狠抓管理促提效推動建模上臺階奮力實現(xiàn)公司2021 年主營業(yè)務(wù)扭虧目標(biāo)
——廣船國際2021 年公司行政工作報告（摘要）

陳激

2020 年面對突如其來的新冠疫情，全體員工積極響應(yīng)公司號召，克服重重困難，圍繞年初制定的經(jīng)營生產(chǎn)工作總方針，公司領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，各級管理人員認(rèn)真履職，全體員工凝心聚力，公司各項工作都取得了令人振奮的成績。

（一）不斷加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，提高黨建工作質(zhì)量

公司積極貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示和新時代黨的建設(shè)總要求，不斷加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅持黨建融入中心工作，不斷提高黨的建設(shè)質(zhì)量。取得了疫情阻擊戰(zhàn)階段性勝利,完成了退休人員社會化管理工作,11 月份以高分通過一級保密資格認(rèn)定,完成了黨委內(nèi)部巡察全覆蓋目標(biāo)任務(wù),進(jìn)行了“行政化”“機(jī)關(guān)化”問題專項整治。通過定崗定編、生產(chǎn)提效，全年實現(xiàn)職工人均收入同比增長超過15%。

（二）經(jīng)濟(jì)運行穩(wěn)中有進(jìn)，發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提升

2020 年，全體員工充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神，較好地完成了年度目標(biāo)任務(wù)。全年實現(xiàn)營業(yè)收入104 億元，同比增長13.7%，全年人均產(chǎn)值同比提升30%，完成了集團(tuán)公司下達(dá)的目標(biāo)。文沖修造調(diào)整經(jīng)營策略，大力開展管理改進(jìn)工作，圓滿完成全年任務(wù)，實現(xiàn)扭虧為盈。

（三）積極應(yīng)對外部形勢，營銷拓展成效顯著

2020 年公司不斷發(fā)揮自身優(yōu)勢，加強(qiáng)經(jīng)營拓展，為均衡持續(xù)發(fā)展提供了訂單保障。按集團(tuán)統(tǒng)計口徑，全年承接合同129.8 億元，完成年度計劃的101.3%，在集團(tuán)公司內(nèi)排在前列。修船板塊新承接了23 艘船的脫硫塔改裝和“海洋石油201”修理改裝等高價值任務(wù)。應(yīng)用產(chǎn)業(yè)多點開花，永聯(lián)公司全年經(jīng)營承接完成10.16 億元，電梯公司完成2.7億元，環(huán)保業(yè)務(wù)完成2 億元。

（四）計劃改進(jìn)初見成效，生產(chǎn)管理逐步改善

2020 年，公司大力推進(jìn)計劃管理改進(jìn)，強(qiáng)化考核，生產(chǎn)管理水平穩(wěn)步提升。全年完成開工22艘，下水/出塢23 艘，交船完工20 艘，沒有出現(xiàn)罰款船。推進(jìn)計劃管理改進(jìn)，全面實施大項目制管理，全面提高了建造成本動態(tài)管理水平。通過開展三個專項整治和建模推進(jìn)工作，全年分段在胎平均制作周期同比去年縮短了4 天，涂裝車間分段涂裝平均周期與PSPC 分段平均周期實現(xiàn)對比下降，客滾船起浮到出塢周期從85 天降低到72 天再到48天。

（五）大力推進(jìn)成本工程，降本增效成效明顯

2020 年，公司堅持以“精益管理，提效扭虧”成本工程三年行動方案為抓手，不斷推進(jìn)成本管控、不斷強(qiáng)化全員成本意識，全年降本工作成效顯著。制定了“成本工程”推進(jìn)方案，全年成本費用率控制在目標(biāo)值以內(nèi)。采購成本、外包外協(xié)費、人工成本占收入比均完成壓降目標(biāo)，全年報告性費用同比減少46.2%。全年設(shè)計優(yōu)化、剩余積壓物資利用、采購降本效果明顯，全年指示單費用同比減少1376萬元。平臺線自主實施下水，單項節(jié)約費用超過200 萬元。

（六）大力推動科技創(chuàng)新，不斷增強(qiáng)發(fā)展活力

2020 年，公司持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)設(shè)計管理，確保重點工藝工法項目、信息化建設(shè)項目有序推進(jìn)，通過科技創(chuàng)新為公司發(fā)展增添新動能。成立了研發(fā)委員會，統(tǒng)籌研發(fā)頂層建設(shè)，公司基本形成研發(fā)加專項研發(fā)攻關(guān)小組的研發(fā)模式。船海產(chǎn)品升級行動成效明顯，LRII 優(yōu)化項目實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)減重超1500 噸，零件數(shù)減少20%，。雙燃料船LNG 儲罐低溫材料焊接工藝研究取得了良好效果。一次性攻破無機(jī)鋅和Marineline 特涂施工，雙組份大包裝油漆在行業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)實船應(yīng)用，阿爾及利亞客滾船實現(xiàn)360 套整體艙室單元順利進(jìn)艙。全年科研項目申報數(shù)及金額創(chuàng)歷史新高，完成專利申請283 項，大幅超過集團(tuán)公司165 項的考核目標(biāo)。

（七）全面推進(jìn)深化改革，不斷增強(qiáng)內(nèi)生動力

2020 年，公司不斷推進(jìn)全面深化改革，大力推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，摒棄舊思想，用新思想尋找新出路。制定了《廣船國際對標(biāo)世界一流管理提升行動實施方案》《廣船國際全面深化改革三年行動實施方案》。大力推進(jìn)造修一體化，加大業(yè)務(wù)協(xié)同，推動盤活中山廠區(qū)土地資源，推進(jìn)紅帆科技骨干員工持股。切實履行法治建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé)，進(jìn)一步完善了公司合規(guī)管理體制機(jī)制，建立風(fēng)險防范例會機(jī)制，持續(xù)跟進(jìn)重大風(fēng)險項目，為公司經(jīng)營生產(chǎn)提供保障。

（八）大力推進(jìn)精益管理，助力管理效率提升

2020 年，公司重點解決管理粗放問題，強(qiáng)調(diào)管理靠制度，制度要執(zhí)行，不斷提高管理效率。初步完成制度體系建設(shè)，公司制度體系已完成總框架的搭設(shè)：分為25 個制度群。同時頒布實施了《子公司管理規(guī)定》和《境外子公司管理規(guī)定》。不斷加強(qiáng)班組達(dá)標(biāo)建設(shè)，優(yōu)化了班組設(shè)置，規(guī)范了班組建制，統(tǒng)籌完成三級機(jī)構(gòu)和班組按工序、區(qū)域重新設(shè)置。不斷強(qiáng)化安全管理，12 月通過一級軍工安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)認(rèn)證，全年沒有發(fā)生死亡事故和二類以上環(huán)保污染事件，指標(biāo)達(dá)標(biāo)。不斷推動質(zhì)量精細(xì)化管理，制定了《廣船國際質(zhì)量問題“減存量、遏增量”專項行動工作方案》，全年沒有發(fā)生重大、嚴(yán)重質(zhì)量問題。

2021 年重點工作安排：

（一）加強(qiáng)黨建引領(lǐng)，凝聚奮進(jìn)力量

2021 年，公司黨建工作要以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化為重點，提高基層黨建工作質(zhì)量，提高員工凝聚力和戰(zhàn)斗力，推動企業(yè)文化建設(shè)邁上新臺階。壓實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，進(jìn)一步發(fā)揮好公司黨委把方向、管大局、保落實的領(lǐng)導(dǎo)作用，深化正風(fēng)肅紀(jì)，持續(xù)開展“三查三諾”再行動。開展內(nèi)部巡察和巡察“回頭看”。堅持黨建融入中心工作，更深入推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化和“不忘初心、牢記使命”主題教育。深化“六船同心”黨建品牌建設(shè)，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用。不斷加強(qiáng)干部隊伍建設(shè)，嚴(yán)格選人用人標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮高層級業(yè)務(wù)系列人員的作用，選拔一批優(yōu)秀年輕干部到重點項目、重點工程和關(guān)鍵崗位交流掛職鍛煉。不斷加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，大力營造企業(yè)文化氛圍，加強(qiáng)軍工文化建設(shè)，弘揚(yáng)軍工優(yōu)良傳統(tǒng)。策劃實施好慶祝中國共產(chǎn)黨成立100 周年系列活動。加快推動戰(zhàn)略規(guī)劃落地，上半年要完成公司高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要和“十四五”總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、專項規(guī)劃發(fā)布；持續(xù)推動子公司深化改革，聚焦主業(yè)實業(yè)。

（二）加大經(jīng)營拓展，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

2021 年，公司要堅定信心，搶占優(yōu)勢市場，實現(xiàn)經(jīng)營合同承接同比增長、訂單結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，提升防務(wù)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用產(chǎn)業(yè)占比，保證生產(chǎn)連續(xù)性。防務(wù)產(chǎn)業(yè)重點跟進(jìn)新型產(chǎn)品，年內(nèi)取得重要階段成果，高速特種艇、剛性充氣艇、海警船等領(lǐng)域有所突破。軍修業(yè)務(wù)營業(yè)收入要上億元臺階。船海產(chǎn)業(yè)充分發(fā)揮公司優(yōu)勢，爭取批量化訂單，爭獲VLCC產(chǎn)品項目，要開辟公司中小型豪華郵輪和公務(wù)船產(chǎn)品線，要樹立按期交船始于經(jīng)營接單的理念，加強(qiáng)在建產(chǎn)品船的商務(wù)管理。、，要深入推進(jìn)造修一體化工作，加大FPSO 及雙燃料改裝項目的承接力度。應(yīng)用產(chǎn)業(yè)深挖國內(nèi)海上風(fēng)電市場潛力，拓展重型鋼結(jié)構(gòu)模塊業(yè)務(wù)，加強(qiáng)船用設(shè)備的營銷工作，年度開拓船用電梯客戶不少于2 家，開拓工業(yè)企業(yè)污染治理市場，上半年完成荔灣地塊二期土壤修復(fù)和三期前期工作。

（三）加強(qiáng)有序生產(chǎn)，穩(wěn)步提升效率

2021 年，公司要鞏固2020 年計劃管理改進(jìn)成果，進(jìn)一步加大計劃管理改進(jìn)力度，全面提高公司計劃完成率。生產(chǎn)管理中心要強(qiáng)化打贏客滾船生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)責(zé)任擔(dān)當(dāng)，統(tǒng)籌勞動力資源。要落實客滾船生產(chǎn)施工規(guī)范、工藝紀(jì)律等約束性要求，打造具有廣船特色的客滾船建造名片。要深化居裝部生產(chǎn)組織改進(jìn)工作，實行背景工程和內(nèi)裝工程封閉管理和A 類承包商全流程專職管理；固化艙室單元建造工藝，推進(jìn)上建工序前移，推動空調(diào)、廚房等單元模塊化建造。要做實生產(chǎn)管理中心管理職責(zé)，強(qiáng)化生產(chǎn)統(tǒng)籌管理責(zé)任，做實生產(chǎn)管理中心在計劃管理、項目管理、資源統(tǒng)籌、勞務(wù)用工、外包外協(xié)、成本管控方面的管理職責(zé)。改進(jìn)計劃管理方法，加強(qiáng)計劃考核的嚴(yán)肅性，豁免考核必要時進(jìn)行提級審批，由后道工序?qū)η暗拦ば蜻M(jìn)行審核。狠抓生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備，推進(jìn)設(shè)備技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)化，加快采購決策速度，降低首制船設(shè)計更改率。擴(kuò)大物資戰(zhàn)略采購范圍，加強(qiáng)關(guān)鍵設(shè)備納期、資材供應(yīng)管理。優(yōu)化生產(chǎn)組織模式，全面制定工班長年度目標(biāo)責(zé)任制表單，推行基層工長、主管收入與完工物量及人均效率直接掛鉤的薪酬分配機(jī)制，對影響建造成本的關(guān)鍵施工人員實行日常個人績效考核。改進(jìn)制造部班次組織形式，切實提高夜班產(chǎn)出量，推進(jìn)勞務(wù)隊不跨部門專業(yè)化生產(chǎn)，淘汰生產(chǎn)質(zhì)效低的勞務(wù)隊。深入推進(jìn)造修一體化，持續(xù)開展造修客戶和生產(chǎn)資源互聯(lián)互通，以文沖修造為基礎(chǔ)，以修船事業(yè)部（籌）為主體，打造特種船修理品牌。

（四）聚焦效益提升，強(qiáng)化成本管控

2021 年，公司要以“成本工程”為抓手，不斷加強(qiáng)目標(biāo)成本控制與全面預(yù)算進(jìn)行一體化管理，并不斷規(guī)范防務(wù)產(chǎn)品成本管理工作。深入推進(jìn)“成本工程”，推動目標(biāo)成本與全面預(yù)算一體化管理，建立評估考核機(jī)制，加強(qiáng)預(yù)算管理的監(jiān)督考核力度，及時采取調(diào)整措施，確保預(yù)算目標(biāo)實際執(zhí)行成效。狠抓降本責(zé)任制落地，壓實成本管控責(zé)任，將費用細(xì)化分解到各責(zé)任部門及其基層單位，嚴(yán)控非物量費用，力爭實現(xiàn)完工船成本控制目標(biāo)，資材、加工費、專用費占收入比分別控制在62%、27%、8%以內(nèi)。大力推進(jìn)設(shè)計工藝降本。發(fā)揮設(shè)計優(yōu)化降本源頭作用，完成船型輕量化、標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)，實現(xiàn)全年設(shè)計優(yōu)化降本5000 萬元以上。大力推進(jìn)現(xiàn)場實用型工裝使用。大力推進(jìn)采購降本。推進(jìn)技術(shù)協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)模板訂貨，提高廠商表資材設(shè)備國產(chǎn)化率，采用規(guī)范的兩輪比價模式，控制資材成本。推動主要設(shè)備長線訂貨，制定關(guān)鍵資材實時監(jiān)控和糾偏機(jī)制，保證生產(chǎn)需要。提高資源利用效率效能。研究推進(jìn)碼頭系泊調(diào)試?yán)冒峨?，全面推進(jìn)“大包裝油漆”運用。進(jìn)一步壓降部件、分段堆放占用場地面積。

（五）推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，增強(qiáng)核心競爭力

2021 年，公司要進(jìn)一步完善技術(shù)人才隊伍建設(shè)，通過制定和實施科技發(fā)展規(guī)劃,大力推進(jìn)科技創(chuàng)新和船型研發(fā)升級，全面提高公司科技創(chuàng)新能力。加快技術(shù)人才培養(yǎng)與選拔，抓好較高層級技術(shù)人員個性化考核，落實“能上能下”考核機(jī)制。強(qiáng)化工藝隊伍建設(shè)，認(rèn)真落實公司有關(guān)工藝技術(shù)隊伍建設(shè)要求，打造一支結(jié)構(gòu)合理的工藝技術(shù)隊伍。提升研發(fā)設(shè)計水平,進(jìn)一步落實各專業(yè)所權(quán)限，提高研發(fā)效率，完成預(yù)研一型綠色智能新船型。制定攻關(guān)計劃，形成相關(guān)產(chǎn)品自主設(shè)計和全流程解決問題能力。推進(jìn)船海產(chǎn)品升級,加大研發(fā)VLCC 和優(yōu)勢液貨船的國際領(lǐng)先指標(biāo)產(chǎn)品，向綠色環(huán)保、高性價比升級。完成雙燃料產(chǎn)品的難題攻關(guān)，加強(qiáng)先進(jìn)制造工藝技術(shù)的研究攻關(guān)，打造成熟的雙燃料船建造工藝及施工流程。

（六）推進(jìn)建模和能力建設(shè)，助推生產(chǎn)效率提升

2021 年，公司要大力推進(jìn)建模2.0 工作，以先進(jìn)船企為標(biāo)桿、以專項行動方案為指引，年度建模指標(biāo)進(jìn)入集團(tuán)先進(jìn)行列。系統(tǒng)制定年度建模指標(biāo)及工作計劃，對建模成效實行看板管理,加強(qiáng)建模工作與生產(chǎn)融合，全面完成建模工作十大標(biāo)志性成效指標(biāo)。加快信息化建設(shè)步伐,制定完成信息化十四五規(guī)劃，重點建設(shè)五大信息化平臺，加快一體化平臺全面上線運用。抓緊實施能力建設(shè)重點項目，推行年度重點基建及技改項目專人負(fù)責(zé)制，年度基建及技改項目計劃實現(xiàn)率達(dá)到90%以上。切實提高生產(chǎn)保障質(zhì)量,常態(tài)化開展為主生產(chǎn)部門提供高效優(yōu)質(zhì)保障的專項治理工作。

（七）全面深化改革，激發(fā)企業(yè)活力

2021 年，公司要嚴(yán)格落實全面深化改革三年行動部署，進(jìn)一步加大深化改革力度，不斷增強(qiáng)公司發(fā)展活力。完善軍工管理體系，確保完成軍工資質(zhì)擴(kuò)項工作，加強(qiáng)軍工人才隊伍建設(shè)，促進(jìn)軍工業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展。加強(qiáng)人力資源管理，繼續(xù)推進(jìn)定崗定編工作，對一級及二級管理人員開展骨干人員、技能人員（含勞務(wù)工）流失率的專項指標(biāo)考核。持續(xù)推進(jìn)班組建設(shè)規(guī)范化，進(jìn)一步推進(jìn)班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，開展班組復(fù)合工種占比的考核，加大對一線基層激勵力度。加快推進(jìn)產(chǎn)權(quán)調(diào)整和科研平臺建設(shè)，按計劃完成年度“兩非”退出及壓減任務(wù)，推動完成海洋科技研究院公司設(shè)立，落實中山基地的運營管理方案。

（八）強(qiáng)化精細(xì)化管理，提高員工幸福指數(shù)

2021 年，公司要不斷提高管理工作效能，為員工創(chuàng)造安全綠色的工作環(huán)境，提高員工幸福感、歸屬感。穩(wěn)步提升安全環(huán)保質(zhì)量管理水平，以集團(tuán)公司《現(xiàn)場一流環(huán)境建設(shè)實施方案》為工作抓手，顯著提升6S 管理和綠色工廠建設(shè)水平。進(jìn)一步推進(jìn)質(zhì)量自主管理，完善質(zhì)量問題處理流程。鞏固國家安全和保密管理成果，加強(qiáng)公司國家安全和保密工作常態(tài)化管理，堅決落實公司黨委的決策部署，嚴(yán)格落實國家安全管理的主體責(zé)任，確保不發(fā)生國家安全責(zé)任案件和失泄密事件。大力推進(jìn)為基層減負(fù)工作。深入推進(jìn)“機(jī)關(guān)化”“行政化”問題專項整治，不斷提高業(yè)務(wù)審批和決策效率，降低基層工作負(fù)擔(dān)，提高管理效率。全面推進(jìn)“法治船舶”建設(shè)，圍繞主營業(yè)務(wù)及風(fēng)險多發(fā)環(huán)節(jié)，開展風(fēng)險排查，強(qiáng)化源頭管控和過程控制。切實推進(jìn)為員工辦實事，積極推進(jìn)“有溫度的十件大事”，引進(jìn)新型先進(jìn)施工工具，減輕工人勞動強(qiáng)度，推進(jìn)工人新村娛樂設(shè)施建設(shè)、生活配套完善工作。

同志們，2021 年的形勢會更加復(fù)雜、嚴(yán)峻，公司生產(chǎn)經(jīng)營扭虧工作任務(wù)艱巨，我們要堅定信心，深化認(rèn)識，統(tǒng)一思想，齊心協(xié)力，真抓實干，以一往無前的奮斗姿態(tài)和風(fēng)雨無阻的精神狀態(tài)，推進(jìn)全年任務(wù)目標(biāo)的高質(zhì)量完成，以優(yōu)異的成績向建黨100 周年獻(xiàn)禮。