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      裝配式建筑的安全管理現(xiàn)狀探討

      2021-04-03 11:00:24
      建筑與裝飾 2021年8期
      關(guān)鍵詞:吊裝裝配式構(gòu)件

      桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院/土木與工程學(xué)院 廣西 桂林 541006

      1 裝配式現(xiàn)狀

      (1)國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀。目前,裝配式建筑行業(yè)蓬勃發(fā)展,我國(guó)裝配式建筑仍是以預(yù)制混凝土(PC)為主。就研究報(bào)告的分析來(lái)看,目前上海裝配化率水平最高,浙江、湖南等地區(qū)發(fā)展居于領(lǐng)先位置,其他地區(qū)則較為落后,區(qū)域間差距明顯。

      裝配式建筑的快速發(fā)展需要大眾去接受和了解它,但現(xiàn)實(shí)卻是裝配式建筑還未能走進(jìn)大眾的生活中,從而導(dǎo)致了從事裝配式建筑的人才稀缺。國(guó)家推廣裝配式建筑意味著要求熟悉裝配式建筑相關(guān)知識(shí)、規(guī)范的人才數(shù)量大量增加。由此,因裝配式技術(shù)尚未完善、人才相對(duì)匱乏的一些安全管理問(wèn)題隨之產(chǎn)生。

      (2)廣西區(qū)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀。發(fā)展水平:廣西的裝配式建筑發(fā)展屬于穩(wěn)健型發(fā)展,其中在南寧,玉林,柳州,賀州等城市實(shí)行試點(diǎn),推進(jìn)廣西裝配式發(fā)展和普及應(yīng)用的穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)。裝配式建筑被冷落的現(xiàn)狀:現(xiàn)階段裝配式建筑的成本高于傳統(tǒng)現(xiàn)澆式建筑,尤其對(duì)于如廣西這類經(jīng)濟(jì)較為不發(fā)達(dá),房屋售價(jià)較低的地區(qū),采用裝配式建筑反而會(huì)導(dǎo)致成本增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)展不合理。因此,大多數(shù)開發(fā)商出于短期的成本考慮,并不愿意主動(dòng)的選擇裝配式,也不愿意投入過(guò)多的成本到裝配式建筑上。

      2 安全管理現(xiàn)狀

      2.1 安全管理必要性

      隨著建筑行業(yè)的不斷進(jìn)步與發(fā)展,發(fā)展新型建筑工業(yè)化逐漸提上了日程,據(jù)預(yù)測(cè),到2020年底,全國(guó)裝配式建筑占新建建筑的比例將超過(guò)15%,未來(lái)積極應(yīng)用裝配式結(jié)構(gòu)已成趨勢(shì)。文林峰也從生態(tài)文明的角度出發(fā),提出個(gè)人觀點(diǎn),并表示裝配式建筑的應(yīng)用是一個(gè)大的趨勢(shì)。由于裝配式建筑與傳統(tǒng)建筑有很大不同,無(wú)法完全采用傳統(tǒng)安全管控體系。所以,未來(lái)裝配式建筑的發(fā)展中的安全管理勢(shì)必會(huì)成為裝配式建筑不容忽視的一環(huán)。

      2.2 安全管理要求

      嚴(yán)格按照國(guó)家質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量把控,構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)組裝前需進(jìn)行驗(yàn)收,合格后才可組裝投入使用。

      施工前必須參照并按相關(guān)法律、辦法、條例建立完備的人員管理制度,組成專業(yè)的管理團(tuán)隊(duì),形成良好的團(tuán)隊(duì)管理體系。

      施工中嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度,每道施工工序完成后需進(jìn)行工人自檢,同班組互檢,合格后交由專業(yè)質(zhì)檢員和項(xiàng)目工程師進(jìn)行交接檢查驗(yàn)收,合格后方能開展下一道工序。堅(jiān)持自檢,互檢,專檢制度,三者缺一不可。遵循裝配式建筑行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行各施工部位技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)理驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行安裝作業(yè),并做好監(jiān)督以及作業(yè)記錄。貫徹混凝土技術(shù)規(guī)程,對(duì)商品混凝土隨車資料進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收核查,保證商品混凝土質(zhì)量。

      工程施工、監(jiān)理、部品部件生產(chǎn)企業(yè)等參建單位,應(yīng)當(dāng)建立健全質(zhì)量安全管理體系,參考施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范編制施工建設(shè)關(guān)鍵工序、部位質(zhì)量安全控制資料和管理方案,落實(shí)各方質(zhì)量安全管理責(zé)任[1-4]。

      2.3 常見安全質(zhì)量問(wèn)題

      (1)結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題?;炷两Y(jié)構(gòu)強(qiáng)度不足?;炷潦┕み^(guò)程中缺乏對(duì)混凝土的強(qiáng)度監(jiān)控,工程管理人員對(duì)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理的失誤導(dǎo)致結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度不足。

      混凝土抗拉強(qiáng)度不足?;炷烈蚣夹g(shù)管理控制失誤導(dǎo)致抗拉強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)無(wú)法抵抗應(yīng)力,容易產(chǎn)生裂痕,對(duì)其強(qiáng)度、耐久度、防水性等產(chǎn)生威脅。

      預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品質(zhì)量不合格。工廠提前預(yù)制件與實(shí)際所需標(biāo)準(zhǔn)尺寸偏差過(guò)大或過(guò)小,鋼筋保護(hù)層的厚度不符合建筑標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,影響建筑各構(gòu)件的搭接安裝,嚴(yán)重不合格時(shí)會(huì)影響鋼筋結(jié)構(gòu)受力,造成嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)問(wèn)題,直接對(duì)建筑物安全性能產(chǎn)生巨大威脅。

      建筑的節(jié)點(diǎn)處理薄弱。干連接施工方法的延展性和恢復(fù)性能較差,抵抗地震荷載作用的能力較弱,造成的破壞性會(huì)比現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)嚴(yán)重很多。

      這些現(xiàn)象都會(huì)影響到裝配式建筑的結(jié)構(gòu)安全,屬于重要的結(jié)構(gòu)質(zhì)量缺陷。

      (2)尺寸偏差問(wèn)題。由于施工不規(guī)范,構(gòu)件尺寸偏差大,軸線位置超過(guò)規(guī)范允許偏差值,影響后期裝飾裝修工程施工的開展。

      因操作不當(dāng)造成構(gòu)件邊角破損,影響到尺寸測(cè)量和建筑功能。

      混凝土中孔深長(zhǎng)度超過(guò)保護(hù)層厚度情況下形成孔洞;混凝土局部表面缺少水泥砂漿,石子外露,產(chǎn)生蜂窩現(xiàn)象;局部混凝土構(gòu)件表面上出現(xiàn)密集的小凹坑,但鋼筋不外露的現(xiàn)象,形成麻面。

      以上情況均會(huì)影響建筑外觀,降低建筑物的使用周期,產(chǎn)生建筑物強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)等安全質(zhì)量問(wèn)題。

      (3)現(xiàn)場(chǎng)吊裝運(yùn)輸問(wèn)題。預(yù)制構(gòu)件出廠和運(yùn)輸時(shí),受構(gòu)件大小、道路要求等因素的影響,運(yùn)輸困難危險(xiǎn)。構(gòu)件卸載受場(chǎng)地環(huán)境、存放架剛度和穩(wěn)定性、存放方法以及卸車人員在高處作業(yè)安全等因素的影響較大。

      預(yù)制外墻板吊裝安裝時(shí),機(jī)具的選擇和檢查、構(gòu)件剛度和穩(wěn)定性的計(jì)算、構(gòu)件搭接精準(zhǔn)度的把握、人員高處作業(yè)安全防護(hù)、臨邊作業(yè)防護(hù)等環(huán)節(jié)不到位時(shí),十分容易發(fā)生危險(xiǎn)。

      (4)外觀質(zhì)量問(wèn)題?;炷磷鳛橐环N復(fù)合材料,表面易產(chǎn)生明顯色差,出現(xiàn)細(xì)線或斑塊,起皮脫落后會(huì)形成砂毛面。混凝土的表面通常呈多孔狀態(tài),易被油污、粉塵等污染,形成各類污漬,嚴(yán)重影響建筑部位的美觀感。

      (5)人員管理問(wèn)題。在裝配式建筑高速發(fā)展階段,由于受到建設(shè)成本和行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的影響,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)工人和管理人員缺乏。沒(méi)有先進(jìn)技術(shù)人員和嚴(yán)謹(jǐn)管理體系的情況下,裝配式建筑的安全隱患不可小覷。

      3 BlM在裝配式建筑中安全管理的應(yīng)用

      BIM技術(shù)使項(xiàng)目的參與者能夠可視化模擬該工程各階段的施工過(guò)程,從而高效地發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)和規(guī)避,擬定合理施工安全規(guī)劃,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目安全管理生產(chǎn)。通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)各階段的管理與模擬,能更清楚地識(shí)別出施工中的風(fēng)險(xiǎn),提前預(yù)測(cè)危險(xiǎn),合理管控并迅速作出反應(yīng)[5-8]。

      通過(guò)應(yīng)用BIM技術(shù),施工位置的平面元素被立體化直觀化呈現(xiàn)出來(lái),可以更加清晰地呈現(xiàn)出施工場(chǎng)地各時(shí)期的安排計(jì)劃和實(shí)現(xiàn)合理的施工場(chǎng)地轉(zhuǎn)移。能夠規(guī)劃好在施工過(guò)程中機(jī)械、物料的擺放位置,還可以根據(jù)節(jié)能、節(jié)地綠色施工理念來(lái)優(yōu)化場(chǎng)地,避免重復(fù)布置。通過(guò) BIM 技術(shù)和裝配式建筑二者結(jié)合,改善施工階段,以達(dá)到工程最優(yōu)的全壽命周期成本。BIM技術(shù)可將工程運(yùn)用于三維數(shù)字化施工中,達(dá)到促進(jìn)工程建設(shè)效率、確保施工質(zhì)量、減少工期和成本的目的。

      4 提出優(yōu)化我國(guó)裝配式建筑安全管理現(xiàn)狀可行性建議

      4.1 提高裝配式工程的標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化、智能化

      由于裝配式建筑對(duì)誤差的容度較小,誤差過(guò)大極易造成無(wú)法挽回的建筑缺陷。所以在裝配式工程中,機(jī)械施工往往比人工施工更加適配。使用機(jī)械施工可以極大地縮小安裝過(guò)程中產(chǎn)生的誤差值,適當(dāng)使用BIM技術(shù)可以起到提高建筑安裝精度值的作用。施行自動(dòng)化和智能化能有效地提高安裝的效率和精確度,同時(shí)還能起到減少工人、縮短工期的作用。要按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使尺寸、規(guī)格、系列、連接節(jié)點(diǎn)和接口標(biāo)準(zhǔn)化以大幅提高建筑物的安全質(zhì)量。

      4.2 保證人員安排,提高協(xié)同性

      裝配式建筑的工人量相對(duì)現(xiàn)澆式建筑的工人較少,人員管理會(huì)相對(duì)方便,但是分配到工人的工作量相對(duì)增大,管理不到位可能存在許多安全風(fēng)險(xiǎn)。工程的順利施行要保證監(jiān)督、管理人員負(fù)責(zé)到位,監(jiān)管人員需要監(jiān)察督促施工項(xiàng)目,排查工程潛在威脅,合理調(diào)配人員,按時(shí)完成項(xiàng)目任務(wù)。施工人員分工合作不能缺少交流,要有一定的協(xié)同性。按工程進(jìn)度施工的過(guò)程中,各部分人員積極討論工程施展中出現(xiàn)的問(wèn)題,從而更及時(shí)地解決問(wèn)題,排除一些安全隱患[9-14]。

      4.3 提前做好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)劃

      與常規(guī)建筑模式相比,裝配式建筑的施工方式是較為特殊的,因此在施工過(guò)程中的安全風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。預(yù)制構(gòu)件在運(yùn)輸過(guò)程中,要保證構(gòu)件的穩(wěn)定性,需按照國(guó)家頒布的管理規(guī)定,進(jìn)行規(guī)范化的運(yùn)輸。由于運(yùn)輸預(yù)制構(gòu)件的基本上是重型車輛,對(duì)于普通的施工現(xiàn)場(chǎng)而言,需要提前做好車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)劃,其中包括行駛路線、卸載路線和人員安排等。在構(gòu)件進(jìn)行卸載時(shí),通常需要借助起重機(jī),而起重機(jī)穩(wěn)定性和安全性尤為重要,應(yīng)在使用起重機(jī)卸載之前仔細(xì)檢查起重機(jī)的性能是否完好,保證現(xiàn)場(chǎng)卸載的安全性。另外,施工方應(yīng)結(jié)合施工場(chǎng)地大小來(lái)安排構(gòu)件的擺放,擺放場(chǎng)地的大小及擺放的高度都需要提前做好安全管理規(guī)劃,反之一旦構(gòu)件發(fā)生滑落、傾覆的現(xiàn)象,不僅會(huì)產(chǎn)生極大的損失,還有可能造成人員傷亡。

      在預(yù)制構(gòu)件吊裝方面,一是吊裝機(jī)器的安全性能要有保證,在使用部分吊裝機(jī)器進(jìn)行吊裝時(shí),需檢查其各個(gè)方面的性能是否完好,其次安排好現(xiàn)場(chǎng)的安全管理規(guī)劃,防止在吊裝過(guò)程中產(chǎn)生構(gòu)件脫落、重物墜落等安全隱患。二是要求操作吊裝機(jī)器的人員要有充足的工作經(jīng)驗(yàn)和熟練度,保證吊裝過(guò)程順利進(jìn)行。最后,要保證吊裝操作人員高空和臨邊作業(yè)的安全,施工現(xiàn)場(chǎng)需配備相應(yīng)的保護(hù)措施,提前做好安全管理的規(guī)劃,一旦發(fā)生危險(xiǎn),能夠有條不紊的應(yīng)對(duì),解決問(wèn)題。

      4.4 保證構(gòu)件混凝土的質(zhì)量

      為確保預(yù)制構(gòu)件的整體質(zhì)量,在制作構(gòu)件的用料方面,需要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,以保證構(gòu)件整體的安全性。其次各種用料的配比也要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算,才能制作出穩(wěn)定性好的、強(qiáng)度和剛度合格的構(gòu)件。

      制作構(gòu)件時(shí)不僅要求整體性能好,還要求構(gòu)件具有美觀性,如若構(gòu)件出現(xiàn)表面顏色不均勻、出現(xiàn)細(xì)線或斑塊和砂毛面等問(wèn)題,則需加強(qiáng)制作的細(xì)節(jié)工作,振搗混凝土?xí)r,可以選擇小型的振搗器,能夠照顧到細(xì)節(jié),并且計(jì)算好振搗時(shí)間,能使構(gòu)件表面減少問(wèn)題的出現(xiàn)。在制作構(gòu)件模板的選擇上,盡量做到模板內(nèi)部表面光滑,外部整體形狀合格,即可減少構(gòu)件表面粗糙和構(gòu)件整體不平衡的問(wèn)題。

      構(gòu)件制作完成后,需注意成品保護(hù),可對(duì)構(gòu)件表面進(jìn)行定期灑水,防止開裂產(chǎn)生細(xì)線;在構(gòu)件擺放方面則要注意構(gòu)件的重量,防止上層構(gòu)件過(guò)重,擠壓破壞了下層構(gòu)件的整體形狀,影響構(gòu)件的使用性和美觀性[15-19]。

      4.5 大力培養(yǎng)裝配式建筑專業(yè)人員

      面對(duì)國(guó)家建筑行業(yè)施工工藝的轉(zhuǎn)型的沖擊,市場(chǎng)出現(xiàn)了缺乏裝配式建筑專業(yè)施工人員的現(xiàn)象。部分建筑施工人員是由傳統(tǒng)建筑轉(zhuǎn)型到新型建筑施工的。為此,可以從培訓(xùn)傳統(tǒng)建筑人員、培養(yǎng)新型建筑人才、挖掘創(chuàng)新性人才等方面,提高裝配式建筑專業(yè)人員的數(shù)量。傳統(tǒng)的建筑施工人員有著良好的施工技術(shù)作為基礎(chǔ),能夠更快的接受并學(xué)習(xí)裝配式建筑的施工方式,提高效率。而培養(yǎng)新型建筑人才,則要從各大高校作為出發(fā)點(diǎn),投入更多資源,培養(yǎng)新一代青年成為建筑型人才。挖掘有想法有創(chuàng)新的人才,拓寬裝配式建筑發(fā)展之路。只有提高了施工人員的施工技術(shù),才能使裝配式建筑的體系得到更好的完善,才能優(yōu)化我國(guó)裝配式建筑的安全管理現(xiàn)狀。

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