郭鵬閣
(國網(wǎng)能源哈密煤電有限公司大南湖一礦,新疆 哈密 839000)
通風(fēng)系統(tǒng)對井下安全生產(chǎn)具有重要作用[1],不僅負(fù)責(zé)為井下作業(yè)人員提供新鮮空氣,而且排除有毒有害氣體,從而創(chuàng)造安全的工作環(huán)境[2-3]。保障通風(fēng)系統(tǒng)安全,預(yù)防“一通三防”事故的發(fā)生,是煤礦安全生產(chǎn)工作的重中之重[4-5]。
大南湖一礦位于新疆哈密,自2008 年投產(chǎn),迄今已生產(chǎn)12 年時間。由于前期重生產(chǎn),缺乏對通風(fēng)系統(tǒng)的科學(xué)管理,導(dǎo)致大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)存在部分巷道微風(fēng)、回風(fēng)大巷風(fēng)速偏高、井下通風(fēng)設(shè)施較多、部分角聯(lián)分支易發(fā)生風(fēng)流轉(zhuǎn)向、礦井通風(fēng)阻力分布不合理等問題,且三煤膠運(yùn)大巷的進(jìn)回風(fēng)屬性存在異議。大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)及其設(shè)施布置圖,如圖1 所示。為此,本文基于全礦通風(fēng)參數(shù)精準(zhǔn)普查,借助中國礦業(yè)大學(xué)的“通風(fēng)仿真專家”(VSE)軟件對大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化研究。
(1)全礦通風(fēng)參數(shù)精確普查
采用氣壓計法對全礦井通風(fēng)阻力進(jìn)行測定,同時測量測段內(nèi)巷道風(fēng)速、斷面、干溫度和相對濕度等參數(shù)。
(2)構(gòu)建大南湖一礦礦井通風(fēng)三維可視化仿真系統(tǒng)
通過“通風(fēng)仿真專家”(VSE)(通風(fēng)系統(tǒng)仿真軟件),將井下井巷數(shù)據(jù)錄入、添加構(gòu)筑物與通風(fēng)動力裝置、編輯巷道屬性等多個環(huán)節(jié)可實(shí)現(xiàn)礦井通風(fēng)系統(tǒng)的三維可視化操作,從而方便地考察和評估通風(fēng)系統(tǒng)現(xiàn)狀。根據(jù)大南湖一礦采掘平面圖、通風(fēng)系統(tǒng)圖及通風(fēng)系統(tǒng)阻力測定數(shù)據(jù)構(gòu)建了大南湖一礦通風(fēng)仿真系統(tǒng),利用VSE 本身的拓?fù)錂z查功能進(jìn)行檢查并修改完善。
(3)礦井通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化研究
針對大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)特點(diǎn),提出多種優(yōu)化方案,借助VSE 軟件對各種方案優(yōu)化效果進(jìn)行對比分析,最終確定適合大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)改造的最佳方案。
圖1 大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)設(shè)施布置示意圖
結(jié)合大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)實(shí)際狀況,針對現(xiàn)存問題提出了四種優(yōu)化方案,采用VSE 軟件進(jìn)行了模擬研究,相關(guān)優(yōu)化研究結(jié)果如下:
(1)方案一:將三煤膠運(yùn)大巷改造成進(jìn)風(fēng)巷
三煤膠運(yùn)大巷在大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)中,一部分承擔(dān)進(jìn)風(fēng)巷作用,一部分承擔(dān)回風(fēng)巷作用,導(dǎo)致該巷道性質(zhì)存在爭議。若將三煤膠運(yùn)大巷完全改造成進(jìn)風(fēng)巷,則需對全礦井通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造(見表1)。改造完成后,對整個優(yōu)化方案進(jìn)行模擬,主要優(yōu)化效果,見表2、表3。
表1 礦井通風(fēng)系統(tǒng)改造部分
由表2 和表3 可知,將三煤膠運(yùn)大巷改造成進(jìn)風(fēng)巷后,風(fēng)機(jī)負(fù)壓增加了100 Pa 左右,風(fēng)機(jī)風(fēng)量減少了370 m3/min,礦井等積孔也減少了。同時,回風(fēng)石門大巷的風(fēng)量減少,整個回風(fēng)大巷的風(fēng)量增加,導(dǎo)致回風(fēng)大巷內(nèi)的風(fēng)速增大,回風(fēng)段阻力增加,整個通風(fēng)系統(tǒng)的阻力增加,全礦井通風(fēng)系統(tǒng)阻力增加,最終導(dǎo)致全礦井的進(jìn)風(fēng)量減少,說明該方案不可行。
表2 優(yōu)化前后主要通風(fēng)機(jī)參數(shù)變化
表3 回風(fēng)段巷道優(yōu)化前后參數(shù)變化
(2)方案二:增加主要通風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速,增加總進(jìn)風(fēng)量
大南湖一礦礦井通風(fēng)系統(tǒng)存在井下部分巷道微風(fēng)現(xiàn)象,雖然主要通風(fēng)地點(diǎn)風(fēng)量都滿足要求,但說明礦井富余系數(shù)偏小,而且目前礦井主要通風(fēng)機(jī)潛力很大,井下巷道風(fēng)速如果偏低,不利于有毒有害氣體和粉塵的排出,且容易造成瓦斯積聚,引起瓦斯事故,導(dǎo)致礦井通風(fēng)系統(tǒng)抗災(zāi)能力弱,不利于煤礦的安全生產(chǎn),因此提出調(diào)節(jié)主要通風(fēng)機(jī)增加總風(fēng)量的優(yōu)化方案。該方案主要優(yōu)化效果,見表4~6。
表4 優(yōu)化前后主要通風(fēng)機(jī)及用風(fēng)地點(diǎn)參數(shù)變化
表5 優(yōu)化后井下微風(fēng)巷道情況表
由表4 和表5 可知,風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓雖然增大了一些,但全礦井通風(fēng)系統(tǒng)的進(jìn)風(fēng)量增加2000 m3/min左右,減少了井下微風(fēng)巷道數(shù)目,而且剩余存在的微風(fēng)巷道也是由于設(shè)置了通風(fēng)設(shè)施的原因,即通過調(diào)節(jié)相應(yīng)的通風(fēng)設(shè)施可解決井下部分巷道風(fēng)速偏低的問題,保證井下每條巷道風(fēng)速都能達(dá)到《煤礦安全規(guī)程》要求,提高全礦井通風(fēng)系統(tǒng)抗災(zāi)能力。關(guān)于回風(fēng)段巷道風(fēng)速過大問題,也得到了相應(yīng)解決。優(yōu)化前后回風(fēng)段巷道風(fēng)速變化見表6。
(3)方案三:將三煤膠運(yùn)大巷改造成回風(fēng)巷
目前三煤膠運(yùn)大巷在礦井通風(fēng)系統(tǒng)中承擔(dān)著回風(fēng)巷還是進(jìn)風(fēng)巷的作用,有爭議。如果將三煤膠運(yùn)大巷完全改造成回風(fēng)巷,則需對部分通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造,如圖2:在(1)處貫通,大約50 m 左右;在(2)處的平巷加雙向風(fēng)門;將(3)內(nèi)配電設(shè)備加防火門挪到(1)處;將(4)處的密閉打開;將(3)處的巷道堵死;其他地方做相應(yīng)調(diào)整。改造完成后,對整個優(yōu)化方案進(jìn)行模擬,主要優(yōu)化效果見表7。優(yōu)化后通風(fēng)系統(tǒng)三煤膠運(yùn)大巷完全改造成回風(fēng)巷,其他通風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)基本保持不變,但通風(fēng)系統(tǒng)存在的其他問題仍然沒有解決,如部分巷道微風(fēng),部分巷道風(fēng)速超限等。
表6 優(yōu)化前后回風(fēng)段巷道風(fēng)速變化情況表(m/s)
圖2 方案三改造部分
(4)方案四:合并方案二、三,將三煤膠運(yùn)大巷改造成回風(fēng)巷,增加總進(jìn)風(fēng)量
將方案二、三合并改造礦井后的優(yōu)化仿真效果,由表8 和表9 可知:總風(fēng)量增加了2134 m3/min,優(yōu)化后微風(fēng)或風(fēng)速超限情況得到比較好的解決,同時三煤膠運(yùn)大巷改造成回風(fēng)巷,不再存在爭議,效果良好,因而屬于大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化的最優(yōu)方案。
表7 優(yōu)化前后主要通風(fēng)機(jī)及用風(fēng)地點(diǎn)參數(shù)變化
表8 優(yōu)化前后主要通風(fēng)機(jī)及用風(fēng)地點(diǎn)參數(shù)變化
表9 優(yōu)化后井下微風(fēng)巷道情況表
大南湖一礦通風(fēng)系統(tǒng)存在部分巷道微風(fēng)、回風(fēng)大巷風(fēng)速偏高、井下通風(fēng)設(shè)施較多、部分角聯(lián)分支易發(fā)生風(fēng)流轉(zhuǎn)向、礦井通風(fēng)阻力分布不合理以及三煤膠運(yùn)大巷定性不明等問題。對此,提出了四種優(yōu)化方案,并借助VSE 軟件對各軟件優(yōu)化效果進(jìn)行了仿真。結(jié)果表明,相比于其他三種優(yōu)化方案,將三煤膠運(yùn)大巷改造成回風(fēng)巷,同時增加總進(jìn)風(fēng)量的方案(方案四)不僅較好地解決了通風(fēng)系統(tǒng)存在的問題,而且使得三煤膠運(yùn)大巷完全定性,滿足了現(xiàn)場安全生產(chǎn)的需要。