論市政路橋施工質(zhì)量控制策略

魏睿

中新蘇滁（滁州）開發(fā)有限公司 安徽 滁州 239000

引言

市政路橋工程作為交通道路建設(shè)的重要組成部分，在城市建設(shè)和人們的出行方面都具有重要作用，對城市的整體建設(shè)結(jié)構(gòu)與城市文化形象也有一定程度的影響。在我國，市政路橋工程的展開已經(jīng)經(jīng)歷了很長的一段時期，由于施工單位的不同其技術(shù)和設(shè)備的選擇也不同。由于施工方式的差異性，導(dǎo)致在市政路橋工程的質(zhì)量控制方面還存在著諸多問題。市政路橋工程質(zhì)量控制方面的不足，同時也體現(xiàn)了市政路橋工程建設(shè)施工技術(shù)的不足。為此，本文將在市政路橋工程施工技術(shù)的基礎(chǔ)上，對市政路橋工程的質(zhì)量控制展開詳細(xì)解剖，以供相關(guān)人士參考。

1 優(yōu)化市政路橋工程施工技術(shù)，增強(qiáng)市政路橋工程質(zhì)量控制的重要性

市政路橋工程施工技術(shù)水平的高低，對建設(shè)工程的整體質(zhì)量有著深遠(yuǎn)影響，而前期的質(zhì)量控制能為市政路橋工程投入使用后的維修和管理，減少維修次數(shù)，降低其維護(hù)和管理費(fèi)用，提高市政路橋工程的使用壽命。同時，做好市政路橋工程施工技術(shù)以及質(zhì)量控制工作還可以提高相關(guān)建設(shè)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，提升他們在市政路橋工程建設(shè)行業(yè)的整體地位。更重要的是，做好市政路橋工程施工技術(shù)以及質(zhì)量控制工作可以有效地保證車輛出行的安全，滿足人們對出行的需求，保障人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，減少意外事故的發(fā)生[1]。

2 市政路橋工程施工管理中常見的質(zhì)量問題

2.1 施工材料與設(shè)備質(zhì)量管理不到位

市政路橋建設(shè)項(xiàng)目施工過程中，會涉及各種各樣的建筑材料和機(jī)械設(shè)備。建筑材料的選擇直接關(guān)系到整個建筑工程的質(zhì)量和進(jìn)度。伴隨著我國市政路橋工程建設(shè)規(guī)模的逐步擴(kuò)大，建筑材料和機(jī)械設(shè)備的復(fù)雜度也在不斷提高。在質(zhì)量管理不科學(xué)的情況下，會造成設(shè)備運(yùn)行故障，嚴(yán)重影響了設(shè)備質(zhì)量。施工材料方面，為了縮短工期，造成了采購過程的不規(guī)范和采購物資的質(zhì)量不合格。

另外，由于投入使用前沒有進(jìn)行質(zhì)量檢測，相關(guān)人員對材料質(zhì)量也無法有效控制，導(dǎo)致施工現(xiàn)場材料短缺，影響市政路橋的安全使用。一些企業(yè)對閑置物料缺乏質(zhì)量控制，導(dǎo)致物料質(zhì)量出現(xiàn)問題，易受外部因素影響。例如，混凝土是一種建筑材料。但庫房存放過多，濕度大，會容易分解，不符合建筑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對于公路、橋梁施工機(jī)械設(shè)備，大量進(jìn)口散貨設(shè)備，但是并沒有設(shè)備的操作方法進(jìn)行說明，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員憑經(jīng)驗(yàn)操作，很容易出現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行不正?；虿僮魇д`的情況，最終影響工程質(zhì)量，甚至造成設(shè)備損壞，損失了建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)利益。

2.2 市政路橋工程施工現(xiàn)場質(zhì)量安全管理不足

建筑施工企業(yè)對市政路橋工程重大危險(xiǎn)源缺乏了解，在我國市政路橋建設(shè)的過程中，重大安全事故時有發(fā)生，因此，市政路橋施工現(xiàn)場的質(zhì)量和安全至關(guān)重要。但現(xiàn)階段，多數(shù)企業(yè)忽視了施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理和安全隱患，導(dǎo)致人員傷亡。此外，我國一些企業(yè)缺乏有效的施工質(zhì)量管理與安全保障機(jī)制，施工人員素質(zhì)不高也是一個重要原因。建筑工人主要來自農(nóng)村，受教育程度低，自我保護(hù)意識不強(qiáng)；建筑企業(yè)對建筑工地安全質(zhì)量管理不力，未定期開展安全宣傳活動，安全事故時有發(fā)生。所以對施工現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量安全控制的組織與實(shí)施難度很大，直接影響了整體管理水平。

2.3 市政路橋工程施工技術(shù)質(zhì)量問題

2.3.1 鋼筋混凝土裂縫問題橋梁結(jié)構(gòu)中存在的問題，直接影響到橋梁的整體剛度和強(qiáng)度，從而引發(fā)安全事故?；炷潦鞘姓窐蚬こ探ㄔO(shè)中最主要的建筑材料，但也容易出現(xiàn)質(zhì)量問題，混凝土裂縫最為常見。具體而言：在橋梁建設(shè)過程中，有關(guān)部門對混凝土質(zhì)量指標(biāo)的控制較差，存在一些不合理的地方。材料存放過程中，易引起混凝土質(zhì)量變化，如使混凝土變形，還會引起混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫。由于管理不當(dāng)而引起的技術(shù)質(zhì)量問題，對整個工程質(zhì)量產(chǎn)生了不利影響。

2.3.2 市政路橋工程施工質(zhì)量存在問題。在我國高速公路上，瀝青是一種建筑材料，廣泛應(yīng)用于橋梁施工。但是，若采用科學(xué)的、不合理的技術(shù)操作，不僅會影響到瀝青材料的質(zhì)量，而且還會影響到整個橋梁的質(zhì)量。舉例來說，瀝青材料的比較與混合制，如果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，就會直接影響瀝青的施工質(zhì)量[2]。

3 分析加強(qiáng)市政路橋工程施工管理中質(zhì)量管理的有效措施

3.1 加強(qiáng)對市政路橋工程施工材料與設(shè)備的質(zhì)量管理

為確保橋梁施工質(zhì)量，在施工準(zhǔn)備工作中，應(yīng)將施工管理納入其中。首先，在建材實(shí)際采購前，要審查材料供應(yīng)商的資質(zhì)，了解材料的市場價(jià)格，了解材料的發(fā)展趨勢等特性，選擇優(yōu)質(zhì)和權(quán)威的建材供應(yīng)商，在建材采購中選擇物美價(jià)廉的供應(yīng)商，給材料定價(jià)，確保質(zhì)量控制。其次，施工前，管理者應(yīng)督促相關(guān)人員對材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；進(jìn)工地前，必須提供相應(yīng)的質(zhì)量證明，并對材料的數(shù)量、規(guī)格、數(shù)量進(jìn)行核對登記，保證橋梁建筑材料的品質(zhì)。最后，相關(guān)管理人員應(yīng)記錄尚未投入使用的項(xiàng)目。根據(jù)物料性質(zhì)進(jìn)行分類管理，避免因外界因素造成的質(zhì)量問題或損壞物料。市政路橋施工設(shè)備質(zhì)量管理應(yīng)充分考慮工程項(xiàng)目的特殊性。在市政路橋梁工程施工之前，管理部門應(yīng)積極與設(shè)備供應(yīng)商合作，考慮具體的施工規(guī)模、特點(diǎn)和技術(shù)方案由專業(yè)人員設(shè)計(jì)。審核有關(guān)的供應(yīng)商信息，選擇大型，高可靠性，低成本的企業(yè)供應(yīng)商，以保證機(jī)械設(shè)備的性能和質(zhì)量。同時，一旦施工設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場，管理人員也要分工負(fù)責(zé)，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任制。對設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量管理，一方面要定期進(jìn)行檢查、維修；另一方面要嚴(yán)格控制設(shè)備長周期運(yùn)行，防止設(shè)備連續(xù)運(yùn)行，延長設(shè)備使用壽命，加強(qiáng)設(shè)備質(zhì)量管理。

3.2 強(qiáng)化市政路橋工程施工質(zhì)量安全管理力度

3.2.1 強(qiáng)化公路路政管理人員的質(zhì)量安全管理意識；各相關(guān)部門要加強(qiáng)對質(zhì)量安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，宣傳相應(yīng)的安全理念，營造良好的氛圍。同時，在全面推行安全措施的同時，還要對施工人員進(jìn)行危險(xiǎn)源的培訓(xùn)，提高他們對危險(xiǎn)源的認(rèn)識，幫助施工人員避免或重視更危險(xiǎn)的施工項(xiàng)目。此外，管理者還應(yīng)遵守制度約束，加強(qiáng)市政路橋施工的安全管理，提高自身的綜合素質(zhì)。

3.2.2 橋梁施工人員必須定期接受安全培訓(xùn)。施工人員不僅要通過有效的培訓(xùn)掌握高技術(shù)施工技能，還要了解施工安全問題。通過這種方式，可以安全地修建市政路橋梁。施工人員應(yīng)定期接受安全培訓(xùn)，培養(yǎng)其安全意識和自我保護(hù)能力。他們還必須接受技術(shù)培訓(xùn)。企業(yè)可以聘請高素質(zhì)的專業(yè)人員對建筑工人進(jìn)行專門的技術(shù)操作培訓(xùn)和管理，保證對建筑工人有明確的標(biāo)準(zhǔn)。解決了建筑工人只憑自己經(jīng)驗(yàn)的問題，使其在實(shí)際施工過程中達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

3.3 提高施工人員的專業(yè)素質(zhì)水平

隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，人們的生活水平也得到了提升，為了滿足人們對出行的需要，減少道路擁堵情況，我國市政路橋工程建設(shè)方面的建設(shè)項(xiàng)目也在不斷增多，其建設(shè)要求也在不斷加大。為了滿足市政路橋工程的建設(shè)要求，提高市政路橋工程建設(shè)的質(zhì)量，就必須先提高施工人員的專業(yè)技能和專業(yè)理論知識，以此來滿足市政路橋工程建設(shè)的高難度要求。在這一方面，相關(guān)企業(yè)可以在施工人員的招聘上提高招聘要求，聘請具有專業(yè)技能知識的高素質(zhì)人才進(jìn)行施工操作。另外，對于已經(jīng)聘用并有一定工作經(jīng)驗(yàn)的施工人員，企業(yè)可以對其展開定期培訓(xùn)，不斷豐富他們的專業(yè)理論知識，提高他們的專業(yè)技能。同時，施工人員還必須從自身的角度出發(fā)，自發(fā)自覺地去進(jìn)行學(xué)習(xí)相關(guān)知識技能，增強(qiáng)自己的知識儲備，提高自己的專業(yè)涵養(yǎng)。

3.4 全面規(guī)劃施工流程，優(yōu)化施工質(zhì)量

在保證市政路橋工程施工質(zhì)量方面，有關(guān)單位應(yīng)做好施工前的分析，結(jié)合工程計(jì)劃制定詳細(xì)合理的解決方案，結(jié)合施工設(shè)計(jì)計(jì)劃制定質(zhì)量控制點(diǎn)。通過施工質(zhì)量控制點(diǎn)保證施工質(zhì)量。針對施工階段可能出現(xiàn)的施工質(zhì)量問題因素，在施工前期應(yīng)充分考慮氣候等原因。如果不能充分預(yù)測和計(jì)算天氣條件，應(yīng)在施工前制定詳細(xì)計(jì)劃，以確保施工質(zhì)量。另外，在對市政路橋施工建設(shè)的質(zhì)量控制上，最重要的是要制定完善的質(zhì)量控制體系，了解施工步驟，全面詳細(xì)完善的制定質(zhì)量監(jiān)管措施，對市政路橋建設(shè)的全過程進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患因素或者質(zhì)量隱患應(yīng)該及時做出處理和預(yù)防。在橋梁施工過程中，不僅要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，還要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對材料進(jìn)行調(diào)整。因此，相關(guān)質(zhì)保人員必須嚴(yán)格控制原材料的發(fā)放，以滿足具體的施工要求[3]。

4 結(jié)束語

綜上所述，加強(qiáng)高速公路建設(shè)過程中的質(zhì)量管理，可以有效提高高速公路建設(shè)的整體管理水平和施工質(zhì)量。因此，在市政路橋施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)對建材設(shè)備質(zhì)量和工程質(zhì)量安全的管理，確保橋梁施工有效質(zhì)量。