袁開新
(中國路橋工程有限責任公司,北京 100010)
隨著交通事業(yè)的不斷發(fā)展和進步,公路工程建設的進度得到了顯著提升。受到施工地區(qū)氣候、地質(zhì)等客觀因素的制約,公路工程建設施工現(xiàn)場的管理工作難度較大。因此,在激烈的市場競爭環(huán)境中,施工企業(yè)為了實現(xiàn)健康發(fā)展,須提升自身的管理質(zhì)量,通過深入研究影響公路工程建設的主、客觀因素,從根本上提高公路工程建設的水平,為公路工程實現(xiàn)快速發(fā)展奠定基礎。
以海外公路工程項目為例,項目概況:以現(xiàn)有公路路基為基礎,將新路與舊路進行搭接,主線長度共16.855 km,需要對新路與舊中間部分進行填高處理,填高處的最高位置約為16.9 m。本項目將成為連接兩地交通的最快捷路線,實現(xiàn)了快速溝通兩地的目的,方便公路兩側(cè)人們的出行,并進一步完善了該地區(qū)的公路網(wǎng)絡建設,促使該地的公路交通更加便捷,推動了該地經(jīng)濟的發(fā)展。施工現(xiàn)場與既有交通交叉,工作人員、周邊居民普遍安全意識薄弱,施工安全問題需要引起重視。
我國海外公路建設事業(yè)實現(xiàn)了飛速的發(fā)展。海外公路建設項目竣工后,可帶動當?shù)亟?jīng)濟實現(xiàn)突飛猛進的發(fā)展,實現(xiàn)了我國企業(yè)參與經(jīng)濟建設的積極作用。
各地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展的進程中,交通基礎設施建設落后已成為一個普遍的制約因素。因此,應使區(qū)域經(jīng)濟實現(xiàn)快速發(fā)展,須重點關注交通基礎設施的建設工作?,F(xiàn)階段,我國公路工程的建設規(guī)模不斷擴大,公路工程施工受到較多因素的影響,因此,公路工程施工過程會遇到較多難題,主要體現(xiàn)在偏遠地區(qū)和地質(zhì)環(huán)境比較復雜地區(qū)上,該地區(qū)安全問題發(fā)生的概率較大,給公路工程施工企業(yè)造成了嚴重影響。
公路工程項目的施工環(huán)境十分復雜,工程建設規(guī)模較大、施工工期較長、參與建設的部門較多,給施工安全管理工作帶來了較大考驗。施工企業(yè)應采取有效措施,高度重視施工安全管理工作,保證安全事故發(fā)生時,可以使用積極的處理措施,確保工程的施工安全和施工人員的人身安全。
公路工程施工單位在管理施工現(xiàn)場的安全問題過程中,由于施工人員的安全意識不強,施工會受到嚴重的影響。為了使公路工程施工現(xiàn)場的安全管理取得較好的成效,施工人員和施工管理人員應具備較強的安全防范意識,并將施工安全放在重要位置,不斷提升施工現(xiàn)場的穩(wěn)定性和安全性。
目前,我國部分施工企業(yè)沒有高度關注安全管理問題。主要表現(xiàn)在管理人員安全責任意識淡薄、不關注安全管理過程中遇到的問題,給整個項目的安全施工造成了較大的影響。對此,施工企業(yè)應嚴格落實安全責任制度與管理人員的職責,避免施工范圍內(nèi)安全事故發(fā)生。
危險源是造成安全隱患的主要誘因。公路工程的施工程序通常較復雜,施工工序比較繁多。對此,施工企業(yè)應有效減少施工安全事故,不斷優(yōu)化施工人員的施工行為,科學管理施工現(xiàn)場的原材料、施工設備和外部環(huán)境。通過不斷加強施工現(xiàn)場的管理水平,消除工程施工過程的安全隱患。公路工程施工現(xiàn)場危險源辨識表如表1所示。
表1 某公路工程施工現(xiàn)場危險源辨識表
施工企業(yè)應積極創(chuàng)建完善的安全生產(chǎn)體系,成立以企業(yè)領導為組長的安全生產(chǎn)領導組,責任落實到人,使公路工程施工現(xiàn)場的安全管理取得良好的成效。公路工程施工現(xiàn)場的所有人員均為施工安全責任人,項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)主要負責人,需要全面管理整個施工現(xiàn)場的安全工作。
在公路工程開始施工前,項目經(jīng)理可以開展專門的安全培訓活動,提高施工人員的安全意識,如每天早上召開安全會、將安全會的內(nèi)容以書面形式懸掛在告示欄中等,使施工人員掌握緊急事件發(fā)生時的自救常識,以保證所有施工人員的人身安全。
施工單位需要積極落實日常安全檢查工作,安全管理人員應每天檢查施工現(xiàn)場的安全問題,一旦發(fā)生違規(guī)操作的情況,應立即停止施工,詳細記錄發(fā)現(xiàn)的所有安全問題,并及時采取有效措施進行整改,從而增加施工現(xiàn)場的安全系數(shù)。
施工企業(yè)應將綜合檢查和專項檢查工作落實到位,項目負責人需親自參與安全檢查工作,并無死角排查重點工序和重點位置,制定科學合理的安全問題防治方法,避免留下安全隱患。公路工程中部分分工程存在較大的安全風險,施工企業(yè)安全負責人需要采取旁站的方式嚴格監(jiān)管,以確保整個分項工程的順利完成。
公路工程對安全管理的要求正在逐年提高,施工現(xiàn)場的安全管理意識隨之提高。施工企業(yè)應注重對施工現(xiàn)場安全管理水平的提升,以保證整個工程施工的順利開展?;诖?,施工單位安全管理負責人應實地檢查現(xiàn)場,注重提升自身的使命感和責任感。施工現(xiàn)場安全管理責任人應為施工人員的安全提供保障,避免對施工人員的安全造成影響,及時疏導人際關系矛盾和工作沖突,促使整個施工現(xiàn)場的安全管理工作可以取得良好的效果。
大部分的事故發(fā)生是人為原因造成的。施工人員參與公路工程的整個施工過程,施工人員的安全意識水平會給安全事故的發(fā)生帶來直接的影響。由于施工人員的技術(shù)水平和文化程度存在較大差異且施工人員的流動性較大,因此,施工企業(yè)必須高度關注施工安全,采取形式多樣的培訓活動,積極宣傳安全施工的重要意義,提升施工人員的安全意識。
施工企業(yè)應徹底扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)的安全觀念,須在加大安全培訓力度的同時,結(jié)合自身的實際情況,打造屬于自身的安全文化。國外相對較落后的國家,施工單位應讓一線施工人員接受與理解各類安全措施知識,促使施工人員接受企業(yè)安全文化,通過文化熏陶提升其自我安全意識。
施工單位可以通過建立安全體驗館、打造安全文化墻、組織安全知識競賽以及標語、口號、漫畫等多種形式的安全文化活動,傳遞安全管理知識,營造良好的安全氛圍。
(1)以公路工程施工的實際情況為基礎,高效落實安全防護制度,充分發(fā)揮施工現(xiàn)場的安全防護措施的作用。
(2)須保障施工人員的現(xiàn)場防護措施健全和防護用品充足,同時使用計量支取的方法,科學管理安全防護用品,要求個人防護用品的質(zhì)量必須達標,不合格的產(chǎn)品堅決不可以發(fā)放給施工人員。
(3)在使用特種設備進行施工時,應確保施工設備經(jīng)過安全備案,使施工安全管理水平得到顯著提高。
(4)當施工人員在施工過程中遇到高危險區(qū)域施工時,須要求其使用專門的施工機械設備進行施工,落實安全防護措施,定期保養(yǎng)機械設備,確保施工過程安全、可靠。
(5)如果施工部位的安全風險系數(shù)較大,需要設置醒目的警示牌,控制安全事故發(fā)生的概率。
(6)在公路工程施工的過程中,需要創(chuàng)建完善的安全防護機制,并高效執(zhí)行安全措施和安全防護技術(shù),確保整個工程可以高效、安全、平穩(wěn)竣工。
綜上所述,公路工程現(xiàn)場施工須落實現(xiàn)場安全管理措施,以公路工程自身情況為基礎,制定符合本工程的安全管理制度與措施,并予以貫徹落實。施工企業(yè)應不斷提升現(xiàn)場施工人員的安全意識,并增加安全投入資金,以落實安全生產(chǎn)責任制,避免可能發(fā)生的相關安全隱患與風險,切實保障優(yōu)質(zhì)公路的質(zhì)量安全。