公路施工安全管理工作中存在的問題及應(yīng)對(duì)措施分析

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背景

在開展公路工程項(xiàng)目過程中，只有保障公路施工的安全性，后續(xù)施工才有意義。但是公路項(xiàng)目常表現(xiàn)出以下特點(diǎn)：施工項(xiàng)目較多、施工地點(diǎn)分散、施工環(huán)境惡劣、施工技術(shù)要求高，這就給安全管理帶來了很大的挑戰(zhàn)。這就需要公路施工企業(yè)結(jié)合企業(yè)的實(shí)際情況來制定最佳的安全管理方案，從而減少安全事故的發(fā)生，更好地促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。

1 公路工程施工安全管理存在的問題

公路項(xiàng)目安全管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。很多公路項(xiàng)目都是野外作業(yè)，這樣就會(huì)使得公路項(xiàng)目施工過程具有一定的危險(xiǎn)性。但是一些公路企業(yè)施工過程中沒有意識(shí)到安全管理重要性，這樣就容易導(dǎo)致一些事故容易發(fā)生。導(dǎo)致這樣的原因主要有三方面，第一，由于企業(yè)的安全培訓(xùn)工作開展不到位，使得施工成員沒有掌握必要的安全知識(shí)就開展工作。第二，企業(yè)在管理問題上沒有建立相互制約的機(jī)制，使得各個(gè)部門疏于管理，這樣就給公路安全生產(chǎn)管理帶來很大的困擾。制度在于執(zhí)行，如果制度僅僅停留在紙面，那么對(duì)于企業(yè)的發(fā)展是十分不利的，另外在制定安全管理制度的過程中需要企業(yè)結(jié)合著自企業(yè)的設(shè)計(jì)情況來進(jìn)行制定，從而保障制度的科學(xué)性和合理性。第三，很多設(shè)備都是大型施工設(shè)備，在使用設(shè)備過程中就存在著一定的安全隱患。另外在野外施工作業(yè)當(dāng)中，還需要加強(qiáng)臨時(shí)用電安全管理，否則很容易出現(xiàn)各種安全事故，從而威脅著自身的人身安全。但是很多企業(yè)沒有意識(shí)到這個(gè)問題，導(dǎo)致安全事故經(jīng)常出現(xiàn)[1]。

2 提高公路施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理的幾點(diǎn)建議

2.1 加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理

很多安全事故都是在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生的，這就需要加強(qiáng)對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)管理?，F(xiàn)場(chǎng)安全管理涉及對(duì)于各種要素的配置和管理，其中包括技術(shù)、人員、材料以及各個(gè)方面的管理等，這就對(duì)于施工管理人員的管理能力提出了新的要求。在施工過程中需要加強(qiáng)對(duì)于各個(gè)方面地管理和約束，從而使得施工人員更好地提高安全意識(shí)，在施工過程中能夠嚴(yán)格按照相關(guān)行為規(guī)范進(jìn)行施工，從而保障施工安全和施工質(zhì)量。為了更好加強(qiáng)企業(yè)安全管理工作開展，企業(yè)可以從以下兩個(gè)方面來加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量監(jiān)督管理。第一，企業(yè)管理層面要把安全管理工作作為日常工作的一部分，在平時(shí)施工生產(chǎn)活動(dòng)中要重視對(duì)于施工人員安全意識(shí)的培養(yǎng)，建立完善的安全制度，使得人們意識(shí)到項(xiàng)目安全管理的重要性，用真實(shí)的案例強(qiáng)調(diào)施工項(xiàng)目安全管理的必要性。第二，加強(qiáng)獎(jiǎng)懲制度的建立和完善，要做到公平公正，賞罰分明，加強(qiáng)制度的管理和約束作用，使得每個(gè)人在制度下更好地開展施工工作[2]。

2.2 應(yīng)用安全用電方法

為了更好地保護(hù)施工人員的安全，可以加強(qiáng)安全用電管理，方法是保護(hù)接地。保護(hù)接地能夠有效地保護(hù)人身安全，如果相關(guān)的機(jī)械設(shè)備外殼是帶電體，施工人員在接觸到帶電的金屬外殼是，絕大部分的電流都會(huì)通過人體流向大地，只有極少地一部分電流會(huì)進(jìn)入到人體當(dāng)中，但是這些小電流并不會(huì)對(duì)于人體產(chǎn)生任何的傷害。

2.3 樹立安全意識(shí)，推行安全責(zé)任制度

為了保障公路施工安全，必須要做好施工安全管理工作，切實(shí)提高施工人員的安全意識(shí)，減少因?yàn)槿藶橐蛩貙?dǎo)致的安全事故。安全意識(shí)的養(yǎng)成是一個(gè)長(zhǎng)期的過程，需要企業(yè)將安全管理工作放在一個(gè)突出位置，在日常生產(chǎn)過程中強(qiáng)調(diào)安全意識(shí)的重要性。另外，為了進(jìn)一方面的保障安全管理制度的實(shí)施，需要制定嚴(yán)格的實(shí)施方案，進(jìn)一步約束施工人員的相關(guān)行為。在實(shí)施方案中，明確指出施工人員需要遵守的安全行為規(guī)范以及違法規(guī)定的相關(guān)處罰，要嚴(yán)格執(zhí)行，對(duì)于屢次違法規(guī)定的人員要加大懲罰，堅(jiān)決杜絕類似事件的出現(xiàn)。同時(shí)需要建立一個(gè)安全督查小組，不定期開展安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)采礦過程中存在的問題，從而及時(shí)做好處理措施，將安全隱患扼殺在搖籃當(dāng)中。

2.4 加強(qiáng)設(shè)備安全管理制度的制定

機(jī)械設(shè)備也是公路安全管理的一個(gè)重要的要素，很多機(jī)械設(shè)備都是大型設(shè)備，一旦在施工中出現(xiàn)故障，就很可能造成安全事故，因此需要做好設(shè)備的安全管理工作。施工設(shè)備需要長(zhǎng)期運(yùn)行在十分惡劣的環(huán)境當(dāng)中，在外界環(huán)境長(zhǎng)期作用下，設(shè)備內(nèi)部的元器件磨損會(huì)進(jìn)一步加快。而且很多設(shè)備需要長(zhǎng)期超負(fù)荷工作，這樣就很容易使得設(shè)備在運(yùn)行過程中出現(xiàn)各種故障。這就需要企業(yè)在日?；顒?dòng)當(dāng)中，建立完善的設(shè)備維護(hù)制度，能夠及時(shí)做好設(shè)備的維護(hù)和檢修工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的小故障。為了更好地提高設(shè)備的安全使用和管理效率，可以從以下幾個(gè)方面著手。第一，可以撰寫安全使用手冊(cè)，針對(duì)不同的機(jī)械設(shè)備，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行的特點(diǎn)以及經(jīng)常出現(xiàn)的故障，將這些故障寫進(jìn)安全手冊(cè)當(dāng)中，從而更好地指導(dǎo)操作人員進(jìn)行使用和操作。第二，為了完善設(shè)備的使用效率，需要建立嚴(yán)格的設(shè)備管理制度。這些制度主要包括了如何使用設(shè)備；安全使用流程；以及相關(guān)的人員安排等[3]。

3 結(jié)束語

綜上所述，公路工程安全管理對(duì)于公路項(xiàng)目至關(guān)重要，也是保障施工進(jìn)度和施工質(zhì)量的重要前提，各個(gè)施工企業(yè)必須要意識(shí)到施工安全管理的重要性。企業(yè)在日常管理過程中要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，通過安全意識(shí)培訓(xùn)和技術(shù)培訓(xùn)來有效提高施工人員的安全意識(shí)以及施工水平，更好地提高公路項(xiàng)目的施工的安全性和可靠性。