市政道路橋梁施工質(zhì)量控制和管理措施研究

趙健春

（中國建筑土木建設(shè)有限公司，北京 100070）

0 引言

在如今這個(gè)城市快速發(fā)展的社會(huì)中，道路和橋梁的建設(shè)是其中重要的一部分，也在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展這方面也發(fā)揮著重要的作用。良好的市政道路橋梁工程能給人們的生活帶來一定的便利，使得自身城市之間能夠聯(lián)系緊密，促進(jìn)相互之間的交流和合作。雖然在我國市政道路橋梁工程發(fā)展的過程中，也引進(jìn)了一些先進(jìn)的施工技術(shù)和施工方式，但是在實(shí)際操作的時(shí)候，還是存在一定的問題，需要在市政道路橋梁施工的時(shí)候注意提高施工的質(zhì)量，合理利用科學(xué)的管理方式，確保市政道路橋梁施工的使用壽命和安全[1]。

1 市政道路橋梁施工中質(zhì)量控制的特點(diǎn)

1.1 施工空間有限

市政道路橋梁工程具有施工空間有限、動(dòng)遷量大的特點(diǎn)，并且施工的地點(diǎn)都是在城市里面，會(huì)給城市的交通帶來一定的影響。不僅如此，施工場(chǎng)地相對(duì)來說較小，給道路橋梁的施工帶來了很大的不便，最后導(dǎo)致市政道路橋梁施工時(shí)投入成本加大。在實(shí)際施工的時(shí)候，因?yàn)榇蟛糠值氖姓缆泛蜆蛄汗こ潭荚O(shè)立在各個(gè)城市的交通路口，一旦進(jìn)入施工階段，使得周邊的交通擁堵，就會(huì)對(duì)周圍居民的生活和工作造成一定影響。

1.2 施工過程復(fù)雜

由于市政工程施工具有一定的特殊性，會(huì)受到環(huán)境和其他各個(gè)方面的影響，導(dǎo)致市政道路橋梁在實(shí)際開展施工的時(shí)候，要格外注重施工的方案，在市政工程在實(shí)施之前，就要根據(jù)實(shí)際施工情況來實(shí)施，并具有一定的科學(xué)性和合理性，以防以后在施工中遇到各種意想不到、棘手的突發(fā)情況，影響工程質(zhì)量，或使施工成本增加。由于市政道路橋梁的施工環(huán)境都是在戶外，會(huì)很容易受到外界環(huán)境的影響，相關(guān)的人員要考慮到外界環(huán)境對(duì)施工材料的以及車輛運(yùn)輸造成的影響。同時(shí)，還要考慮到在市政道路橋梁工程施工的地下，會(huì)埋有和居民有關(guān)居民生活管線，要時(shí)刻警惕這一方面，并預(yù)防這一方面，以防給居民的生活和學(xué)習(xí)帶來不便。

1.3 縮短施工所用的時(shí)間

在市政道路橋梁施工時(shí)，會(huì)占用一些城市道路用地，使得城市的交通受到一定影響，制約周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展。針對(duì)這一問題，要盡量縮短施工時(shí)間，在最短的時(shí)間里完成高質(zhì)量的市政道路橋梁的施工，盡最大的努力減少對(duì)周邊居民生活的影響，降低給人們帶來的麻煩。此外，還要從工程的整體質(zhì)量來分析，充分考慮到各個(gè)方面的因素，使得工程的期限縮短至最短，不要讓施工周期影響到整個(gè)施工質(zhì)量。

1.4 道路橋梁過渡段的技術(shù)

就目前在進(jìn)行市政道路橋梁過渡段的技術(shù)在實(shí)際施工的時(shí)候，也會(huì)遇到很多的問題，比如實(shí)際施工的過程中，會(huì)遇到諸多的問題，比如使用的搭板計(jì)劃這一技術(shù)，就存在一定的缺陷，由于其自身的耐久度不高，在后期維修和更換時(shí)，需要的費(fèi)用很多，會(huì)使得市政道路橋梁工程的成本增加，這就是不足的地方其不足之處。

需要投入大量的資金，大大增加了道橋工程施工成本。

而市政工程中的道路橋梁過渡階段，具有一定的特殊性。因?yàn)槠涫褂眯再|(zhì)的特殊，道橋過渡段需要在施工的時(shí)候注意到兩個(gè)方面的內(nèi)容：一個(gè)是保證道路和橋梁之間連接的質(zhì)量，另一個(gè)是確保其連接的平整度。對(duì)于這一技術(shù)來說，對(duì)施工的要求很高，要采用科學(xué)的施工技術(shù)來完成，不然會(huì)縮短道路橋梁的使用期限，達(dá)不到預(yù)期效果，對(duì)整個(gè)市政道路橋梁的發(fā)展有著不利影響。這一技術(shù)也了

2 市政道路橋梁工程施工出現(xiàn)的問題

2.1 道路橋梁施工技術(shù)和實(shí)際施工方案不符，缺少監(jiān)督和檢查

在市政工程施工之前，會(huì)確定施工方案，為后續(xù)施工工作做鋪墊，目的就是保證施工技術(shù)的順利開展。在這一階段，主要從兩個(gè)方面進(jìn)行考慮：一個(gè)是施工的技術(shù)人員要充分結(jié)合工程的實(shí)際情況，看施工技術(shù)能否順利展開，若存在問題，要考慮是否要使用這一技術(shù)，或者是否需要換另一種技術(shù)，總而言之，不要給以后的施工帶來一定的困難，影響施工進(jìn)度；另一個(gè)是技術(shù)人員在實(shí)際施工的時(shí)候，要在保證工程質(zhì)量的前提下，節(jié)約工程的成本。目前，還是存在少部分的市政工程施工企業(yè)，缺少對(duì)施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督和檢查，使得施工的過程中會(huì)出現(xiàn)施工技術(shù)的問題，導(dǎo)致施工進(jìn)程無法正常進(jìn)行，影響整個(gè)工程質(zhì)量，出現(xiàn)不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象。還有市政企業(yè)對(duì)管理的認(rèn)知不夠，沒有意識(shí)到其重要性，管理體系不夠完善，這一情況在表面上看來問題不大，但其實(shí)質(zhì)隱藏的問題是非常嚴(yán)重的，極易導(dǎo)致施工技術(shù)人員出現(xiàn)失職的情況，導(dǎo)致市政工程的質(zhì)量不過關(guān)。

2.2 施工材料的質(zhì)量達(dá)不到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

從整個(gè)市政工程進(jìn)行分析，原材料的成本要占用建筑工程費(fèi)用的一大半，而在工程實(shí)際開展過程中，部分施工企業(yè)只顧經(jīng)濟(jì)利益，沒有考慮建筑工程的質(zhì)量，在使用的施工材料上存有一定的僥幸心理，使用的材料不達(dá)標(biāo)，造成的后果是很嚴(yán)重的，基于此，在給人們的人身安全帶來很大的危害。市政工程施工的時(shí)候，使用的原材料都要保證工程質(zhì)量，如果施工的原材料出現(xiàn)問題，得不到保障，就會(huì)對(duì)之后的工程施工質(zhì)量造成危害，導(dǎo)致市政工程質(zhì)量不合格。目前市政工程原材料批發(fā)的基地中，產(chǎn)品的種類較多，質(zhì)量存在一定的差異，很容易選錯(cuò)。甚至一些不合格的原材料從最初就沒有進(jìn)行有效控制，致使部分市政工程使用了不合格的原材料，存在巨大的安全隱患。施工單位在原材料采購方面一定要仔細(xì)認(rèn)真，不能出現(xiàn)半點(diǎn)疏忽。并要嚴(yán)格按照施工項(xiàng)目中的要求去做，不要因?yàn)橐粫r(shí)的疏忽而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失與安全隱患。

2.3 市政道路橋梁施工過程中管理不全面

在整個(gè)市政道路橋梁工程施工中，管理是很重要的一部分。在工程實(shí)施之后，其中涉及的方面還是很多的，有管理、技術(shù)和經(jīng)濟(jì)等方面的問題。要使整個(gè)工程的項(xiàng)目順利展開，就需要施工單位根據(jù)自身工程的實(shí)際情況，建立一個(gè)工作效率高、組織能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)，在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都設(shè)有相關(guān)的管理人員，進(jìn)行嚴(yán)格的分工，做到責(zé)任和權(quán)利的劃分，并且要制定出相對(duì)應(yīng)的員工制度，來規(guī)范管理人員的行為，形成態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ黠L(fēng)氣。要實(shí)現(xiàn)市政道路橋梁工程管理的高效率，就需要項(xiàng)目負(fù)責(zé)人對(duì)管理人員進(jìn)行嚴(yán)格要求，制定管理目標(biāo)，統(tǒng)一管理思想，把整個(gè)管理工作做得井井有條[2]。做好人力、物力和財(cái)力的合理分配，保證原材料合格的情況下提高施工的質(zhì)量。

3 市政道路橋梁工程質(zhì)量控制和管理的措施

3.1 提高施工質(zhì)量控制和管理的意識(shí)

市政企業(yè)管理的人員自身要對(duì)道路橋梁的質(zhì)量控制和安全管理有明確的認(rèn)知，自身知道其重要性，最主要的就是做好以下的幾點(diǎn)：第一，管理人員要對(duì)自己的崗位有正確的認(rèn)知，在實(shí)際工作展開的時(shí)候，要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)定來進(jìn)行，做到以身作則；第二，在市政道路橋梁制度方面，對(duì)于質(zhì)量監(jiān)督控制和管理的制度，要不斷進(jìn)行完善，做好和實(shí)際的工程相吻合，同時(shí)，相關(guān)管理人員要及時(shí)和設(shè)計(jì)的施工單位進(jìn)行有效地溝通，實(shí)現(xiàn)市政工程工序的科學(xué)化。尤其是在施工質(zhì)量控制和管理方面，更要注重起來，把這兩個(gè)方面有機(jī)結(jié)合起來，做好質(zhì)量管理與控制管理人員這兩個(gè)方面的工作；第三，相關(guān)管理人員要對(duì)管理中所用到的軟件配置和硬件配置進(jìn)行及時(shí)更新，使其跟上時(shí)代發(fā)展的步伐，滿足現(xiàn)代市政道路橋梁方面的需要；第四，管理人員還要養(yǎng)成定期檢查、時(shí)刻監(jiān)督的好習(xí)慣，對(duì)施工質(zhì)量控制和管理進(jìn)行不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)行有效地宣傳和培訓(xùn)，提高管理人員的理論知識(shí)，把市政道路橋梁的施工質(zhì)量和控制合理分配到每一位工作人員的身上[3]。

3.2 對(duì)施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)

對(duì)于整個(gè)市政施工工程來說，施工原材料是必不可少的，要想使得市政道路橋梁施工工程的質(zhì)量有保障，就需要對(duì)原材料的使用進(jìn)行嚴(yán)格檢查和監(jiān)督[4]。作為市政道路橋梁工程中的管理人員，要以身作則，在施工之前就對(duì)整個(gè)工程中使用的原材料進(jìn)行分析和研究，做到心中有數(shù)。對(duì)工程使用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢查，對(duì)采購的施工材料型號(hào)、數(shù)量、性能進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)，避免出現(xiàn)混亂的情況，只有合格的才可以驗(yàn)收，才能入庫存儲(chǔ)，此外，在選擇原材料的時(shí)候，還要選擇綠色、優(yōu)質(zhì)的材料，保障工程的質(zhì)量符合環(huán)保的要求。在建筑原材料進(jìn)入場(chǎng)地的時(shí)候，由于原材料的種類較多，型號(hào)不一樣，更需要相關(guān)人員有一定的耐心，仔細(xì)認(rèn)真，不要有僥幸心理，從根本上杜絕材料出現(xiàn)問題。此外，還要有專門的施工人員與材料供應(yīng)商聯(lián)系，保證整個(gè)工程的原材料跟上施工進(jìn)度，不會(huì)因?yàn)樵牧喜蛔愣诱`工期。

3.3 對(duì)工程施工的過程進(jìn)行嚴(yán)格管理

在整個(gè)市政道路橋梁工程的施工計(jì)劃完成后，相關(guān)的施工技術(shù)管理人員一定要到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查，看施工技術(shù)是否施展順利，符合實(shí)際情況。從根本上提升方案的可行性，減少在實(shí)際施工過程中出現(xiàn)的一些小問題。在遇到技術(shù)問題有很大難度的時(shí)候，遇到施工難以完成的時(shí)候，要及時(shí)和領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通，找出解決問題的辦法[5]。在提高市政道路橋梁工程效率的同時(shí)，施工技術(shù)人員可以吸取國外一些先進(jìn)的施工技術(shù)，根據(jù)實(shí)際施工的情況，合理地運(yùn)用施工技術(shù)，選擇對(duì)自身有利的施工方法[6]。

4 結(jié)語

市政道路橋梁工程施工質(zhì)量控制和管理是一個(gè)很長漫長過程，需要一定的時(shí)間。對(duì)于其中相關(guān)的管理人員，都要從自身做起，以身作則，對(duì)市政道路橋梁工程有高度的重視，使得市政道路橋梁工程質(zhì)量控制和管理能夠不斷完善。通過實(shí)際施工過程中的不斷探索，在實(shí)踐中逐步摸索出合理化和科學(xué)化的市政道路橋梁質(zhì)量控制和管理的優(yōu)質(zhì)方法，使得市政道路橋梁工程可以穩(wěn)定發(fā)展，為我國市政道路橋梁工程創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。