸海相銜的東北網(wǎng)絡(luò)與海洋網(wǎng)絡(luò)四大塊組成。絲路始于先秦，下限為明代。交通工具包括駝隊(duì)、馬幫和舟楫(云南大學(xué)姚繼德)。(8)耿昇：《絲綢之路研究在中國(guó)-昆明絲綢之路學(xué)術(shù)會(huì)議綜述》，《西北第二民族學(xué)院學(xué)報(bào)》2002年第4期，第6頁(yè)。

總之，有關(guān)絲綢之路的理論問(wèn)題，中外學(xué)者意見(jiàn)不一，但是并不妨礙我們的研究。依筆者愚見(jiàn)，我們所說(shuō)的“絲綢之路”的“絲綢”，已經(jīng)不僅僅是專(zhuān)指貿(mào)易商品中的絲綢，正如姚繼德所說(shuō)，它已是一個(gè)文化象征的符號(hào)，那些因絲路上已沒(méi)有絲綢商品流通而懷疑絲綢之路存在的看法，不盡妥當(dāng)。關(guān)于其斷代，我以為西漢張騫出使以前連接中西方文明交往的絲綢之路已存在，有的學(xué)者稱(chēng)之為“前絲綢之路”或“早期絲綢之路”，只是張騫出使才可稱(chēng)為絲綢之路的正式或官方的開(kāi)辟，而古絲綢之路的下限可斷至1840年中國(guó)近代史開(kāi)始前。近代至現(xiàn)代可稱(chēng)為“新絲綢之路”或“近現(xiàn)代的絲綢之路”。至于交通道路的延伸和擴(kuò)展，中外學(xué)者、聯(lián)合國(guó)教科文組織均認(rèn)同，我們可以將這些絲綢之路視為廣義的絲綢之路。

三 絲路學(xué)理論與方法的建構(gòu)

正是由于絲路熱和學(xué)界對(duì)絲綢之路理論問(wèn)題的廣泛而又深入的探討，作為一門(mén)學(xué)科的“絲路學(xué)”才基本得以建構(gòu)。

據(jù)筆者的理解，絲路學(xué)的定義(概念)，簡(jiǎn)言之就是：研究絲綢之路的一門(mén)綜合的學(xué)科。它不僅包括古絲綢之路的研究，也包括近現(xiàn)代新絲綢之路的研究；既是基礎(chǔ)學(xué)科，也是應(yīng)用學(xué)科。而作為研究對(duì)象的“絲綢之路”，其內(nèi)涵十分豐富：它不僅是一條中西文明交往的貿(mào)易通道，而且涵蓋了通過(guò)這條道路連接在一起的中西方及沿途國(guó)家民族的政治軍事、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化交流、民族遷徙與融合等內(nèi)容。通過(guò)這條道路，歷史上因貿(mào)易而上演了一場(chǎng)場(chǎng)轟轟烈烈的、悲壯的政治軍事場(chǎng)景，諸如張騫出使西域、漢匈祁連山之戰(zhàn)、李廣利征大宛、隋煬帝西巡、波斯帝國(guó)與東羅馬帝國(guó)的絲綢戰(zhàn)爭(zhēng)、唐朝與西突厥的戰(zhàn)爭(zhēng)、回鶻與吐蕃的北庭爭(zhēng)奪戰(zhàn)、唐與大食(阿拉伯)的怛邏斯之戰(zhàn)、蒙古西征花剌子模等等。究其根由，莫不與絲綢貿(mào)易或爭(zhēng)奪絲路控制權(quán)有關(guān)。沿途各國(guó)的文化，包括文學(xué)藝術(shù)、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰、科學(xué)技術(shù)等，也是通過(guò)絲路得到交流和傳播，甚至民族的遷徙、往來(lái)與融合，也是在絲路上進(jìn)行的。(9)參見(jiàn)周偉洲：《絲綢之路與古代民族》，載《“草原絲綢之路”學(xué)術(shù)研討會(huì)論文集》，甘肅人民出版社，2010年，第1～6頁(yè)。

絲路學(xué)的研究涉及到歷史學(xué)、地理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、政治學(xué)、軍事學(xué)、文學(xué)藝術(shù)、民族學(xué)，甚至自然科學(xué)的各個(gè)門(mén)類(lèi)，如醫(yī)學(xué)、藥物學(xué)、地質(zhì)學(xué)、天文學(xué)等等。比如，從古至今，在絲綢之路上中西方的各種藥方、藥物和香料的相互交流，促進(jìn)了醫(yī)學(xué)的發(fā)展；中國(guó)的絲綢、瓷器及造紙術(shù)、印刷術(shù)、火藥、指南針?biāo)拇蟀l(fā)明就通過(guò)絲路傳到西方，對(duì)世界歷史的發(fā)展起了巨大的作用；印度的佛教、天文歷法等經(jīng)絲路傳入我國(guó)內(nèi)地，對(duì)中國(guó)歷史文化也產(chǎn)生了巨大的影響等等。因此，絲路學(xué)是一門(mén)包括多種學(xué)科的、交叉的、綜合的學(xué)科。

絲路學(xué)不僅包含對(duì)古絲綢之路的研究，而且也應(yīng)包括對(duì)近現(xiàn)代的新絲綢之路，特別是當(dāng)今中國(guó)提出的“一帶一路”倡議的研究。20世紀(jì)80年代以來(lái)，由于現(xiàn)代交通、資訊飛速發(fā)展和全球化浪潮，古絲綢之路開(kāi)始煥發(fā)出新的青春和活力。促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)貿(mào)各領(lǐng)域的發(fā)展合作，傳承歷史文化，深入開(kāi)發(fā)沿線各國(guó)蘊(yùn)藏的巨大潛力，已具有了成熟的條件。特別是21世紀(jì)以來(lái)，在以和平、發(fā)展、合作、共贏為主題的新時(shí)代，面對(duì)復(fù)蘇乏力的全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)、紛繁復(fù)雜的國(guó)際和地區(qū)局面，傳承和弘揚(yáng)絲綢之路精神更顯重要和珍貴。

1990年中亞鐵路從新疆阿拉山口接入國(guó)內(nèi)鐵路網(wǎng)，與隴海線連成一體，西面通達(dá)歐洲，從而開(kāi)啟了新亞歐大陸橋(第一亞歐大陸橋?yàn)槲鞑麃喆箨憳?。但新絲路亞歐大陸橋的構(gòu)想和實(shí)施，限于當(dāng)時(shí)的國(guó)際國(guó)內(nèi)政治形勢(shì)，沿途各國(guó)的社會(huì)制度、管理理念和運(yùn)作方式差異無(wú)法協(xié)調(diào)統(tǒng)一等諸多因素，實(shí)際上未達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。這一時(shí)期，日本、俄羅斯和美國(guó)也以建設(shè)“新絲綢之路”為題，開(kāi)展了一系列的活動(dòng)。如1997年日本橋本龍?zhí)蓛?nèi)閣提出的“絲綢之路外交”戰(zhàn)略。又如1996年3月，俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦和吉爾吉斯斯坦簽署協(xié)議，決定成立四國(guó)關(guān)稅聯(lián)盟。1999年2月，塔吉克斯坦加入這一聯(lián)盟。2000年10月，五國(guó)簽署條約將關(guān)稅聯(lián)盟改組為歐亞經(jīng)濟(jì)共同體。2011年7月美國(guó)國(guó)務(wù)卿希拉里·克林頓在印度參加第二次美印戰(zhàn)略對(duì)話期間，第一次明確提出“新絲綢之路”計(jì)劃等等。

2013年，國(guó)家主席習(xí)近平同志及黨中央向世界各國(guó)提出了建設(shè)“一帶一路”的倡議，經(jīng)過(guò)幾年的謀劃和實(shí)踐，這一倡議不僅得到絕大多數(shù)國(guó)家的響應(yīng)，而且取得了巨大的成就。2015年3月28日國(guó)務(wù)院授權(quán)發(fā)改委、外交部、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》重要文件，全文近9000字，分8個(gè)部分。既是中央一年多來(lái)對(duì)“一帶一路”倡議認(rèn)識(shí)的深化和實(shí)踐的總結(jié)，又是一個(gè)實(shí)踐、建構(gòu)“一帶一路”的頂層設(shè)計(jì)。從時(shí)代背景、共建原則、框架思路、合作重點(diǎn)、合作機(jī)制等方面闡述了“一帶一路”的主張與內(nèi)涵，提出了共建“一帶一路”的方向和任務(wù)。這一重要文件，可以說(shuō)是絲路學(xué)中當(dāng)代絲綢之路研究的重點(diǎn)和創(chuàng)新成果之一，值得進(jìn)一步研究。

2016年，“一帶一路”倡議提出僅三年，在頂層設(shè)計(jì)、政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通，以及全國(guó)布局等方面均取得了超出預(yù)期的成果，這說(shuō)明“一帶一路”的建構(gòu)已形成各國(guó)共商共建共享的合作局面?？傊?，“一帶一路”不僅推動(dòng)絲綢之路研究進(jìn)入一個(gè)新的階段，而且對(duì)中國(guó)乃至世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)興和發(fā)展，世界和平及人類(lèi)命運(yùn)共同體的建構(gòu)等，均有巨大的作用。而其中關(guān)于“一帶一路”與“人類(lèi)命運(yùn)共同體”建構(gòu)的關(guān)系等問(wèn)題，均是“絲路學(xué)”研究新的重要課題。

新興的“絲路學(xué)”與其他學(xué)科一樣，研究對(duì)象包括古與今、歷史與現(xiàn)實(shí)，而絲綢之路現(xiàn)實(shí)研究更是賦予這門(mén)新興學(xué)科廣闊前景和重大現(xiàn)實(shí)意義。正如有學(xué)者所說(shuō)：“當(dāng)代的絲路學(xué)，不只是面向過(guò)去的，也是立足現(xiàn)實(shí)、發(fā)掘過(guò)去、面向未來(lái)的?！?10)昝濤：《“一帶一路”、“絲路學(xué)”與區(qū)域研究》，《新絲路學(xué)刊》2018年第1期，第138頁(yè)。無(wú)怪乎近幾年來(lái)，全國(guó)高等院校及科研機(jī)構(gòu)紛紛成立以“一帶一路”或“絲綢之路”命名的研究機(jī)構(gòu)。

至于絲路學(xué)學(xué)科的研究方法，以往研究多以歷史學(xué)，特別是中外關(guān)系史，以及地理學(xué)中的歷史地理學(xué)的視角和方法為主，綜合其他學(xué)科。新興的絲路學(xué)，是一門(mén)綜合的學(xué)科，在研究方法上除了結(jié)合現(xiàn)實(shí)、實(shí)地調(diào)查研究等各門(mén)學(xué)科基本方法之外，也需要?dú)v史學(xué)、考古學(xué)、語(yǔ)言學(xué)、人類(lèi)學(xué)、民族學(xué)等諸多社會(huì)科學(xué)、人文學(xué)科及各種自然科學(xué)的理論和方法，即多種學(xué)科研究的融合，視具體研究?jī)?nèi)容有時(shí)偏重某一學(xué)科的方法，而兼采用其他學(xué)科的方法。20世紀(jì)80年代后興起的一些熱門(mén)學(xué)科，如藏學(xué)、敦煌學(xué)、吐魯番學(xué)、西夏學(xué)、蒙古學(xué)、邊疆學(xué)等，也將絲綢之路作為重要的研究?jī)?nèi)容之一，其理論和方法也將引入絲路學(xué)研究，促進(jìn)絲路學(xué)的發(fā)展和創(chuàng)新。

以上僅是個(gè)人對(duì)絲路學(xué)理論與方法一些初淺的認(rèn)識(shí)，相信隨著絲路學(xué)的發(fā)展，其理論和方法將進(jìn)一步充實(shí)和創(chuàng)新。

四 絲綢之路研究的工具書(shū)

一個(gè)學(xué)科發(fā)展到一定階段，會(huì)催生工具書(shū)的編撰，而工具書(shū)的出版必將推動(dòng)學(xué)科的發(fā)展。目前國(guó)內(nèi)出版的有關(guān)絲綢之路的成果，浩如煙海，而且逐年增多。其中最能反映絲路學(xué)理念和內(nèi)容的是關(guān)于絲綢之路的工具書(shū)。國(guó)內(nèi)先后出版了三部關(guān)于絲綢之路的工具書(shū)：即雪犁主編的《中國(guó)絲綢之路辭典》，1994年新疆人民出版社出版，共收詞4000條；王尚壽、季成家主編的《絲綢之路文化大辭典》，1995年紅旗出版社出版，共收詞條12500條；由筆者和丁景泰主編的《絲綢之路大辭典》，2006年陜西人民出版社出版。在已出版的三部絲綢之路辭典中，《絲綢之路大辭典》出版最晚。它集中體現(xiàn)了筆者上述關(guān)于絲綢之路及“絲路學(xué)”的理論和方法，較為全面、系統(tǒng)地介紹了狹義絲綢之路的情況，兼及廣義的海上絲綢之路和西南絲綢之路。以絲綢之路的內(nèi)涵為綱，共分為十五編，每編大致按類(lèi)(性質(zhì)或地區(qū)、時(shí)代等)分為若干目(人物、海上絲綢之路、西南絲綢之路例外)。

第一編道路交通，下分道路，工具、制度，漢唐驛館，關(guān)隘、津渡、橋梁等四個(gè)目。第一詞條“絲綢之路”為全書(shū)總綱，可視為全書(shū)的代前言。第二編地理環(huán)境，下分山脈，河流、河川，湖泊、水泉，高原、原、盆地，沙漠、綠洲五個(gè)目。第三編政區(qū)城鎮(zhèn)，下分總述，河南，陜西，甘肅，青海，寧夏，新疆，內(nèi)外蒙古，中、西、南亞及歐非地區(qū)九個(gè)目。第四編政治軍事，下分國(guó)別朝代，典章制度、軍事鎮(zhèn)戍，歷史事件三個(gè)目。第五編經(jīng)濟(jì)貿(mào)易，下分貿(mào)易與制度，場(chǎng)所與商人，貿(mào)易事件，物產(chǎn)與商品，絲路流通貨幣等五個(gè)目。第六編文化科技，下分文學(xué)與教育，語(yǔ)言文字，石窟藝術(shù)，音樂(lè)舞蹈，科學(xué)技術(shù)等五個(gè)目。第七編民族宗教，下分民族，制度職官，宗教，文獻(xiàn)典籍等四個(gè)目。第八編文物古跡，下分考古學(xué)文化、遺址，紡織品，石刻與巖畫(huà)，青銅器與鐵器，碑銘與碑志，玉器與寶石，金銀器，玻璃器，陶瓷器，簡(jiǎn)牘文書(shū)，其他等十一個(gè)目。第九編方言習(xí)俗，下分陜西及內(nèi)地方言，甘肅方言，青海方言，新疆方言，陜西及內(nèi)地民俗，甘肅民俗，青海民俗，新疆民俗等八個(gè)目。第十編絲路人物，不分目，按中外人物卒年順序排列。第十一編海上絲路，不分目，大致按本書(shū)編目順序排列。第十二編西南絲路，不分目，大致按本書(shū)編目順序排列。第十三編絲路文獻(xiàn)，下分先秦秦漢文獻(xiàn)，魏晉南北朝文獻(xiàn)，隋唐五代文獻(xiàn)，宋遼金文獻(xiàn)，元代文獻(xiàn)，明代文獻(xiàn)，清代文獻(xiàn)，外國(guó)部分文獻(xiàn)等八個(gè)目。第十四編絲路研究，下分考察探險(xiǎn)，研究著作，研究學(xué)者(收錄已去世的中外學(xué)者)等三個(gè)目。第十五編絲路今日，下分今日陜西，今日甘肅，今日寧夏，今日青海，今日新疆等五個(gè)目。書(shū)前有分類(lèi)目錄，后附有《條目漢語(yǔ)拼音索引》以便檢索。另書(shū)前配有彩色圖片60余張，書(shū)中還插有若干黑白圖片。全書(shū)共收11607條，2300千字。

筆者認(rèn)為，《絲綢之路大辭典》有如下特點(diǎn)：

其一，辭典所收有關(guān)絲綢之路的詞和事較為全面和系統(tǒng)，不僅包括狹義的絲綢之路交通道路、地理環(huán)境、政區(qū)城鎮(zhèn)、政治軍事、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、文化科技、民族宗教、方言習(xí)俗等內(nèi)涵，而且對(duì)海上絲路、西南絲路亦有所涉及；并增加了絲路文獻(xiàn)、絲路研究和今日絲路的新內(nèi)容。今日絲路雖然只收錄2001年前的詞目，現(xiàn)在看來(lái)有的已過(guò)時(shí)，但作為歷史保存，仍有一定的意義。

其二，從辭典編纂學(xué)看，詞目的選擇、編排均較為嚴(yán)謹(jǐn)，十五編標(biāo)題均濃縮為四個(gè)字，排列合乎邏輯；每編所分的目也較為合理。釋詞文字簡(jiǎn)潔，符合辭典文字要求；且釋文格式基本統(tǒng)一，即詞目后為原名或它名，再為定性語(yǔ)，再釋詞之內(nèi)容。

其三，辭典詞目及釋文較充分地吸收了中外學(xué)者研究絲綢之路的已有成果，突出表現(xiàn)在對(duì)文物考古新發(fā)現(xiàn)和新成果的利用上，如石窟藝術(shù)部分詞條、新出土的金銀器、碑銘墓志等。方言習(xí)俗部分詞目及釋文也多有新意。

辭典出版后，得到學(xué)者、辭書(shū)專(zhuān)家及廣大讀者的好評(píng)，并于2009年獲得陜西省哲學(xué)社會(huì)科學(xué)優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)。絲綢之路及絲路學(xué)涉及面很廣，幾乎涵蓋了社會(huì)科學(xué)和自然科學(xué)的大部分學(xué)科，決非一部辭書(shū)所能包容，加之許多問(wèn)題尚無(wú)定論，因而辭書(shū)仍然存在各種各樣的問(wèn)題，今后還需要進(jìn)一步修改、補(bǔ)充，進(jìn)一步完善。

到2014年，由于絲綢之路及其研究對(duì)于今天中國(guó)甚至世界均有著重大的現(xiàn)實(shí)意義，我們與陜西人民出版社共同商議，對(duì)《絲綢之路大辭典》進(jìn)行增訂，由筆者及王欣主編，以《絲綢之路辭典》之名重新出版。此次增訂，主要作了以下工作：1.在基本保持原《辭典》結(jié)構(gòu)、辭目的基礎(chǔ)上，進(jìn)行認(rèn)真校對(duì)的同時(shí)，改正個(gè)別錯(cuò)訛的字或句。2.增加一批圖片。3.增補(bǔ)有關(guān)辭目。原《辭典》辭目選用截止時(shí)間是2001年，此次增補(bǔ)2001至2015年的相關(guān)內(nèi)容。其中增補(bǔ)最多的是“第八編文物古跡”和“第十四編絲路研究”。4.對(duì)“第十五編絲路今日”作了大量刪改和增補(bǔ)：刪去了已經(jīng)發(fā)生很大變化的西北五省區(qū)的交通、企業(yè)、文教等辭目，僅保留“旅游與特產(chǎn)”部分；增加了有關(guān)“新絲綢之路”辭目。《絲綢之路辭典》增訂本于2018年12月由陜西人民出版社正式出版。此辭典將上述筆者關(guān)于絲綢之路及絲路學(xué)的理念貫穿于全書(shū)，對(duì)“新絲綢之路”辭條的增補(bǔ)盡管辭目不多，但對(duì)絲路學(xué)研究的現(xiàn)實(shí)方面予以重點(diǎn)的關(guān)注。

《絲綢之路辭典》出版后，頗得學(xué)界好評(píng)。研究絲綢之路的學(xué)者武斌發(fā)表書(shū)評(píng)，稱(chēng)此辭典為“鴻篇巨制的‘絲路學(xué)’奠基之作”(11)武斌：《鴻篇巨制的“絲路學(xué)”奠基之作——評(píng)〈絲綢之路辭典〉》，《中國(guó)邊疆史地研究》2019年第4期，第194頁(yè)。；歷史學(xué)者李鴻賓稱(chēng)此辭典為“一部明了古代中外交往‘必備’的工具書(shū)”(12)李鴻賓：《一部明了古代中外交往必備的工具書(shū)——〈絲綢之路辭典》書(shū)后》，《中國(guó)歷史地理論叢》2020年第2期，第128頁(yè)。：中國(guó)中外關(guān)系史學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)萬(wàn)明稱(chēng)此辭典為“絲綢之路研究百科全書(shū)”(13)待刊。，等等。

通過(guò)《絲綢之路辭典》編纂工作這一實(shí)例，我們對(duì)絲路學(xué)這門(mén)既古老而又新興的學(xué)科，產(chǎn)生了更深入的認(rèn)識(shí)。過(guò)去，老一輩的中外學(xué)者為絲路學(xué)的建立和發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)，現(xiàn)今在“一帶一路”及“人類(lèi)命運(yùn)共同體”的新時(shí)代，我們更應(yīng)該在新的形勢(shì)下，將絲路學(xué)向前推進(jìn)，不斷創(chuàng)新，讓21世紀(jì)的新絲綢之路為中國(guó)及世界作出新的貢獻(xiàn)！