電氣化鐵路建設(shè)十萬公里技術(shù)創(chuàng)新暨學(xué)術(shù)交流會在京舉行

2020 年12 月19 日，由中國鐵道學(xué)會電氣化委員會主辦，中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司承辦，北京《電氣化鐵道》編輯部有限公司協(xié)辦的“電氣化鐵路建設(shè)十萬公里技術(shù)創(chuàng)新暨學(xué)術(shù)交流會”在北京舉行。中國工程院院士、中國鐵道學(xué)會理事長盧春房出席大會并作《中國高速鐵路創(chuàng)新與發(fā)展》主旨報(bào)告；中國鐵道學(xué)會副理事長、秘書長馬福海，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工電部主任、中國鐵道學(xué)會電氣化委員會主任王保國，詹天佑科學(xué)技術(shù)發(fā)展基金會副理事長、秘書長陳建東，中國中鐵股份有限公司總工程師孔遁出席大會并致辭。大會由中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長、中國鐵道學(xué)會電氣化委員會副主任李愛敏主持，中國中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理徐勇烈、中國鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理程慶海、中國中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和來自科研院所、工程建設(shè)、運(yùn)行管理、裝備制造行業(yè)的專家學(xué)者90 余人出席大會。大會開通網(wǎng)絡(luò)同步直播，獲得1 800余人次在線關(guān)注。

自1958 年開工建設(shè)我國第一條電氣化鐵路寶成線，中國電氣化鐵路從無到有、從普速向重載、高速發(fā)展，走出了一條波瀾壯闊的發(fā)展之路。經(jīng)過一代又一代鐵路電氣化人的艱苦奮斗與接續(xù)努力，我國電氣化鐵路營業(yè)里程突破10 萬公里，鐵路電化率達(dá)到71.9%，雄踞世界第一，高速鐵路建成通車3.8 萬公里，成為世界上電氣化鐵路和高速鐵路建設(shè)及運(yùn)營里程最多的國家。在一些重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)上獲得重大突破，積累了山區(qū)、沿海、高原、戈壁、沙漠、大風(fēng)、高寒等特殊運(yùn)營場景下電氣化鐵路和高速鐵路建造及運(yùn)行維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了從引進(jìn)技術(shù)到中國制造再到中國創(chuàng)造的歷史性跨越，中國鐵路電氣化事業(yè)正在由“追趕”堅(jiān)定地邁向“領(lǐng)跑”。

馬福海秘書長在致辭中表示，本次會議是中國電氣化鐵路建設(shè)跨越10 萬公里偉大歷史節(jié)點(diǎn)的慶功會，是開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國新征程、邁入鐵路“十四五”規(guī)劃起步之年的誓師會，也是電氣化鐵路建設(shè)領(lǐng)域廣大科技工作者謀劃未來、開創(chuàng)更美好未來的智囊會。我國電氣化鐵路發(fā)展要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化發(fā)展，鐵路行業(yè)的企業(yè)和科研院所必須深化合作、相互扶持，并在各自最有特點(diǎn)、最具特長的細(xì)分市場上精耕細(xì)作，厚積薄發(fā)，為我國電氣化鐵路發(fā)展創(chuàng)造匯聚共識、共享、共贏的良好生態(tài)。馬秘書長指出，電氣化委員會作為中國鐵道學(xué)會分支機(jī)構(gòu)承擔(dān)著特殊的使命和責(zé)任，近年來，在國鐵集團(tuán)工電部和中鐵電氣化局集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)各位委員和秘書處同志的共同努力，電氣化委員會創(chuàng)新作為，團(tuán)結(jié)動員相關(guān)企業(yè)和科技工作者做出了突出貢獻(xiàn)，并開創(chuàng)性地設(shè)立了“詹天佑鐵道電氣化專項(xiàng)獎(jiǎng)”，贏得了行業(yè)內(nèi)科技工作者的普遍贊譽(yù)。他還充分贊揚(yáng)中鐵電氣化局是中國電氣化鐵路事業(yè)的國家隊(duì)、主力軍，更是電氣化鐵路事業(yè)的開拓者、引領(lǐng)者，經(jīng)過六十余年的發(fā)展和實(shí)踐，形成了“中國中鐵電化”這一行業(yè)頂級品牌，創(chuàng)建了具有厚重的歷史傳承，又有時(shí)代特色的核心價(jià)值理念體系的“中鐵電氣化之道”。

王保國主任在致辭中表示，伴隨著高鐵的飛速發(fā)展，我國電氣化鐵路技術(shù)取得了世人矚目的成就，智能牽引供電技術(shù)體系和工程實(shí)踐取得了重大突破。這些成就凝結(jié)著從科研、設(shè)計(jì)、建設(shè)、制造到運(yùn)營維護(hù)，全體鐵路電氣化人的心血和智慧，值得我們每個(gè)鐵路電氣化人為之驕傲和自豪！要完成好《新時(shí)代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》提出的中國鐵路2035 年、2050 年發(fā)展目標(biāo)，保持中國高鐵、中國牽引供電在世界上的領(lǐng)跑地位，建設(shè)好、維護(hù)好世界上最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，鐵路電氣化人要直面問題、迎難而上，集思廣益、攜手創(chuàng)新，努力提升供電設(shè)備設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)維現(xiàn)代化水平，肩負(fù)起我們這一代人的歷史重任。王保國主任還指出，我們要聚焦提升牽引供電系統(tǒng)性能與品質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)的研究，要深入思考中國智能牽引供電的發(fā)展路徑，要加快電氣化人才梯隊(duì)建設(shè)；號召電氣化委員應(yīng)積極參加學(xué)會學(xué)術(shù)活動，帶動帶領(lǐng)科技人員為電氣化鐵路發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策；電氣化委員會應(yīng)按照外向拓展、縱橫融合、網(wǎng)絡(luò)活躍“三維”聚力的工作理念，提升組織力、凝聚力、影響力，將電氣化委員會打造成為鐵路電氣化科技工作者的精神殿堂和情感家園。

會上，舉行了首屆詹天佑鐵道電氣化專項(xiàng)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式，其中成就獎(jiǎng)10 名、貢獻(xiàn)獎(jiǎng)15名、青年獎(jiǎng)19 名。在會議的技術(shù)交流環(huán)節(jié)，天津中鐵電氣化設(shè)計(jì)研究院王立天、中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司韓通新、中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司羅健、國網(wǎng)江蘇省電力有限公司黃祥、中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司林云志、中鐵電氣工業(yè)有限公司李增勤，中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司宮衍圣、中國國家鐵路集團(tuán)有限公司工電部張強(qiáng)等專家學(xué)者，圍繞牽引供電技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展作了主題交流和分享，充分展示了鐵路牽引供電最新科研成果和創(chuàng)新技術(shù)，達(dá)到了展示領(lǐng)域前沿科技、分享研究成果、啟發(fā)科研思路、相互促進(jìn)、共同提高的目的。

展望未來，面對新興技術(shù)，繼續(xù)保持中國高鐵技術(shù)領(lǐng)跑優(yōu)勢，是時(shí)代賦予鐵路電氣化人的歷史使命。我們要貫徹“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，把握方向、穩(wěn)步前進(jìn)，努力提升供電設(shè)備設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)維現(xiàn)代化水平，用奮斗鑄就現(xiàn)代化鐵路的動力之源。電氣化鐵路10 萬公里，既是一座歷史豐碑，更是一座時(shí)代坐標(biāo)，鐵路電氣化人將不忘初心、牢記使命，在“交通強(qiáng)國、鐵路先行”新征程上闊步前進(jìn)、再創(chuàng)輝煌！