市政道路地下管網(wǎng)建設(shè)及維護(hù)策略

楊明亮

（貴州玉屏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)，貴州銅仁 554000）

0 引言

在市政道路工程中，其地下管網(wǎng)的主要功能是給排水。這些管網(wǎng)設(shè)施的建設(shè)質(zhì)量將會(huì)對市政道路后期應(yīng)用過程中的雨水、污水收集以及排水效果起到?jīng)Q定性作用，只有確保此類管網(wǎng)的施工質(zhì)量與維護(hù)效果，才可以有效保障市政道路工程的良好應(yīng)用。因此，在具體施工中，相關(guān)單位一定要注重管網(wǎng)施工技術(shù)的合理應(yīng)用，同時(shí)也應(yīng)通過合理的維護(hù)策略來進(jìn)行維護(hù)，以此來確保地下管網(wǎng)施工質(zhì)量，滿足市政道路工程的實(shí)際應(yīng)用需求。

1 工程概況

本次所研究的是某工業(yè)園區(qū)市政道路地下管網(wǎng)建設(shè)和維護(hù)。該道路總長度是1.8km，路基寬度是21m，路面為改性瀝青混凝土路面。在該市政道路中，地下管網(wǎng)為給排水管網(wǎng)，管網(wǎng)和道路一同施工，其中，給水管網(wǎng)建設(shè)方式為單向建設(shè)，排水管網(wǎng)布均敷設(shè)于人行道下，通過單側(cè)布置的形式進(jìn)行污水、雨水收集。本次工程中，排水系統(tǒng)主要包括雨水收集和污水收集，收集到的雨水會(huì)被排放到附近河道內(nèi)，收集到的污水會(huì)被排放到截污干管內(nèi)，經(jīng)處理達(dá)標(biāo)之后才可以排放。

2 管網(wǎng)施工技術(shù)分析

2.1 施工前的準(zhǔn)備工作

在進(jìn)行市政道路地下管網(wǎng)施工前，首先應(yīng)全面檢測所有進(jìn)場管材的質(zhì)量，選用的管材質(zhì)量合格證書和出廠證明等資料一定要齊全。正式施工前，應(yīng)該對管材質(zhì)量再一次進(jìn)行抽檢。同時(shí)也應(yīng)該嚴(yán)格根據(jù)施工圖紙中的相關(guān)要求來做好測量放樣工作。在此過程中，技術(shù)人員應(yīng)按照施工圖紙中的具體標(biāo)識(shí)來進(jìn)行放線，并做好放線核對。完成放樣工作之后，便可確定管道中線和井的具體位置。在完成了所有準(zhǔn)備工作之后，應(yīng)及時(shí)上報(bào)給監(jiān)理進(jìn)行審核，在監(jiān)理審核無誤之后即可進(jìn)行施工。

2.2 溝槽開挖

在進(jìn)行溝槽開挖之前，施工單位在全面熟悉施工圖、工程地質(zhì)勘察報(bào)告和施工現(xiàn)場實(shí)際情況的前提下，科學(xué)合理地制定施工方案，明確其開挖方法、深度及支撐形式，這樣便可有效防止開挖過程中的塌方等情況出現(xiàn)，確保施工質(zhì)量與安全。本次施工中，首先通過反鏟挖掘機(jī)來開挖溝槽，在開挖高度剩余20～30cm時(shí)改用人工開挖，一直開挖到設(shè)計(jì)高度為止。如果施工中遇到雨天，應(yīng)通過合理的措施來避免積水浸泡。一般情況下，可以在溝槽兩邊進(jìn)行土埂修建，然后將排水溝設(shè)置在土埂的外端，這樣便可讓雨水排除到外部，有效避免積水浸泡情況的產(chǎn)生。如果降雨量很大，也可以修建集水井通過水泵將積水抽出[1]。施工過程中，一定要高度重視溝槽設(shè)計(jì)標(biāo)高，防止超挖現(xiàn)象產(chǎn)生。如果出現(xiàn)了超挖現(xiàn)象，則需要立即通過機(jī)械設(shè)備來進(jìn)行回填處理。超挖處理中，選擇的材料密實(shí)度應(yīng)盡量大一些，不可用素土回填，一般情況下，可將粗砂或者是集配碎石等作為回填材料。在完成開挖工作之后，需要將墊層設(shè)置在溝槽底部，如果地基自身的承載力足夠大，也可以不進(jìn)行墊層設(shè)置。

2.3 地基施工

在完成墊層鋪筑施工之后，應(yīng)立刻進(jìn)行地基澆筑施工，本次地基施工選擇的是立模法。澆筑施工之前，技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)真復(fù)核溝槽底部的標(biāo)高，在確認(rèn)無誤之后才可以進(jìn)行澆筑。澆筑過程中，可通過平板式振搗裝置來進(jìn)行振搗施工。在振搗工作完成之后，再對表面進(jìn)行抹面處理，采用覆蓋塑料膜進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。這樣才可以確保地基施工質(zhì)量，為后續(xù)的施工奠定良好基礎(chǔ)。

2.4 管道安裝

在進(jìn)行管座混凝土澆筑之前，首先需要做好管道中心線和高程等的檢查，在確保所有指標(biāo)符合實(shí)際工程需求的情況下才可以進(jìn)行管座混凝土澆筑。具體安裝中，施工人員應(yīng)高度重視其接口平面位置和高程，避免管口縱向間隙超標(biāo)等問題出現(xiàn)，這樣才可以有效防止堵塞、滲漏等各種不良情況的發(fā)生，然后根據(jù)工程設(shè)計(jì)進(jìn)行管道的安裝與固定。在完成了管道安裝和固定施工之后，應(yīng)及時(shí)對其做好抹帶處理，抹帶前應(yīng)對管口處的混凝土進(jìn)行鑿毛并清洗干凈。處理過程中，需嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)配比來進(jìn)行水泥砂漿的拌制。對于水泥砂漿，在使用之前一定要充分?jǐn)嚢瑁@樣才可以使其和易性等的各項(xiàng)性能指標(biāo)與實(shí)際工程設(shè)計(jì)相符，確保管道安裝施工質(zhì)量[2]。在完成管道安裝施工之后，應(yīng)對管道進(jìn)行合理的閉水試驗(yàn)，以此來確保其施工效果。試驗(yàn)中，對于長度較大的管道，可分段進(jìn)行試驗(yàn)，對于出現(xiàn)漏水位置的管道預(yù)留孔洞，應(yīng)及時(shí)做好封堵，在所有孔洞封堵完成并試驗(yàn)合格之后才可以進(jìn)行回填。

2.5 回填施工

在進(jìn)行回填施工之前，首先需要將溝槽進(jìn)行二次清理，避免雜物對回填效果產(chǎn)生不利影響。然后需要對回填所應(yīng)用的材料質(zhì)量進(jìn)行檢測，不可將碎石、凍土、淤泥或者是有機(jī)物等的這些雜質(zhì)摻入到回填材料中。同時(shí)，在將填筑材料應(yīng)用到回填施工之前，施工單位也應(yīng)該通過規(guī)范的方式來進(jìn)行填料的壓實(shí)試驗(yàn)，以此來實(shí)現(xiàn)材料最佳密度與最佳含水量的合理確定，讓填料質(zhì)量得以良好保障。在本次進(jìn)行土方回填施工的過程中，施工單位主要選擇的是分層形式的回填壓實(shí)方法，施工中，每一個(gè)回填層厚度都得到良好控制，其實(shí)際厚度控制在30cm以內(nèi)。在對每一個(gè)回填層進(jìn)行壓實(shí)施工之后，需要對其施工質(zhì)量進(jìn)行全面檢測，在確保檢測結(jié)果與實(shí)際工程標(biāo)準(zhǔn)相符之后才可以開展下一個(gè)回填層的施工。對于市政道路兩側(cè)，應(yīng)通過對稱選取土方的形式進(jìn)行回填施工，在此過程中應(yīng)嚴(yán)格控制好兩側(cè)土方高度差，使其高度差在30cm以內(nèi)[3]。

3 管網(wǎng)維護(hù)策略

3.1 坡度與流速維護(hù)

在市政道路地下管網(wǎng)的施工中，因道路縱坡的限制、受項(xiàng)目造價(jià)和管網(wǎng)交錯(cuò)布置的影響，通常理想狀態(tài)下的排水坡度得不到保證。這樣的情況就會(huì)讓地下排水管網(wǎng)在后續(xù)運(yùn)行中出現(xiàn)水流速度過慢情況。具體維護(hù)中，為避免此類情況對市政道路地下排水效果的不利影響，可通過交叉井增設(shè)的方式來進(jìn)行處理，這樣便可保證管道坡度確保水流速度，讓雨水和污水能夠及時(shí)排出，減少沉積物淤積。為有效防止管道堵塞，應(yīng)在最上游位置做好自動(dòng)閥門設(shè)置，在上游井水達(dá)到一定水位時(shí)便可讓閥門自動(dòng)打開，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)下游管道的沖洗。但是在具體的維護(hù)過程中，如果污水中的淤泥含量超過20%，就應(yīng)該將雨水管加設(shè)在出水管道的最上游位置，這樣便可借助于暴雨來沖刷管道，以此來避免管道堵塞。

3.2 管道沉降變形、斷裂以及脫節(jié)問題的處理

在對市政道路的地下管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，管道變形、沉降以及脫節(jié)等情況都屬于典型問題。其中，管道變形沉降問題會(huì)使其應(yīng)用效果受到不利影響，嚴(yán)重的情況下甚至?xí)?dǎo)致管道損壞失效等情況發(fā)生；而管道斷裂或者是脫節(jié)更是會(huì)對其應(yīng)用效果產(chǎn)生十分不利的影響，這種情況會(huì)導(dǎo)致管道中的污水大量泄漏，對環(huán)境造成很大程度的污染?；诖?，在具體的市政道路地下管網(wǎng)維護(hù)過程中，相關(guān)單位一定要做好其沉降變形和脫節(jié)等方面的維護(hù)工作，以此來確保管網(wǎng)應(yīng)用效果。具體維護(hù)中，對于管道沉降變形情況，可通過全面的灌水注漿方式來進(jìn)行地基處理，對于局部沉降變形嚴(yán)重的部位，應(yīng)在開挖之后通過更換管道方式進(jìn)行處理。對于管道斷裂或者是脫節(jié)情況，一定要及時(shí)進(jìn)行處理，處理中，首先應(yīng)封堵好管道上游，然后將上游的污水通過抽水泵抽送到臨時(shí)設(shè)置的污水儲(chǔ)存系統(tǒng)中，再及時(shí)修補(bǔ)出現(xiàn)斷裂或脫節(jié)位置的管道[4]。通過這樣的方式，才可以有效確保市政道路地下管網(wǎng)的應(yīng)用效果，避免管道沉降變形或斷裂脫節(jié)情況對其應(yīng)用質(zhì)量造成不利影響。

3.3 做好市政道路地下管網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測

隨著當(dāng)今科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)也開始在各個(gè)領(lǐng)域中得以廣泛應(yīng)用。在對市政道路地下管網(wǎng)進(jìn)行維護(hù)的過程中，為及時(shí)發(fā)現(xiàn)其問題位置及其原因，相關(guān)單位也應(yīng)該將基于自動(dòng)化、智能化技術(shù)的在線監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用到管網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測中。在市政道路地下管網(wǎng)中的各個(gè)關(guān)鍵位置設(shè)置相應(yīng)的傳感器，對管道運(yùn)行情況、水流速度、周圍環(huán)境濕度、污染情況等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測。通過這樣的方式，便可及時(shí)發(fā)現(xiàn)管網(wǎng)中出現(xiàn)滲漏的位置，以便維護(hù)人員及時(shí)采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行維護(hù)，讓管網(wǎng)滲漏問題得以有效解決，最大限度地確保市政道路地下管網(wǎng)的應(yīng)用效果，滿足其實(shí)際應(yīng)用需求。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路地下管網(wǎng)以給排水為主，其主要的應(yīng)用性能是防止市政道路上出現(xiàn)積水問題，同時(shí)也可以有效避免污水直接進(jìn)入環(huán)境?；诖?，施工單位一定要高度重視此項(xiàng)工程內(nèi)容。在進(jìn)行市政道路地下管網(wǎng)的建設(shè)與應(yīng)用中，相關(guān)單位不僅需要科學(xué)應(yīng)用其施工技術(shù)，同時(shí)也應(yīng)該做好其后期的運(yùn)營維護(hù)。這樣才可以在確保其施工質(zhì)量的基礎(chǔ)上提升其應(yīng)用效果，避免由于施工質(zhì)量不佳或者是維護(hù)效果不當(dāng)對其后續(xù)應(yīng)用效果造成不利影響。這對于市政道路地下管網(wǎng)工程的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)的提升都將有著十分積極的影響意義。