高峰 高龍
摘 要:在道路橋梁施工過程中,伸縮縫尤為重要,在進(jìn)行伸縮縫設(shè)計(jì)的過程中,不僅需要對(duì)行車安全問題進(jìn)行考慮,還要對(duì)道路橋梁的作用進(jìn)行考慮,在市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中,伸縮縫建成后會(huì)增加地下水滲漏的可能性,因此,就需要對(duì)伸縮縫的施工建設(shè)進(jìn)行重點(diǎn)的關(guān)注,確保市政道路橋梁工程的使用安全。
關(guān)鍵詞:市政道路橋梁工程;伸縮縫施工技術(shù)
引言
伸縮縫施工是道路橋梁工程的重要組成部分,做好這一環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量控制對(duì)提高整個(gè)項(xiàng)目的施工質(zhì)量具有重要作用。伸縮縫施工技術(shù)不過關(guān),不僅會(huì)影響工程的整體,還會(huì)存在很多致命的安全隱患。道路橋梁施工中,伸縮縫施工技術(shù)關(guān)系到橋梁變形。合理研究道路橋梁伸縮縫施工技術(shù),不僅能避免發(fā)生裂縫現(xiàn)象,還能從根本上提高道路橋梁工程的可靠性和安全性。
1對(duì)市政道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行完善的重要性
作為市政道路橋梁工程施工建設(shè)過程中一項(xiàng)重要的施工技術(shù),伸縮縫施工技術(shù)越來越被人們所關(guān)注,做好伸縮縫施工,對(duì)于提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量有著至關(guān)重要的作用,在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中,要對(duì)相關(guān)的管理?xiàng)l例進(jìn)行嚴(yán)格的遵守,對(duì)相關(guān)施工夠標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行滿足。在進(jìn)行道路橋梁工程建設(shè)的過程中,對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,不僅額能夠?qū)崿F(xiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的無縫銜接,同時(shí)在大型車輛頻繁行駛的過程中,還能確保橋梁的內(nèi)部結(jié)構(gòu)能夠?qū)⑺惺艿膲毫M(jìn)行有效地分解和擴(kuò)散,在經(jīng)過風(fēng)吹日曬等自然條件的考研后,還能確保道路橋梁結(jié)構(gòu)保持原有的形態(tài),免受熱脹冷縮的影響。做好道路橋梁工程伸縮縫施工技術(shù)的完善和強(qiáng)化工作,能夠有效提高建筑物的美觀性,所以,應(yīng)該對(duì)道路橋梁工程從內(nèi)到外進(jìn)行細(xì)化分析,之后再進(jìn)行系統(tǒng)的伸縮縫施工。在進(jìn)行伸縮縫施工的過程中,應(yīng)該能夠從具體問題出發(fā),做到具體問題具體分析,對(duì)問題進(jìn)行有效地解決。市政道路橋梁工程的建設(shè),不僅關(guān)系到城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)與居民的人身財(cái)產(chǎn)安全也密不可分,因此就需要對(duì)建設(shè)方面的各種問題進(jìn)行細(xì)致而準(zhǔn)確的解決。在確保管理?xiàng)l例完善、施工技術(shù)群面、施工精準(zhǔn)的前提下,可以進(jìn)行市政道路橋梁工程伸縮縫施工的順利推進(jìn),不斷提高道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量,為人們的安全出行保駕護(hù)航。
2伸縮縫的主要類型
2.1填塞形式
這種伸縮縫具有成本低廉的優(yōu)點(diǎn),但是也有較多的不足之處,由于原料質(zhì)量沒有達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)無法承受外界沖擊力時(shí),會(huì)導(dǎo)致道路破壞嚴(yán)重,這種形式已被逐步淘汰。
2.2土工布形式
相較于橡膠式伸縮縫,土工布伸縮縫屬于新興技術(shù),是傳統(tǒng)伸縮縫施工方式的改良,但當(dāng)前的適用范圍并不廣泛,需進(jìn)一步推廣。土布伸縮縫施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在于其施工成本不高,操作簡(jiǎn)便,有利于改善公路橋梁的舒適性。
2.3橡膠式伸縮縫
伸縮縫常見于大規(guī)模的公路橋梁工程施工中,具有較為廣泛的應(yīng)用空間,具有一定的優(yōu)勢(shì),主要體現(xiàn)在其自身較強(qiáng)的性能以及較高的經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)前橡膠獲取技術(shù)較為成熟,獲取過程不復(fù)雜,橡膠本身具有較好的防水性、降噪性,將其應(yīng)用于伸縮縫施工中,有利于提高公路橋梁工程的防水能力,避免金屬零件等被雨水腐蝕。
2.4無縫形式
在進(jìn)行市長(zhǎng)道路橋梁工程施工建設(shè)的過程中,無縫伸縮縫引起局限性小、彈性好的優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用。這種施工技術(shù)主要是利用材料的黏度來對(duì)縫隙的形狀進(jìn)行改變,減小縫隙的偏差,最主要的特點(diǎn)就是材料的成本低,并且防水效果好,同時(shí)還能夠與其他施工關(guān)節(jié)進(jìn)行無縫伸縮縫,有效提高工程建設(shè)的施工效率,另外這種施工方法還能免受振動(dòng)的影響,對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的養(yǎng)護(hù)十分有利。
3市政道路橋梁工程主要的伸縮縫施工技術(shù)
3.1做好施工前的準(zhǔn)備工作
施工前,必須做好整體規(guī)劃。一方面,施工人員要對(duì)伸縮縫的材質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè),在裝置伸縮縫時(shí),要選擇合理的位置。另一方面,施工人員要備好工具,最好有備用方案,否則一旦出現(xiàn)問題,將會(huì)拖延整個(gè)工期。
3.2開槽和鋼筋預(yù)埋施工技術(shù)
在公路橋梁工程施工過程中,完成混凝土鋪裝層施工后,需要實(shí)施高質(zhì)量的開槽施工活動(dòng),須嚴(yán)格按照施工圖紙中的要求執(zhí)行作業(yè),以提高放樣的精確性,確保開槽寬度與實(shí)際施工需求相符。開槽施工和切縫施工完畢后,需要實(shí)施鋼筋預(yù)埋施工,在施工過程中,需要控制好鋼筋預(yù)埋的變形問題,確定好鋼筋余脈位置,使其滿足施工標(biāo)準(zhǔn),提高鋼筋預(yù)埋施工質(zhì)量,做好相應(yīng)的防護(hù)措施,以免鋼筋出現(xiàn)損傷,一般采用植筋技術(shù),首先應(yīng)確定伸縮縫錨固鋼筋的方向。在實(shí)施鋼筋預(yù)埋施工時(shí),應(yīng)先處理鋼筋中的雜物、鐵銹部分,做好對(duì)位工作,以免錯(cuò)誤引發(fā)施工問題。在焊接預(yù)埋件和鋼環(huán)時(shí),應(yīng)根據(jù)伸縮縫的大小,確定鋼板數(shù)量、規(guī)格,保障公路橋梁工程質(zhì)量。
3.3安裝
在安裝伸縮縫裝置之前,必須要做好伸縮縫預(yù)埋筋錨固寬度的檢驗(yàn)工作,寬度應(yīng)保持在50cm。安裝人員還必須做好伸縮縫槽內(nèi)雜物的清理工作,保證梁體間隙。安裝時(shí),必須使用角鋼作為吊裝輔助設(shè)備,對(duì)標(biāo)高和直線度進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。選擇對(duì)稱施焊,并做好復(fù)核工作。在進(jìn)行一次性焊接時(shí),必須先焊接頂部,然后是側(cè)面,最后是底部。完成焊接之后,借助工具把焊接位置打磨平整,以免發(fā)生砂漿滲漏現(xiàn)象。
3.4混凝土施工技術(shù)
實(shí)施公路橋梁伸縮縫施工時(shí),涉及混凝土施工,具有較多的工作量,施工路線較長(zhǎng),需要選擇高標(biāo)號(hào)混凝土,保障混凝土強(qiáng)度達(dá)到施工需求?;诖?,在混凝土施工過程中,在混凝土中適當(dāng)添加外摻劑,實(shí)施混凝土澆筑工作前,需先確?;炷帘砻娴那鍧嵑蜐駶?rùn)性,先鋪水泥漿,再實(shí)施均勻振搗。若混凝土厚度較厚,應(yīng)采用分層澆筑方法,以確?;炷翝仓|(zhì)量達(dá)標(biāo),保障混凝土施工質(zhì)量。
結(jié)束語
總之,在進(jìn)行市政道路橋梁工程建設(shè)的過程中,伸縮縫施工技術(shù)尤為重要,能夠有效提高道路橋梁工程整體的美觀性和安全性。因此,相關(guān)施工企業(yè)就需要對(duì)伸縮縫施工技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的研究,并對(duì)施工縫技術(shù)進(jìn)行合理的應(yīng)用,為提高我國(guó)交通工程建設(shè)質(zhì)量,推動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
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