1949年七八月間,毛澤東在致周恩來的信中說:“進(jìn)攻臺(tái)灣,主要應(yīng)該靠空軍?!贝撕?,毛澤東數(shù)次接見空軍司令劉亞樓和海軍司令蕭勁光,表示:我們一定要解放臺(tái)灣,將革命進(jìn)行到底!為此,毛澤東親自點(diǎn)將,要求粟裕擔(dān)任攻臺(tái)作戰(zhàn)總指揮。
粟裕深知解放臺(tái)灣不是一件小事。在總結(jié)此前幾次渡海作戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)后,粟裕與海軍司令蕭勁光多次商談船只運(yùn)輸問題。粟裕給蕭勁光算了一筆賬:渡海作戰(zhàn)需要運(yùn)送50萬人,所有車馬、武器、糧食彈藥等一切裝備,重約13.5萬噸,以每人占0.6平方米計(jì)算,需要的船只噸位總和為76萬噸,這樣核算下來,整個(gè)作戰(zhàn)過程需要千噸以上的船只575艘。如果第一梯隊(duì)的八個(gè)軍總計(jì)6萬人登島,那么還需要至少2000只登陸艇。而1950年全中國的鋼鐵產(chǎn)量只有61萬噸,就是把全國的鋼鐵都拿來造船,也不可能滿足粟裕的要求,船只問題一直沒解決,導(dǎo)致攻臺(tái)作戰(zhàn)一再推遲。
船只問題暫時(shí)無解,但部隊(duì)的訓(xùn)練和作戰(zhàn)不能放松,在學(xué)習(xí)渡海作戰(zhàn)和積極準(zhǔn)備船只的同時(shí),粟裕指揮部隊(duì)解放了舟山群島,算是對(duì)臺(tái)作戰(zhàn)前的一次“熱身運(yùn)動(dòng)”。
1949年夏天,粟裕敲定了解放舟山群島的基本策略:先取外圍諸島,然后攻擊定海本島,到這年10月,第七兵團(tuán)主力部隊(duì)解放了舟山外圍的島嶼。到1950年5月,我軍在舟山前線的部隊(duì)共有12個(gè)步兵師、10個(gè)炮團(tuán)了,蔣介石眼看舟山保不住了,下令駐島部隊(duì)全部撤退,我軍兵不血刃地解放了舟山群島。
但粟裕此時(shí)沒有為舟山群島的解放而歡呼,相反,他心中的不安增加了:舟山雖然已經(jīng)解放,但敵人不是被消滅,而是跑到臺(tái)灣去了。這些敵軍聚在一起,勢(shì)必會(huì)大大增加我解放臺(tái)灣的難度。此后的臺(tái)灣戰(zhàn)役,必然是空前殘酷和慘烈的。
在準(zhǔn)備攻臺(tái)的一年多里,粟裕根據(jù)形勢(shì)的變化對(duì)作戰(zhàn)計(jì)劃進(jìn)行了多次修改。最終,他預(yù)想中的臺(tái)灣戰(zhàn)役,是以我華東野戰(zhàn)軍最精銳的第七、九、十兵團(tuán)又兩個(gè)軍,共50萬人打敵人的23萬正規(guī)軍和7萬雜牌武裝,我們的兵力比敵人多出近二十萬,戰(zhàn)斗士氣也很高昂,只要做好后勤補(bǔ)給,拿下臺(tái)灣島基本不成問題。
可是人算不如天算,正當(dāng)粟裕全力準(zhǔn)備攻打臺(tái)灣時(shí),國際局勢(shì)發(fā)生了重大變化——朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)了,攻打臺(tái)灣的計(jì)劃也因此擱淺。
(摘自《黨史博采》 李洋/文)