機(jī)電工程項目管理的發(fā)展趨勢及策略分析研究

林楚青

（福建泉廈高速公路管理有限公司養(yǎng)護(hù)中心，福建 廈門 361021）

高速公路機(jī)電工程是項目的核心構(gòu)成，其管理水平關(guān)乎項目質(zhì)量。新時期背景下，若想確保高速公路機(jī)電管理穩(wěn)定發(fā)展，提升建設(shè)企業(yè)核心競爭力，需將企業(yè)管理水平提升，才能確保機(jī)電工程項目管理整體質(zhì)量，促進(jìn)機(jī)電工程建設(shè)效益提升。準(zhǔn)確把握市場環(huán)境，對機(jī)電工程項目管理發(fā)展趨勢分析很重要，有助于尋找針對性優(yōu)化措施，促進(jìn)機(jī)電工程項目管理更具科學(xué)性，為機(jī)電工程項目管理穩(wěn)健發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

1 機(jī)電安裝工程項目管理存在問題

首先，管理水平有待提升。伴隨科技技術(shù)高速發(fā)展，世界范圍內(nèi)受數(shù)字化技術(shù)影響，然而我國部分企業(yè)自身管理理念缺乏創(chuàng)新，無法滿足現(xiàn)代化發(fā)展要求，一定程度阻礙企業(yè)員工獲取知識的途徑，最終造成員工獲取機(jī)電工程管理信息渠道單一，難以準(zhǔn)確把握市場實(shí)際需求，最終造成管理與現(xiàn)場項目施工匹配度較低，管理水平有待提升。其次，設(shè)備、材料編號設(shè)計缺乏規(guī)范性?，F(xiàn)階段，我國多數(shù)機(jī)電設(shè)備材料生產(chǎn)廠家，未將自身產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一編號設(shè)計，導(dǎo)致設(shè)計標(biāo)注具有一定盲目性，使客戶出現(xiàn)訂貨錯誤，增加設(shè)備及材料更換頻次，影響工作實(shí)際進(jìn)度。再次，安裝造價管理秩序缺乏規(guī)范化。由于造價管理缺乏規(guī)范化，部分施工單位技術(shù)水平較低，僅將核心置于利益層面，履約行為頻頻發(fā)生?；虺鲇诮ㄔO(shè)單位利益考量，采購質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的材料設(shè)備，最終項目質(zhì)量難以保證，增加工程造價。最后，工程設(shè)計缺乏合理性，協(xié)同水平薄弱。高速公路機(jī)電安裝過程中，會造化一定交叉施工，管理人員未做好項目協(xié)調(diào)管理，不僅影響項目實(shí)際施工效率，而且增加現(xiàn)場不安全因素。

2 機(jī)電工程項目管理策略

2.1 目標(biāo)管理

針對高速公路機(jī)電工程項目管理而言，其涉及內(nèi)容較多，不僅包含機(jī)械、電子，而且涉及計算機(jī)等學(xué)科，目標(biāo)管理主要包含以下幾方面：（1）成本目標(biāo)。確保項目合同要求及預(yù)算范圍內(nèi)，做好各項資源優(yōu)化配置，提升資源利用率，根據(jù)項目實(shí)際施工狀況，合理安排項目及人員進(jìn)場，減少成本耗損費(fèi)用，提升項目建設(shè)經(jīng)濟(jì)性，凸顯建設(shè)單位競爭力。 （2）進(jìn)度目標(biāo)。立足項目戰(zhàn)略目標(biāo)統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，科學(xué)控制項目開展進(jìn)度，嚴(yán)格依照施工要求以及合同規(guī)定，有序開展項目施工。實(shí)現(xiàn)計劃工期，確保項目建設(shè)質(zhì)量基礎(chǔ)上，高效完成項目施工，如期完成工程交付。（3）質(zhì)量目標(biāo)。施工質(zhì)量是項目的核心命脈，確保處于國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，控制施工組織質(zhì)量目標(biāo)，滿足高速公路使用功能要求，確保后續(xù)實(shí)際使用效果，高效、優(yōu)質(zhì)完成項目施工。（4）安全及現(xiàn)場目標(biāo)。安全作為項目核心管理內(nèi)容之一，安全控制需從施工人員、環(huán)境等方面著手，對施工人員行為約束，確保施工現(xiàn)場環(huán)境安全。同時，施工現(xiàn)場應(yīng)積極可續(xù)組織，施工材料擺放、消防環(huán)保等工作進(jìn)行有效管控。

2.2 質(zhì)量管理

質(zhì)量有效管控，作為機(jī)電項目管理重要構(gòu)成，需嚴(yán)格依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工質(zhì)量控制，特別是與工程質(zhì)量密切相關(guān)環(huán)節(jié)，更應(yīng)加強(qiáng)管理力度，依照相關(guān)要求與分包商簽訂質(zhì)量合約，為項目質(zhì)量做以保證。首先，健全質(zhì)量檢測系統(tǒng)。項目管理核心內(nèi)容之一，對工程質(zhì)量監(jiān)控及把控，所以高速工程機(jī)電工程項目管理中，需健全相關(guān)質(zhì)量檢測體系，嚴(yán)格依照相關(guān)制度進(jìn)行各項工作開展，對各工種、工序組好自檢和互檢工作，切實(shí)落實(shí)下道工序?yàn)樯系拦ば虬殃P(guān)。其次，設(shè)備質(zhì)量控制。項目中設(shè)備、材料使用不可或缺，直接決定項目最終質(zhì)量，所以需從源頭嚴(yán)抓高速公路機(jī)電工程項目建設(shè)，嚴(yán)控設(shè)備質(zhì)量，從設(shè)備選型、廠驗(yàn)、調(diào)試和測試均嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)格審核供應(yīng)商資質(zhì)，以及特殊材料的試驗(yàn)，確保施工中使用材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)，禁止采購人員僅將價格作為唯一采購標(biāo)準(zhǔn)。再次，隱蔽工程質(zhì)量控制。機(jī)電工程實(shí)際施工中，部分較為隱蔽的區(qū)域，極易被下一道工序隱蔽，針對此類工序質(zhì)量應(yīng)把好關(guān)，避免遺漏關(guān)鍵點(diǎn)。

2.3 成本管理

成本管理是企業(yè)核心競爭力提升途徑，應(yīng)從多維度控制成本支出，確保項目質(zhì)量達(dá)標(biāo)基礎(chǔ)上，降低施工項目成本支出。第一，材料采購控制。機(jī)電項目施工中，設(shè)備、材料采購占比較大，采購價格的合理性十分關(guān)鍵，應(yīng)確保施工材料質(zhì)量基礎(chǔ)上，最大限度降低材料價格，可通過與供應(yīng)商建立長期合作實(shí)現(xiàn)。第二，施工中變更控制與風(fēng)險控制。項目施工過程中，由于多重因素影響，如施工方法，造成工程變更，影響工程費(fèi)用和進(jìn)度等。為避免此種現(xiàn)象，應(yīng)成立專項機(jī)構(gòu)審核工程圖紙變更，針對施工中出現(xiàn)變更問題，總承包商進(jìn)行科學(xué)、合理檢查，杜絕不良行為出現(xiàn)，嚴(yán)格依照合同內(nèi)容執(zhí)行，確保合同規(guī)定進(jìn)行變更服務(wù)。第三，竣工成本控制。工程完成之后，主要包含兩大方面，即竣工驗(yàn)收、竣工結(jié)算，也作為成本控制最后一個環(huán)節(jié)，該環(huán)節(jié)中建設(shè)單位應(yīng)與總包單位做好施工驗(yàn)收及竣工。必要時應(yīng)與分包單位做好竣工交接工作。

2.4 安全管理

安全作為施工中核心管控內(nèi)容，所有工作開始均需以安全為落腳點(diǎn)。工程實(shí)際施工中，應(yīng)建立完善的施工安全體系，對施工人員行為約束，增強(qiáng)人員安全意識。若在施工過程中，未有完善安全保障體系，難以保證施工中人員、設(shè)備等處于最佳狀態(tài)，增加安全事故發(fā)生風(fēng)險，不利于工程項目有序開展。此外，施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)環(huán)境管理控制，特別是近年來我國倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保理念深入，應(yīng)設(shè)置專項環(huán)境管理機(jī)構(gòu)，對施工中產(chǎn)生各類廢棄物進(jìn)行合理回收及利用，嚴(yán)格控制施工中污染物排放，避免對環(huán)境造成污染。

3 機(jī)電工程項目發(fā)展趨勢

3.1 微型化發(fā)展

新常態(tài)下，現(xiàn)階段機(jī)電工程技術(shù)管理特點(diǎn)，可估測機(jī)電工程設(shè)備趨于微型化方向發(fā)展，由于當(dāng)前更強(qiáng)調(diào)節(jié)能環(huán)保、節(jié)約資源以及生態(tài)環(huán)境保護(hù)，成為我國乃至全球發(fā)展主趨。機(jī)電工程也應(yīng)滿足時代發(fā)展潮流，遵循節(jié)能環(huán)保原則，以有限的空間、資源發(fā)揮無限價值。機(jī)電工程體積逐漸縮小，技術(shù)應(yīng)用過程中微型化發(fā)展，需將控制與機(jī)械部件進(jìn)行區(qū)分，有效融合機(jī)械與電子零件的融合。未來機(jī)電工程管理微型化，逐漸趨于微米級、納米級，相信在不久將來獲取良好成就。

3.2 智能化發(fā)展

伴隨信息技術(shù)發(fā)展，現(xiàn)代化智能技術(shù)不斷深化，促進(jìn)機(jī)電工程技術(shù)管理趨于智能化。立足時代發(fā)展潮流，智能化必定成為機(jī)電工程發(fā)展核心目標(biāo)，只有準(zhǔn)確把握市場環(huán)境，不斷深化智能化方向發(fā)展，才能確保其更加服務(wù)于各個領(lǐng)域，滿足多元化需求。機(jī)電工程智能化規(guī)劃發(fā)展主要表現(xiàn)在自動化決策、自動換算實(shí)施等，與普通機(jī)電工程項目相較，智能化時代的到來，提升機(jī)電設(shè)備工作效率，降低人工成本投入，為機(jī)電行業(yè)發(fā)展創(chuàng)設(shè)良好的效益。現(xiàn)階段，我國范圍內(nèi)，具有代表性、智能機(jī)電工程技術(shù)管理主要包含：智能機(jī)器人、智能化保潔技術(shù)等。

4 結(jié)語

高速公路機(jī)電工程項目管理對施工質(zhì)量管控具有促進(jìn)作用，更是項目有序推進(jìn)的參考依據(jù)，有必要加強(qiáng)機(jī)電工程項目管理。具體項目開展過程中，高速公路機(jī)電項目管控需從多方面著手，如安全管理、質(zhì)量以及目標(biāo)管理等，準(zhǔn)確把握市場環(huán)境變化，精準(zhǔn)定位機(jī)電管理發(fā)展趨勢，為管理水平提升奠定基礎(chǔ)，促進(jìn)了高速公路機(jī)電項目穩(wěn)健實(shí)施。