淺析交通建設工程質量安全監(jiān)督中存在的問題及措施

李聰

貴州省遵義市交通建設服務中心 貴州 遵義 563000

引言

改革開放以后我們國內(nèi)經(jīng)濟迅速發(fā)展，人們生活條件不斷地提高的同時，對于生活質量的要求也在不斷地提高，對于我們國內(nèi)交通建設工程產(chǎn)生的質量安全問題也越來越關注。交通建設工程是公共產(chǎn)品，事關公共安全。存在的這些問題，在一定程度上影響了我國的高質量發(fā)展，而且部分問題會導致永久質量缺陷。甚至會給人們外出產(chǎn)生較突出、長期存在的安全隱患。正是基于人民群眾的生命財產(chǎn)安全，政府監(jiān)督作為“四級質量管理體系”中最后的環(huán)節(jié)，交通運輸主管部門須給予足夠的重視，并選擇合理有效的方式落實監(jiān)督責任，及時化解問題，這樣才能促進我們國內(nèi)交通建設的迅速發(fā)展，從而對人民生命財產(chǎn)安全提供有力保證。

1 交通建設工程質量安全監(jiān)督中存在的問題

1.1 交通工程管理部門缺乏健全的監(jiān)管體系

對于交通建設工程質量安全監(jiān)督管理過程中，往往存在各種各樣的問題，對于質量問題、安全問題需要進行全面分析，其中，交通運輸主管部門的質量監(jiān)督機構近年來陸續(xù)在承擔行政職能的事業(yè)單位機構改革中撤銷，監(jiān)管體系有待健全?，F(xiàn)階段，對于交通建設工程進行監(jiān)督管理的過程中，對于監(jiān)管過程中出現(xiàn)的這些問題對于我們整體的交通工程的快速發(fā)展產(chǎn)生了較嚴重影響，對于整體的快速發(fā)展的效率也會有明顯的影響。另外，對于交通建設工程進行監(jiān)督管理工作的過程中，也存在許多問題需要進行面對，尤其缺少一個有力的監(jiān)督管理模式，這樣就會造成工程在施工周期內(nèi)產(chǎn)生的質量安全問題。

1.2 工程設計單位水平不一，質量監(jiān)督人員業(yè)務素質不高

我們國內(nèi)目前對于交通建設基礎設施的升級改造力度不斷地增加，各地施工的數(shù)量偏多，工程的任務較重，但是國內(nèi)部分地區(qū)的交通工程設計單位不能滿足現(xiàn)有的條件，具備的力量偏弱。由于施工建設的周期要求，設計單位對于設計圖紙完成速度也在增加，很多設計人員在實際施工圖紙的設計過程中，沒有進行深入的數(shù)據(jù)調(diào)研，不能夠充分的了解施工現(xiàn)場實際的情況以及施工現(xiàn)場周圍情況，獲取資料的方式甚至是建設單位提供的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)可能不準確，造成工程在施工過程中出現(xiàn)各種不同問題，對工程質量產(chǎn)生的影響也很大[1]。

2 交通工程質量安全監(jiān)督中存在問題的有效措施

2.1 健全監(jiān)督管理體系

在社會不斷發(fā)展進步的今天，很多工程管理人員思想意識已經(jīng)逐漸地發(fā)生轉變，認為傳統(tǒng)的監(jiān)督管理模式需要與時俱進，否則無法滿足現(xiàn)階段的施工監(jiān)督管理要求[2]。在時代進步的過程中，為了能夠達到工程技術的諸多要求，新的技術也在逐漸地增加并被應用，這也就要求現(xiàn)場監(jiān)督的管理人員對于這些新技術進行有力的監(jiān)管，改變原來傳統(tǒng)監(jiān)督管理模式。另外，對于交通工程監(jiān)督管理的過程中存在的問題不能很好地解決主要的原因便是沒有一個好的監(jiān)督管理體系，為了物盡其用，人盡其才，則應用于將相關的人員安排到適合其發(fā)展的崗位中，對于現(xiàn)存的問題進行妥善處理。

2.2 提升監(jiān)督人員的業(yè)務素質

對于交通工程這項工作而言，想要順利地把項目推進下去，需要工作中的各個參與人員之間相互進行合作，首先是選擇合適的工作方式將自己實際的工作效率和個人工作水平提高，將新出現(xiàn)的工作內(nèi)容進行全面的跟進并落實，針對管理工作制定科學可行的工程管理方案，更好地促進交通工程的快速發(fā)展。其次，交通運輸主管部門需要做好培訓工作，開設質量安全管理講座，重視現(xiàn)場監(jiān)督管理。工作人員在實際工作開展的過程中要加入一些新鮮的管理元素，現(xiàn)有的工作人員的所具備的管理方式進行不斷地更新，積極應用新技術、新設備，提升他們的綜合素質，這樣也能夠更好地促進工作人員思想行為上全面的進步發(fā)展。

2.3 加大監(jiān)督力度

對于交通工程來說，工程規(guī)模相對較大，分布也比較廣，在質量安全監(jiān)督中需要對施工單位進行施壓，加大處罰力度，嚴格規(guī)范施工人員的行為，這樣才能夠為工程質量奠定良好的基礎[3]。對于交通工程進行質量安全監(jiān)督的過程中，需要加大監(jiān)督力度，如果出現(xiàn)安全質量問題就應該給予相應的處罰，不僅要對相關責任人進行處罰，還要對有關部門進行處罰，在具體監(jiān)督的過程中，一旦查出違反規(guī)定的行為，要讓相關方承擔應有的后果，在基礎上也需要對違反規(guī)定的行為進行詳細記錄，避免日后出現(xiàn)類似錯誤。不過，在具體執(zhí)行的過程中也要控制好處罰的力度，如果工程規(guī)模比較小，應該根據(jù)實際情況處罰違規(guī)行為，處罰力度過大很容易影響項目的政策推進，只有這樣才能夠在根本上保證監(jiān)督的有效性，實現(xiàn)預期的安全質量進度目標，使我國交通工程快速發(fā)展。

3 結束語

綜上所述，對于交通建設工程來說，與我國經(jīng)濟發(fā)展以及社會進步存在著密切的聯(lián)系，這就需要做好質量監(jiān)督工作以及安全監(jiān)督工作，針對現(xiàn)有的問題進行妥善地處理，健全監(jiān)督管理體系，確保我國交通運輸業(yè)能夠得到必要的支持，為人們的生命安全提供可靠保障。作為質量監(jiān)督部門的相關工作人員，必須要履行自身的職責，根據(jù)我國相關法規(guī)、政策采用新技術新方法，不斷提升自身素質，從而發(fā)揮監(jiān)督作用，為我國交通發(fā)展做出應有的貢獻。