陳奎慶
(神華工程技術(shù)有限公司安徽分公司,合肥 安徽 230041)
綠色施工管理是綠色建筑實現(xiàn)的重要部分。在整個建筑實施的生命周期中,從設(shè)計到施工到交付使用,建筑企業(yè)通過對整個施工過程進行綠色管理,不僅可以降低資源的浪費、節(jié)約能源,而且可以減少施工中對周邊環(huán)境的各種污染(如建筑廢棄物污染、施工噪聲污染),進而提高公眾對環(huán)境保護、文明施工、施工噪聲的滿意度。由于眾多的建筑工種對環(huán)境有著直接的作用,因此,處理好施工建設(shè)與自然環(huán)境之間的關(guān)系是綠色建筑施工的關(guān)鍵。建筑企業(yè)通過對綠色施工管理中的環(huán)境影響進行評估,通過評估來指導(dǎo)實施節(jié)能減排降耗,既能提升企業(yè)管理水平,又能強化施工能力。因此,對環(huán)境影響評估的重要性不言而喻。
國內(nèi)外相關(guān)學(xué)者從具體項目實踐和理論兩個視角對綠色施工管理中環(huán)境影響評估方法及理論等方面展開了一系列的研究,取得了較多的成果。如:伍凱和謝超以常德首能項目為例,在全面梳理綠色施工管理影響因素的基礎(chǔ)上,通過模糊層次分析法展開了評估工作[1];袁安國在全面分析目前綠色施工管理存在的問題上,對綠色施工的內(nèi)涵和概念進行詳細的界定,并相應(yīng)的管理模式提出新思考[2]。李學(xué)才和高寶永從成本、進度、安全和環(huán)境等方面詳細闡述綠色建筑的管理分析,闡述了綠色施工的新見解和新要求[3]。李惠玲和王婷考慮到綠色施工管理中存在多個目標(biāo)決策的問題,提出在不同目標(biāo)之間實施均衡化管理的思想[4]。萬大勇等借助數(shù)據(jù)驅(qū)動和平臺的思想,提出了智能化、模塊化的綠色管理平臺,為建筑綠色施工給出了新的方法[5]。王君林以裝配式建筑為研究對象,基于模糊層次分析法,從施工環(huán)境影響和社會環(huán)境影響等多個方面對某小區(qū)地塊的建筑展開實證研究[6]。
縱觀上述文獻,這些研究成果為后續(xù)的理論研究和實踐分析提供了較好的思路和方法。多數(shù)學(xué)者對綠色施工管理中環(huán)境影響的評估采用的是模糊層次分析法。該方法在獲取指標(biāo)權(quán)重的時候依賴于專家的主觀測評,缺乏一定的客觀性,因此,本文在上述研究的基礎(chǔ)上,考慮評估指標(biāo)本身的差異性,將熵權(quán)法引入評估過程,通過主客觀賦權(quán)之后,構(gòu)建線性的優(yōu)化模型求解一組公共權(quán)重,提出基于公共權(quán)重的綠色施工管理中環(huán)境影響評估方法。
美國著名學(xué)者Saaty提出層次分析法 (Analytic Hierarchy Process,AHP),該方法是通過對專家意見的測量來獲取權(quán)重,其決策步驟大致分4步[7]:
1)構(gòu)造出評估指標(biāo)的模糊判斷矩陣。用1-9的數(shù)值來表示兩兩指標(biāo)的相對重要性大小,數(shù)值越大,表示前者比后者更重要。
2)計算一致性指標(biāo)(CI)和一致性比例(CR)。其中CI=(λmax-n)/(n-1),λmax為模糊判斷矩陣的最大特征值。CR=CI/RI。RI可以通過查表所得。
3)指標(biāo)重要性排序和一致性檢驗。如果CR≤0.1表示檢驗通過,不需要對模糊判斷矩陣進行調(diào)整。通過方根法即可求得各個指標(biāo)的權(quán)重。
熵權(quán)法是一種典型的客觀賦權(quán)的方法。該方法通過對指標(biāo)評估矩陣中不同評估對象在不同指標(biāo)上的差異或者信息量大小來定義權(quán)重的方法。具體步驟如下[8]:
1)對決策矩陣進行標(biāo)準(zhǔn)化處理,得到I(r )ij,i=1…,n;j=1…,m矩陣。
2)對各個評估指標(biāo)信息量進行度量,獲得指標(biāo)的信息熵Hi,其中:
為了全面反映評價指標(biāo)的重要性,綜合分析兩種方法的優(yōu)缺點,將AHP方法確定的權(quán)重與熵權(quán)法的客觀權(quán)重相結(jié)合,最終各指標(biāo)的公共權(quán)重。本文將公共權(quán)重看作和的凸組合,因此,本文通過最小化wi與,的歐式距離來確定wi的數(shù)值,進而構(gòu)建以下優(yōu)化模型,具體公式如下:
神華榆林煤炭綜合利用項目(一階段工程)擬選廠址位于陜西省榆林市神木縣、大保當(dāng)鎮(zhèn)清水溝村附近、陜西省規(guī)劃的陜西省榆神工業(yè)區(qū)清水煤化學(xué)工業(yè)園內(nèi)。建筑項目包括生產(chǎn)車間、配套公用工程和輔助設(shè)施,其中主要生產(chǎn)車間包括一號車間、二號車間、三號車間及四號車間,本文對4個不同車間在綠色施工管理中帶來的環(huán)境影響進行評估。
本項目施工時,參照綠色施工管理相關(guān)規(guī)范及綠色施工管理特點,對綠色施工目標(biāo)管理中環(huán)境管理的內(nèi)容進行羅列,并在參考其他研究的基礎(chǔ)上,構(gòu)建本項目環(huán)境影響評估指標(biāo)體系,指標(biāo)體系及釋義如下圖1所示:
圖1 綠色施工管理中環(huán)境影響評估指標(biāo)體系
在評選環(huán)境影響因素相對重要性時邀請了相關(guān)專家(項目高級工程師、綠色施工評測成員、項目監(jiān)管人員等)對環(huán)境影響因素進行打分,最終形成的決策矩陣。環(huán)境影響評估的等級為優(yōu)秀、良好、中等、合格、不合格5個等級,對應(yīng)的等級標(biāo)準(zhǔn)分別為100,90,70,60,30。通過專家打分得到最終的決策矩陣如下:
表1 四個車間施工過程中環(huán)境因素打分?jǐn)?shù)據(jù)
1)主觀權(quán)重獲取。通過專家對上述4個車間施工過程中,環(huán)境影響因素之間的兩兩比較,形成判斷矩陣如下:,經(jīng)檢驗判斷矩陣符合標(biāo)準(zhǔn),通過方根法求得權(quán)重為w1i= (0.1996;0.0924;0.2184;0.3992;0.0904)。
2)客觀權(quán)重獲取。將各個指標(biāo)的評分值代入公式(1),求得不同指標(biāo)的信息熵為 (0.4462;0.4305;0.2950;0.3219;0.4764),進而依據(jù)公式(2)獲得客觀權(quán)重= (0.1828;0.1879;0.2327;0.2238;0.1728)。
通過上述求解獲得的公共權(quán)重wi,結(jié)合專家對不同車間不同指標(biāo)上的打分,得到四個車間環(huán)境影響最終的評分值為:83.74、84.31、83.26、82.91,四個車間最終的環(huán)境評估排序為I2?I1?I3?I4(?表示為優(yōu)于)。
本文以神華榆林煤炭綜合利用項目的四個車間為例,對其綠色施工管理中環(huán)境影響進行綜合評估。在評估過程中本文綜合考慮主觀權(quán)重和客觀權(quán)重的獲取,通過構(gòu)建線性規(guī)劃模型,求解公共權(quán)重,進而獲得四個車間的綜合排序結(jié)果。通過實證研究可以為其他類似項目的環(huán)境評估提供參考和借鑒。