截至今年6月底,我國(guó)已開(kāi)通5G基站96.1萬(wàn)個(gè),5G終端連接數(shù)約3.65億戶,5G應(yīng)用正悄然改變?nèi)藗兊墓ぷ魃?。近日,工信部?0部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《5G應(yīng)用“揚(yáng)帆”行動(dòng)計(jì)劃(2021—2023年)》,提出了進(jìn)一步豐富5G應(yīng)用場(chǎng)景的明確目標(biāo)。那么,開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代的5G,究竟給行業(yè)、社會(huì)帶來(lái)了哪些變化?
作為業(yè)界公認(rèn)最富潛力的5G應(yīng)用場(chǎng)景之一,同時(shí)也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新一輪技術(shù)革命以及交通運(yùn)輸行業(yè)深度變革的重要推動(dòng)力量,我國(guó)5G+自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)正在提速。除了已在13個(gè)港口實(shí)現(xiàn)商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛集卡,礦山、干線物流、末端配送、園區(qū)物流等領(lǐng)域也出現(xiàn)了自動(dòng)駕駛車(chē)輛的身影,在20多個(gè)城市的自動(dòng)駕駛示范區(qū)內(nèi),多個(gè)品牌的自動(dòng)駕駛出租車(chē)、自動(dòng)駕駛公交車(chē),已對(duì)市民開(kāi)通了預(yù)約服務(wù)。
交通運(yùn)輸部明確提出,到2025年,車(chē)路協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)和測(cè)試驗(yàn)證取得重要突破,出臺(tái)一批自動(dòng)駕駛方面的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性標(biāo)準(zhǔn),在部分場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛技術(shù)規(guī)?;瘧?yīng)用。技術(shù)路線明確、發(fā)展目標(biāo)清晰、保障措施得力,加上以5G為代表的新基建加速推進(jìn),相信安全、便捷、高效、低碳的自動(dòng)駕駛技術(shù),將加速駛?cè)氚傩丈睢?/p>
中國(guó)信通院發(fā)布的《2020智慧醫(yī)療發(fā)展研究報(bào)告》顯示,2020年我國(guó)智慧醫(yī)療產(chǎn)業(yè)規(guī)模已突破千億元大關(guān),預(yù)計(jì)2021年規(guī)模將達(dá)1259億元。隨著5G應(yīng)用場(chǎng)景在醫(yī)療健康行業(yè)的不斷豐富,我國(guó)優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源總量不足、分布不均衡、跨區(qū)域就診難等問(wèn)題有望逐步得到解決。
目前,我國(guó)已建成“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目近1600個(gè),覆蓋了20余個(gè)重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域?!笆奈濉逼陂g,我國(guó)將繼續(xù)夯實(shí)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),加快垂直行業(yè)“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”融合應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)制定,持續(xù)推進(jìn)5G芯片、模組、終端等關(guān)鍵產(chǎn)品、器件研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程,通過(guò)開(kāi)展試點(diǎn)示范應(yīng)用和融合應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)建設(shè),打造一批行業(yè)和領(lǐng)域標(biāo)桿;優(yōu)化5G生態(tài),進(jìn)一步發(fā)揮“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”在實(shí)體經(jīng)濟(jì)向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)中的引導(dǎo)和牽引作用。
5G的出現(xiàn),進(jìn)一步推動(dòng)鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)方式、商業(yè)模式的變革。目前,國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)多個(gè)“5G+”應(yīng)用已經(jīng)具備規(guī)模復(fù)制的條件,寶鋼、河鋼、首鋼、柳鋼等都在依托以5G為代表的新一代信息技術(shù),積極進(jìn)行全業(yè)務(wù)、全流程的數(shù)字化、智能化升級(jí),引領(lǐng)行業(yè)向智慧鋼鐵、綠色鋼鐵方向發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間:2021年8月18日
(來(lái)源:人民日?qǐng)?bào))