新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程中的實(shí)踐應(yīng)用

陳繼光

摘要：在當(dāng)前的發(fā)展情況下，隨著我國整體工業(yè)水平的提升以及人民生活水平的提升，汽車工業(yè)獲得了很大的發(fā)展。在汽車工業(yè)發(fā)展的過程中，需要重視新技術(shù)新理論的應(yīng)用。從而進(jìn)一步提升我國汽車工業(yè)的現(xiàn)代化水平以及整體發(fā)展質(zhì)量，基于以上認(rèn)識(shí)，本文主要對(duì)新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了介紹，并闡述了新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論的研究?jī)r(jià)值和方向，并分析了新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程中的應(yīng)用，希望能夠促進(jìn)相關(guān)理論在汽車工程中得到進(jìn)一步的應(yīng)用，提升我國汽車工程的整體發(fā)展水平。

關(guān)鍵詞：新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論;汽車工程;應(yīng)用

中圖分類號(hào)：U462

一、新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論以及價(jià)值概述

對(duì)于現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)來說，已經(jīng)不是傳統(tǒng)意義上對(duì)單個(gè)零件的設(shè)計(jì)，而是需要從社會(huì)的發(fā)展需求出發(fā)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，設(shè)計(jì)出能夠帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展以及產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的產(chǎn)品。現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)正在朝著更加人性化智能化的方向發(fā)展，相關(guān)理論的應(yīng)用將在很大程度上促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。從汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)上來看，機(jī)械設(shè)計(jì)制造相關(guān)理論應(yīng)用與汽車工程中，可以為相關(guān)企業(yè)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益，并促進(jìn)相關(guān)企業(yè)向現(xiàn)代化發(fā)展，同時(shí)，相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用也能進(jìn)一步提升汽車產(chǎn)品的性能，滿足人們?nèi)粘３鲂械男枨?。社?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本動(dòng)力是技術(shù)的進(jìn)步，因此從這一角度來看，將機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)理論應(yīng)用于汽車工程中，也能在很大程度上推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車工業(yè)的發(fā)展，對(duì)于上下游產(chǎn)業(yè)均具有很強(qiáng)的帶動(dòng)作用，因此在進(jìn)行汽車工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程中，相關(guān)的設(shè)計(jì)人員需要充分了解現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論，保證相關(guān)理論能夠有效地應(yīng)用于機(jī)械設(shè)計(jì)中，從而進(jìn)一步提升汽車工業(yè)整體發(fā)展水平，發(fā)揮汽車工業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)作用。

二、新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論工作情況

機(jī)械設(shè)計(jì)制造是制造領(lǐng)域的核心，對(duì)于人們的日常生活以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的影響。這經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，科學(xué)技術(shù)水平得到了很大的提升，職位機(jī)械設(shè)備的發(fā)展提供了更多有利的條件，并進(jìn)一步增加了機(jī)械設(shè)備的種粒，改變了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展中以人力勞動(dòng)為主的局面，從目前的發(fā)展情況上來看，機(jī)械設(shè)計(jì)理論有了十分明顯的進(jìn)步，但是總體來看仍然存在一系列的問題，在一定程度上制約了機(jī)械設(shè)計(jì)相關(guān)工作的開展。針對(duì)這一問題，需要更多的機(jī)械設(shè)計(jì)人員投入時(shí)間，精力重視研發(fā)，通過科學(xué)實(shí)驗(yàn)找到解決問題的手段。目前，我國正在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，同時(shí)我國的制造業(yè)已經(jīng)與國際接軌，成為世界首屈一指的制造業(yè)大國，但是制造業(yè)大國與制造業(yè)強(qiáng)國仍有一定的區(qū)別?，F(xiàn)如今，我國機(jī)械設(shè)計(jì)尚未擁有完全的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，其整體設(shè)計(jì)水平與發(fā)達(dá)國家相比仍有一定的差距。導(dǎo)致這種問題的根本原因在于我國的機(jī)械設(shè)計(jì)理論方式存在一定的落后性，以上種種情況表明，我國需要進(jìn)一步加大對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)理論的研究，加強(qiáng)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)轉(zhuǎn)型。從而促進(jìn)機(jī)械理論水平的提升，這不僅對(duì)于汽車工業(yè)的發(fā)展具有重要的意義，同時(shí)，對(duì)于我國整體制造業(yè)的發(fā)展也具有重要的作用。

三、新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程中的應(yīng)用

1.在汽車振動(dòng)以及噪音抑制中的應(yīng)用

汽車的出現(xiàn)在很大程度上改變了人們?cè)械臅r(shí)空觀念，并在很大程度上促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時(shí)，汽車整體結(jié)構(gòu)具有一定的復(fù)雜性，在汽車結(jié)構(gòu)中，零部件的質(zhì)量以及運(yùn)行的效率對(duì)于汽車本身的性能以及人們?nèi)粘３鲂械陌踩员憬菪跃哂兄匾挠绊?，如果在汽車結(jié)構(gòu)中某個(gè)零件或者結(jié)構(gòu)存在問題，將在很大程度上降低汽車的性能以及安全性，并對(duì)人們的出行造成影響。從汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)實(shí)踐可以發(fā)現(xiàn)，汽車故障振動(dòng)是導(dǎo)致汽車無法正常使用的重要原因。

在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域及維修領(lǐng)域，通常會(huì)根據(jù)汽車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪音以及震動(dòng)來對(duì)汽車的運(yùn)行狀態(tài)以及性能進(jìn)行判斷，同時(shí)，汽車的噪音以及振動(dòng)水平也對(duì)汽車的舒適性具有重要的影響。想要進(jìn)一步提升汽車的綜合性能，保證汽車的整體舒適性以及穩(wěn)定性，能夠滿足設(shè)計(jì)的要求，就需要保證負(fù)載頻率與結(jié)構(gòu)，就需要保證負(fù)載頻率與結(jié)構(gòu)模態(tài)頻率的一致性應(yīng)用頻率分布表，保證汽車振動(dòng)問題以及造成問題的有效解決。應(yīng)用現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論能夠在很大程度上保證振動(dòng)頻率的合理匹配，減少振動(dòng)耦合情況的發(fā)生，同時(shí)也能提高汽車產(chǎn)品的機(jī)械性能，有效減少汽車的震動(dòng)以及噪音，此外在對(duì)汽車結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，還可以應(yīng)用NVH分析，能夠?qū)π萝嚨男阅苤笜?biāo)進(jìn)行預(yù)判，進(jìn)一步完善對(duì)汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)以及制造。在汽車工程領(lǐng)域，NVH分析的優(yōu)勢(shì)在于能夠有效的降低設(shè)計(jì)的成本，縮減開發(fā)的時(shí)間，為新車的性能提供保障。

2.在汽車結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，以及模態(tài)分析結(jié)構(gòu)優(yōu)化的應(yīng)用

在當(dāng)前的發(fā)展階段下，我國正在積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型，對(duì)于汽車行業(yè)來說，就需要開發(fā)具有更高節(jié)能環(huán)保水平以及安全舒適水平的新型汽車。在這個(gè)過程中，對(duì)于汽車結(jié)構(gòu)相關(guān)技術(shù)的研究，成為相關(guān)研發(fā)人員研究的重點(diǎn)。從現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)來看，汽車車身逐漸向輕量化的方向發(fā)展，而車身輕量化主要依據(jù)現(xiàn)代汽車框架和結(jié)構(gòu)理論研究的成果，加強(qiáng)環(huán)保材料在車身設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。車身對(duì)于車輛的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性具有重要的影響，因此需要重點(diǎn)關(guān)注車身的強(qiáng)度，只有提升車身的強(qiáng)度，才能進(jìn)一步促進(jìn)汽車使用年限的提升，滿足汽車裝備以及使用的需求，在對(duì)車身進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中。機(jī)械有限元分析方法能夠進(jìn)一步提升對(duì)車身的設(shè)計(jì)水平，在具體的應(yīng)用中主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。首先，在汽車設(shè)計(jì)中能夠?qū)ζ嚨慕Y(jié)構(gòu)線以及主要機(jī)械件的穩(wěn)定性剛度等進(jìn)行分析。其次，在汽車結(jié)構(gòu)分析中，應(yīng)用有限元法能夠?qū)Ω鳂?gòu)件進(jìn)行模態(tài)分析，在這個(gè)過程中，通過應(yīng)用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠較為直觀，全面的觀察各構(gòu)件的振動(dòng)模態(tài)，從而為進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提供幫助，因此在汽車車身設(shè)計(jì)中，有限元分析法能夠發(fā)揮重要的作用。

四、總結(jié)：

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為汽車行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了有利的條件，在汽車設(shè)計(jì)以及制造的過程中，需要重視現(xiàn)代工程技術(shù)的應(yīng)用，而現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論的發(fā)展，為汽車工程的發(fā)展提供了良好的發(fā)展空間。因此，在對(duì)汽車進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中，相關(guān)的技術(shù)人員需要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)理論的應(yīng)用，從而進(jìn)一步提升汽車整體設(shè)計(jì)水平與制造水平，促進(jìn)汽車性能的提升，推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳桂華，馮若愚.新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論及運(yùn)用分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2021（01）：168-169.

[2]馮佳慶.新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程中的實(shí)踐應(yīng)用[J].時(shí)代汽車，2020（20）：119-120.

[3]黃明軒.新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論在汽車工程方向的研究與應(yīng)用[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2020（12）：256-257.

3626501908280