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      加強航空裝備修理企業(yè)設備全壽命管理思考

      2021-04-03 11:49:15王永余震
      中國設備工程 2021年17期
      關鍵詞:裝備設備管理

      王永,余震

      (中國人民解放軍93131 部隊,北京 100843)

      “工欲善其事,必先利其器”,在航空裝備修理企業(yè),設備是重要生產(chǎn)資料,是裝備修理能力構成要素之一,呈現(xiàn)品種型號多、技術含量高、價格昂貴、操作復雜、維保要求嚴等特點,其建設與管理水平直接關系航空裝備修理質(zhì)量效益,影響飛行安全。因此,航空裝備修理企業(yè)必須高度重視設備建設和全壽命管理工作,堅持以優(yōu)質(zhì)高效修理保障為目標,以裝備修理能力建設為牽引,以體系融合、系統(tǒng)配套為導向,抓好設備立項論證、研制采購、運維管理等工作,全力滿足裝備修理任務需求,促進裝備修理提質(zhì)增效。

      1 緊緊圍繞修理能力,統(tǒng)籌謀劃設備發(fā)展建設

      1.1 注重體系管理

      將設備管理作為企業(yè)管理的重要方面,在企業(yè)決策層領導下,由設備管理部門總體牽頭,構建要素齊全、協(xié)調(diào)順暢的設備管理組織體系,明確各部門在設備立項、實施、使用、維護等管理工作中的具體職責,形成齊抓共管合力和高效運行機制。在組織體系的統(tǒng)一領導和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,組織專業(yè)力量開展設備資源規(guī)劃與配置管理,協(xié)調(diào)各部門、各車間進行設備綜合利用效能及績效評價,群策群力加強設備全壽命管理。

      1.2 注重技術領先

      在籌劃設備建設時,應根據(jù)企業(yè)發(fā)展態(tài)勢和行業(yè)發(fā)展趨勢,充分考慮選型設備的環(huán)境適應性、功能拓展性和系統(tǒng)匹配性,重點配置支撐新材料、新技術、新工藝研究及工程化應用所需的新設備,設備性能體現(xiàn)行業(yè)先進水平。積極開展數(shù)字化、柔性化修理線建設,推動自動化設備、智能物流、工業(yè)網(wǎng)、5G 網(wǎng)絡等在裝備修理領域應用,支撐企業(yè)向數(shù)字化、智能化修理轉(zhuǎn)型。

      1.3 注重自主可控

      遵循“技術先進、生產(chǎn)適用、運行可靠、便于維修、經(jīng)濟合理”的原則,優(yōu)先選用國產(chǎn)設備,其核心元器件及軟硬件、原材料等盡可能完全自主可控。因設備精度、工藝技術等原因確需選擇進口設備時,應約定后續(xù)備件保障、軟件升級、設備資料等條款及渠道,以支撐裝備應急修理任務,支撐企業(yè)自修、自制能力拓展,避免設備保障受制于人。

      1.4 注重統(tǒng)籌協(xié)調(diào)

      增強設備投入的系統(tǒng)性、綜合性、長遠性,統(tǒng)籌兼顧修理線建設與技術改造項目、中長期發(fā)展規(guī)劃與年度投資計劃、老舊設備升級改造與新設備研發(fā)添置、立足自身形成能力與就近就便外協(xié)外委等關系,提高設備投入產(chǎn)出比,推動企業(yè)統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

      1.5 注重建管并舉

      堅持一手抓設備規(guī)劃建設、一手抓設備使用管理,從裝備修理保障需求根本出發(fā),統(tǒng)籌規(guī)劃設備研制開發(fā)、更新?lián)Q代和升級改造,同時加強設備管理理論研究和技術創(chuàng)新,實行設備需求論證、立項評估、采購配置、驗收投用、使用維護、報廢處置全壽命系統(tǒng)化管理,充分挖掘現(xiàn)有設備功能應用潛力,提升設備完好率和綜合利用效能。

      2 緊緊圍繞規(guī)劃計劃,穩(wěn)步推進設備項目實施

      2.1 強化需求論證

      積極順應市場需求,以快速形成新裝備修理能力為牽引,從裝備技術狀態(tài)、產(chǎn)能及安全、經(jīng)濟性等出發(fā),從宏觀和微觀兩個層面開展論證。宏觀上,統(tǒng)籌整條修理線設備資源,結合裝備修理全流程,從產(chǎn)品加工量、工藝流程、生產(chǎn)節(jié)拍及產(chǎn)能、工藝布局和物流等系統(tǒng)性開展需求論證;微觀上,重點論證產(chǎn)品技術指標、產(chǎn)品和人員及環(huán)境安全,相關防差錯設計、風險防控等需求。

      2.2 強化立項評審

      在企業(yè)內(nèi)部,以各專業(yè)技術骨干為主體,建立設備論證評估專家?guī)?,針對設備立項需求抽組相關專業(yè)專家,同時邀請同行業(yè)專家成立評估小組,對項目立項的科學性、合理性、可行性等進行審查評估。必要時,委托第三方咨詢機構開展重要設備立項評估工作,充分利用其技術、專業(yè)、信息優(yōu)勢,提高評估質(zhì)量,有效規(guī)避項目風險。依據(jù)評估結果,按照規(guī)定管理權限嚴格辦理項目審批。

      2.3 強化項目推進

      嚴密組織技術指標及要求確認,嚴肅規(guī)范招標及評標活動,嚴格控制采購研制周期,確保設備符合產(chǎn)品需求、各環(huán)節(jié)合規(guī)合法、周期可控。區(qū)分一般設備與關重設備、國內(nèi)采購與國外引進、升級改造與開發(fā)研制等不同情況,分類分級實施項目管理,做好合同簽訂、生產(chǎn)交付、安裝調(diào)試等節(jié)點考核,及時協(xié)調(diào)解決矛盾問題,確保如期完成建設任務。

      2.4 強化工程驗收

      建設項目達到合同約定技術指標后,方可進行試驗驗證及驗收,大型設備、自動化產(chǎn)線、整機測試設備在完成建設后應先進行預驗收,經(jīng)工藝試驗、產(chǎn)品試生產(chǎn)合格且運行穩(wěn)定后才能正式驗收。對于大型非標設備研制,還應對照技術協(xié)議定期開展階段預驗收,確保研制的設備符合產(chǎn)品設計要求,投產(chǎn)后能夠達到預期目標。

      3 緊緊圍繞運轉(zhuǎn)效率,扎實做好設備使用維護

      3.1 規(guī)范操作使用

      規(guī)范編制設備操作手冊,明確安全操作流程、方法步驟,做到有章可循。定期開展設備操作培訓帶教,增強一線修理人員業(yè)務能力和實操技能。采用圖文并茂形式,逐一設備對應展示清潔清掃要求、潤滑工作操作說明、計量器具及承力件定期工作內(nèi)容及要求、主要部位點檢和巡檢內(nèi)容等,同步采取交叉互檢、班組長把關等措施,最大限度減少人為差錯。

      3.2 規(guī)范維修維護

      規(guī)范編制設備維護手冊,設備使用單位嚴格按手冊開展日常工作,防止設備過修和失修。梳理和修訂關重設備巡檢單,切實做好使用前、中、后例行檢查并作日點檢記錄,及早發(fā)現(xiàn)故障并及時處理。建立設備配件應急籌措渠道,特別是關重設備保持一定備件安全庫存量。推行預防性維修保障模式,以關重設備或“獨子設備”為重點,制定預防性維修方案,納入定期維修計劃及日常保養(yǎng)工作,提前預判,提前處理,降低設備故障率。

      3.3 規(guī)范數(shù)據(jù)治理

      建立設備信息化管理系統(tǒng),實現(xiàn)可視化管理、信息共享、數(shù)據(jù)自動采集與分析,實時反映設備使用維護信息。建立設備全壽命周期檔案、設備維護維修數(shù)據(jù)庫,做好設備使用工時和故障、維修方案等數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析與利用,動態(tài)展示各使用部門設備使用情況,為設備預防性維修、科學排產(chǎn)做好數(shù)據(jù)支撐。整合設備管理流程,使工裝設備立項、采購、使用、報廢等業(yè)務流程可視化關聯(lián),保證每臺設備全壽命過程的動態(tài)管控,打通數(shù)據(jù)傳遞渠道,有效降低管理成本,提升管理質(zhì)量。采用MDC 等手段,實現(xiàn)設備的聯(lián)網(wǎng)管控,對設備運行狀態(tài)、故障停機時間、利用率等數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,科學直觀地反映設備利用效能。

      4 緊緊圍繞風險防控,突出抓好設備安全管理

      4.1 厘清管理責任

      立足設備全壽命周期,聚力設備綜合利用效能,厘清論證、實施、驗收、使用維護、維修保養(yǎng)、資產(chǎn)管理等各環(huán)節(jié)職責,健全設備管理責任體系,壓實設備主管部門系統(tǒng)化管理責任、使用部門安全操作和日常維護責任、維修部門故障處理和預防性維修保養(yǎng)責任。推行設備使用維護包機人制度和維修包機人A/B 角管理模式,落實產(chǎn)品技術員產(chǎn)品及設備技術需求責任、設備技術人員技術評估確認責任、包機人設備現(xiàn)場管理責任、資產(chǎn)管理人員設備資產(chǎn)管理責任。

      4.2 完善管理制度

      持續(xù)推進設備立項論證、項目實施、使用維護、資產(chǎn)管理、報廢處置等工作制度與流程優(yōu)化,既確??焖佟?yōu)質(zhì)配置資源,又保證高效、安全使用設備。依法依規(guī)確定設備采購方式,具備條件的優(yōu)先采取競爭性采購,加強過程監(jiān)督,防控廉政風險。建立分級巡檢、定點巡檢和組合巡檢制度,及時發(fā)現(xiàn)和解決設備存在隱患問題。制定完善設備報廢處置制度規(guī)定,規(guī)正處置方式和渠道,搞好殘值回收、利用。

      4.3 健全激勵機制

      開展設備管理與使用維護先進評比,正向激勵全員管好、用好、維護好設備。鼓勵員工開展技術革新和手段創(chuàng)新,對設備進行自主維修或升級改造,根據(jù)產(chǎn)生效益予以專項獎勵。將設備完好、使用維護、維修保障等情況作為重要內(nèi)容納入績效考核,本著按勞分配原則健全獎懲制度,激發(fā)落實安全管理責任的自覺性、主動性。

      4.4 筑牢安全基礎

      常態(tài)開展全員安全防事故警示教育,使設備管理職責和安全制度規(guī)定深入人心,形成人人抓安全、事事想安全、時時保安全的良好氛圍。定期組織設備安全風險評估,對操作人員、設備狀態(tài)、運行環(huán)境等要素進行分析研判,特別關注高溫、高壓、易燃、易爆等高風險部位,檢查防雷、防靜電、消防等系統(tǒng)可靠性,從源頭追溯并根除隱患。積極推行設備安全可視化管理,通過管理信息系統(tǒng)實時監(jiān)控設備運行維護狀態(tài),實現(xiàn)安全風險自動預警和及時隔離,防止安全事故問題發(fā)生。

      5 結語

      航空裝備修理企業(yè)設備全壽命管理是一個系統(tǒng)工程,需要縱向各級、橫向各部門齊抓共管,形成合力;需要加強頂層設計、注重體系融合、實現(xiàn)系統(tǒng)配套;需要從立項論證、項目實施、投產(chǎn)使用、運行維護直至報廢處置,進行全鏈條、不間斷管理;需要應用新技術、新方法、新手段,提升信息化、智能化管理水平,促進航空裝備修理企業(yè)全面提質(zhì)增效。

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