公路瀝青路面機械化施工工藝及養(yǎng)護管理方法探討

谷建華

（山東省泰安市公路事業(yè)發(fā)展中心泰山服務中心，山東泰安271000）

1 引言

近年來，隨著我國經(jīng)濟體制改革的不斷深入，高速公路的建設水平也在穩(wěn)步提升，為人們的交通安全帶來了保障。但是，公路工程經(jīng)過長時間的運營會產(chǎn)生一些問題，對其自身質(zhì)量有嚴重影響。在我國現(xiàn)代公路養(yǎng)護工作期間，許多工藝措施仍然較為落后，而且作業(yè)模式也與當前先進的施工技術有較大的差距。為進一步提升公路機械化施工和養(yǎng)護管理的水平和效率，需要采取正確、合理的養(yǎng)護措施。除此之外，還應對公路施工進行機械化養(yǎng)護，加快公路養(yǎng)護施工的進度，使作業(yè)質(zhì)量和效率得到提高。如果施工路況較差，可以配置一些具有強大功能的機械養(yǎng)護設備，為公路養(yǎng)護質(zhì)量提供保障，不但可以節(jié)約人力資源和物力資源，還可以提升機械設備的機動性和靈活性。

2 公路機械化養(yǎng)護施工工藝

目前，我國高速公路和國省干線公路大部分為瀝青路面。瀝青路面常見的損壞形式是裂縫、坑槽、松散、變形、泛油等現(xiàn)象，如不及時修復，將直接影響行車的舒適性、安全性和經(jīng)濟性。使用機械化養(yǎng)護可快速、優(yōu)質(zhì)、高效、安全地完成病害處理工作，恢復其使用性能。瀝青路面養(yǎng)護機械化施工一般分為機械化灌縫、機械化坑槽修補、冷銑刨-熱攤鋪機械化修補、機械化封層和罩面、瀝青路面再生和利用等。其基本養(yǎng)護流程為：病害調(diào)查測量—病害分類—損壞程度分析—確定處治方案—施工前準備—機械化施工—病害消除—開放交通。為確保養(yǎng)護質(zhì)量，要選擇切實可行的機械化施工工藝，并提出具體要求。以路面灌縫為例，灌縫工藝流程為：施工準備—裂縫開槽—裂縫清理—裂縫干燥—灌縫作業(yè)—封邊修整。其中，準備階段要選用高質(zhì)量的灌縫機、開槽機、高壓熱吹風機等設備，合適的灌縫材料及能熟練操作機械有經(jīng)驗的灌縫人員；開槽要根據(jù)裂縫的寬度和深度，選擇刀片，調(diào)整開槽機的開槽寬度和深度，對準裂縫開出均勻的凹槽；高壓清縫要干凈徹底，同時對縫兩側加熱，消除料與縫溫差，以便更好結合；灌縫時，料溫要達到工作溫度，灌縫要線形流暢、飽滿平整、密封效果要達到標準要求?？傊?，嚴格施工工藝，規(guī)范施工才能提高機械化養(yǎng)護水平和養(yǎng)護質(zhì)量。

3 公路機械化施工管理中存在的問題

3.1 養(yǎng)護管理體制有待完善

目前，現(xiàn)行的公路養(yǎng)護管理制度較為傳統(tǒng)，難以適應新時期的社會發(fā)展趨勢，取得的預防效果也較差，許多方面仍然存在不足，導致公路工程的經(jīng)濟效益和社會效益逐年降低。造成這種情況的原因是在公路工程建設期間，沒有根據(jù)交通信息對道路病害進行預測，影響了保護措施的落實以及施工方案的合理規(guī)劃，所制訂的養(yǎng)護方案和預期的養(yǎng)護效果有較大的偏差，難以獲得定量的結果。并且多數(shù)情況下，養(yǎng)護人員只是在問題發(fā)生以后才采取措施對道路病害進行處理，導致養(yǎng)護管理具有滯后性。

3.2 養(yǎng)護設備技術較為落后

部分公路工程運營企業(yè)的機械設備沒有得到很好的養(yǎng)護和維護，導致這些機械設備在使用時很容易出現(xiàn)問題。并且現(xiàn)階段企業(yè)應用的養(yǎng)護設備（如混凝土攪拌機和壓路機等）大多由供應商提供，一些小型養(yǎng)護設備由當?shù)仄髽I(yè)提供，這些小企業(yè)的技術水平和工作人員的綜合素質(zhì)有待提高，所以，難以保證設備的使用質(zhì)量和效率，經(jīng)常會有產(chǎn)品出現(xiàn)高能耗，作業(yè)不穩(wěn)定的情況，這些都會對養(yǎng)護效果造成影響。

3.3 管理力度有待加強，人員素質(zhì)有待提高

目前，我國還沒有制定出一套高效合理的設備養(yǎng)護制度。所以，設備的更新和維護難以保障。部分養(yǎng)護單位的施工人員的專業(yè)技能有待提高。因此，為了改善現(xiàn)狀，需要對管理體制進行改革，應用宏觀的管理模式合理規(guī)劃養(yǎng)護方案，明確崗位職責，對施工完成的公路工程進行定期的養(yǎng)護管理，并組織安排培訓活動，提高作業(yè)人員的綜合素養(yǎng)，強化其公路養(yǎng)護意識。另外，選擇一些專業(yè)水平較高的管理人員負責全過程養(yǎng)護工作，可以很好地操控機械設備，保障其維持在最佳狀態(tài)。另外，員工需要有一定的實踐經(jīng)驗，具有較強的使命感和責任感，這樣不但可以縮減養(yǎng)護成本，還可以提高機械設備的使用性能，為養(yǎng)護單位創(chuàng)造更高的經(jīng)濟效益。

4 公路機械化養(yǎng)護的相對措施

4.1 健全管理制度

要提高公路工程的機械設備管理水準，首要工作就是完善管理制度，制訂科學合理的管理計劃。根據(jù)施工要求選擇合理的機械配套方案，也可以根據(jù)固定資產(chǎn)的損失程度進行規(guī)劃設計，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。在管理過程中，相關部門也要制定更為詳細的管理制度，實施獎懲制度，激發(fā)員工的工作熱情。另外，嚴格規(guī)范機械設備的操作與使用，規(guī)范作業(yè)流程，要求執(zhí)行人員具備較高的技術水平和豐富的專業(yè)知識。在強化技術管理的同時，對經(jīng)濟管理加以關注，完善機械化管理的規(guī)范制度，從而提高作業(yè)效率，使公路工程養(yǎng)護工作的整體效率得到提高。

4.2 加強養(yǎng)護設備工藝的整體研究

在公路養(yǎng)護過程中，選擇合適的機械設備非常重要，直接影響著最終機械化公路養(yǎng)護工作的質(zhì)量。在選型期間，應結合實際情況選擇操作便捷、性能優(yōu)良而且經(jīng)濟性較強的設備。首先，要對機械設備進行管理，特別是在開展公路病害監(jiān)測預防時，必須對其進行充分考慮，確保選用的機械設備能夠滿足作業(yè)需求。強化道路清潔度和提高機械化水準，不可盲目修改。常見的固化技術分為2 種：冷補和熱填充，工藝不同需要使用不同的機械設備，所以，要結合保護過程中的實際情況選擇合適的固化技術。

4.3 提高作業(yè)人員的綜合素養(yǎng)

機械設備的操作使用離不開作業(yè)人員，要最大化地發(fā)揮設備的使用性能，提高公路工程的養(yǎng)護效果，必須提高工作人員的綜合素養(yǎng)。目前，很多作業(yè)人員只能對設備進行操作，不會對設備進行維修，無形中增加了養(yǎng)護成本，所以，在培訓過程中，需要對施工人員進行機械維修知識的培訓，使機械管理人員同時兼?zhèn)涠喾N技能，從而在遇到問題故障時能夠妥善處理。另外，員工自身也要主動學習先進知識，豐富自身的知識儲備，定期參與實踐活動，積累工作經(jīng)驗，在管理期間結合實際情況對故障和問題進行全面分析，從而制定合理有效的解決措施。

5 結語

總而言之，隨著國民經(jīng)濟的穩(wěn)定增長，城市化建設進度逐漸加快，人們對交通通行安全有了較高的要求。目前，已經(jīng)修繕完成的道路隨著時間的推移，潛在的問題和病害逐漸顯露出來，為保障公路正常使用，必須對其進行養(yǎng)護。通過機械化養(yǎng)護，不但可以提高公路養(yǎng)護效率和質(zhì)量，還可以幫助施工單位節(jié)約養(yǎng)護成本，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的最大化。