王東
(中國鐵路上海局集團有限公司工務(wù)部,上海 200071)
我國南方鐵路路堤多為非飽和土質(zhì)邊坡。該類型路基邊坡在降雨過程中,隨著土體含水率和孔隙水壓力增大,土層基質(zhì)吸力喪失,抗剪強度不斷降低,抗滑力減弱,易發(fā)生邊坡溜坍、淺層滑坡等失穩(wěn)性破壞,給鐵路運輸安全帶來嚴(yán)重威脅。
降雨入滲過程受降雨模式和邊坡土體水力特性的影響。非飽和土體中土壤的滲透率與含水率成正相關(guān),降雨強度超過土壤飽和滲透率時,土壤的滲透率限制了雨水的入滲量,部分雨水以坡面徑流的形式排出,另一部分入滲到土體中的水分增強了土體含水率和孔隙水壓力,滑坡體重量增加,下滑力增大,同時伴隨這一過程土體的抗剪強度不斷降低,抗滑力減弱,進而導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。國內(nèi)外學(xué)者對此開展了大量研究。何忠明等[1]通過室內(nèi)模擬實驗發(fā)現(xiàn)不同降雨模式下,路堤邊坡中的水分分布特征有明顯差異。李丞等[2]研究發(fā)現(xiàn)降雨強度對渣土場邊坡的滲透特征和穩(wěn)定性有顯著影響。一些學(xué)者將非飽和土強度理論與極限平衡法結(jié)合求解邊坡非飽和土邊坡穩(wěn)定性。盧玉林等[3]通過滲流、地震與極限平衡法的耦合研究了砂土邊坡穩(wěn)定性;劉子振等[4]討論了非飽和土基質(zhì)吸力和滲流力對邊坡穩(wěn)定性的影響。然而自然邊坡巖土體離散性大[5],依靠單一土體參數(shù)的現(xiàn)場實驗和數(shù)值模擬研究難以獲得邊坡的失效概率,為解決這一問題,一些學(xué)者利用基于隨機抽樣的蒙特卡洛方法求解邊坡的失效概率[6]。李侃等[7]通過Matlab 和Geoslope實現(xiàn)了邊坡可靠度評價;張麗波等[8]利用蒙特卡洛法對邊坡內(nèi)摩擦角、黏聚力進行抽樣,并結(jié)合極限平衡法計算了邊坡的可靠性。
目前關(guān)于降雨條件下邊坡穩(wěn)定性問題已經(jīng)開展了大量研究,但針對不同降雨強度與土壤水力特性下非飽和土邊坡失穩(wěn)問題的研究較少,本文選取三種不同水力參數(shù)的非飽和邊坡進行數(shù)值模擬,研究其在不同降雨條件下的水分傳遞規(guī)律及邊坡穩(wěn)定性,并通過蒙特卡洛方法研究邊坡體在不同強度參數(shù)下的失效概率,最后對土體黏聚力、內(nèi)摩擦角和土體重度進行敏感性分析。
Richards 方程是描述飽和-非飽和滲流時最常用的方程之一,基于單元體的連續(xù)性方程和廣義Darcy定律建立。二維滲流的微分方程,計算公式為
式中:H為總水頭;kx為x方向滲透系數(shù);ky為y方向滲透系數(shù);Q為邊界流量;θ為單位體積水量;t為時間。
非飽和土坡中地下水位之上的孔隙水壓力相對于大氣壓為負值,其強度不同于飽和土,本文穩(wěn)定性計算采用目前被廣泛使用的Fredlund理論。
Fredlund 抗剪強度公式采用雙應(yīng)力狀態(tài)變量(σ-ua)和(ua-uw)來描述非飽和土抗剪強度τf,計算式為
式中:c′為有效黏聚力,為Mohr-Coulomb破壞包線的延伸線與剪應(yīng)力軸的截距;σf為破壞時在破壞面上的法向總應(yīng)力;ua,uw分別為破壞時破壞面上的孔隙氣壓力和孔隙水壓力,在實際分析中,通常可認為ua= 0;φ′為與凈法向應(yīng)力狀態(tài)變量(σf-ua)f有關(guān)的內(nèi)摩擦角;φb為抗剪強度隨基質(zhì)吸力而增加的速率。
蒙特卡洛法是基于隨機數(shù)的概率方法,其在Slope/w 中實現(xiàn)過程為:①已知輸入變量的概率分布,程序根據(jù)輸入變量的概率分布進行隨機抽樣得到樣本S=(S1,S2,…,SN),N為樣本數(shù)量;②將樣本S帶入邊坡安全系數(shù)計算模型F(S)中計算邊坡安全系數(shù);③統(tǒng)計所有安全系數(shù)小于1的樣本n,計算邊坡的失效概率Pf。
1.3.1 數(shù)值模型參數(shù)
GEO-Studio 是一種適用巖土工程滲流與穩(wěn)定性分析的有限元軟件,其內(nèi)置的GEO-Seep 模塊能夠較好地模擬降雨條件下邊坡體內(nèi)部滲流場的動態(tài)變化,配合GEO-Slope模塊可以定量分析邊坡穩(wěn)定性。
數(shù)值計算模型如圖1 所示:長度50 m,高度16 m,模型邊坡坡高8 m,坡角45°。AH,BC分別為10 m 和3 m 的水頭邊界,底部AB、左右側(cè)的GH,DC為不透水邊界,頂部DE,EF及FG設(shè)置為隨時間變化的流量邊界模擬降雨。同時在長度20.5 m 和32.5 m 處布置了兩個監(jiān)測斷面分析研究水分的變化。網(wǎng)格類型采用軟件內(nèi)置的四邊形和三角形單元,網(wǎng)格尺寸為0.5 m,共計2561節(jié)點,2437個單元。
圖1 模型邊坡網(wǎng)格劃分
根據(jù)文獻選取了三種不同滲透特性的土體:黏性土、粉質(zhì)砂土[9]和壤質(zhì)砂土,其土壤水土特征曲線SWCC 和相對滲透率曲線見圖2,黏性土滲透系數(shù)最低,壤質(zhì)砂土最大。
圖2 模型土壤水土特征曲線和相對滲透率曲線
為討論滲透特性對邊坡穩(wěn)定性的影響,模型邊坡土體被設(shè)置為相同的初始力學(xué)參數(shù)(表1)。模型計算中非飽和土體強度使用體積含水率進行計算得到。
表1 土壤物理參數(shù)
1.3.2 計算工況
綜合我國氣象降雨分級和邊坡失穩(wěn)案例對模型邊坡施加10,20,40 mm/h 三種不同強度的降雨,降雨持時選取為6 h,降雨量分別為60,120,240 mm,對應(yīng)氣象分級分別為暴雨、大暴雨和特大暴雨。
表2 模擬工況
1.3.3 基于正態(tài)分布的參數(shù)分布
通過將粉質(zhì)砂土的內(nèi)摩擦角、黏聚力和飽和重度作為服從正態(tài)分布的隨機變量進行邊坡穩(wěn)定性分析,利用蒙特卡洛法研究土體參數(shù)對邊坡可靠性的影響,其參數(shù)取值見表3,模擬計算次數(shù)為2000。
表3 粉質(zhì)砂土取值參數(shù)
降雨條件下模型邊坡穩(wěn)定性見圖3??芍吼ば酝吝吰略谌N類型降雨條件下安全系數(shù)的變化一致,初始安全系數(shù)最大為1.162,最低安全系數(shù)1.147出現(xiàn)在720 h 處。粉質(zhì)砂土邊坡在暴雨和大暴雨工況下安全系數(shù)的變化與黏性土類似,安全系數(shù)隨時間不斷降低,最小值1.09出現(xiàn)在720 h處,特大暴雨工況下安全系數(shù)最小值1.03出現(xiàn)在降雨結(jié)束時刻,隨后安全系數(shù)有所回升。壤質(zhì)砂土邊坡的安全系數(shù)在三種降雨下都表現(xiàn)出先快速降低后升高的變化,其中特大暴雨工況中邊坡最低安全系數(shù)為0.877,低于穩(wěn)定性限值1,表明邊坡發(fā)生失穩(wěn)。
為驗證本文所采用的Geostudio 程序的有效性,使用Plaxis 軟件采用的強度折減法對案例邊坡的安全系數(shù)和滑動面位置進行計算。本文使用的極限平衡法所計算的邊坡臨界滑動面與Plaxis 軟件確定的滑動面位置基本吻合,見圖4。
圖4 工況6位移及極限平衡法確定的臨界滑動面
降雨6 h 時各工況安全系數(shù)見表4??芍?,本文采用極限平衡法所計算的安全系數(shù)和強度折減法所得到的安全系數(shù)基本一致,誤差小于2%。
表4 降雨6 h時各工況安全系數(shù)
為更細致地分析邊坡的失穩(wěn)模式,本文提取了各種工況下的臨界滑動面。如圖5 和圖6 所示,臨界滑動面與邊坡土質(zhì)相關(guān),滑動面最大埋深出現(xiàn)在坡頂與坡面相交處,壤質(zhì)砂土的滑動面最深,粉質(zhì)砂土滑動面最淺。壤質(zhì)砂土邊坡滑動面的范圍延伸至坡腳平臺處,伴隨降雨強度的增加滑動體的截面積從52.63 m2增加到61.03 m2,最大深度從6.510 m增至6.907 m。
圖5 降雨6 h 后邊坡臨界滑動面深度
圖7 模型邊坡1-1斷面土壤飽和度
本文在坡頂和坡腳處設(shè)置兩個監(jiān)測斷面以獲得降雨作用下邊坡土壤水分的變化。邊坡頂部監(jiān)測斷面結(jié)果見圖7,不同土質(zhì)邊坡體水分差異較大,黏性土邊坡中土壤滲透性最差,水分的改變集中于土壤表層,6,24 h 水分的濕潤峰分別位于0.84,0.93 m 深度處,由于土壤滲透率小于降雨強度,水分入滲受到土壤滲透率的控制,所以三種不同強度的降雨沒有造成明顯入滲差異;與黏性土相比,粉質(zhì)砂土具有更大的土壤滲透率,暴雨和大暴雨工況下6 h 時濕潤峰的推進深度達1.78 m,特大暴雨濕潤峰達到了2.26 m 深度,降雨結(jié)束后伴隨著水分的運移,坡面處土壤水分不斷降低,地下水水位升高;降雨過程中壤質(zhì)砂土邊坡的濕潤峰已經(jīng)達到了地下水位處,不同等級的降雨顯著影響6 h 時的水分剖面,降雨強度提高了坡頂飽和度,不同于黏性土和粉質(zhì)砂土的中部小兩端大的水分分布,壤質(zhì)砂土呈現(xiàn)出上小下大的分布模式。
圖8為位于坡腳處的2-2斷面的水分剖面,可見三種降雨條件下黏性土邊坡坡腳水分分布沒有明顯的差異,6 h時水分的改變集中在土體表層,濕潤峰的深度為0.548 m;暴雨和大暴雨作用下粉質(zhì)砂土中濕潤峰在6 h 時達到1.069 m 深度,其下水分受到地下水位抬升的影響有稍微升高,而特大暴雨作用下坡腳土壤基本完全飽和;壤質(zhì)砂土邊坡坡腳土體基本保持飽和狀態(tài)。6 h至24 h這段時間,黏性土和粉質(zhì)黏土邊坡中都出現(xiàn)了地下水位的抬升,粉質(zhì)黏土中這種抬升表現(xiàn)得更加明顯。
圖8 模型邊坡2-2斷面土壤飽和度
孔隙水壓力直接影響非飽和土強度,通過對邊坡穩(wěn)定性的計算得到邊坡各個時段臨界滑動面,選取特大降雨工況提取滑動面上孔隙水壓力繪制得到圖9。黏性土邊坡臨界滑動面孔隙水壓力的變化主要發(fā)生在坡頂和坡腳處,坡頂和坡腳處負孔隙水壓力分別增加了32.3,19.4 kPa,其安全系數(shù)降低是因為滑動體重量增加和坡頂及坡腳處非飽和土剪切強度降低;粉質(zhì)黏土中滑動面孔壓的變化主要分為兩個階段:第一階段坡頂和坡腳處的孔隙水壓力快速升高,降雨停止后進入第二階段,滑動面頂部和底部孔隙水壓力逐步降低,中部孔壓不斷升高,最終滑動面孔隙水壓力穩(wěn)定在-25~-15 kPa。伴隨著雨水的入滲,壤質(zhì)砂土邊坡臨界滑動面上孔隙水壓力快速升高,并在滑動面中部出現(xiàn)正孔隙水壓力,造成土體有效應(yīng)力降低,誘發(fā)邊坡失穩(wěn),孔隙水壓力極值25.45 kPa 出現(xiàn)在降雨停止時,伴隨著水分的入滲滑動面上的孔隙水壓力不斷降低。
圖9 臨界滑動面孔隙水壓力
本文選取特大暴雨工況下粉質(zhì)黏土邊坡進行可靠性分析和參數(shù)敏感性實驗。邊坡在不同土體參數(shù)條件下的安全系數(shù)概率分布見圖10,黏聚力、內(nèi)摩擦角和飽和重度參數(shù)改變誘發(fā)的邊坡失效概率分別為5.75%,0.60%,0.05%。
圖10 概率分布
為量化不同土體參數(shù)對邊坡穩(wěn)定性的影響,本文計算了不同土體參數(shù)下邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù),結(jié)果見圖11。黏聚力和內(nèi)摩擦角與邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)成正相關(guān),其中黏聚力從0.5 kPa 增加到5.5 kPa 的過程中邊坡安全系數(shù)從0.878 增加到了1.217。土體飽和重度的增加對邊坡的安全性造成消極影響,飽和重度為20.5 kN/m3時,邊坡安全系數(shù)為0.98。
圖11 安全系數(shù)敏感度
本文通過數(shù)值模型試驗對不同降雨和土質(zhì)條件下非飽和土邊坡穩(wěn)定性進行分析,得出如下結(jié)論:
1)在降雨條件下非飽和土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性變化有顯著差異,高滲透率的壤質(zhì)砂土邊坡安全系數(shù)的極小值出現(xiàn)在降雨結(jié)束時刻,而低滲透率的黏性土和粉質(zhì)黏土邊坡的穩(wěn)定性安全系數(shù)在降雨之后仍持續(xù)降低。
2)黏性土邊坡滲透性較低,降雨過程中滑動面上孔隙水壓力的增長主要發(fā)生在滑動面頂部和底部,該部分基質(zhì)吸力的喪失降低了土體邊坡穩(wěn)定性。
3)高滲透性土體的邊坡失穩(wěn)模式是降雨導(dǎo)致的地下水位抬升誘發(fā)邊坡失穩(wěn),其規(guī)模和影響深度大于低滲透性邊坡。
4)邊坡土體物理力學(xué)參數(shù)影響邊坡穩(wěn)定性,通過可靠性分析發(fā)現(xiàn),土體的黏聚力和內(nèi)摩擦角與邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)成正相關(guān),與土體飽和重度成負相關(guān)。