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    鋼絲繩暨織物芯輸送帶硫化生產(chǎn)線結(jié)構(gòu)改進

    2021-03-16 06:43:34孫友萍陸永高張樹偉石永芝魏正揚
    橡塑技術(shù)與裝備 2021年5期
    關(guān)鍵詞:熱板硅油輸送帶

    孫友萍,陸永高,張樹偉,石永芝,魏正揚

    (青島?,樚胤N裝備科技有限公司,山東 青島 266400)

    鋼絲繩芯暨織物芯輸送帶硫化生產(chǎn)線即可實現(xiàn)鋼絲繩芯輸送帶的硫化成型,也可實現(xiàn)對織物芯輸送帶的硫化成型。兩用功能是很多客戶的首選。鋼絲繩芯暨織物芯輸送帶硫化生產(chǎn)線的種類很多,目前市場常用下置油缸框板式結(jié)構(gòu)。上置式硫化主機、上置式冷壓平板、上置式修補機作為新型設(shè)備,得到使用用戶的青睞。

    新型結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點:

    (1)多排小油缸、壓力均勻,硫化質(zhì)量好;

    (2)壓力分組控制,自吸式液壓系統(tǒng),快慢速運行,提高效率;

    (3)環(huán)形輥式自動脫鍋,解決輸送帶粘鍋、脫離不徹底的問題;

    (4)錠子架雙層結(jié)構(gòu),縮短整條線長度;

    (5)成型車膠片導(dǎo)開自動糾偏,提高對中精度,減輕工人勞動強度;

    (6)自動涂硅油,涂抹均勻,效率高;

    (7)水刀切帶,裁切整齊,一機多用。

    1 概述

    如圖1所示,鋼絲繩芯暨織物芯輸送帶硫化生產(chǎn)線主要由錠子導(dǎo)開架1、張力站2、墊布卷取3、生帶導(dǎo)開4、分梳接頭組合機5、成型車6、檢查車7、涂硅油裝置8、前夾持拉伸9(帶變位對中)、平板硫化機10、中夾持11(帶變位對中)、墊鐵儲存升降平臺12、多功能拉帶機13、修補機14、牽引裝置15、水刀切帶機16、雙地輥卷取17、主動芯軸卷取裝置18等組成。

    該生產(chǎn)線錠子架采用雙層結(jié)構(gòu),縮短整條線的長度,適用廠房長度受限的廠家。該生產(chǎn)線將分梳裝置改為分梳接頭組合機,解決更換品種時第一鍋輸送帶張力無法控制、使用牽引帶效率低等問題。成型車上下膠片導(dǎo)開小車采用自動糾偏裝置,減輕工人的勞動強度。自動涂硅油裝置,解決手動涂硅油,涂抹不均勻,勞動強度大的問題。上置式的硫化主機采用多排小油缸、壓力均勻,快慢速運行,提高效率。環(huán)形輥式自動脫鍋,解決輸送帶粘鍋、脫離不徹底的問題。墊鐵儲存升降平臺可自動將墊鐵輸送至主機模腔內(nèi)。水刀切帶機的應(yīng)用,提高切口質(zhì)量,實現(xiàn)一機多用。兩臺卷取配合使用,可實現(xiàn)卷橢圓卷。

    2 主硫化機

    上置式平板硫化機主要由以下部套組成:底座1、框板2、下熱板3、上熱板4、油缸組件5、導(dǎo)向裝置6、回拉油缸7、同步結(jié)構(gòu)8、液壓系統(tǒng)9、液壓鎖緊裝置10、自動頂鐵裝置11、上隔熱板12、下隔熱板13、連接撐14、環(huán)形輥式脫鍋裝置15等組成(見圖2)。

    圖1 鋼絲繩芯暨織物芯輸送帶硫化生產(chǎn)線設(shè)備組成

    圖2 上置式平板硫化機

    所有框板采用箱式焊接機構(gòu),取消平臺、橫梁,降低設(shè)備高度。油缸采用單作用柱塞缸,開模時通過回拉缸拉回。為了防止上熱板在不使用狀態(tài)下自由下落,設(shè)有液壓安全液壓鎖緊裝置。液壓系統(tǒng)采用快慢速運行,系統(tǒng)采用自吸結(jié)構(gòu),壓力分組控制。自動頂鐵裝置與上熱板和下熱板一起構(gòu)成一個活動模腔,使帶坯在硫化過程中不致于從邊緣溢流出,達到對帶坯進行加壓硫化的目的。該機采用斜面導(dǎo)向機構(gòu),導(dǎo)向效果好。環(huán)形輥式脫鍋裝置框板安裝在框板內(nèi)側(cè),脫鍋輥筒由電機減速機驅(qū)動,沿?zé)岚逡欢讼蛄硪欢丝v向移動,從而將輸送帶從下熱板上面分離。

    2.1 液壓系統(tǒng)

    該液壓系統(tǒng)由三臺液壓泵組、充液閥、過濾器、冷卻系統(tǒng)、油箱、液位顯示器、壓力傳感器、空氣濾清器和若干閥組等組成。其中兩臺液壓泵組M2M3給主油缸及回拉油缸供油,一臺液壓泵組M4給自動頂鐵裝置油缸和鎖緊裝置油缸供油。主油缸下行時,充液閥打開,通過從油箱自主吸油下降,回拉油缸控制主油缸下降的速度,快速動作時電磁球閥YA9動作,慢速下降時電磁球閥YA9不動作,液壓油通過調(diào)速閥實現(xiàn)滿足下降。升高壓時液壓泵組M2/M3同時動作,縮短升高壓時間。內(nèi)側(cè)兩排油缸和外側(cè)兩排油缸采用不同的電磁閥控制,可實現(xiàn)不同壓力設(shè)定,從而實現(xiàn)熱板內(nèi)側(cè)和外側(cè)不同壓力狀態(tài)下的硫化,滿足不同橡膠的流動性。具體原理見圖3。

    圖3 液壓原理圖

    2.2 脫鍋裝置

    (1)新型脫鍋裝置

    新型脫鍋裝置采用環(huán)形輥式自動脫鍋,解決輸送帶粘鍋、分離不徹底的問題。非硫化狀態(tài)可作為托輥用。

    主要由脫鍋輥筒1、驅(qū)動鏈條2(2件)、電機減速機3、導(dǎo)向裝置4(2件)、支架5(4件)、漲緊裝置6(4件)、支架7(4件)、托輪8、導(dǎo)向支架9等組成,如圖4所示。

    環(huán)形輥式脫鍋裝置安裝在框板內(nèi)側(cè),脫鍋輥筒由電機減速機驅(qū)動,沿?zé)岚逡欢讼蛄硪欢丝v向移動,可往復(fù)運動,從而將硫化時粘連在下熱板上面的輸送帶進行徹底分離。為了不影響平板硫化機的操作,通常非硫化狀態(tài)時將脫鍋輥筒停在出帶端(或鍋尾)。

    兩根驅(qū)動鏈條連接在脫鍋輥筒兩側(cè),脫鍋輥筒與驅(qū)動鏈條一起在電機減速機的驅(qū)動下沿導(dǎo)向裝置運動。支架5和支架7固定在框板上將驅(qū)動鏈條撐起,漲緊裝置固定在框板上用于漲緊鏈條。為了防止驅(qū)動鏈條拖地,在其下方采用16個托輪將驅(qū)動鏈條托起。導(dǎo)向裝置側(cè)面采用若干導(dǎo)向支架將導(dǎo)向裝置固定在框板上。

    圖4 環(huán)形輥式脫鍋裝置

    (2)垂直升降脫鍋裝置

    垂直升降脫鍋裝置主要由脫鍋輥筒1、同步軸2、液壓缸3、支架4、導(dǎo)向輪5、同步齒條6、同步齒輪7等組成,如圖5所示。

    托輥輥筒1在液壓缸3的驅(qū)動下做上下行運動,將硫化后粘連的下熱板上面的輸送帶分離,因液壓缸的行程一般為300~400 mm,分離長度只能達到1 m左右,常規(guī)輸送帶一鍋的硫化長度為10 m左右,因此中間約8 m左右的輸送帶無法分離。

    圖5 垂直升降脫鍋裝置

    2.4 新型油缸組件

    新型油缸組件主要由油缸體1、柱塞2、放氣塞3、導(dǎo)向帶4、密封件5、O型密封圈6、法蘭盤7和防塵圈8等組成,如圖6所示。

    圖6 新型油缸組件

    上置下行式布置,單作用油缸,共96只,4只一組,安裝在框板與熱板之間。油缸體與底板采用焊接結(jié)構(gòu),工作面粗糙度Ra≤1.6,油缸底板設(shè)有冷卻水道,油缸底板通過隔熱板與熱板連接,避免熱板溫度傳給油缸。柱塞上部安裝在框板內(nèi)口上平面,采用鍛鋼加工制作,表面鍍硬鉻磨削加工,工作面粗糙度Ra≤0.8。油缸組密封采用Yx型密封圈、減摩套和防塵圈的組合結(jié)構(gòu),保證密封可靠,長久使用。解決傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)因液壓油的滴漏而污染輸送帶制品的現(xiàn)象。

    油缸油壓采用分組控制方式,共分兩組(1、4列一組,2、3列一組),保證在不同帶寬情況下熱板對制品的壓力均勻。

    3 自動涂硅油裝置

    3.1 自動涂硅油裝置簡介

    自動涂硅油裝置主要由支架1、橫梁2、調(diào)節(jié)裝置3、硅油槽4、下毛氈輥5、上毛氈輥6、噴淋管7、儲油罐8、輸送帶9、調(diào)節(jié)閥10和可調(diào)式噴嘴11組成,如圖7所示。

    調(diào)節(jié)裝置可上下調(diào)節(jié),用于不同厚度輸送帶。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)裝置可以調(diào)節(jié)上毛氈輥和下毛氈輥之間的間隙,實現(xiàn)調(diào)整上下毛氈輥對輸送帶的壓力,保證硅油涂抹的效果。在硅油槽中放入硅油,通過下毛氈輥的旋轉(zhuǎn)自動將硅油帶起。毛氈輥具有儲油功能。在儲油罐下方裝有調(diào)節(jié)閥,調(diào)節(jié)硅油的流量。在噴淋管的下方裝有可調(diào)式噴嘴,噴嘴流量和方向可調(diào)節(jié),從而保證硅油涂抹均勻。儲油罐下方的調(diào)節(jié)閥也可用于維修時關(guān)閉儲油罐。

    圖7 自動涂硅油裝置

    3.2 自動涂硅油裝置動作原理

    檢查車A3在驅(qū)動裝置的驅(qū)動下左右移動,該驅(qū)動裝置采用雙速,快速前進慢速停車,減少沖擊,檢查車A3在成型車A2和主硫化機A7之間來回移動,輸送帶A4由張力站夾緊裝置A1和多功能拉帶機的夾緊裝置A6夾緊。自動涂硅油裝置A5安裝在檢查車A3上,可以跟隨檢查車A3移動,輸送帶A4的下面緊貼在下毛氈輥8上,上毛氈輥9壓緊在輸送帶A4的上面,夾緊力可通過調(diào)節(jié)裝置3進行調(diào)節(jié),當檢查車A3行走時,上下毛氈輥5/6通過摩擦力旋轉(zhuǎn),從而自動將毛氈輥上的硅油均勻涂抹到輸送帶A4上下表面。從而實現(xiàn)輸送帶的自動涂硅油,涂抹更加均勻,減少粘鍋,提高輸送帶的硫化質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率、降低工人勞動強度。

    圖8 自動涂硅油安裝位置圖

    4 檢查車

    檢查車主要由電機減速機1、主動鏈輪2、從動鏈輪3、主動輪4、驅(qū)動軸5、從動輪6、拖鏈7、支架8、操作平臺9和托輥10組成,如圖9所示。

    圖9 檢查車

    檢查車采用變頻電機驅(qū)動,為了減少沖擊采用雙速,行進過程中采用高速,接近停止位置時采用慢速,電機減速機采用空心軸直接連接在驅(qū)動軸上,使整體結(jié)構(gòu)更加緊湊,并且采用雙驅(qū)動,解決了單驅(qū)動檢查車易跑偏的現(xiàn)象。

    5 成型車膠片導(dǎo)開自動糾偏裝置

    新型膠片導(dǎo)開自動糾偏裝置能夠?qū)崿F(xiàn)鋼絲繩芯輸送帶硫化生產(chǎn)線中冷壓前膠片的自動糾偏,快速、精確的對膠片進行定位,動作可靠反應(yīng)靈敏,解決了人工糾偏無法保證上下層膠片對齊、人工勞動強度大,自動化程度底、效率低和響應(yīng)慢等缺點。新型膠片導(dǎo)開自動糾偏裝置組成如圖10所示。

    圖10 新型膠片導(dǎo)開自動糾偏裝置組成

    上墊布卷取1動作,在冷壓平板7的壓合下上膠片處于拉緊的狀態(tài),上墊布卷取采用力矩電機堵轉(zhuǎn)性能保證膠片導(dǎo)開2的張力一致,上糾偏傳感器3檢測上膠片的偏移大小和方向,讀出偏差量并將此偏差量轉(zhuǎn)換成電壓信號送入控制器,控制器對信號進行放大處理輸出至上驅(qū)動器8,上驅(qū)動器動作,使上膠片導(dǎo)開小車2向膠片偏移的反方向移動,以補償上膠片的偏移,實現(xiàn)膠片的糾偏。

    6 墊鐵儲存升降平臺

    該裝置由焊接式平臺、托輥組和液壓升降裝置組成。鋼結(jié)構(gòu)平臺共三層,每層用豎向隔板均分為3個分區(qū),可儲存所需的墊鐵。平臺下部設(shè)有液壓升降機構(gòu),可將每層平臺分別提升至與硫化機下熱板的上平面平齊,每層出口處設(shè)有一橫向托輥,減少墊鐵拖動阻力,便于輕松的將所需墊鐵拖放至指定位置。墊鐵架頂部設(shè)有托輥組,支撐成品帶的縱向移動。更換墊鐵時可與脫鍋裝置配套使用,自動將墊鐵拖進主機熱板內(nèi),無需人工干預(yù),減輕工人勞動強度,提高效率。

    7 水刀裁斷

    水刀橫移剪切方式,可裁斷多種規(guī)格的輸送帶,采用PLC控制,可實現(xiàn)自動裁斷。裁斷移動速度可調(diào),增壓系統(tǒng)和裁刀系統(tǒng)采用一體式結(jié)構(gòu),刀頭可自動升降。裁切系統(tǒng)采用變頻電機驅(qū)動,儲砂罐采用自動加砂方式。該裝置具備超高壓自動停機和欠壓自動保護功能。輸送帶切口光滑,無毛刺。移動式結(jié)構(gòu),實現(xiàn)一機多用。

    8 結(jié)束語

    該生產(chǎn)線采用多排多列小油缸,壓力分組,壓力更加均勻,硫化制品質(zhì)量好。該生產(chǎn)線可實現(xiàn)張力自動顯示、自動涂硅油、帶坯自動糾偏、自動脫鍋、卷橢圓卷等功能。

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