秦宇鵬
(山煤集團(tuán)霍爾辛赫煤業(yè), 山西 長(zhǎng)治 046000)
隨著煤礦井下綜采作業(yè)深度的不斷增加,井下巷道開挖后在綜采擾動(dòng)和礦壓波動(dòng)下巷道圍巖變形量大、穩(wěn)定性差,傳統(tǒng)的淺層支護(hù)方案存在著支護(hù)效率低、支護(hù)強(qiáng)度不足的缺陷,給煤礦井下綜采作業(yè)安全和效率造成了極大的影響。通過對(duì)巷道圍巖破壞原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)深井處的圍巖結(jié)構(gòu)破壞通常是巖層層間的滑移破壞導(dǎo)致的,因此提出采用高預(yù)應(yīng)力錨索和高強(qiáng)度錨桿[1]相結(jié)合的控制方案。
對(duì)巷道圍巖變形機(jī)理進(jìn)行研究,確定井下巷道不穩(wěn)定的主要因素,是進(jìn)行支護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的前提,通過以煤礦井下巷道圍巖變形區(qū)域?qū)嶋H的地質(zhì)勘探,得出導(dǎo)致綜采作業(yè)過程中圍巖變形的原因主要包括以下幾個(gè)方面:
巷道在開挖過程中會(huì)破壞巖層內(nèi)原有的應(yīng)力平衡狀態(tài),使巷道四周的巖層產(chǎn)生非均勻?qū)ΨQ的應(yīng)力分布,增強(qiáng)了四周巖層內(nèi)的剪切滑移力[2],在綜采作業(yè)過程中的擾動(dòng)和礦壓波動(dòng)影響下,使頂板處的巖層受力分離,進(jìn)而導(dǎo)致了圍巖結(jié)構(gòu)的破壞和變形,其結(jié)構(gòu)破壞原理如圖1-1 所示。
井下巷道頂板處的巖層結(jié)構(gòu)強(qiáng)度差、多數(shù)處于裂隙發(fā)育地帶,在外界不穩(wěn)定性因素影響下會(huì)迅速的產(chǎn)生破壞,進(jìn)而導(dǎo)致了巷道圍巖的失穩(wěn),其結(jié)構(gòu)破壞原理如圖1-2 所示。
傳統(tǒng)淺層支護(hù)方案在支護(hù)過程中僅在支護(hù)區(qū)域鋪設(shè)一層混凝土結(jié)構(gòu),并且不會(huì)設(shè)置錨固措施,在綜采作業(yè)過程中一旦該區(qū)域出現(xiàn)滲水將導(dǎo)致該區(qū)域內(nèi)巖層的吸水膨脹,使混凝土層開裂,在應(yīng)力擠壓作用下導(dǎo)致底板出現(xiàn)起拱變形,產(chǎn)生底鼓現(xiàn)象,其結(jié)構(gòu)破壞原理如圖1-3 所示。
巷道圍巖支護(hù)的目的在于保持圍巖地殘余強(qiáng)度,提高在各種擾動(dòng)作用下的穩(wěn)定性,但采用錨桿固定式,由固持作用單一,無法對(duì)圍巖產(chǎn)生足夠的支護(hù)阻力,因此極易導(dǎo)致圍巖出現(xiàn)變形,發(fā)生錨桿斷裂、圍巖垮落的事故,其結(jié)構(gòu)破壞原理如圖1-4 所示。
圖1 不同情況下的巷道圍巖破壞機(jī)理示意圖
根據(jù)巷道圍巖的破壞機(jī)理分析,針對(duì)性地提出了井下巷道支護(hù)優(yōu)化方案,即采用了高預(yù)應(yīng)力錨索和高強(qiáng)度錨桿相結(jié)合的控制方案,在井下巷道圍巖變形大的地方通過架設(shè)U 型架和控制底鼓的方案進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù),同時(shí)在全斷面處采用了注漿加強(qiáng)支護(hù)[3]方案,有效提升了井下巷道圍巖的整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和在礦壓波動(dòng)下的穩(wěn)定性,具體來說包括以下幾個(gè)方面:
1)非對(duì)稱支護(hù)。根據(jù)井下圍巖的非對(duì)稱剪切變形結(jié)構(gòu),針對(duì)性的采取非對(duì)稱的加強(qiáng)支護(hù)結(jié)構(gòu),在易變形的地方架設(shè)U 型架,有效提高圍巖的抗變形能力。
2)高預(yù)應(yīng)力錨索和高強(qiáng)度錨桿聯(lián)合控制。通過增加預(yù)固定應(yīng)力值,提高支護(hù)時(shí)的初撐力和增阻速度,迅速的將巷道周圍不穩(wěn)定圍巖穩(wěn)固為一個(gè)剛?cè)峤Y(jié)合的一體化結(jié)構(gòu),同時(shí)通過高強(qiáng)度的預(yù)應(yīng)力錨索,將松動(dòng)的巖塊錨固到深處穩(wěn)定的巖層內(nèi),提升抗擾動(dòng)能力。
3)控制底鼓。由于巷道底板的底鼓現(xiàn)象多是由于圍巖變形而產(chǎn)生的擠壓流動(dòng)型底鼓,因此在新的支護(hù)結(jié)構(gòu)中采用了幫角錨桿進(jìn)行加強(qiáng),利用支護(hù)結(jié)構(gòu)底板處的圍巖塑性滑移線,實(shí)現(xiàn)對(duì)擠壓力的分流,進(jìn)而控制巷道底板的變形。
4)全斷面注漿加強(qiáng)。為了解決巷道圍巖在不穩(wěn)定狀態(tài)下的碎裂現(xiàn)象,采用了在巖層破碎處進(jìn)行注漿加強(qiáng)的方案,使破碎區(qū)域的圍巖形成一個(gè)穩(wěn)固的連續(xù)體,同時(shí)流動(dòng)的漿液順著支護(hù)孔流入到錨桿支護(hù)系統(tǒng)內(nèi),形成了大深度錨索穩(wěn)定支護(hù),增強(qiáng)了和深處穩(wěn)定巖層的拉力,提升了整體的支護(hù)穩(wěn)定性。
優(yōu)化后的井下巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)如圖2 所示,在支護(hù)時(shí),錨桿選用直徑為20 mm,長(zhǎng)度為2 400 mm 的右旋螺紋鋼錨桿,設(shè)置時(shí)錨桿的間距為700 mm×700 mm,錨索選用直徑為21.6 mm,長(zhǎng)度為8 000 mm的鋼絞線,設(shè)置間距為1 500 mm,U 型鋼支護(hù)的過程中可采用可收縮型拱形支架[4],分四節(jié)串聯(lián)起來,在搭接處的長(zhǎng)度設(shè)置為500 mm,搭接段的預(yù)緊力不小于 400 N·m。
采用優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)后對(duì)巷道在綜采作業(yè)過程中的穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè),結(jié)果如圖3 所示。由實(shí)際監(jiān)測(cè)結(jié)果可知,優(yōu)化后在60 d 內(nèi),頂板下沉量、底鼓量、兩幫移近量均不斷增加,超過60 d 后均逐漸趨于穩(wěn)定,最大的頂板下沉量約為143 mm,比優(yōu)化前降低了67%,底鼓量最大為79 mm,比優(yōu)化前降低了74.6%,兩幫的移近量約為38 mm,比優(yōu)化前降低了89.6%,由此可知,新的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠顯著提升井下巷道在綜采作業(yè)過程中的穩(wěn)定性。
圖2 優(yōu)化后的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)示意圖(單位:mm)
圖3 優(yōu)化后的巷道變形量示意圖
1)圍巖應(yīng)力破壞,井下圍巖地質(zhì)條件差、強(qiáng)度不足,支護(hù)強(qiáng)度不足,支護(hù)結(jié)構(gòu)不合理是導(dǎo)致巷道圍巖在綜采作業(yè)過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定的最大因素。
2)優(yōu)化后頂板的下沉量約為143 mm,比優(yōu)化前降低了67%,底鼓量最大為79 mm,比優(yōu)化前降低了74.6%,兩幫的移近量約為38 mm,比優(yōu)化前降低了89.6%,由此可知,新的巷道支護(hù)結(jié)構(gòu)能夠顯著提升井下巷道在綜采作業(yè)過程中的穩(wěn)定性。