金磊 中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司上海動(dòng)車(chē)段
2020年1月,世界經(jīng)濟(jì)論壇發(fā)布了《未來(lái)學(xué)校:為第四次工業(yè)革命定義新的教育模式》的報(bào)告,提出了教育 4.0 全球框架:在教育目標(biāo)層面,強(qiáng)調(diào)全球公民技能、創(chuàng)新創(chuàng)造技能、技術(shù)技能、人際關(guān)系技能等關(guān)鍵能力的培養(yǎng);在學(xué)習(xí)層面,倡導(dǎo)個(gè)性化和自定進(jìn)度學(xué)習(xí)、可及性和包容性學(xué)習(xí)、基于問(wèn)題和協(xié)作的學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和學(xué)生自驅(qū)動(dòng)的學(xué)習(xí);在教學(xué)方面,提倡游戲化教學(xué)、體驗(yàn)式教學(xué)、與計(jì)算機(jī)有關(guān)的教學(xué)、具身化教學(xué)、多元文化教學(xué)等推動(dòng)教育創(chuàng)新的教學(xué)方法。這標(biāo)志著智能化時(shí)代(對(duì)應(yīng)第四次工業(yè)革命)的全球教育,進(jìn)入到 4.0 階段。研究分析以職業(yè)教育4.0為支持的鐵路特色高技能人才培養(yǎng)路徑,是實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展和提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障,更是推進(jìn)職業(yè)教育現(xiàn)代化和推進(jìn)人才隊(duì)伍建設(shè)走在全路前列的重要途徑。
1.職稱(chēng)結(jié)構(gòu)
目前,上海動(dòng)車(chē)段技能人才隊(duì)伍的職稱(chēng)結(jié)構(gòu)如圖1所示,全段現(xiàn)有職工4022人,其中干部881人、工人3141人。其中高級(jí)工有2825人,占總數(shù)的 89.9%,技師有262人,占總數(shù)的 8.4%,高級(jí)技師有54人,占總數(shù)的1.7%。我們可以從中看到上海動(dòng)車(chē)段由于動(dòng)車(chē)組機(jī)械師定級(jí)即為高級(jí)工,因此高級(jí)工占比達(dá)89.9%,嚴(yán)重缺乏高級(jí)職稱(chēng)技能人才。
圖1 上海動(dòng)車(chē)段高技能人才職稱(chēng)結(jié)構(gòu)
2.年齡結(jié)構(gòu)
通過(guò)對(duì)上海動(dòng)車(chē)段高技能人才的年齡結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)整個(gè)高技能人才結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)如圖2呈現(xiàn)分布,其中40歲以上高技能人才大約占了全段人才總量的47.8%;30歲以下的高技能人才占比僅12.6%明顯偏少;36-40歲的中間層出現(xiàn)了高技能人才的斷檔,老齡化趨勢(shì)比較嚴(yán)重,因此當(dāng)前急需加強(qiáng)對(duì)我段高技能人才的培養(yǎng),避免青黃不接的現(xiàn)象產(chǎn)生。
圖2 上海動(dòng)車(chē)段技能人才年齡結(jié)構(gòu)
3.學(xué)歷結(jié)構(gòu)
目前上海動(dòng)車(chē)段學(xué)歷主體以大專(zhuān)為主,近幾年來(lái)本科及研究生高技能人才數(shù)量有所增加,但學(xué)歷普遍偏低。經(jīng)分析高技能人才學(xué)歷為大專(zhuān)及以下為205人,占比64.9%,其中大專(zhuān)以下為93人,占比29.4%。
(1)高技能人才培養(yǎng)模式不夠健全。目前,上海動(dòng)車(chē)段針對(duì)高技能人才的培養(yǎng)措施在一定程度上促進(jìn)了高技能人才的成長(zhǎng),但是還是缺乏系統(tǒng)性,并不利于高技能人才整體隊(duì)伍的快速發(fā)展。應(yīng)該結(jié)合高技能人才成長(zhǎng)的規(guī)律特征以及影響其發(fā)展的因素,建立一套符合我段實(shí)際發(fā)展需要并且滿足我段人才發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)的高技能人才培養(yǎng)模式,打造一支真正一流的高技能人才隊(duì)伍。
(2)技能人才職業(yè)發(fā)展通道不夠暢通。目前技能人才職業(yè)資格等級(jí)設(shè)置從初級(jí)工、中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師只有5級(jí),而動(dòng)車(chē)組機(jī)械師取得職業(yè)資格后即可認(rèn)定為高級(jí)工,職業(yè)資格等級(jí)僅剩技師、高級(jí)技師2級(jí),許多技能人才達(dá)到高級(jí)技師后,已經(jīng)達(dá)到職業(yè)資格的“天花板”,技能人才向管理崗位、專(zhuān)業(yè)技術(shù)崗位橫向流動(dòng)的機(jī)制尚未建立,使技能人才縱向通道發(fā)展受到限制。
(3)過(guò)渡重視學(xué)歷。目前鐵路系統(tǒng)乃至全國(guó)普遍存在“重學(xué)歷教育,輕職業(yè)教育;重學(xué)歷文憑,輕職業(yè)技能”的傳統(tǒng)觀念,是導(dǎo)致高技能人才短缺的重要原因。對(duì)高技能人才認(rèn)識(shí)上的偏差導(dǎo)致企業(yè)對(duì)職業(yè)教育和技能型人才缺乏正確認(rèn)識(shí)。高技能人才對(duì)企業(yè)的重要性容易被忽視,得不到應(yīng)有的重視和尊重。職業(yè)教育生源質(zhì)量不斷下滑,高級(jí)技能后備人才不足。年輕人只愿上普高考大學(xué),不愿投身技能人才的行伍,部分年輕的技能人才對(duì)自身價(jià)值產(chǎn)生懷疑,謀求改變工人身份,加入待遇高、風(fēng)險(xiǎn)小的管理者行列或?qū)I(yè)技術(shù)人員行列。
我們以暢通職業(yè)通道、激發(fā)活力動(dòng)力為目標(biāo),重新設(shè)計(jì)職工職業(yè)發(fā)展通道,將職業(yè)發(fā)展通道橫向分為操作技能、專(zhuān)業(yè)技術(shù)、綜合管理、經(jīng)營(yíng)管理四大序列,縱向分為九等17級(jí),即“四九”職業(yè)生涯發(fā)展體系,增加了各通道上升的臺(tái)階,進(jìn)一步打開(kāi)了職工職業(yè)生涯發(fā)展空間,激發(fā)了向上的“正能量”(見(jiàn)圖3)。
通過(guò)搭建豐富的學(xué)技、練技和展技平臺(tái),引導(dǎo)職工主動(dòng)學(xué)習(xí),加速高技能人才的培養(yǎng)速度,提升高技能人才的歸屬感、榮譽(yù)感、使命感。通過(guò)開(kāi)展技能比武季競(jìng)賽活動(dòng),拓展競(jìng)賽工種(崗位),提升各工種(崗位)的技能水平;搭建診斷工程師平臺(tái),對(duì)A級(jí)、AA級(jí)、AAA級(jí)診斷工程師每月分別獎(jiǎng)勵(lì)1500、3000、5000元,提升技能人才榮譽(yù)感;開(kāi)發(fā)動(dòng)車(chē)組3D/VR仿真培訓(xùn)模塊、動(dòng)車(chē)運(yùn)維培訓(xùn)微信小程序、上動(dòng)云課堂等平臺(tái),豐富職工學(xué)習(xí)渠道,提升職工學(xué)習(xí)積極性。
圖3 “四九”職工職業(yè)生涯發(fā)展體系序列層級(jí)簡(jiǎn)圖
針對(duì)動(dòng)車(chē)段高技能人才提升業(yè)務(wù)技能的迫切需求段開(kāi)發(fā)職工教育大數(shù)據(jù)平臺(tái),拓展對(duì)職工業(yè)務(wù)素質(zhì)的分析功能,為實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)培訓(xùn)提供支撐。通過(guò)積累職工自入職以來(lái)崗位經(jīng)歷、持證信息、培訓(xùn)成績(jī)等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),生成全過(guò)程的職工教育培訓(xùn)電子檔案;構(gòu)建數(shù)字化教育培訓(xùn)體系,實(shí)現(xiàn)智能化排課、排考和無(wú)線實(shí)作考評(píng),按11個(gè)系統(tǒng)、6個(gè)類(lèi)型、4個(gè)難度,實(shí)現(xiàn)理論考試自動(dòng)組卷、閱卷;培訓(xùn)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析,形成個(gè)人素質(zhì)“體檢”報(bào)告,分別從試題難度、題型分類(lèi)、錯(cuò)題分析、崗位排名等四個(gè)維度對(duì)職工素質(zhì)進(jìn)行精確“診斷”,提升職工學(xué)習(xí)針對(duì)性。
教育4.0時(shí)代已然來(lái)臨,高技能人才的教育創(chuàng)新及發(fā)展必須以信息化創(chuàng)新發(fā)展為核心內(nèi)容和主要路徑,本文通過(guò)分析高技能人才隊(duì)伍結(jié)構(gòu)及成長(zhǎng)重要因素,以教育4.0視角試圖破解站段高技能人才培養(yǎng)的難題,通過(guò)近年來(lái)的實(shí)踐也取得了一定的成效,在2020年全國(guó)鐵道行業(yè)動(dòng)車(chē)組機(jī)械師職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得團(tuán)體第一的成績(jī),其中兩名運(yùn)動(dòng)員獲全國(guó)技術(shù)能手;在2020年全路動(dòng)車(chē)組維修師職業(yè)技能競(jìng)賽中獲得團(tuán)體第二的成績(jī),其中一名運(yùn)動(dòng)員獲得個(gè)人全能第一名。當(dāng)然,高技能人才的培養(yǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程,需要經(jīng)過(guò)更長(zhǎng)周期的檢驗(yàn),加以驗(yàn)證、優(yōu)化和完善。