冉貴猴
中鐵十一局集團(tuán)城市軌道工程有限公司 湖北 武漢 430074
地下工程修建過(guò)程中經(jīng)常揭露第四系富水砂層,該地層具有含水豐富、膠接強(qiáng)度低、自穩(wěn)能力差的顯著特點(diǎn),在工程擾動(dòng)及地下水作用下,極易誘發(fā)塌方、涌水潰砂等工程災(zāi)害事故[1]。注漿是加固最常用方法,通過(guò)注漿可有效提高砂層的整體力學(xué)性能及抗?jié)B性能。
目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于暗挖隧道下穿既有建筑物注漿已取得了一些成果,張連震等[1]以青島地區(qū)含黏性土砂層為典型被注介質(zhì),開(kāi)展了砂層劈裂–壓密注漿模擬試驗(yàn),揭示了注漿擴(kuò)散過(guò)程中劈裂通道形態(tài)、注漿壓力、應(yīng)力場(chǎng)以及位移場(chǎng)隨時(shí)間變化規(guī)律,獲得了試驗(yàn)條件下的砂層劈裂–壓密注漿影響范圍;李俊杰[2]針對(duì)新建隧道近接既有隧道施工引起的結(jié)構(gòu)及地表沉降變形問(wèn)題,以成都地鐵8號(hào)線新建暗挖區(qū)間隧道近接交叉下穿既有7號(hào)線地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道施工為背景,提出了既有線注漿加固土體、新建暗挖段施作超前支護(hù)、嚴(yán)格控制施工工藝、以監(jiān)測(cè)預(yù)警手段反饋施工的綜合控制措施;王聯(lián)平[3]以深圳地鐵7號(hào)線下穿既有地鐵4號(hào)線福民站為工程背景,研究了深孔注漿加固、回填及補(bǔ)償注漿等關(guān)鍵技術(shù)。李小雨等[4]總結(jié)了區(qū)間暗挖隧道下穿橋樁施工過(guò)程中建筑物的影響。 對(duì)于已有研究,由于暗挖隧道和既有結(jié)構(gòu)之間相互影響的情況比較復(fù)雜,且地質(zhì)情況、周圍環(huán)境以及施工特點(diǎn)差異很大,現(xiàn)有施工經(jīng)驗(yàn)不能夠直接運(yùn)用。本文依托廈門2號(hào)線東建區(qū)間暗挖隧道下穿外貿(mào)大廈為背景,對(duì)注漿量控制進(jìn)行了研究。
廈門市軌道交通2號(hào)線一期工程?hào)|渡路站~建業(yè)路站區(qū)間起止里程為YDK21+434.400~YDK22+436.341,共設(shè)兩個(gè)臨時(shí)豎井,2#施工豎井中心里程為YDK22+125.000,其中2#豎井~建業(yè)路站區(qū)間隧道出狐尾山后,向東轉(zhuǎn)入湖濱北路敷設(shè),并下穿廈門外貿(mào)中心大廈裙樓。外貿(mào)中心大廈為25年以上建筑,裙樓基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ),基礎(chǔ)處于亞黏土層,承載力為250KPa,部分地下室為無(wú)梁樓蓋形式,大廈裙樓地下室距離隧道頂為11.12m,隧道施工對(duì)地表變形影響較大。
隧道全斷面位于強(qiáng)風(fēng)化、全風(fēng)化凝灰熔巖地層,圍巖等級(jí)以Ⅴ級(jí)為主,地下水豐富,設(shè)計(jì)采用全斷面帷幕注漿加固?,F(xiàn)場(chǎng)施工采用WSS工法后退式帷幕注漿加固土體,漿液為水泥-水玻璃雙液漿(250kg水泥配備雙液漿0.94m3,水玻璃水泥凝結(jié)速度23~25s),鉆機(jī)鉆孔至預(yù)定深度后開(kāi)始后退注漿,當(dāng)采用最慢檔位注漿時(shí),由于強(qiáng)風(fēng)化凝灰熔巖層孔隙比較小,初始注漿壓力已達(dá)到2.0~2.2MPa,且大廈地下室監(jiān)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)隆起和地面輕微開(kāi)裂,地下室原有滲漏水量也變大,暫?,F(xiàn)場(chǎng)注漿加固,經(jīng)分析,通過(guò)調(diào)整注漿終壓[3]來(lái)控制地表建筑隆起的方法不可取,然而,結(jié)合當(dāng)時(shí)土層特點(diǎn),經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)多次壓漿試驗(yàn)和總結(jié),研究了運(yùn)用每根注漿桿延米注漿量來(lái)控制注漿,根據(jù)地表建筑物監(jiān)測(cè)情況調(diào)整注漿量大小,保證建筑物的安全。
利用其液壓在地層中產(chǎn)生劈裂孔隙,改善地層的可注性,從而達(dá)到注漿加固的要求。在透水性差的土層注漿加固中,通過(guò)調(diào)整每個(gè)注漿孔的延米注漿量,改變劈裂孔隙的大小,從而改變漿液對(duì)土體的擠壓程度。多個(gè)注漿孔對(duì)土體擠壓效果的疊加效應(yīng)造成對(duì)隧道上方土體的擠壓和上抬,從而傳導(dǎo)到地表和地面構(gòu)筑物。
全新地層注漿加固時(shí),土層的某些性質(zhì),如孔隙比及滲透系數(shù)等可以從理論上把握,但在注漿加固方面的特性需通過(guò)初始注漿試驗(yàn)來(lái)獲取,有時(shí)需從第一個(gè)孔或者4-5m長(zhǎng)度的注漿加固過(guò)程總結(jié)出該地層的大概臨界延米注漿量,這是整個(gè)注漿加固控制的第一步,尤為關(guān)鍵,在這一試驗(yàn)階段注漿量和注漿速度不宜過(guò)大過(guò)快,應(yīng)該重點(diǎn)監(jiān)測(cè)和記錄每一處注漿點(diǎn)位置對(duì)應(yīng)地面變形隆起情況,甄別出臨界延米注漿量。
初始注漿階段得出臨界延米注漿量后,需根據(jù)下一步的注漿過(guò)程及地表反應(yīng)進(jìn)一步確認(rèn)臨界延米注漿量的準(zhǔn)確性,且根據(jù)地表反饋的變形隆起情況進(jìn)一步修正該數(shù)據(jù)[5],確定適應(yīng)該地層的臨界延米注漿量。后續(xù)注漿加固過(guò)程中,需對(duì)突變和異常情況進(jìn)行記錄,用于后期的總結(jié)和分析。
注漿過(guò)程記錄和分析對(duì)比分兩種方式,即同一孔位不同深度記錄對(duì)比分析和不同孔位的記錄對(duì)比分析,在初始試驗(yàn)階段,前者記錄分析方式實(shí)用性相對(duì)強(qiáng),而同一類型最終的數(shù)據(jù)總結(jié)分析可以選用第二種記錄分析方式。注漿孔位布置圖如圖1所示,注漿加固剖面圖如圖2所示,不同孔位單孔累計(jì)變化量統(tǒng)計(jì)結(jié)果如表1所示。
圖1 注漿孔位布置圖
圖2 注漿加固剖面圖
表1 不同孔位單孔累計(jì)變化量統(tǒng)計(jì)結(jié)果
3.5.1 地表監(jiān)測(cè)與注漿同步
為避免地面和地表建筑物因注漿隆起而受到損壞[6],注漿加固時(shí)需盡快找到與當(dāng)前加固地層匹配的臨界延米注漿量,因而,在注漿加固初始試驗(yàn)階段,需地表監(jiān)測(cè)與注漿基本保持實(shí)時(shí)同步,并重點(diǎn)監(jiān)測(cè)注漿點(diǎn)位置地面的5-6m范圍隆起變形情況,及時(shí)對(duì)變化情況進(jìn)行反饋,注漿作業(yè)面操作人員根據(jù)隆起變化同步調(diào)整注漿量,確保在最短的時(shí)間內(nèi)總結(jié)出臨界延米注漿量。地表測(cè)量監(jiān)測(cè)要杜絕全覆蓋撒網(wǎng)式監(jiān)測(cè),因注漿的隆起反應(yīng)不會(huì)傳遞到很遠(yuǎn)的位置,且全覆蓋撒網(wǎng)式監(jiān)測(cè)會(huì)使測(cè)量周期變得很長(zhǎng),而導(dǎo)致監(jiān)測(cè)結(jié)果和注漿不同步,使臨界延米注漿量產(chǎn)生較大誤差。注漿加固時(shí)地表監(jiān)測(cè)如圖3所示。
圖3 注漿加固時(shí)地表監(jiān)測(cè)
3.5.2 均勻回抽注漿
注漿時(shí)嚴(yán)格控制延米注漿量和提升幅度,每步不大于15-20cm,保證勻速回抽并觀察注漿參數(shù)變化情況。注漿孔開(kāi)孔直徑不小于45mm,密切關(guān)注注漿量和注漿壓力,當(dāng)壓力突然上升或從孔壁、斷面砂層溢漿時(shí),立即停止注漿,查明原因后采取調(diào)整注漿參數(shù)或移位等措施重新注漿。
3.5.3 雙液漿配比及調(diào)整
漿液有三種[7],即A液(水玻璃)、B液(磷酸)、C液(水泥漿),A液先后與B液、C液通過(guò)二重管端頭的漿液混合器充分混合成AB液(水玻璃與磷酸混合液)、AC液(水玻璃與水泥漿混合液)。AB混合液中:水玻璃:磷酸(體積比)=1:1;AC混合液中:水玻璃:水泥漿(體積比)=1:1;水泥漿液水灰比:水:水泥(重量比)=1:1;水玻璃的凝結(jié)時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整原則:若注漿過(guò)程中地表隆起較快或出現(xiàn)冒漿情況,則先適當(dāng)調(diào)高AC混合液中的水玻璃量,以縮短凝結(jié)時(shí)間(調(diào)整至20s以內(nèi)即可),再適當(dāng)調(diào)高 AC 混合液中的水泥漿量,減小漿液的流竄距離來(lái)減慢隆起和變形。
3.5.4 注漿全過(guò)程動(dòng)態(tài)調(diào)控
下穿過(guò)程中,土層的性質(zhì)會(huì)發(fā)生變化,不同位置,不同深度對(duì)應(yīng)的加固注漿對(duì)地表的反應(yīng)也不盡相同[8],所以地表的隆起變化量必須全程監(jiān)控測(cè)量,并根據(jù)反饋監(jiān)測(cè)的結(jié)果及時(shí)調(diào)整注漿參數(shù),待確定當(dāng)前加固土層匹配的臨界延米注漿量后,后續(xù)注漿時(shí)需保持地表監(jiān)測(cè)與注漿實(shí)時(shí)同步,整個(gè)注漿過(guò)程基本處于“反饋-調(diào)整”動(dòng)態(tài)過(guò)程。
該技術(shù)成功應(yīng)用于廈門軌道交通2號(hào)線東建區(qū)間暗挖隧道下穿外貿(mào)大廈,通過(guò)采用該方法解決了淺埋隧道在孔隙比很小的密實(shí)土層中注漿加固時(shí),地表及臨近建筑物隆起超限不容易精確控制的問(wèn)題,避免了因隧道斷面注漿加固造成地面及臨近建構(gòu)物發(fā)生上抬和開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn),提高了施工速度,保證了工期;該技術(shù)被公司指定為推薦使用技術(shù),現(xiàn)已在其他項(xiàng)目推廣應(yīng)用。另外,與傳統(tǒng)運(yùn)用注漿壓力來(lái)控制注漿過(guò)程相比,采用延米注漿量更加精確,直觀,避免了因注漿導(dǎo)致地面發(fā)生較大隆起而影響地面建構(gòu)筑物安全的風(fēng)險(xiǎn),確保了施工進(jìn)度,在保證注漿加固的效果前提下,水泥的消耗量定量化,避免了水泥漿的超注和浪費(fèi),且間接地減少了建筑物維修和賠償?shù)馁M(fèi)用。
該注漿控制技術(shù)適用于淺埋暗挖隧道中孔隙比很小的密實(shí)土層或者淤泥層地層、且對(duì)地表或者隧道上方建筑物隆起變形控制十分嚴(yán)格的地層加固注漿施工。技術(shù)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:
⑴ 精確控制。采用每根注漿桿延米注漿量這一指標(biāo)控制注漿,與傳統(tǒng)注漿壓力控制相比,可更加精確地控制地表及建筑物隆起變形,且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試,采用該控制方法,地表建筑物隆起變形在注漿加固前后變化量控制在0.6-1.0mm之內(nèi)。
⑵ 操作簡(jiǎn)單。采用注漿量來(lái)控制現(xiàn)場(chǎng)注漿加固施工,操作人員便于施工和調(diào)節(jié)控制注漿。
⑶ 安全性高。傳統(tǒng)技術(shù)依靠“注漿壓力”控制現(xiàn)場(chǎng)注漿施工,調(diào)整注漿壓力不能實(shí)現(xiàn)精確控制注漿加固過(guò)程,且對(duì)隆起量控制具有一定的滯后性,而該注漿方法可實(shí)現(xiàn)及時(shí)控制,安全可靠。