新的國際政治經(jīng)濟(jì)格局下,美國拜登政府在歐洲的優(yōu)先戰(zhàn)略目標(biāo)并非阻止“北溪-2”建成,而是修復(fù)和強(qiáng)化與歐洲盟友的關(guān)系,共同應(yīng)對中國崛起等“最險峻的全球挑戰(zhàn)”。
近日,美國財政部宣布,就“北溪2號”(Nord Stream 2)項目,對俄羅斯的3個實體和13艘船只實施制裁。這是美國和俄羅斯兩國外長5月下旬在冰島舉行會晤、美國隨后對外表態(tài)將放棄制裁北溪-2項目后的再次“變臉”。
總投資約110億美元的“北溪-2”天然氣管線工程,于2015年9月啟動建設(shè),原計劃于2019年建成、2020年開始投產(chǎn)輸氣。但自2019年8月以來,該項目屢遭美國政府的強(qiáng)行狙擊和嚴(yán)苛制裁。然而,在普京的授意和支持下,俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司(俄氣)公司一直在全力以赴推進(jìn)這條管道項目。截至目前,管道項目還差“最后一公里”,竣工投產(chǎn)“近在咫尺”,圍繞管道項目的各方博弈還在持續(xù)。那么,俄羅斯為何拼死也要把一條商業(yè)性跨境管道項目修到歐洲和德國的家門口?
首先,俄羅斯和歐盟在確保歐洲的能源安全問題上有著相似的立場;而進(jìn)一步捆綁德國和歐洲市場,將觸角進(jìn)一步深向歐洲,是俄羅斯對外政策的首要考量因素。德國總理默克爾對“北溪-2”項目一直持支持態(tài)度,強(qiáng)調(diào)德國不能接受美國的“長臂管轄”。法國總統(tǒng)馬克龍呼吁周邊國家為了“歐洲的利益”保護(hù)“北溪-2”項目,共同確保其建成并投入使用,并強(qiáng)調(diào)這事關(guān)歐盟能源安全。德法還計劃在“北溪-2”建成后推動歐洲能源一體化市場談判?!皥F(tuán)結(jié)歐洲、影響歐洲”一直是俄羅斯外交政策棋盤上的重中之重。
其次,美國拜登政府執(zhí)政后,需要重新拉攏歐盟,不會因為該項目而和德法等歐盟主要成員國翻臉,這變相給了俄羅斯要把管道修成的決心。新的國際政治經(jīng)濟(jì)格局下,美國拜登政府在歐洲的優(yōu)先戰(zhàn)略目標(biāo)并非阻止“北溪-2”建成,而是修復(fù)和強(qiáng)化與歐洲盟友的關(guān)系,重建“團(tuán)結(jié)”,更新跨大西洋聯(lián)盟框架,共同應(yīng)對中國崛起等“最險峻的全球挑戰(zhàn)”。
再次,永久地削弱烏克蘭的實力,并阻斷烏加入北約和歐盟,是俄羅斯拼命修建該管道、達(dá)到對烏克蘭“釜底抽薪”的又一大因素。為擺脫對烏克蘭管道的過度依賴,俄羅斯2006年以來便謀求實施出口通道多元化戰(zhàn)略。2006年啟動建設(shè)的“北溪-1”項目(輸氣能力550億立方米/年),已于2011年投運。由此俄羅斯已然嘗到了甜頭,果斷上馬“北溪-2”?!氨毕?2”一旦建成通氣,將徹底改變俄烏能源供應(yīng)關(guān)系,烏克蘭手中的“過境國”王牌將永遠(yuǎn)不再。
最后,與美國頁巖油氣生產(chǎn)商爭奪歐洲市場,將歐洲能源供應(yīng)的主動權(quán)把控在自己手里,是俄羅斯必須將“北溪-2”項目建成的商業(yè)考量。歐盟主要成員國既是美國的鐵桿兄弟,又是全球數(shù)一數(shù)二的天然氣消費市場,自然成為美國頁巖氣生產(chǎn)商們瞄準(zhǔn)的出口市場。毫無疑問,俄氣公司作為本國天然氣外輸出口的“頭牌”,成了美國商人們的主要競爭對手。但俄羅斯對歐洲的天然氣供應(yīng)具有無與倫比的成本優(yōu)勢,如果“北溪-2”管線順利開通,在俄對歐洲大規(guī)模直接供氣的情況下,由于少了長距離的陸上輸送成本和跨越烏克蘭等國的過境費,俄對歐洲的天然氣到岸價可能只有美國LNG價格的60%左右。這樣一來,俄羅斯推動“北溪-2”管線的信心和決心就更足了。
現(xiàn)在,俄羅斯已為建設(shè)“北溪-2”投入110億美元,目前僅剩下120公里尚未完成。俄副總理4月23日表示,“北溪-2”項目將于2021年建成。俄油氣網(wǎng)5月2日報道,停滯十余天的“北溪-2”管道鋪設(shè)當(dāng)天在丹麥作業(yè)平臺上重新開始進(jìn)行。這條管線的建成已毫無懸念,而美國為了拉攏德法和歐盟其他成員國一起對付中國,避免和德法在“北溪-2”項目上產(chǎn)生不愉快,恐怕才是該項目成功完成“最后一公里”的深層次原因。