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      市政道路建設(shè)中常見問題及解決對(duì)策

      2021-04-03 05:48:33滕玉龍
      關(guān)鍵詞:市政道路施工現(xiàn)場施工人員

      滕玉龍

      甘肅省建筑設(shè)計(jì)研究院有限公司 甘肅 蘭州 730030

      在城市規(guī)劃及建設(shè)的過程中,市政道路作為重要的構(gòu)成內(nèi)容,同時(shí)也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容,其具有公益性的特點(diǎn),并且對(duì)城市的發(fā)展有著直接的影響,所以相關(guān)部門必須給予其高度的重視[1]。在市政道路建設(shè)中存在的不確定性因素比較多,且市政道路建設(shè)具有較強(qiáng)的政治性,對(duì)環(huán)境的依賴性也比較大,所以市政道路項(xiàng)目具有復(fù)雜性,對(duì)于施工技術(shù)的要求也比較高[2]。因?yàn)槭姓缆返慕ㄔO(shè)直接影響到城市建設(shè)水平,所以現(xiàn)階段強(qiáng)化對(duì)市政道路建設(shè)中常見問題的管控具有重要的意義。

      一、市政道路建設(shè)的常見問題

      (一)管理問題

      從建筑工程項(xiàng)目的管理工作來看,本身就屬于一項(xiàng)復(fù)雜且系統(tǒng)的工程,所以必須具備完善的管理制度作為支撐[3]。然而,從目前市政道路施工管理工作來看,尚沒有建立起完善的管理制度,在市政道路建設(shè)中難以利用規(guī)范的制度對(duì)施工人員進(jìn)行約束,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)責(zé)任不明確的現(xiàn)象,必然會(huì)影響市政道路的建設(shè)要求。

      (二)人員問題

      在市政道路建設(shè)期間,施工人員作為重要的參與人員,其素質(zhì)水平的高低必然會(huì)影響施工項(xiàng)目的建設(shè)質(zhì)量[4]。若是在市政道路施工建設(shè)中缺乏專業(yè)技術(shù)能力,很可能存在資源浪費(fèi)的情況,最終影響市政道路的建設(shè)質(zhì)量。另外,目前市政道路的施工人員缺乏安全意識(shí),這就增加了市政道路建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn),不僅會(huì)影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度,甚至?xí)?duì)建筑企業(yè)的發(fā)展帶來不利影響。

      (三)質(zhì)量問題

      從現(xiàn)階段的市政道路建設(shè)來看,目前城市道路地下的管線比較多,尤其是管線鋪設(shè)溝槽回填的密度及濕度對(duì)路面產(chǎn)生很大的影響,必然會(huì)影響路基的強(qiáng)度。同時(shí),在市政道路建設(shè)階段,如果存在傾斜碾壓與填土不達(dá)標(biāo)等現(xiàn)象,必然會(huì)影響回填土的穩(wěn)定性和強(qiáng)度,地面也容易出現(xiàn)沉陷問題,甚至對(duì)地下管線的質(zhì)量產(chǎn)生影響[5]。另外,在道路施工的過程中,若是回填土中存在的水分過多,也會(huì)存在道路沉降的可能性,影響路面的正常使用。

      (四)技術(shù)問題

      現(xiàn)階段科技的發(fā)展使得市政道路施工的科技含量提升,所以在施工建設(shè)中對(duì)于技術(shù)方面的要求也比較高,而對(duì)于這些特殊的技術(shù)若是沒有進(jìn)行科學(xué)的管理,那么必然會(huì)影響各個(gè)部門之間的協(xié)調(diào)[6]。同時(shí),現(xiàn)階段我國市政道路建設(shè)中,在技術(shù)管理方面還存在著諸多的缺陷,這就影響了市政道路施工的建設(shè)水平。

      (五)安全問題

      從市政道路工程建設(shè)的角度分析來看,由于影響工程建設(shè)的因素比較多,所以整個(gè)工程建設(shè)存在著諸多的安全隱患。同時(shí),由于管理人員更為關(guān)注施工進(jìn)度及成本的控制,反而忽視了安全問題,這就在一定程度上增加了市政道路建設(shè)的安全風(fēng)險(xiǎn)。另外,由于施工人員的安全意識(shí)、文化水平總體上不高,在具體施工的過程中難以按照相應(yīng)操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,很容易發(fā)生安全事故。此外,在市政道路工程建設(shè)之前對(duì)于施工人員沒有進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn),這也導(dǎo)致市政道路施工建設(shè)整體安全性不高。

      二、市政道路建設(shè)的解決對(duì)策

      (一)完善施工管理制度

      在市政道建設(shè)項(xiàng)目施工的過程中,為了確保施工管理的效果則需要完善施工管理制度,實(shí)現(xiàn)施工管理工作的精細(xì)化,將市政道路建設(shè)中常見的施工管理問題都納入其中,形成強(qiáng)大的約束力和規(guī)范效力,對(duì)施工人員的操作進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)范,并將責(zé)任與義務(wù)落實(shí)到每個(gè)人身上,確保出現(xiàn)問題時(shí)能夠在短時(shí)間內(nèi)找到負(fù)責(zé)人并進(jìn)行解決[7]。因此,在市政道路建設(shè)的過程中則需要完善施工管理制度,嚴(yán)格要求施工人員按照相關(guān)的規(guī)章制度進(jìn)行操作,同時(shí)還需要完善問責(zé)和獎(jiǎng)懲制度,以此來對(duì)施工人員進(jìn)行來進(jìn)行良好的約束和激勵(lì),這樣在施工過程中出現(xiàn)問題時(shí)便可以將其落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人,從而提升問題的解決效率。另外,在市政道路建設(shè)項(xiàng)目施工管理工作開展的過程中,還需要建立科學(xué)的獎(jiǎng)懲機(jī)制,通過科學(xué)完善的且多種激勵(lì)方式并存激勵(lì)機(jī)制來激活施工人員的積極性,全面提升施工管理工作的質(zhì)量。

      (二)提升施工人員素質(zhì)

      從現(xiàn)代化城市建設(shè)的角度分析來看,市政道路建設(shè)作為其中重要的內(nèi)容,對(duì)于改善城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)有著很大的意義。而在市政道路建設(shè)中,施工人員的素質(zhì)水平既是市政道路建設(shè)的重要基礎(chǔ),同時(shí)對(duì)市政道路建設(shè)質(zhì)量有著直接的影響,所以這就要求施工人員具備專業(yè)素質(zhì)與技能,能夠以端正的態(tài)度看待自己的工作,以此來確保市政道路建設(shè)項(xiàng)目的順利開展。因此,在市政道路施工建設(shè)中,則需要選擇正規(guī)且信譽(yù)度高的施工單位,確保施工人員的素質(zhì)水平,這樣在具體施工中才能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)章制度來進(jìn)行施工操作,確保工程安全開展。同時(shí),作為市政道路建設(shè)項(xiàng)目的管理人員,需要具備較高的安全意識(shí),并組織相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場的不安全因素進(jìn)行排查,以此來降低安全事故的發(fā)生幾率。

      (三)嚴(yán)格管控施工質(zhì)量

      在市政道路建設(shè)的過程中影響施工質(zhì)量的因素比較多,所以需要管理人員與施工人員從多個(gè)方面進(jìn)行管控。其一,控制路基和土方施工質(zhì)量。在市政道路建設(shè)的準(zhǔn)備階段,需要對(duì)路基及溝槽的中線、邊線進(jìn)行嚴(yán)格的測(cè)量,并進(jìn)行反復(fù)的檢驗(yàn),確保符合市政道路相關(guān)要求后開展下一道工序。在道路挖土作業(yè)中,則需要避免機(jī)械設(shè)備對(duì)溝槽和支撐產(chǎn)生碾壓的效果,對(duì)于挖出來的土需要及時(shí)運(yùn)走,然后控制好基底的挖掘程度,以此來避免挖土超挖,破壞原土的情況。對(duì)于施工現(xiàn)場的雜物需要及時(shí)清理干凈,并對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)處理,增強(qiáng)路基的穩(wěn)固性。在路基填筑作業(yè)中,則需要保證填土的強(qiáng)度,避免出現(xiàn)雜填土、腐殖土;要控制回填土的含水量接近最佳含水量,必要時(shí)對(duì)回填土進(jìn)行悶土或晾曬作業(yè);填筑過程中用試驗(yàn)段來確定每層填土的虛鋪系數(shù)、機(jī)械的碾壓遍數(shù)等能滿足設(shè)計(jì)要求,以指導(dǎo)施工,填筑時(shí)應(yīng)分層填筑,逐層驗(yàn)收,以保證填筑質(zhì)量。其二,控制施工原材料的質(zhì)量。在市政道路建設(shè)之中,混凝土的質(zhì)量管控可以說貫穿了整個(gè)項(xiàng)目的施工過程,其對(duì)于市政道路的質(zhì)量有著直接的影響。因此,在市政道路施工建設(shè)之前,需要對(duì)混凝土的質(zhì)量進(jìn)行管控,首先按設(shè)計(jì)要求,對(duì)各個(gè)部位使用的不同強(qiáng)度、不同性能的混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及驗(yàn)證,然后對(duì)混凝土拌合站的砂、石、水泥、外加劑、水等原材料進(jìn)行檢驗(yàn),混凝土制備過程中,應(yīng)檢測(cè)砂子的含水量,以調(diào)整施工配合比保證混凝土的和易性。同時(shí),混凝土澆筑過程中還需要從混凝土的入模溫度、振搗程度等方面控制混凝土的質(zhì)量,并應(yīng)留置標(biāo)準(zhǔn)試件,驗(yàn)證混凝土的強(qiáng)度、抗?jié)B性能等。澆筑完成后應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)及成品保護(hù),確?;炷临|(zhì)量滿足要求。

      (四)提升施工工藝水準(zhǔn)

      首先,優(yōu)化施工管理,合理選擇施工工藝。在市政道路建設(shè)的過程中存在著種種影響因素,所以這就需要施工單位制定科學(xué)的施工方案,并結(jié)合市政道路建設(shè)項(xiàng)目的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和安排。對(duì)于施工方案則需要嚴(yán)格執(zhí)行分級(jí)審批制度,按照國家及行業(yè)的規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),為施工管理工作的優(yōu)化提供依據(jù)。同時(shí),在具體的施工環(huán)節(jié),還需要結(jié)合施工現(xiàn)場的具體情況對(duì)施工工藝進(jìn)行合理的調(diào)整,并做好相應(yīng)的監(jiān)控和記錄,避免出現(xiàn)質(zhì)量隱患。其次,克服技術(shù)難關(guān),選用新型施工材料。在市政道路建設(shè)中,則需要結(jié)合具體的施工情況引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù)與新型施工材料,通過提升市政道路建設(shè)的技術(shù)水平,以此來確保整個(gè)工程的施工質(zhì)量。

      (五)強(qiáng)化施工安全管理

      從市政道路的施工現(xiàn)場環(huán)境來看,其中存在著諸多的影響因素,不僅施工環(huán)境比較復(fù)雜且安全風(fēng)險(xiǎn)較高,所以在市政道路施工建設(shè)過程中則需要管理人員重視施工現(xiàn)場的安全管理,通過行之有效的安全管理措施來降低各種安全問題的發(fā)生幾率,確保市政道路安全順利的施工。首先,工作人員因素則是引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)的首要因素,所以在施工建設(shè)之前需要管理人員對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育,全面提升施工人員的安全意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),確保在具體施工中能夠嚴(yán)格按照相應(yīng)操作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,通過思想層面的教育來增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),以此來有效的規(guī)避施工中的安全風(fēng)險(xiǎn)。其次,施工現(xiàn)場環(huán)境的復(fù)雜性也是引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)的重要因素,所以為了有效地降低環(huán)境因素對(duì)道路施工建設(shè)的影響,則需要管理人員結(jié)合施工現(xiàn)場的環(huán)境情況進(jìn)行有效的協(xié)調(diào),一是施工現(xiàn)場的物料擺放需要條理分明、井然有序,二是各種物料需要嚴(yán)格按照類別堆放在制定位置,在危險(xiǎn)區(qū)域需要設(shè)置警示標(biāo)志。最后,施工現(xiàn)場的所有工作人員都需要佩戴安全防護(hù)設(shè)備,同時(shí)管理人員需要將安全施工納入到施工現(xiàn)場安全管理?xiàng)l例中,并強(qiáng)化對(duì)施工現(xiàn)場的巡視和檢查,為施工人員創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境。

      結(jié)束語

      總而言之,從城市市政道路工程的建設(shè)來看,其屬于城市文明的一種表現(xiàn),更是涉及到城市的方方面面,所以必須確保市政道路的建設(shè)質(zhì)量。因此,在市政部道路建設(shè)的過程中,則需要各個(gè)參與單位及部門都需要明確自身的職責(zé),強(qiáng)化對(duì)道路施工建設(shè)的監(jiān)督及管理,針對(duì)市政道路建設(shè)中存在的常見問題制定針對(duì)性的解決對(duì)策,以此來確保市政道路工程的施工質(zhì)量,為城市的發(fā)展帶來良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

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