智能化技術(shù)在電子工程中的運(yùn)用研究

張旭光

（遼寧錦州義縣人力資源和社會(huì)保障服務(wù)中心，遼寧 錦州 121100）

1 前言

隨著國民經(jīng)濟(jì)、科技信息技術(shù)的不斷發(fā)展，電子信息工程已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了在電子信息領(lǐng)域的科學(xué)研究，在國家信息化、網(wǎng)絡(luò)化的不斷推動(dòng)下已深入應(yīng)用到了人們各方面的工作生活中。而在當(dāng)前電子產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的實(shí)際情況下，智能化電子技術(shù)的優(yōu)勢(shì)變得不突出，因此電子信息工程的產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要盡快跟上信息時(shí)代的發(fā)展步伐。

2 電子工程中智能化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

2.1 使產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加簡(jiǎn)單

智能化設(shè)計(jì)技術(shù)應(yīng)用在整個(gè)電子產(chǎn)品工程質(zhì)量管理中，它能夠有效簡(jiǎn)化整個(gè)電子產(chǎn)品的模型設(shè)計(jì)制作過程，從而可以對(duì)整個(gè)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行過程自動(dòng)控制，在需要制作電子產(chǎn)品內(nèi)部模型的這個(gè)時(shí)候，只需要制定一套相應(yīng)程序，利用一些相關(guān)科學(xué)儀器對(duì)電子產(chǎn)品內(nèi)部模型整體進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，就可以有效避免在產(chǎn)品模型設(shè)計(jì)制作進(jìn)行過程中的不完全可控因素，從而對(duì)模型制作產(chǎn)生一定的其他負(fù)面影響。傳統(tǒng)的電子設(shè)備工程模型自動(dòng)化設(shè)計(jì)控制只是通過電機(jī)對(duì)模型的實(shí)際設(shè)計(jì)應(yīng)用過程進(jìn)行操作控制，這種操作模式下所制作生產(chǎn)出的設(shè)計(jì)模型在實(shí)際的設(shè)計(jì)應(yīng)用操作過程中很容易就會(huì)產(chǎn)生設(shè)計(jì)誤差，而通過現(xiàn)代智能化數(shù)控技術(shù)所制造形成的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)模型就不會(huì)輕易出現(xiàn)這個(gè)新的缺點(diǎn)，能夠在實(shí)際應(yīng)用過程中能夠更好的對(duì)其進(jìn)行控制使用。

2.2 進(jìn)度管理更加精確

電子工程后期施工時(shí)對(duì)施工進(jìn)度管理缺乏精確的管理，造成整個(gè)工程施工進(jìn)度受到很大的影響，而我們應(yīng)用電子智能化施工技術(shù)之后可以根據(jù)每個(gè)施工方的要求進(jìn)行制定制作出更加快捷的后期施工解決方案，在我們進(jìn)行后期施工的過程時(shí)候還就是可以充分利用電子智能化管理技術(shù)對(duì)工程施工中的難點(diǎn)問題進(jìn)行實(shí)時(shí)解析，從而能夠結(jié)合實(shí)際相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，制定制作出更加科學(xué)合理的進(jìn)度改善施工措施，能夠很好的幫助實(shí)現(xiàn)事前風(fēng)險(xiǎn)規(guī)劃、事中風(fēng)險(xiǎn)控制、事后風(fēng)險(xiǎn)防范，對(duì)于一些直接影響整個(gè)施工進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)因素也可以能夠及時(shí)進(jìn)行有效消滅，智能化施工技術(shù)就是因?yàn)槠浔旧硪呀?jīng)具備了高準(zhǔn)確性，所以在對(duì)一些電子化的工程進(jìn)度時(shí)可以進(jìn)行更加精確的管理。

2.3 質(zhì)量管理更為嚴(yán)格

作為整個(gè)建筑電子線路工程質(zhì)量管理中最為重要的施工管理技術(shù)模塊，質(zhì)量施工管理主要泛指那些我們能夠?qū)φ麄€(gè)施工過程質(zhì)量要求進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)定，對(duì)整個(gè)施工管理步驟流程進(jìn)行規(guī)范的施工管理，并且還因?yàn)樾枰覀兛梢愿鶕?jù)實(shí)際施工情況對(duì)這些施工管理方案設(shè)計(jì)進(jìn)行更改修正以及進(jìn)行評(píng)價(jià)。在一定程度上可以把它作為一種動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理。利用工程智能化管理技術(shù)就真的可以有效減少工程人力成本管理，利用工程智能化管理技術(shù)，對(duì)工程施工行為過程管理中的每個(gè)步驟以及施工行為過程進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤管理，根據(jù)客戶相關(guān)的工程質(zhì)量監(jiān)督管理實(shí)施需求進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)督管理。

3 智能化技術(shù)在電子工程中的運(yùn)用

3.1 實(shí)現(xiàn)多任務(wù)電子資源優(yōu)化配置

通過引入一種高效低耗的基于網(wǎng)絡(luò)化的云智能電子制造技術(shù)模式，進(jìn)行我國電子設(shè)備工程技術(shù)生產(chǎn)行業(yè)加工技術(shù)資源的任務(wù)優(yōu)化組合配置，利用云智能制造技術(shù)模式可以提高一種多任務(wù)的智能電子設(shè)備工程生產(chǎn)加工技術(shù)資源任務(wù)優(yōu)化組合配置，構(gòu)建我國電子設(shè)備工程技術(shù)生產(chǎn)行業(yè)加工技術(shù)資源任務(wù)優(yōu)化組合配置管理模型，設(shè)計(jì)任務(wù)優(yōu)化組合配置管理模型以及求解解決方法，進(jìn)行我國電子設(shè)備工程生產(chǎn)加工資源任務(wù)分析、資源優(yōu)化發(fā)現(xiàn)、資源優(yōu)化組合和任務(wù)優(yōu)選，可以通過采用運(yùn)行時(shí)間短、精準(zhǔn)度高的遺傳算法，引入外部資源記憶數(shù)據(jù)庫和自身相適應(yīng)資源選擇管理策略，進(jìn)行我國電子設(shè)備工程生產(chǎn)加工資源優(yōu)化組合配置系統(tǒng)計(jì)算和數(shù)據(jù)分析，提高我國電子設(shè)備工程生產(chǎn)加工技術(shù)資源的任務(wù)優(yōu)化組合配置管理效率，提高我國電子設(shè)備工程行業(yè)網(wǎng)絡(luò)化下的智能電子制造生產(chǎn)加工水平。

3.2 優(yōu)化電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)

由于工業(yè)電子產(chǎn)品軟件設(shè)計(jì)過程涉及的內(nèi)容較多，共享較為復(fù)雜，因此產(chǎn)品設(shè)計(jì)從業(yè)人員必須首先具備扎實(shí)的設(shè)計(jì)理論知識(shí)已經(jīng)具備專業(yè)的設(shè)計(jì)技術(shù)水平。在以往各類電子產(chǎn)品的整體設(shè)計(jì)中，往往都是需要專業(yè)設(shè)計(jì)工作人員能夠結(jié)合自身實(shí)際經(jīng)驗(yàn)案例來設(shè)計(jì)進(jìn)行。而通過該種人工手動(dòng)操作的生產(chǎn)方式進(jìn)行設(shè)計(jì)而且生成的解決方案難以充分保證其市場(chǎng)適應(yīng)性與技術(shù)實(shí)用性。而將移動(dòng)智能手機(jī)技術(shù)直接融入應(yīng)用到這些電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)當(dāng)中則因?yàn)槟軌蛑苯咏柚苿?dòng)計(jì)算機(jī)的各種功能管理來快速實(shí)現(xiàn)這些電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，不但已經(jīng)能夠大大減少了這些電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)開發(fā)使用時(shí)間，而且還足夠能對(duì)這些電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行質(zhì)量試驗(yàn)以及檢查，大幅度的提升其產(chǎn)品生產(chǎn)中的效率。

3.3 實(shí)現(xiàn)智能控制應(yīng)用

智能化管理技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于各種電子設(shè)備工程的系統(tǒng)智能化工程管理，主要應(yīng)用體現(xiàn)在對(duì)于各種電子設(shè)備工程的系統(tǒng)自動(dòng)化管理控制、遠(yuǎn)程化管理控制以及高效優(yōu)化控制等多個(gè)方面，能夠有效輔佐專業(yè)技術(shù)人員快速完成對(duì)于極為復(fù)雜的各種電子設(shè)備工程軟件操作系統(tǒng)的有效優(yōu)化管理與精準(zhǔn)把握掌控。實(shí)現(xiàn)人工智能化監(jiān)控技術(shù)在整個(gè)電子專業(yè)工程系統(tǒng)智能安全控制各個(gè)環(huán)節(jié)的有效綜合應(yīng)用，能夠明顯消除改善人工自動(dòng)操作監(jiān)控方式的不利因素，完成對(duì)于整個(gè)電子專業(yè)工程施工操作流程的一個(gè)全程人工自動(dòng)化把關(guān)監(jiān)控，保證整個(gè)電子專業(yè)工程系統(tǒng)的順利正常運(yùn)行。此后，還希望可以通過使用高效CPU數(shù)控系統(tǒng)，完成對(duì)于企業(yè)電子控制工程數(shù)控系統(tǒng)中的動(dòng)態(tài)化以及各種靜態(tài)的數(shù)據(jù)管理，利用數(shù)控系統(tǒng)的大數(shù)據(jù)覆蓋面積的優(yōu)勢(shì)，滿足用戶們對(duì)于企業(yè)電子數(shù)控工程的各種多樣化應(yīng)用需求，讓企業(yè)用戶也可以能隨時(shí)參與設(shè)計(jì)編輯數(shù)控系統(tǒng)的所有參數(shù)。

3.4 精準(zhǔn)定位系統(tǒng)故障

非人為破壞因素也可能會(huì)對(duì)工業(yè)自動(dòng)化過程控制設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行產(chǎn)生影響而導(dǎo)致異常故障，例如，設(shè)備中某一重要零部件的嚴(yán)重破損等就會(huì)產(chǎn)生造成設(shè)備運(yùn)行系統(tǒng)受阻的異常情況等。診斷自動(dòng)化控制管理系統(tǒng)的故障定位技術(shù)不能對(duì)車內(nèi)控制管理系統(tǒng)中發(fā)生故障的具體位置進(jìn)行定位，導(dǎo)致車內(nèi)相關(guān)技術(shù)人員難以在車內(nèi)第一時(shí)間準(zhǔn)確處理故障，對(duì)影響整體控制系統(tǒng)的正常、穩(wěn)定性和運(yùn)行將會(huì)產(chǎn)生重大影響。結(jié)合以往的工業(yè)自動(dòng)化過程控制管理系統(tǒng)各種故障發(fā)生情況分析來看，不難發(fā)現(xiàn)由于自動(dòng)化過程控制系統(tǒng)的各種故障都同時(shí)存在一種不穩(wěn)定性與非線性的兩種特點(diǎn)。而通過將這種智能故障技術(shù)廣泛應(yīng)用于工業(yè)電子設(shè)備工程中的自動(dòng)化故障控制管理系統(tǒng)中，可以通過模糊處理邏輯、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、專家系統(tǒng)這三種技術(shù)方式應(yīng)用來對(duì)整個(gè)系統(tǒng)故障情況進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷，對(duì)系統(tǒng)故障所在位置不能進(jìn)行精準(zhǔn)準(zhǔn)確定位。

4 結(jié)語

電子設(shè)備工程技術(shù)人員仍然需要不斷地學(xué)習(xí)提高應(yīng)用電子設(shè)備工程技術(shù)。智能化應(yīng)用技術(shù)廣泛應(yīng)用在整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)工程中自然具有很多大的優(yōu)勢(shì)，將這些智能化應(yīng)用技術(shù)充分發(fā)揮應(yīng)用在整個(gè)電子產(chǎn)業(yè)工程中，優(yōu)化利用電子工程資源，提高效率，才能真正發(fā)揮系統(tǒng)最大的驅(qū)動(dòng)作用。