“公開市場(chǎng)是很瘋狂的。所以,我是不是認(rèn)為特斯拉在未來有可能會(huì)值這個(gè)價(jià)?是的,而且可能價(jià)值還會(huì)更高。但是這實(shí)際上取決于人們認(rèn)為我們能逐步地達(dá)到每年交付2 000萬臺(tái)汽車的目標(biāo)。然后,太陽能和電池存儲(chǔ)裝置對(duì)于特斯拉的未來而言,也是重要的組成部分。”
——2021年1月,特斯拉創(chuàng)辦者馬斯克在訪談中談到了他對(duì)股票市值的看法。事實(shí)上,特斯拉股價(jià)一路飆升,同時(shí)關(guān)于特斯拉市值是否被高估的爭(zhēng)議也不斷。
“任何一個(gè)組織都是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),有一批相互關(guān)聯(lián)的人,所以你需要有一個(gè)很高的人才密度,才能有自由,否則人們只會(huì)做出很多不好的選擇。你需要定一個(gè)方向,那就是認(rèn)同一致松散耦合,所以人們知道我們要用什么樣的方式來服務(wù)客戶。有很多相互聯(lián)系的部分,你不能只拿一個(gè)元素說它會(huì)起作用,因?yàn)槊撾x情景它可能不會(huì)起作用。因此,一點(diǎn)一點(diǎn)地建立起信心,目標(biāo)不是管理,而是激勵(lì)人?!?/p>
——2021年1月6日網(wǎng)飛(Netflix)創(chuàng)始人兼CEO里德·哈斯廷斯(Reed Hastings)與奇績(jī)創(chuàng)壇創(chuàng)始人陸奇就企業(yè)管理和科技公司的文化創(chuàng)新展開對(duì)話。
“當(dāng)然,我們不回避自己的問題。處于高速發(fā)展期的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),容易出現(xiàn)“三化”風(fēng)險(xiǎn)——對(duì)環(huán)境感知的鈍化、企業(yè)機(jī)體的老化和創(chuàng)新能力的弱化。面對(duì)問題,應(yīng)該做的不是解釋,而是解決?!?/p>
——2021年,知乎十周年了。其創(chuàng)始人周源在新知青年大會(huì)上演講時(shí)提到,知乎從提出好問題,到讓每個(gè)問題都有答案,得以讓新思想得到交互。
“通過這次疫情,我們要記住,企業(yè)的經(jīng)營(yíng)投資要量力而行,不能盲目舉債擴(kuò)張、短貸長(zhǎng)投,這樣才可能經(jīng)受得起疫情這樣突發(fā)的外部沖擊。企業(yè)要用自己收益產(chǎn)生的現(xiàn)金再投資,才是安全的投資行為。如果企業(yè)不具備隨時(shí)變現(xiàn)來償還債務(wù)的能力,還是不要借錢去盲目投資了。作為一個(gè)有責(zé)任、有人格的企業(yè)家,要審慎對(duì)待每一項(xiàng)投資,絕不能投機(jī)取巧。”
——2021年,福耀玻璃集團(tuán)董事長(zhǎng)曹德旺接受《新京報(bào)》貝殼財(cái)經(jīng)采訪時(shí)提到新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)帶來的影響時(shí)如是說。疫情如同一塊試金石,潮水退去,就能看清誰在裸泳。